2018 TOYOTA C-HR Návod na použití (in Czech)

5617-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
7
Údržba a péče
Pokyny pro údržbu svépomocí
Pokud provádíte údržbu sami, dodržujte správný postup uvede-
ný v těchto kapitolách.
PoložkyDíly a nářadí
Stav 12V akumulá-
toru (S. 573)• Teplá voda • Jedlá soda • Mazací tuk
• Běžný klíč (na šrouby pólových svorek)
Hladina chladicí
kapaliny motoru
/řídicí jednotky
pohonu (S. 571)• "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobná vy-
soce kvalitní bezsilikátová, bezaminová, bezdusitano-
vá a bezboritanová chladicí kapalina na bázi
<00480057005c004f00700051004a004f005c004e0052004f0058000300560003005700480046004b00510052004f0052004a004c0074000300570055005900440051004f004c005900ea0046004b0003004b005c00450055004c0047005100740046004b00
03005200550010[
ganických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chla-
dicí kapaliny a 50 % deionizované vody.
• Trychtýř (pouze pro doplňování chladicí kapaliny)
Hladina motoro-
vého oleje
(S. 568)• "Toyota Genuine Motor Oil" nebo ekvivalentní
• Hadr nebo papírová utěrka
• Trychtýř (používaný pouze pro doplňování motorové-
ho oleje)
Pojistky (S. 612)• Pojistka stejné proudové hodnoty jako je originální
Větrací otvor přívo-
du vzduchu hybrid-
ního (trakčního)
akumulátoru
(S. 604)• Vysavač atd.
• Křížový šroubovák
Žárovky (S. 616)
• Žárovka se stejným číslem a proudovou hodnotou
jako je originální
• Křížový šroubovák
• Plochý šroubovák•Klíč
Chladič
a kondenzátor
(S. 573)

Tlak huštění
pneumatik
(S. 596)• Tlakoměr
• Zdroj stlačeného vzduchu
Kapalina ostřiko-
vačů (S. 578)
• Voda nebo nemrznoucí kapalina do ostřikovačů (pro
použití v zimě)
• Trychtýř (používaný pouze pro doplnění vody nebo
kapaliny ostřikovačů)

5627-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
VÝSTRAHA
Motorový prostor obsahuje mnoho mechanismů a kapalin, které se mohou
náhle pohybovat, silně se ohřát nebo být pod elektrickým napětím. Abyste za-
bránili smrtelnému nebo vážnému zranění, dodržujte následující pokyny.
■Když pracujete v motorovém prostoru
●Ujistěte se, že jak "ACCESSORY" nebo "IGNITION ON" na multiinformač-
ním displeji, tak indikátor "READY" nesvítí.
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do blízkosti pohybujících se ventilátorů.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jízdě nedotkli motoru, řídicí jednotky po-
honu, chladiče, výfukového potrubí atd., protože mohou být horké. Olej
a ostatní kapaliny mohou být také horké.
●V motorovém prostoru nenechávejte žádné hořlavé předměty, jako jsou
papíry nebo hadry.
●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a nepřibližujte se s otevřeným ohněm k pali-
vu nebo k 12V akumulátoru. Výpary paliva a 12V akumulátoru jsou hořlavé.
●Při práci s 12V akumulátorem buďte obzvlášť opatrní. Obsahuje jedovatou
a korozivní kyselinu sírovou.
●Dávejte pozor, protože brzdová kapalina může ublížit vašim rukám nebo
očím a poškodit lakované povrchy. Pokud se dostane kapalina na ruce
nebo do očí, ihned opláchněte zasažené místo čistou vodou. Pokud potíže
přetrvávají, poraďte se s lékařem.
■Když pracujete v blízkosti elektrických ventilátorů chlazení nebo mříž-
ky chladiče
Ujistěte se, že je spínač POWER vypnutý.
Pokud je spínač POWER v režimu ZAPNUTO, elektrické ventilátory chlaze-
ní se mohou automaticky rozběhnout, pokud je zapnutá klimatizace a/nebo
je teplota chladicí kapaliny vysoká. (S. 573)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste zabránili vniknutí odlétávajícího nebo pa-
dajícího materiálu, vystříknutí kapaliny atd. do očí.

5637-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
7
Údržba a péče
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe vzduchu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzduchu může způsobit nadměrné opotře-
bení motoru díky nečistotám ve vzduchu.
■Pokud je hladina brzdové kapaliny nízká nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové kapaliny mírně klesne, když se opotřebují
brzdové destičky, nebo když hladina kapaliny v nádržce je vysoká.
Pokud je nutné časté doplňování nádržky, může to signalizovat vážný pro-
blém.

5647-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Kapota
Zatáhněte za uvolňovací páčku
zámku kapoty.
Kapota mírně povyskočí nahoru.
Zatáhněte pomocnou páčku zá-
padky do strany a zvedněte ka-
potu.
Otevřenou kapotu podepřete vlo-
žením podpěrné tyče do otvoru.
Uvolněte zámek zevnitř vozidla, abyste otevřeli kapotu.
1
2
3

5657-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
7
Údržba a péče
VÝSTRAHA
■Kontrola před jízdou
<003d004e00520051005700550052004f0058004d00570048000f0003005d004700440003004d00480003004e004400530052005700440003007e0053004f0051010c0003005d00440059011c004800510069000300440003005d00440050004e0051005800
57004400110003[
Pokud není kapota řádně zamknuta, může se během jízdy otevřít a způso-
bit nehodu s následkem smrti nebo vážných zranění.
■Po nasazení podpěrné tyče do otvoru
Ujistěte se, že tyč podpírá kapotu bezpečně tak, aby nespadla na vaši hlavu
nebo tělo.
UPOZORNĚNÍ
■Když zavíráte kapotu
Ujistěte se, že jste podpěrnou tyč vrátili před zavřením kapoty do její pří-
chytky. Zavírání kapoty bez řádného vrácení podpěrné tyče by mohlo způ-
sobit prohnutí kapoty.

5667-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Umístění podlahového zvedáku
◆Vpředu
◆Vzadu
Když používáte podlahový zvedák, dodržujte pokyny uvedené
v příručce dodávané ke zvedáku a provádějte činnost bezpečně.
Když vaše vozidlo zvedáte pomocí podlahového zvedáku, umís-
těte zvedák správně. Nesprávné umístění může vaše vozidlo po-
škodit nebo způsobit zranění.

5677-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
7
Údržba a péče
Motorový prostor
Nádržka kapaliny ostřikovačů
(S. 578)
Nádržka chladicí kapaliny
motoru (S. 571)
Pojistkové skříňky (S. 612)
Měrka hladiny motorového oleje
(S. 568)
Uzávěr plnicího hrdla motoro-
vého oleje (S. 569)Nádržka chladicí kapaliny řídicí
jednotky pohonu (S. 571)
12V akumulátor (S. 573)
Chladič (S. 573)
Kondenzátor (S. 573)
Elektrické ventilátory chlazení

5687-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Když je motor ohřátý na provozní teplotu a je vypnutý, proveďte kont-
rolu hladiny oleje pomocí měrky.
■Kontrola motorového oleje
Zaparkujte vozidlo na rovném podkladu. Po zahřátí motoru a vy-
pnutí hybridního systému vyčkejte více než 5 minut, až olej steče
zpět na dno motoru.
Vytáhněte měrku ven, přičemž
držte hadr pod jejím koncem.
Utřete měrku do sucha.
Zasuňte měrku znovu na doraz.
Vytáhněte měrku a zkontroluj-
te hladinu oleje, přičemž pod
koncem měrky držte hadr.
Nízká
Normální
Nadměrná
Tvar měrky se může lišit podle
typu vozidla nebo motoru.
Utřete měrku a zasuňte ji na doraz.
Motorový olej
1
2
3
4
5
6