2018 TOYOTA C-HR tow

Przeciwdzia∏anie przegrzaniu si∏ownika elektrycznego mechanizmu blokady
kierownicy
Powtarzane w krótkich odst´pach czasu w∏àczanie i wy∏àczanie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego spowoduje przerwanie dzia∏ania si∏ownika elektrycznego
mechanizmu blokady kierownicy, zapobiegajàc jego przegrzaniu. W takiej
sytuacji nale˝y na chwil´ zaprzestaç naciskania przycisku rozruchu. Uk∏ad
powróci do stanu normalnego w ciàgu oko∏o 10 sekund.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat
„Entry & Start System Malfunction. See Owner’s Manual.” [„Usterka
systemu wsiadania i uruchamiania. Patrz instrukcja obs∏ugi.”]
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Gdy nie zaÊwieca si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”
Je˝eli pomimo przestawienia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie
P i wciÊni´tego peda∏u hamulca zasadniczego, po naciÊni´ciu przycisku roz-
ruchu, nie zaÊwieca si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, nale˝y
niezw∏ocznie skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
W przypadku usterki hybrydowego uk∏adu nap´dowego
S. 653
Wymiana baterii w elektronicznym kluczyku
S. 609
Obs∏uga przycisku rozruchu
Je˝eli przycisk rozruchu nie zostanie naciÊni´ty krótko i pewnie, stan ope-
racyjny mo˝e nie zostaç wybrany lub hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie
zostaç uruchomiony.
Próba uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego natychmiast po
wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego mo˝e niekiedy zakoƒ-
czyç si´ niepowodzeniem. Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏à-
czonego, przed ponownym uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego, nale˝y odczekaç kilka sekund.
Je˝eli w ustawieniach w∏asnych zosta∏ wy∏àczony system elektronicznego
kluczyka
S. 695
4-2. Prowadzenie samochodu253
4
Jazda
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 253 (Black plate)

4-2. Prowadzenie samochodu255
4
Jazda
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y zbyt d∏ugo pozo-
stawiaç wybranego przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub ON.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „ACCESSO-
RY” lub „IGNITION ON”, gdy uruchomiony jest hybrydowy uk∏ad nap´do-
wy, oznacza to, ˝e przyciskiem rozruchu nie wybrano stanu wy∏àczonego.
Wysiadajàc z samochodu, nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç stan wy-
∏àczony.
Nie nale˝y zatrzymywaç pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego, gdy
dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P. Je-
˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w innym po∏o˝eniu, pod-
czas wy∏àczania hybrydowego uk∏adu nap´dowego zamiast prze∏àcze-
nia w stan wy∏àczony nastàpi prze∏àczenie w stan ACCESSORY. W tym
stanie mo˝e dojÊç do roz∏adowania akumulatora 12-woltowego.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´dowego
nale˝y niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku rozruchu
Dzia∏anie przycisku rozruchu w nietypowy sposób, np. jego zacinanie si´,
mo˝e oznaczaç usterk´. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 255 (Black plate)

W∏àczanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym, gdy silnik spalinowy
jest zimny
Je˝eli w momencie uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego silnik
spalinowy jest zimny, w sposób automatyczny nastàpi jego rozruch w celu je-
go rozgrzania. W takim przypadku nie b´dzie mo˝liwe w∏àczenie trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego i zaÊwieceniu si´ lampki
kontrolnej stanu gotowoÊci „READY” nale˝y nacisnàç przycisk trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym, zanim silnik spalinowy zostanie uruchomiony.
Samoczynne przerwanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach, podczas jazdy z nap´dem elek-
trycznym, mo˝e nastàpiç samoczynne uruchomienie silnika spalinowego.
W takim przypadku rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny i lampka kontrolna trybu
jazdy z nap´dem elektrycznym zacznie migaç, a nast´pnie zgaÊnie.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Na ekranie monitora energii wyÊwietlany jest poziom na∏adowania akumu-
latora trakcyjnego. (
S. 146)
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty, samochód jedzie pod gór´ itp.
Je˝eli b´dzie to mo˝liwe, kierowca zostanie zawczasu poinformowany o sa-
moczynnym uruchomieniu silnika spalinowego odpowiednim komunikatem
wyÊwietlonym na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym wynosi od kilkuset metrów do 1 kilo-
metra. Jednak w niektórych sytuacjach, zale˝nie od stanu samochodu, u˝y-
cie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym nie b´dzie mo˝liwe. (Rzeczywisty
zasi´g jazdy zale˝y od stanu na∏adowania akumulatora trakcyjnego oraz wa-
runków drogowych.)
4-2. Prowadzenie samochodu257
4
Jazda
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 257 (Black plate)

*: W normalnych warunkach zalecane jest u˝ywanie po∏o˝enia D, które po-
zwala uzyskaç najni˝sze zu˝ycie paliwa i zapewnia najcichszà jazd´.
S. 360
Jazda z w∏àczonym uk∏adem automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy lub uk∏adem aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie
(w niektórych wersjach)
Pomimo wykonania poni˝szych czynnoÊci w celu hamowania silnikiem nie b´-
dzie ono mo˝liwe, poniewa˝ uk∏ad automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy lub uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy (w niektórych wersjach) nie
zosta∏y wy∏àczone.
Po wybraniu trybu jazdy dynamicznej „SPORT”, gdy dêwignia przek∏adni
nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu D. (
S. 360)
Ograniczenie gwa∏townego ruszania (Uk∏ad kontroli ruszania)
S. 230
Mechanizm blokady dêwigni przek∏adni nap´dowej
Mechanizm blokady dêwigni przek∏adni nap´dowej zabezpiecza przed prze-
stawieniem jej w sposób przypadkowy podczas uruchamiania hybrydowego
uk∏adu nap´dowego.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P tylko
wtedy, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON i peda∏ hamulca zasad-
niczego jest wciÊni´ty.
2604-2. Prowadzenie samochodu
Wybór trybu jazdy
Zastosowanie poszczególnych po∏o˝eƒ dêwigni
Po∏o˝enie dêwigni Przeznaczenie
PParkowanie, uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
R Cofanie
N Po∏o˝enie neutralne
D Zwyk∏a jazda*
B Hamowanie silnikiem
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 260 (Black plate)

Hamowanie silnikiem
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej zosta∏a przestawiona w po∏o˝enie B, zwol-
nienie peda∏u przyspieszenia spowoduje rozpocz´cie hamowania silnikiem.
Je˝eli samochód porusza si´ z du˝à pr´dkoÊcià, hamowanie silnikiem jest
mniej odczuwalne ni˝ w przypadku samochodów z nap´dem spalinowym.
Przyspieszenie jest mo˝liwe, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu B.
D∏ugotrwa∏a jazda z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu B niekorzyst-
nie wp∏ywa na wyniki spalania. Nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´-
dowej w po∏o˝enie D.
2624-2. Prowadzenie samochodu
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Nie przyspieszaç ani nie zmieniaç po∏o˝eƒ dêwigni przek∏adni nap´dowej
w sposób raptowny.
Przy gwa∏townych zmianach si∏y hamujàcej silnika istnieje ryzyko poÊlizgu
kó∏, co mo˝e doprowadziç do wypadku.
W celu unikni´cia ryzyka wypadku podczas zwalniania blokady dêwigni
przek∏adni nap´dowej
Przed naciÊni´ciem przycisku kasowania blokady dêwigni przek∏adni nap´do-
wej nale˝y upewniç si´, ˝e uruchomiony jest hamulec postojowy i wciÊni´ty
jest peda∏ hamulca zasadniczego.
Je˝eli peda∏ przyspieszenia zostanie przypadkowo naciÊni´ty zamiast pe-
da∏u hamulca zasadniczego, w czasie gdy przycisk kasowania blokady
dêwigni przek∏adni nap´dowej jest wciÊni´ty, a dêwignia przek∏adni nap´-
dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, samochód mo˝e niespodzie-
wanie ruszyç, co mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu N, akumula-
tor trakcyjny nie jest ∏adowany. Chcàc uniknàç roz∏adowania akumulatora
trakcyjnego, nale˝y unikaç pozostawiania uruchomionego samochodu
z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu N przez d∏u˝szy czas.
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 262 (Black plate)

Dzia∏anie hamulca postojowego
Je˝eli przyciskiem rozruchu nie zosta∏ wybrany stan ON, hamulec postojo-
wy nie mo˝e zostaç zwolniony za pomocà przycisku hamulca postojowego.
Je˝eli przyciskiem rozruchu nie zosta∏ wybrany stan ON, nie mo˝na u˝ywaç
trybu automatycznego uruchamiania i zwalniania hamulca postojowego.
Funkcja automatycznego zwalniania hamulca postojowego
Hamulec postojowy zostanie automatycznie zwolniony, kiedy peda∏ przyspie-
szenia zostanie delikatnie naciÊni´ty.
Hamulec postojowy zostanie automatycznie zwolniony po spe∏nieniu poni˝-
szych warunków:
Drzwi kierowcy sà zamkni´te.
Pas bezpieczeƒstwa kierowcy jest zapi´ty.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu jazdy do przodu
lub do ty∏u.
Nie Êwieci si´ lampka sygnalizacyjna usterki lub lampka ostrzegawcza uk∏a-
du hamulcowego.
Je˝eli funkcja automatycznego zwalniania hamulca postojowego nie dzia∏a,
nale˝y r´cznie zwolniç hamulec.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat
„EPB Frequently Operated, Wait a Minute” [„Cz´ste u˝ywanie elektrycz-
nego hamulca postojowego EPB. Odczekaj chwil´.”]
Je˝eli hamulec postojowy jest u˝ywany kilkukrotnie w krótkim czasie, system
mo˝e ograniczyç jego u˝ywanie, by zapobiec przegrzaniu. W takim przypad-
ku nale˝y powstrzymaç si´ od u˝ywania hamulca postojowego. Po up∏ywie
oko∏o minuty mo˝liwe b´dzie ponowne korzystanie z hamulca postojowego.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komuni-
kat „EPB Activation Incomplete” [„Aktywacja elektrycznego hamulca
postojowego EPB nieukoƒczona.”] lub „EPB Unavailable” [„Elektryczny
hamulec postojowy EPB niedost´pny.”]
Nale˝y nacisnàç przycisk hamulca postojowego. Je˝eli po kilkukrotnym naci-
Êni´ciu hamulca postojowego komunikat nie zniknie, mo˝liwe jest wystàpienie
usterki uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznego warsztatowi.
Odg∏os pracy hamulca postojowego
Podczas dzia∏ania hamulca postojowego mo˝e byç s∏yszalny dêwi´k (warkot)
pracy silnika. Nie jest on oznakà usterki uk∏adu.
2664-2. Prowadzenie samochodu
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 266 (Black plate)

2684-2. Prowadzenie samochodu
Parkowanie samochodu
Nigdy nie wolno zostawiaç dzieci w samochodzie bez opieki. Mogà one
przypadkowo zwolniç hamulec postojowy, co grozi poruszeniem si´ samo-
chodu i w rezultacie wypadkiem, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przycisk hamulca postojowego
Nie wolno umieszczaç jakichkolwiek przedmiotów w pobli˝u przycisku hamul-
ca postojowego. Przedmioty te mogà zak∏ócaç dzia∏anie przycisku hamulca
postojowego, powodujàc nieoczekiwane uruchomienie lub zwolnienie hamul-
ca postojowego.
Parkowanie
Przed opuszczeniem samochodu nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie P, uruchomiç hamulec postojowy i upewniç si´, ˝e
samochód si´ nie porusza.
Gdy wystàpi usterka uk∏adu
Nale˝y zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu i sprawdziç komuni-
katy ostrzegawcze.
Je˝eli hamulec postojowy nie mo˝e byç zwolniony z powodu usterki
Prowadzenie samochodu z uruchomionym hamulcem postojowym dopro-
wadzi do przegrzania hamulców, co mo˝e mieç wp∏yw na ich dzia∏anie
i zwi´kszyç ich zu˝ycie. Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 268 (Black plate)

W∏àczanie funkcji automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania hamul-
ców
Po w∏àczeniu zaÊwieci si´ lampka kon-
trolna (zielona) stanu gotowoÊci do
podtrzymywania dzia∏ania hamulców.
Gdy funkcja dzia∏a, Êwieci si´ (˝ó∏ta)
lampka kontrolna podtrzymywania
dzia∏ania hamulców.
Warunki dzia∏ania funkcji automatycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców
W nast´pujàcych przypadkach nie jest mo˝liwe w∏àczenie funkcji automatycz-
nego podtrzymywania dzia∏ania hamulców:
Drzwi kierowcy nie sà zamkni´te.
Pas bezpieczeƒstwa kierowcy nie jest zapi´ty.
Gdy funkcja automatycznego podtrzymywania dzia∏ania hamulców jest w∏àczo-
na, wystàpienie jednej z powy˝szych sytuacji spowoduje jej wy∏àczenie i zgaÊnie
lampka kontrolna. Natomiast w momencie zaistnienia jednego z powy˝szych
warunków w trakcie dzia∏ania tej funkcji, rozlegnie si´ dêwi´k ostrzegawczy, a na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat ostrzegawczy.
Nast´pnie zostanie samoczynnie uruchomiony hamulec postojowy.
4-2. Prowadzenie samochodu269
4
Jazda
Automatyczne podtrzymywanie dzia∏ania
hamulców
Gdy funkcja automatycznego podtrzymywania dzia∏ania hamul-
ców jest w∏àczona, po naciÊni´ciu peda∏u hamulca zasadniczego
w celu zatrzymania samochodu z dêwignià przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝eniu innym ni˝ P lub R, hamulce pozostajà uruchomione.
Ich zwolnienie nastàpi samoczynnie po naciÊni´ciu peda∏u przy-
spieszenia, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po-
∏o˝eniu innym ni˝ P lub N, umo˝liwiajàc p∏ynne ruszenie.
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 269 (Black plate)