2018 TOYOTA C-HR tow

Automatyczne podtrzymywanie dzia∏ania hamulców
Po up∏ywie oko∏o 3 minut od zwolnienia nacisku na peda∏ hamulca zasadni-
czego, gdy zosta∏a uruchomiona funkcja automatycznego podtrzymywania
dzia∏ania hamulców, nastàpi samoczynne uruchomienie hamulca postojowe-
go. RównoczeÊnie rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy i pojawi si´ odpowiedni
komunikat na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
W celu wy∏àczenia funkcji podczas jej dzia∏ania nale˝y, mocno naciskajàc
peda∏ hamulca zasadniczego, nacisnàç przycisk funkcji.
Funkcja automatycznego podtrzymywania dzia∏ania hamulców mo˝e nie
utrzymaç samochodu nieruchomo na pochy∏oÊci o znacznym nachyleniu.
W takim przypadku konieczne mo˝e byç uruchomienie hamulców przez kie-
rowc´. O zaistnieniu takiej sytuacji poinformuje komunikat na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym i rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy. Je˝eli na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat, nale˝y go przeczytaç i post´powaç
zgodnie z procedurami.
Gdy w trakcie dzia∏ania funkcji podtrzymywania dzia∏ania hamulców na-
stàpi samoczynne uruchomienie hamulca postojowego
W celu jego zwolnienia nale˝y nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego i u˝yç
przycisku hamulca postojowego, upewniajàc si´, ˝e zgas∏a lampka kontrolna
hamulca postojowego. (
S. 264)
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Brake Hold
Fault Depress Brake to Deactivate Visit Your Dealer” [„Usterka uk∏adu
podtrzymania hamulca. NaciÊnij peda∏ hamulca, aby dezaktywowaç. Od-
wiedê stacj´ obs∏ugi.”]
Uk∏ad mo˝e byç uszkodzony. Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Komunikaty i sygna∏y ostrzegawcze
Komunikaty i sygna∏y ostrzegawcze informujà kierowc´ o usterce uk∏adu lub
koniecznoÊci zwrócenia szczególnej uwagi. Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat, nale˝y go przeczytaç i post´powaç zgodnie
z procedurami.
2704-2. Prowadzenie samochodu
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 270 (Black plate)

Automatyczne poziomowanie Êwiate∏ g∏ównych (wersje z ledowymi
Êwiat∏ami g∏ównymi)
WysokoÊç Êwiecenia przednich Êwiate∏ g∏ównych dostosowuje si´ samoczynnie
do stanu obcià˝enia pojazdu, aby nie powodowaç oÊlepiania innych u˝ytkowni-
ków drogi.
Funkcja ochrony akumulatora 12-woltowego przed roz∏adowaniem
W nast´pujàcych sytuacjach wszystkie Êwiat∏a zostanà automatycznie wy∏à-
czone po oko∏o 20 minutach w celu ochrony akumulatora 12-woltowego przed
roz∏adowaniem:
Gdy w∏àczone sà Êwiat∏a g∏ówne i/lub tylne Êwiat∏a pozycyjne.
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY lub wy∏àczony.
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych znajduje si´ w pozycji lub .
Funkcja zostanie samoczynnie wy∏àczona w nast´pujàcych sytuacjach:
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany zosta∏ stan ON.
Gdy u˝yty zostanie prze∏àcznik Êwiate∏.
Gdy drzwi zostanà otwar te lub zamkni´te.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat
„Headlight System Malfunction Visit Your Dealer” [„Awaria systemu
Êwiate∏ mijania. Skontaktuj si´ ze stacjà obs∏ugi.”]
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. czu∏oÊci czujnika oÊwietlenia).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 725)
2764-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y pozostawiaç
w∏àczonych Êwiate∏ na d∏u˝ej, ni˝ to jest konieczne.
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 276 (Black plate)

Warunki automatycznego w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych
Samoczynne w∏àczenie Êwiate∏ drogowych nast´puje, gdy spe∏nione sà
wszystkie poni˝sze warunki (po up∏ywie oko∏o 1 sekundy):
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 40 km/h.
• Obszar przed samochodem jest ciemny.
• Przed samochodem nie znajdujà si´ pojazdy z w∏àczonymi Êwiat∏ami g∏ów-
nymi lub tylnymi Êwiat∏ami pozycyjnymi.
• Ulica nie jest odpowiednio oÊwietlona.
Spe∏nienie jednego z poni˝szych warunków powoduje samoczynne wy∏à-
czenie Êwiate∏ drogowych:
• Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza ni˝ oko∏o 30 km/h.
• Obszar przed samochodem nie jest ciemny.
• Przed samochodem znajdujà si´ pojazdy z w∏àczonymi Êwiat∏ami g∏ówny-
mi lub tylnymi Êwiat∏ami pozycyjnymi.
• Ulica jest dobrze oÊwietlona.
Informacje dotyczàce mo˝liwoÊci detekcyjnych czujnika kamery
W nast´pujàcych sytuacjach automatyczne wy∏àczenie Êwiate∏ drogowych
mo˝e nie nastàpiç:
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd wy∏oni si´ nagle zza zakr´tu
• Gdy bezpoÊrednio przed samochodem pojawi si´ inny pojazd, który nagle
zmieni∏ pas ruchu
• Gdy z powodu licznych zakr´tów, barierek rozdzielajàcych jezdnie bàdê
przydro˝nych drzew pojazdy nadje˝d˝ajàce z przeciwka lub poruszajàce
si´ przed samochodem nie sà dobrze widoczne
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd wy∏oni si´ z odleg∏ego pasa ruchu na sze-
rokiej drodze
• Gdy jadàcy z przeciwka lub z przodu pojazd nie ma w∏àczonych Êwiate∏
Samoczynne wy∏àczenie Êwiate∏ drogowych mo˝e nastàpiç w przypadku,
gdy z przodu zostanà wykryte pojazdy z w∏àczonymi przednimi Êwiat∏ami
przeciwmgielnymi zamiast Êwiate∏ g∏ównych.
OÊwietlenie okolicznych domów, oÊwietlenie uliczne, sygnalizacja Êwietlna,
podÊwietlenie przydro˝nych tablic reklamowych lub znaków mogà powodo-
waç samoczynne prze∏àczanie Êwiate∏ drogowych na Êwiat∏a mijania lub
sta∏e w∏àczenie Êwiate∏ mijania.
Nast´pujàce czynniki mogà wp∏ywaç na czas reakcji uk∏adu automatyczne-
go w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB):
• JasnoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ównych, Êwiate∏ przeciwmgielnych i tylnych
Êwiate∏ pozycyjnych pojazdów znajdujàcych si´ z przodu.
• Pr´dkoÊç i kierunek ruchu pojazdów znajdujàcych si´ z przodu.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu posiada dzia∏ajàce Êwiat∏a tylko po
jednej stronie.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu jest jednoÊladowy.
• Warunki drogowe (nachylenie, zakr´ty, stan nawierzchni itp.).
• Liczba pasa˝erów i iloÊç baga˝u.
Âwiat∏a drogowe mogà w∏àczaç si´ i wy∏àczaç w sposób nieoczekiwany.
Rowery lub podobne obiekty mogà nie zostaç wykryte.
2804-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 280 (Black plate)

W sytuacjach wyszczególnionych poni˝ej uk∏ad automatycznego w∏àcza-
nia i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB) mo˝e nie byç w stanie prawid∏o-
wo rejestrowaç intensywnoÊci zewn´trznego oÊwietlenia. Mo˝e to spowo-
dowaç, ˝e Êwiat∏a mijania nie zostanà prze∏àczone na Êwiat∏a drogowe lub
˝e w∏àczone Êwiat∏a drogowe mogà stwarzaç problem dla pieszych, jadàcych
z przodu pojazdów oraz innych uczestników ruchu drogowego. W takich sy-
tuacjach wskazane jest zrezygnowanie z aktywacji uk∏adu automatycznego
w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB) i prze∏àczanie tych Êwiate∏
r´cznie.
• Podczas jazdy w czasie niekorzystnych warunków pogodowych (inten-
sywnego deszczu, mg∏y, opadów Êniegu, burzy piaskowej itp.).
• Gdy przednia szyba jest zaparowana, oblodzona, zabrudzona itp.
• Gdy przednia szyba jest p´kni´ta lub w inny sposób uszkodzona.
• Gdy czujnik kamery jest zdeformowany lub zabrudzony.
• Gdy czujnik kamery ma bardzo wysokà temperatur´.
• Gdy poziom jasnoÊci na zewnàtrz zbli˝ony jest do tej, jakà dajà Êwiat∏a
g∏ówne, tylne Êwiat∏a pozycyjne lub Êwiat∏a przeciwmgielne.
• Gdy pojazdy jadàce z naprzeciwka majà wy∏àczone lub zabrudzone Êwia-
t∏a bàdê Êwiat∏a o ró˝nych barwach czy niew∏aÊciwie ustawione.
• Gdy na drodze wyst´pujà na przemian jasne i ciemne miejsca.
• Gdy droga na przemian wznosi si´ i opada bàdê jest nierówna lub wybo-
ista (brukowana, ˝wirowa itp.).
• Gdy na drodze cz´sto sà zakr´ty lub samochód jedzie po kr´tej drodze.
• Gdy z przodu znajdujà si´ obiekty silnie odbijajàce Êwiat∏o, np. znaki lub
lustra.
• Gdy ty∏ poprzedzajàcego pojazdu jest silnie odblaskowy, jak np. zabudowa
samochodu ci´˝arowego.
• Gdy Êwiat∏a g∏ówne sà uszkodzone lub zabrudzone.
• Gdy samochód jest przechylony np. z powodu przebicia opony, obcià˝enia
holowanà przyczepà itp.
• W wyniku cz´stego prze∏àczania pomi´dzy Êwiat∏ami drogowymi i Êwiat∏ami
mijania w nienaturalny sposób.
• Gdy kierowca uwa˝a, ˝e Êwiat∏a drogowe mogà oÊlepiaç przechodniów
lub innych kierowców.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat
„Headlight System Malfunction. Visit Your Dealer” [„Awaria systemu
Êwiate∏ mijania. Skontaktuj si´ ze stacjà obs∏ugi.”]
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb281
4
Jazda
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 281 (Black plate)

2864-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
Ostrze˝enie dotyczàce p∏ynu do spryskiwaczy
Przy bardzo niskiej temperaturze otoczenia nie nale˝y uruchamiaç spryski-
waczy, dopóki szyba dostatecznie si´ nie nagrzeje. P∏yn mo˝e zamarzaç
na szybie, ograniczajàc widocznoÊç. Stwarza to ryzyko wypadku, w wyni-
ku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Ostrze˝enie dotyczàce automatycznej pracy wycieraczek w trybie
„AUTO”
Gdy prze∏àcznik wycieraczek przedniej szyby ustawiony jest w pozycji
„AUTO”, dotkni´cie czujnika kropli deszczu lub wibracje przedniej szyby
samochodu mogà spowodowaç uruchomienie wycieraczek. Nale˝y uwa˝aç,
aby w takiej sytuacji palce lub jakiekolwiek inne cz´Êci cia∏a nie zosta∏y za-
czepione lub uderzone.
Gdy przednia szyba jest sucha
Nie nale˝y uruchamiaç wycieraczek, poniewa˝ mogà zarysowaç przednià
szyb´.
Gdy w dyszy spryskiwaczy nie ma p∏ynu do spryskiwaczy
Przyciàgni´cie do siebie dêwigni spryskiwaczy na d∏u˝szy czas mo˝e spo-
wodowaç uszkodzenie pompy p∏ynu do spryskiwaczy.
Gdy dysza spryskiwacza jest niedro˝na
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Dyszy spryskiwacza nie wolno próbowaç udra˝niaç szpilkà ani podobnego
typu przedmiotem, poniewa˝ grozi to jej uszkodzeniem.
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 286 (Black plate)

W∏àczenie wycieraczki i spryskiwacza tylnej szyby jest mo˝liwe, gdy
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.
Gdy nie dzia∏a spryskiwacz szyby
Sprawdziç, czy dysza spryskiwacza nie jest zatkana i czy zbiornik p∏ynu do
spryskiwaczy nie jest pusty.
2884-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
Gdy szyba jest sucha
Nie nale˝y uruchamiaç wycieraczki, poniewa˝ mo˝e zarysowaç tylnà szyb´.
Gdy zbiornik p∏ynu do spryskiwaczy jest pusty
Nie nale˝y uruchamiaç spryskiwacza szyby na d∏u˝szy czas. Mo˝e to do-
prowadziç do uszkodzenia pompy p∏ynu w uk∏adzie spryskiwaczy.
Gdy dysza spryskiwaczy jest niedro˝na
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacja obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Dyszy spryskiwacza nie wolno próbowaç udra˝niaç szpilkà ani podobnego
typu przedmiotem, poniewa˝ grozi to jej uszkodzeniem.
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 288 (Black plate)

2904-4. Uzupe∏nianie paliwa
Uzupe∏nianie paliwa
Podczas uzupe∏niania paliwa nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków
ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po wyjÊciu z samochodu, przed odkr´ceniem korka wlewu paliwa, nale-
˝y dotknàç nielakierowanej powierzchni metalowej, aby roz∏adowaç
zgromadzone ∏adunki elektrostatyczne. Iskra powsta∏a na skutek wy∏a-
dowania elektrostatycznego mo˝e spowodowaç zap∏on oparów paliwa.
Korek wlewu paliwa nale˝y odkr´caç powoli, trzymajàc za przeznaczone
do tego celu uchwyty. Luzowaniu korka mo˝e towarzyszyç odg∏os zasy-
sania. Przed ca∏kowitym odkr´ceniem korka nale˝y odczekaç, a˝ odg∏os
ten zaniknie. Przy wysokiej temperaturze otoczenia paliwo mo˝e wytry-
snàç z otworu wlewowego, stwarzajàc zagro˝enie.
Nie wolno dopuszczaç, aby ktokolwiek zbli˝a∏ si´ do otwar tego wlewu
paliwa bez uprzedniego roz∏adowania zgromadzonych na ciele ∏adunków
elektrostatycznych.
Nie wdychaç oparów paliwa.
Zawierajà one potencjalnie szkodliwe zwiàzki chemiczne.
Nie wolno paliç podczas uzupe∏niania paliwa.
Mo˝e to spowodowaç zap∏on paliwa i w konsekwencji po˝ar.
Nie wsiadaç do samochodu ani nie dotykaç osób lub obiektów, które mogà
byç na∏adowane elektrostatycznie.
Grozi to wy∏adowaniem elektrostatycznym i spowodowaniem zap∏onu
paliwa.
Uzupe∏nianie paliwa
Podczas uzupe∏niania paliwa nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków
ostro˝noÊci, aby zapobiec przelaniu paliwa:
Nale˝y prawid∏owo i do oporu w∏o˝yç pistolet dystrybutora do otworu
wlewu paliwa.
Nale˝y zakoƒczyç nape∏nianie zbiornika paliwa, gdy pistolet dystrybutora
automatycznie kliknie i wstrzyma uzupe∏nianie paliwa.
Nie nale˝y nalewaç paliwa a˝ do jego przelania.
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 290 (Black plate)

4-4. Uzupe∏nianie paliwa291
4
Jazda
Uzupe∏nianie paliwa
Nale˝y uwa˝aç, aby podczas uzupe∏niania paliwa nie dosz∏o do jego rozlania.
Grozi to uszkodzeniem samochodu, np. mo˝e spowodowaç nieprawid∏owà
prac´ uk∏adu kontroli emisji spalin, a tak˝e uszkodzeniem elementów uk∏a-
du zasilania lub powierzchni lakierowych.
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 291 (Black plate)