2018 TOYOTA C-HR tow

Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka wykorzystuje fale radiowe o niewielkiej
mocy. W ni˝ej wyszczególnionych warunkach mogà nie dzia∏aç prawid∏owo
funkcja dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka, bezprze-
wodowe zdalne sterowanie i elektroniczna blokada rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (Sposób post´powania w takiej sytuacji:
S. 695)
W przypadku wyczerpania baterii w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka razem z przenoÊnymi
urzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów, telefonów komórkowych,
telefonów bezprzewodowych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania elektronicznego kluczyka metalo-
wymi przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà z folii aluminiowej
• Metalowe por tfele lub pude∏ka
• Monety
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewania d∏oni
• NoÊniki CD lub DVD
W zasi´gu dzia∏ania innych elektronicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• PrzenoÊne urzàdzenia ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów, telefonów ko-
mórkowych, bezprzewodowych telefonów stacjonarnych lub innych tego
typu urzàdzeƒ
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadajnik bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania emitujàcy fale radiowe
• Komputer lub notes elektroniczny (PDA)
• Cyfrowy odtwarzacz audio
• PrzenoÊna konsola do gier
Gdy tylna szyba samochodu pokryta jest metalizowanà folià przyciemnia-
jàcà lub zas∏oni´ta innego rodzaju obiektami metalicznymi.
Gdy elektroniczny kluczyk znajduje si´ w pobli˝u ∏adowarki lub urzàdzeƒ
elektronicznych.
Podczas parkowania w pobli˝u parkometru.
1743-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 174 (Black plate)

Gdy podczas mycia samochodu elektroniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz
samochodu, w reakcji na zamoczenie zewn´trznych klamek drzwi mo˝e
pojawiç si´ komunikat ostrzegawczy oraz na zewnàtrz pojazdu rozlegnie si´
sygna∏ akustyczny. W takiej sytuacji nale˝y zablokowaç wszystkie drzwi, aby
przerwaç sygnalizacj´.
Oblodzony, zab∏ocony lub pokryty Êniegiem czujnik blokujàcy mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. W takiej sytuacji nale˝y oczyÊciç powierzchni´ czujni-
ka i powtórzyç prób´.
W przypadku zbyt gwa∏townego znalezienia si´ w zasi´gu detekcyjnym anten
systemu elektronicznego kluczyka bàdê przedwczesnego uchwycenia klamki
odblokowanie drzwi mo˝e nie nastàpiç. W takiej sytuacji nale˝y puÊciç klam-
k´ i przed ponownym jej pociàgni´ciem upewniç si´, ˝e nastàpi∏o odblokowa-
nie drzwi.
Gdy w obr´bie zasi´gu detekcyjnego znajduje si´ inny elektroniczny klu-
czyk, odblokowanie drzwi w reakcji na uchwycenie klamki mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
Podczas chwytania klamki mo˝liwe jest zadrapanie drzwi paznokciami.
Nale˝y uwa˝aç, ˝eby nie uszkodziç paznokci lub drzwi.
Gdy samochód nie jest u˝ywany przez d∏u˝szy czas
W celu ograniczenia ryzyka kradzie˝y nie nale˝y pozostawiaç elektronicznego
kluczyka w obr´bie 2 m od samochodu.
Funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka mo˝na
zawczasu wy∏àczyç. (
S. 725)
Warunki prawid∏owego dzia∏ania
Warunkiem dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka jest posiadanie przy sobie elektronicznego kluczyka. Podczas pos∏u-
giwania si´ nim od zewnàtrz samochodu elektroniczny kluczyk nie powinien
znajdowaç si´ zbyt blisko nadwozia.
W zale˝noÊci od po∏o˝enia i sposobu trzymania elektroniczny kluczyk mo˝e
nie zostaç prawid∏owo zidentyfikowany i uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
(Mo˝e nastàpiç przypadkowe wy∏àczenie autoalarmu lub nie zadzia∏a funkcja
przeciwdzia∏ania zablokowaniu drzwi.)
1763-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 176 (Black plate)

óWersje na rynek Serbii
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi205
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicznych
Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà re-
synchronizacji bàdê rozrusznikiem serca nie powinny zbli˝aç si´ do an-
ten systemu elektronicznego kluczyka. (
S. 171)
Fale elektromagnetyczne mogà zak∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektroniczne-
go kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owymi informacjami dotyczàcymi
cz´stotliwoÊci roboczej oraz czasu trwania emisji fal radiowych dysponuje
autoryzowana stacja obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. Na
tej podstawie lekarz mo˝e okreÊliç, czy konieczne jest wy∏àczenie funkcji
dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych urzàdzeƒ medycznych innego rodzaju
ni˝ kardiostymulatory, defibrylatory z funkcjà resynchronizacji bàdê roz-
ruszniki serca powinny skonsultowaç z ich producentem mo˝liwoÊç pracy
urzàdzenia w warunkach oddzia∏ywania fal elektromagnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e mieç nieprzewidywalny wp∏yw na dzia∏a-
nie tego typu urzàdzeƒ medycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owe informacje mo˝na uzyskaç w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 205 (Black plate)

3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych217
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
óWersje z funkcjà automatycznego przyciemniania wewn´trznego lu-
sterka wstecznego
W reakcji na Êwiat∏a samochodów podà˝ajàcych z ty∏u nast´puje au-
tomatyczna redukcja jasnoÊci odbicia.
Prze∏àczanie funkcji automatycz-
nego przyciemniania
W∏àczanie i wy∏àczanie
Gdy w∏àczona jest funkcja automa-
tycznego przyciemniania wewn´trz-
nego lusterka wstecznego, Êwieci
si´ lampka kontrolna w lusterku.
Funkcja jest w∏àczana po wybraniu
przyciskiem rozruchu stanu ON.
NaciÊni´cie przycisku wy∏àcza funk-
cj´. (Lampka kontrolna w lusterku
gaÊnie.)
Prawid∏owe dzia∏anie czujników (wersje z funkcjà automatycznego przy-
ciemniania wewn´trznego lusterka wstecznego)
W celu zagwarantowania prawid∏owego
dzia∏ania czujników nie nale˝y ich dotykaç
ani czymkolwiek zas∏aniaç.
Nie wolno regulowaç ustawienia lusterka w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, w wy-
niku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Lampka kontrolna
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 217 (Black plate)

Gdy nie mo˝na otworzyç lub zamknàç szyby w normalny sposób
Je˝eli funkcja bezpieczeƒstwa podczas zamykania lub otwierania szyby nie dzia∏a
prawid∏owo lub szyba nie mo˝e zostaç ca∏kowicie otwar ta lub zamkni´ta, nale˝y
zatrzymaç samochód i wykonaç poni˝sze czynnoÊci, u˝ywajàc prze∏àczników
elektrycznego sterowania szyb znajdujàcych si´ przy drzwiach kierowcy.
Zatrzymaç samochód, przyciskiem rozruchu wybraç stan ON, przytrzymaç
prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb w pozycji zamykania jednym
ruchem w ciàgu 4 sekund po aktywowaniu si´ funkcji bezpieczeƒstwa pod-
czas zamykania lub otwierania szyby, aby umo˝liwiç otwarcie lub zamkni´cie
okien bocznych.
Je˝eli mimo wykonania powy˝szych dzia∏aƒ szyba nadal nie daje si´ otworzyç
lub zamknàç, konieczne jest dokonanie kalibracji uk∏adu w opisany poni˝ej
sposób.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ON.
Pociàgnàç i przytrzymaç prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb
w pozycji zamykania jednym ruchem i ca∏kowicie zamknàç szyb´.
Zwolniç prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb na chwil´, a nast´p-
nie ponownie pociàgnàç i przytrzymaç go w pozycji zamykania jednym
ruchem przez oko∏o 6 sekund lub d∏u˝ej.
Przytrzymaç wciÊni´ty prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb w po-
zycji otwierania jednym ruchem i po ca∏kowitym otwarciu szyby jeszcze
przez 1 sekund´ lub d∏u˝ej przytrzymaç prze∏àcznik w tej pozycji.
Zwolniç prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb na chwil´, a nast´p-
nie ponownie przytrzymaç go wciÊni´tego w pozycji otwierania jednym
ruchem przez oko∏o 4 sekundy lub d∏u˝ej.
Pociàgnàç i przytrzymaç prze∏àcznik elektrycznego sterowania szyb
w pozycji zamykania jednym ruchem po raz kolejny i po ca∏kowitym za-
mkni´ciu szyby jeszcze przez 1 sekund´ lub d∏u˝ej przytrzymaç prze-
∏àcznik w tej pozycji.
W przypadku zwolnienia prze∏àcznika podczas przemieszczania si´ szyby
konieczne b´dzie powtórzenie operacji od poczàtku. Je˝eli w dalszym ciàgu,
po prawid∏owym wykonaniu powy˝szych dzia∏aƒ, szyba nie mo˝e zostaç
prawid∏owo otwar ta lub zamkni´ta, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu au-
toryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
6
5
4
3
2
1
3-5. Otwieranie i zamykanie okien bocznych223
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 223 (Black plate)

Podczas ruszania na pochy∏oÊci
Dost´pny jest uk∏ad wspomagania ruszania na pochy∏oÊci. (
S. 437)
Ekonomiczny sposób jazdy
Nale˝y pami´taç, ˝e samochód z hybrydowym uk∏adem nap´dowym podob-
ny jest do samochodu z nap´dem konwencjonalnym, i istotne jest, aby unikaç
stylu jazdy wymagajàcego gwa∏townego przyspieszania. (
S. 443)
Prowadzenie samochodu w deszczu
Podczas deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà wi-
docznoÊç, parowanie szyb i Êliskà nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie, poniewa˝ w tych warunkach
jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy w deszczu nale˝y ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´du na po-
wstajàcà warstw´ wody pomi´dzy oponami a jezdnià (tzw. kliny wodne),
która mo˝e doprowadziç do utraty panowania nad samochodem oraz unie-
mo˝liwiç jego prawid∏owe wyhamowanie.
Ograniczenie mocy wyjÊciowej hybrydowego uk∏adu nap´dowego
(Uk∏ad pierwszeƒstwa hamulca zasadniczego)
Je˝eli peda∏ przyspieszenia i peda∏ hamulca zasadniczego zostanà naciÊni´-
te jednoczeÊnie, moc wyjÊciowa hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e
zostaç ograniczona.
Gdy uk∏ad dzia∏a, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat
ostrzegawczy.
Ograniczenie gwa∏townego ruszania (Uk∏ad kontroli ruszania)
Je˝eli wykonana zostanie wymieniona poni˝ej nietypowa czynnoÊç, moc
wyjÊciowa hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e zostaç ograniczona.
• Je˝eli po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej zostanie zmienione z po∏o-
˝enia biegu wstecznego R w po∏o˝enie D lub B; z po∏o˝enia D lub B w po-
∏o˝enie biegu wstecznego R; z po∏o˝enia N w po∏o˝enie biegu wstecznego
R; z po∏o˝enia P w po∏o˝enie D lub B; oraz z po∏o˝enia P w po∏o˝enie bie-
gu wstecznego R; gdy wciÊni´ty jest peda∏ przyspieszenia, na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy.
• Je˝eli podczas cofania peda∏ przyspieszenia zostanie wciÊni´ty zbyt mocno.
Je˝eli uruchomiony zosta∏ uk∏ad kontroli ruszania, wyjechanie samocho-
dem z b∏ota lub grzàskiego Êniegu mo˝e byç utrudnione. W takiej sytuacji,
aby wy∏àczyç uk∏ad kontroli ruszania, nale˝y wy∏àczyç uk∏ad kontroli nap´du
(TRC). U∏atwi to uwolnienie samochodu.
2304-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 230 (Black plate)

Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.
Przez pierwsze 1600 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Planujàc wyjazd samochodem za granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych przepisów okreÊlajàcych zasady dopusz-
czania pojazdów do ruchu oraz upewniç si´, czy w danym kraju dost´pne jest
odpowiednie paliwo. (
S. 715)
Jazda ekonomiczna
S. 135
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy231
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pedale hamulca zasadniczego, gdy
samochód nie jedzie, ale Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”. Zapobiegnie to powolnemu przemieszczaniu si´ samochodu.
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 231 (Black plate)

2324-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez uprzedniego zapoznania si´ z po∏o-
˝eniem peda∏ów hamulca zasadniczego i przyspieszenia, aby nie dosz∏o
do naciÊni´cia niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia zamiast peda∏u ha-
mulca zasadniczego spowoduje nag∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc
spowodowaniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku zmiany pozycji cia∏a, mogà wy-
stàpiç trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç,
aby prawid∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samochodu lub jazdy na krótkim odcinku
nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´ za kierownicà, aby móc prawid∏owo
operowaç peda∏em hamulca zasadniczego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y naciskaç prawà nogà. Naciskanie
peda∏u hamulca zasadniczego lewà nogà mo˝e spowodowaç opóênie-
nie reakcji w sytuacji awaryjnej i doprowadziç do wypadku.
Gdy samochód porusza si´ z wykorzystaniem tylko nap´du elektryczne-
go, kierowca musi zwracaç szczególnà uwag´ na przechodniów. Ze
wzgl´du na brak typowego odg∏osu pracy silnika spalinowego pieszy
mo˝e nie zorientowaç si´ w por´, ˝e samochód ten jedzie.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymywaç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwopalnych.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylotowe mogà osiàgaç wysokie tempera-
tury. Wysoka temperatura w po∏àczeniu ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u
materia∏ami ∏atwopalnymi mo˝e doprowadziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego podczas jazdy.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie spowoduje utraty
mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç wspoma-
ganie w uk∏adzie kierowniczym i w uk∏adzie hamulcowym. NaciÊni´cie
peda∏u hamulca zasadniczego, a tak˝e obracanie kierownicà wymagaç
b´dà wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y zwolniç i zatrzymaç sa-
mochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzymanie samochodu w normalny spo-
sób nie jest mo˝liwe:
S. 635
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia nale˝y wykorzystywaç hamowanie
silnikiem (dêwignia przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu B) do utrzymywa-
nia bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamulców mo˝e doprowadziç do ich prze-
grzania i utraty skutecznoÊci. (
S. 260)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç ustawienia kierownicy, fotela,
zewn´trznych lusterek wstecznych i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad pojazdem.
Podczas jazdy nie wolno dopuszczaç, aby r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek
inne cz´Êci cia∏a pasa˝erów by∏y wystawione na zewnàtrz samochodu.
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 232 (Black plate)