2018 TOYOTA AURIS Betriebsanleitungen (in German)

2174-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
4
Fahren
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12M51M)
Die Modi können geändert werden, indem die Starttaste bei nicht betätigtem
Bremspedal gedrückt wird. (Der Mo dus ändert sich mit jedem Drücken des
Schalters.)
Aus
Die Warnblinkanlage kann verwendet
werden.
Modus ACCESSORY
Bestimmte elektrische Komponenten,
z. B. das Audiosystem, sind betriebs-
bereit.
“System aktiv.” wird auf der Multi-Infor-
mationsanzeige angezeigt.
Modus ON
Alle elektrischen Komponenten sind
betriebsbereit.
“System aktiv.” wird auf der Multi-Infor-
mationsanzeige angezeigt.
Ändern der Starttasten-Modi

2184-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12M51M)
■Automatische Abschaltfunktion
Wenn das Fahrzeug in Schaltstellung P länger als 20 Minuten im Modus ACCES-
SORY oder länger als eine Stunde im Modus ON (das Hybridsystem ist nicht in
Betrieb) gelassen wird, schaltet sich die Starttaste automatisch aus. Diese Funktion
kann jedoch ein Entladen der 12-Volt-Batterie nicht vollständig verhindern. Lassen Sie
die Starttaste bei abgestelltem Hybridsystem nicht längere Zeit im Modus ACCES-
SORY oder ON.
■ Für ein Hybridfahrzeug typische Geräusche und Vibrationen
 S. 75
■ Wenn die Batterie des elektronischen Schlüssels leer ist
 S. 124
■ Wenn die Umgebungstemperatur niedrig ist, beispielsweise bei Fahrbedingun-
gen im Winter
Wenn das Hybridsystem gestartet wird, ist die Blinkdauer der Anzeige “READY” mög-
licherweise lang. Belassen Sie das Fahrzeug so, bis die Anzeige “READY” durchge-
hend leuchtet, da durchgehendes Leuchten anzeigt, dass das Fahrzeug bewegt
werden kann.
■ Mögliche Ursachen für Funktionsstörungen
 S. 139, 160
■ Hinweise zur Einstiegsfunktion
 S. 140
■ Wenn das Hybridsystem nicht startet
Möglicherweise wurde die Wegfahrsperre nicht deaktiviert. ( S. 83)
Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder
einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
■ Wenn “Zugangs- und Startsystem überprüfen.” auf der Multi-Informationsan-
zeige angezeigt wird
Es liegt möglicherweise eine Fehlfunktion im System vor. Lassen Sie das Fahrzeug
umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb über-
prüfen.
■ Falls die Anzeige “READY” nicht aufleuchtet
Falls die Anzeige “READY” nicht aufleuchtet, obwohl die ordnungsgemäßen Verfahren
zum Starten des Fahrzeugs durchgeführt wurden, wenden Sie sich unverzüglich an
einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vor-
schriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
■ Wenn die Batterie des elektronischen Schlüssels entladen ist
 S. 475

2194-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
4
Fahren
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12M51M)
■ Betätigung der Starttaste
● Wird die Taste nicht kurz und fest betätigt, ändert sich der Modus der Starttaste mög-
licherweise nicht oder das Hybridsystem wird nicht gestartet.
● Wenn Sie versuchen, das Hybridsystem direkt nach dem Ausschalten der Starttaste
neu zu starten, startet das Hybridsystem in manchen Fällen nicht. Nachdem Sie die
Starttaste ausgeschaltet haben, warten Sie bitte einige Sekunden, bevor Sie das
Hybridsystem neu starten.
■ Automatische Auswahlfunktion der Stellung P
● Wenn eine andere Schaltstellung als P gewählt ist, führt das Drücken der Starttaste
bei vollständig angehaltenem Fahrzeug dazu, dass die Schaltstellung automatisch
zu P wechselt und sich die Starttaste anschließend ausschaltet.
● Wenn die Starttaste aus einer anderen Stellung als P ausgeschaltet wird, treten Sie
das Bremspedal fest durch und vergewissern Sie sich, dass die Schaltstellung* zu P
gewechselt hat, bevor Sie das Bremspedal langsam loslassen.
*: Auch nachdem die Anzeige der Instrumententafel ausgeschaltet wurde, wird die
Schaltstellungsanzeige noch einige Sekunden lang angezeigt.
■ Bei einer Funktionsstörung im Steuerungssystem der Stellung P
Die Starttaste kann nicht ausgeschaltet werden. In einem solchen Fall lässt sich der
Schalter durch Anziehen der Feststellbremse ausschalten.
Wenn eine Funktionsstörung im System vorliegt, lassen Sie das Fahrzeug umgehend
von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen
vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb warten.
■ Wenn das intelligente Einstiegs- & Startsystem oder das Startsystem mit Start-
taste in einer individuellen Einstellung deaktiviert wurde
 S. 554

2204-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12M51M)
WARNUNG
■Wenn das Hybridsystem gestartet wird
Setzen Sie sich zum Starten des Hybridsystems immer auf den Fahrersitz. Betätigen
Sie beim Starten des Hybridsystems auf gar keinen Fall das Gaspedal.
Dies kann einen Unfall verursachen und den Tod oder schwere Verletzungen zur
Folge haben.
■ Abschalten des Hybridsystems in einem Notfall
Wenn Sie das Hybridsystem während der Fahrt aufgrund einer Notlage stoppen
müssen, halten Sie die Starttaste für mehr als 2 Sekunden gedrückt oder drücken
Sie sie mindestens 3 Mal kurz nacheinander. ( S. 501)
Berühren Sie die Starttaste während der Fahrt jedoch nur im Notfall. Wenn das Hyb-
ridsystem im Fahrbetrieb ausgeschaltet wird, ist die Lenk- oder Bremssteuerung
weiterhin verfügbar, jedoch ohne Kraftverstärkung für diese Systeme. Dadurch kann
die Leichtgängigkeit des Lenkens und Bremsens erschwert werden, sodass Sie zur
Seite fahren und das Fahrzeug anhalten sollten, sobald dies gefahrlos möglich ist.
HINWEIS
■ Um ein Entladen der 12-Volt-Batterie zu vermeiden
● Lassen Sie die Starttaste nicht längere Zeit im Modus ACCESSORY oder ON,
wenn das Hybridsystem nicht in Betrieb ist.
● Wenn das Hybridsystem abgeschaltet ist, die Anzeige auf der Starttaste jedoch
leuchtet, zeigt dies an, dass die Starttaste immer noch eingeschaltet ist. Stellen Se
beim Verlassen des Fahrzeugs immer sicher, dass die Starttaste ausgeschaltet ist.
■ Wenn das Hybridsystem gestartet wird
● Treten Sie das Gaspedal nicht unnötig durch.
● Wenn das Hybridsystem nur schwer gestartet werden kann, lassen Sie Ihr Fahr-
zeug sofort von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb
überprüfen.
■ Symptome, die auf eine Funktionsstörung der Starttaste hinweisen
Wenn sich die Starttaste anders als normal zu verhalten scheint, beispielsweise
wenn der Schalter leicht klemmt, kann eine Funktionsstörung vorliegen. Wenden Sie
sich umgehend an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder
einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.

2214-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
4
Fahren
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12M51M)
Schaltet den EV-Fahrmodus ein/aus
Bei aktiviertem EV-Fahrmodus leuchtet
die Anzeige für den EV-Fahrmodus
auf. Wird der Schalter im EV-Fahrmo-
dus gedrückt, kehrt das Fahrzeug zum
normalen Fahrbetrieb zurück (unter
Verwendung von Benzinmotor und
Elektromotor [Traktionsmotor]).
■ Situationen, in welchen der EV-Fahrmodus nicht eingeschaltet werden kann
Es ist in folgenden Situationen unter Umständen nicht möglich, den EV-Fahrmodus
einzuschalten. Wenn er nicht eingeschaltet werden kann, ertönt ein Warnsummer und
es wird eine Meldung auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
● Die Temperatur des Hybridsystems ist hoch.
Das Fahrzeug stand in der Sonne, wurde an einem Berg oder mit hohen Drehzahlen
gefahren usw.
● Die Temperatur des Hybridsystems ist niedrig.
Das Fahrzeug war längere Zeit Temperaturen unter etwa 0C ausgesetzt usw.
● Der Benzinmotor wärmt sich auf.
● Der Ladezustand der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) ist niedrig.
Der in der Anzeige “Energiemonitor” angezeigte verbleibende Ladezustand der Bat-
terie ist niedrig. ( S. 115)
● Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist hoch.
● Das Gaspedal wird fest heruntergedrückt oder das Fahrzeug befindet sich an einem
Berg usw.
● Die Windschutzscheibenheizung wird verwendet.
EV-Fahrmodus
Im EV-Fahrmodus wird Strom von der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
geliefert und nur der E lektromotor (Traktionsmotor) wird für den
Antrieb des Fahrzeugs verwendet.
In diesem Modus können Sie früh morgens oder spät abends in Wohn-
gebieten oder Parkhäusern usw. fahren, ohne sich über Motorengeräu-
sche oder Schadstoffemissi onen Sorgen zu machen.

2224-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12M51M)
■ Umschalten zum EV-Fahrmodus bei kaltem Benzinmotor
Wenn das Hybridsystem bei kaltem Benzinmotor gestartet wird, wird der Benzinmotor
zum Aufwärmen automatisch angelassen. In diesem Fall können Sie nicht in den EV-
Fahrmodus umschalten.
Nachdem das Hybridsystem gestartet wurde und sich die Anzeige “READY” einge-
schaltet hat, den Schalter für den EV-Fahrmodus drücken, bevor der Benzinmotor
gestartet wird, um in den EV-Fahrmodus umzuschalten.
■ Automatisches Deaktivieren des EV-Fahrmodus
Beim Fahren im EV-Fahrmodus wird der Benzinmotor in folgenden Situationen unter
Umständen automatisch erneut angelassen. Wenn der EV-Fahrmodus abgebrochen
wird, ertönt ein Summer, die Anzeige für EV-Fahrmodus blinkt und erlischt anschlie-
ßend und eine Meldung wird auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
● Der Ladezustand der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) wird niedrig.
● Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist hoch.
● Das Gaspedal wird fest heruntergedrückt oder das Fahrzeug befindet sich an einem
Berg usw.
■ Mögliche Fahrtstrecke beim Fahren im EV-Fahrmodus
Die mögliche Fahrstrecke im EV-Fahrmodus liegt zwischen einigen hundert Metern
und ca. 2 km. In Abhängigkeit vom Zustand des Fahrzeugs gibt es aber auch Situatio-
nen, in welchen der EV-Fahrmodus nicht verwendet werden kann.
(Die mögliche Fahrstrecke hängt vom Ladezustand der Hybridbatterie [Traktionsbatte-
rie] und den Fahrbedingungen ab.)
■ Ändern eines Fahrmodus beim Fahren im EV-Fahrmodus
Der EV-Fahrmodus kann in Verbindung mit dem umweltfreundlichen Modus und dem
Power-Modus verwendet werden.
Der EV-Fahrmodus wird jedoch möglicherweise automatisch abgebrochen, wenn er in
Verbindung mit dem Power-Modus verwendet wird.
■ Kraftstoffeinsparung
Das Hybridsystem ist darauf ausgerichtet, die bestmögliche Kraftstoffeinsparung bei
normaler Fahrweise zu erzielen (unter Verwendung von Benzinmotor und Elektromo-
tor [Traktionsmotor]). Wird länger als erforderlich im EV-Fahrmodus gefahren, kann
die Kraftstoffeinsparung geringer sein.
WARNUNG
■ Vorsicht während der Fahrt
Legen Sie beim Fahren im EV-Fahrmodus besonderes Augenmerk auf den Bereich
um das Fahrzeug. Da kein Motorengeräusch zu hören ist, ist Fußgängern, Radfah-
rern oder sonstigen Personen und Autofahrern in der Umgebung möglicherweise
nicht bewusst, dass das Fahrzeug losfährt oder sich ihnen annähert. Seien Sie beim
Fahren daher besonders vorsichtig.

2234-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
4
Fahren
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12M51M)
Betätigen Sie den Schalthebel sanft und achten Sie auf die korrekte
Schaltstellung.
Lassen Sie den Schalthebel nach jedem Schaltvorgang los, damit er in die
Stellung zurückkehren kann.
Wenn Sie den Schalter auf die Stellung D oder R stellen, bewegen
Sie den Schalthebel entlang der Schaltkulisse.
Um in die Stellung N zu schalten, bewegen Sie den Schalthebel
nach links und halten ihn fest. Die Schaltstellung wechselt zu N.
Ziehen Sie den Schalthebel zum Schalten in die Stellung B entlang
der Schaltkulisse nach hinten. Das Schalten auf B ist nur möglich,
wenn die Schaltstellung D gewählt wird.
Wenn Sie von P auf N, D oder R, von D auf R oder von R auf D schalten, ver-
gewissern Sie sich, dass das Bremspedal durchgetreten ist und dass das
Fahrzeug steht.
Hybridgetriebe
Schalten des Schalthebels

2244-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12M51M)
Die Stellung des Rahmens auf der Schaltstellungsanzeige ändert sich in
Übereinstimmung mit der aktuellen Schaltstellung.
Wenn Sie eine Schaltstellung wählen, stellen Sie sicher, dass die Schaltstel-
lung auf die gewünschte Stellung geändert wurde, indem Sie die Schaltstel-
lungsanzeige auf der Instrumententafel überprüfen.
Wenn eine andere Schaltstellung als D oder B ausgewählt wird, verschwindet
der auf B gerichtete Pfeil von der Schaltstellungsanzeige.
*: Schalten Sie in die Schaltstellung D für normalen Fahrbetrieb, um einen optimalen
Kraftstoffverbrauch und geringere Geräuschentwicklung zu erzielen.
Zweck der Schaltstellungen
SchaltstellungFunktion
PParken des Fahrzeugs oder Starten des Hybridsystems
RRückwärtsfahren
NNeutral
DNormaler Fahrbetrieb*
BAnwenden einer moderaten Motorbremsung beim Herun-
terfahren von Bergen oder Fahren an steilen Hängen