2018 TOYOTA 86 coolant

358 4-3. Entretien à faire soi-même
86_D (OM18086D)
ÉlémentsPièces et outils
Niveau de liquide de
refroidissement moteur ( P. 370) • Liquide de refroidissement
“TOYOTA Genuine 50/50 Pre-
mixed Super Long Life Coolant
BLUE” «Liquide de
refroidissement BLEU super
longue durée pré-mélangé 50/50
TOYOTA d'origine» ou équivalent
haut de gamme, à base d'éthylène
glycol, ne contenant ni silicates, ni
amines, ni nitrites, ni borates et
issu de la technologie des acides
organiques hybrides longue
durée.
Le liquide “TOYOTA Genuine 50/
50 Pre-mixed Super Long Life
Coolant BLUE” «Liquide de
refroidissement BLEU super
longue durée pré-mélangé 50/50
TOYOTA d'origine» est pré-
mélangé avec 50% de liquide de
refroidissement et 50% d'eau
déminéralisée.
• Entonnoir (réservé aux appoints en liquide de refroidissement
moteur)
Niveau d'huile moteur ( P. 367) • “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile
moteur Toyota d'origine» ou
équivalent
• Chiffon ou essuie-tout en papier, entonnoir (réservé aux appoints
en huile moteur)

371
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
86_D (OM18086D)
■
Sélection du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du liquide “TOYOTA Genuine 50/50 Pre-mixed Super
Long Life Coolant BLUE” «Liquide de refroidissement BLEU super longue
durée pré-mélangé 50/50 TOYOTA d'origine» ou un équivalent haut de
gamme, à base d'éthylène glycol, ne contenant ni silicates, ni amines, ni
nitrites, ni borates et issu de la technologie des acides organiques hybrides
longue durée.
Le liquide “TOYOTA Genuine 50/50 Pre-mixed Super Long Life Coolant
BLUE” «Liquide de refroidissement BLEU super longue durée pré-mélangé
50/50 TOYOTA d'origine» est un mélange de 50% de liquide de
refroidissement et de 50% d'eau déminéralisée. (Autorisé: -31 F [-35C])
Pour de plus amples renseignements sur le liquide de refroidissement
moteur, contactez votre concessionnaire Toyota.
AT T E N T I O N
■ Lorsque le moteur est chaud
Ne retirez pas le bouchon du radiateur.
Le liquide de refroidissement, brûlant et sous pression, risque de gicler si
vous retirez le bouchon, et de vous blesser gravement, en vous brûlant.
NOTE
■Lorsque vous faites l'appoint en liquide de refroidissement moteur
Le liquide de refroidissement n'est ni de l'eau pure, ni un antigel classique.
Le mélange correct entre eau et antigel doit être respecté pour garantir une
lubrification, une protection anticorrosi on et un refroidissement performants.
Veuillez lire l'étiquette du bidon d'antigel ou du liquide de refroidissement.
■ Si vous renversez du liquide de refroidissement
Rincez abondamment à l'eau claire pour éviter tout dommage aux pièces ou
à la peinture.

506 6-1. Spécifications
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Système de refroidissement
Système d'allumage
CapacitéVéhicules avec transmission automatique
7,9 qt. (7,5 L, 6,6 Imp. qt.)
Véhicules équipés d'une transmission
manuelle 7,6 qt. (7,2 L, 6,3 Imp. qt.)
Type de liquide de
refroidissement Utilisez l'un des produits suivants.
• “TOYOTA Genuine 50/50 Pre-mixed Super Long Life Coolant BLUE” «Liquide de refroidissement
BLEU super longue durée pré-mélangé 50/50
TOYOTA d'origine»
• Liquide de refroidissement haut de gamme équivalent, à base d’éthylène glycol, ne
contenant ni silicates, ni amines, ni nitrites, ni
borates et issu de la technologie des acides
organiques hybrides longue durée
N'utilisez pas d'eau pure seule.
Bougie
Marque
Écartement DENSO ZXE27HBR8
0,031 in. (0,8 mm)
NOTE
■
Bougies à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies à électrode en iridium. Ne réglez pas
l'écartement lors de la mise au point du moteur.