2018 PEUGEOT EXPERT Brugsanvisning (in Danish)

263
Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter ikke
l ykkes at opnå dette tryk, kan dækket ikke
repareres. Kontakt evt. et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted med henblik på vejhjælp.
F

S
tart kompressoren ved at skubbe
kontakten B til position I og lad den køre,
indtil dæktrykket når 2,0 bar. Lappemidlet
indsprøjtes under tryk i dækket. Frakobl
ikke slangen fra ventilen imens (risiko for
tilbageslag). F
F
jern sættet og skru hætten på det hvide rør
igen. Pas på at der ikke kommer væske på
bilen. Hold sættet i hånden.2. Pumpning
F Drej vælgeren A til positionen "Luft".
F

R

ul den hvide slange G helt ud.
F

T

ilslut den hvide slange på ventilen på det
reparerede dæk.
Kør hurtigst muligt til et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Oplys altid mekanikeren om, at sættet
har været i anvendelse. Ved kontrollen
kan mekanikeren oplyse, om dækket kan
repareres, eller om det skal skiftes.
F

T

ilslut kompressorens stik til bilens
12


V-stikdåse.
F

S

tart bilen og lad motoren køre.
F

K

ør umiddelbart efter ca. 5

kilometer
med begrænset hastighed (mellem 20

og
60

km/t), så det punkterede sted lukkes til.
F

S

tands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.
8
Problemløsning

264
Afmontering af slangen og
patronen
Pas på udløbende væske.
Væskens holdbarhedsdato står på
patronen.
Patronen er til engangsbrug og skal
udskiftes, selv om den ikke er opbrugt.
Kasser ikke patronen i naturen efter brug,
men aflever den på et aut. PEUGEOT-
værksted eller på en genbrugsstation.
Husk at købe en ny patron på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
F

V

ip slangeenheden 2

til venstre, indtil den
rører enheden.
F

F

rakobl tilslutningen 1

fra patronen ved at
dreje den en kvart omgang mod uret.
F
T
ræk slangen i midten en anelse
ud 2 . Frakobl tilslutningen 3

fra
luftindsugningsslangen ved at dreje den en
kvart omgang mod uret.
F

J

uster trykket med kompressoren i henhold
til dæktryksmærkaten i venstre fordørs
ramme (for at pumpe luft i skal kontakten
B stå på I, og for at lukke luft ud skal
kontakten B stå på O, og du skal trykke på
knappen C ). E
t trykfald betyder, at hullet ikke er helt
stoppet, og du skal der for kontakte et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted med henblik på
vejhjælp.
F

S

aml sættet sammen og læg det på plads.
F

K

ør maks. ca. 200

km med nedsat
hastighed (maks. 80

km/t). F

A
fmonter slangeenheden 2
.
F

H
old kompressoren lodret.
F

A
fskru patronen 4 forneden.
Monter den nye patron og slange ved at følge
fremgangsmåden i modsat rækkefølge.
Probleml

265
Kontrol/korrigering af
dæktryk
F Drej vælgeren A til positionen "Pumpning".
F

R
ul den hvide slange G helt ud.
F

S
lut den hvide slange til hjulets
ventil.
Du kan også bruge kompressoren til at
kontrollere og evt. korrigere dæktrykket, uden
at indsprøjte lappemiddel.
F
S
lut kompressorens stik til bilens 12 V-stik.
F
S
tart bilen og lad motoren køre.
F
J
uster trykket med kompressoren (for at
pumpe luft ind skal afbryderen B stå på I; for
at lukke luft ud skal afbryderen B stå på O
og tryk på knappen C ), i overensstemmelse
med bilens dæktrykmærkat.
F
A
fmonter sættet, og læg det på plads. Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, er det nødvendigt at reinitialisere
systemet for dæktrykregistrering.
For yderligere oplysninger om
Dæktrykregistrering henvises der til det
pågældende afsnit.
8
Probleml

266
Reservehjul
Adgang til værktøjet
For yderligere oplysninger vedrørende
Værktøjskassen henvises der til det
pågældende afsnit.
VærktøjslisteFor yderligere oplysninger om bugsering
henvises der til det relevante afsnit.
Alt værktøjet er beregnet til din bil og kan
variere alt efter udstyrsniveauet.
Det må ikke anvendes til andre formål.
Donkraften må kun bruges til at udskifte et
punkteret/beskadiget dæk.
Brug ikke andre donkrafte end den
medfølgende til bilen.
Hvis bilen ikke er udstyret med en
original donkraft, skal du kontakte et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at anskaffe den
rigtige donkraft til den.
Donkraften overholder bestemmelserne i
EU-maskindirektivet 2006/42/EF.
Donkraften kræver ingen vedligeholdelse.
Værktøjet ligger i værktøjskassen.
1.
Hjulnøgle.
Bruges til at afmontere hjulboltene og til
at hæve/sænke donkraften.
2. Donkraft
Bruges til at løfte bilen.
3. Værktøj til afmontering af hjulboltdæksler/
hjulkapsler.
Hvis din bil er udstyret med dette, bruges
det til at afmontere hjulboltdækslerne på
alufælge eller hjulkapsler på stålfælge.
4. Værktøj til låsebolte
Bruges sammen med hjulnøglen til at
afmontere de specielle låsebolte.
5. Bugserøje.
Problemløsning

267
Adgang til reservehjul
F Adgang til reservehjulet fra bilens bagende.
F Å bn de sidehængslede bagdøre eller
bagklappen alt efter din bils konfiguration.
For at undgå utidig åbning af el-
skydedøren(e) skal den " Håndfri
åbningsfunktion " deaktiveres i bilens
konfigurationsmenu.
For yderligere oplysninger om
Håndfri skydedør henvises der til det
pågældende afsnit. F

H
vis din bil er udstyret med anhængertræk,
løftes bilens bagende (altid ved punktet B )
med en donkraft, indtil der er plads nok til at
tage reservehjulet ud.
Afmontering
F Få adgang til holderens bolt på bagdørspanelet. F

L
øsn bolten med hjulnøglen (ca.
14 omgange), indtil holderen er sænket så
meget, at dens krog kan frigøres.
F
F
rigør holderen fra krogen, og anbring
reser vehjulet tæt ved hjulet, der skal skiftes.
8
Probleml

268
MonteringDæk i holderen
Hvis du ønsker at ændre størrelsen af d ækket på reser vehjulet, skal du følge instruktionerne
nedenfor.
En punkteret dæk af størrelsen 215
eller
225
må placeres i holderen.
F

A

nbring hjulet ud for holderen.
F

L

æg lidt efter lidt hjulet i kur ven ved at
bevæge det (fra side til side), indtil krogens
befæstelsesområde frigøres.
F

S

æt holderen fast på krogen, og skru
bolten i med hjulnøglen, indtil bolten er helt
spændt. Original
dækstørrelse Compact-Standard Long
215/65


R16 Placering af et 225
hjul i
holderen er ikke tilladt.
Der er ingen begrænsning.
215/60


R17
215/60
R17 M&S
2 2 5 / 5 5


R17 Placering af et 215
hjul i
holderen anbefales ikke (risiko for støj).
Probleml

269
Afmontering af hjul
Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke generer
trafikken. Underlaget skal være vandret,
stabilt og skridsikkert.
En bil med manuel gearkasse skal sættes
i 1. gear og tændingen skal afbrydes, så
hjulene blokeres.
I en bil med automatgearkasse skal
gear vælgeren sættes i position P og
tændingen skal afbrydes, så hjulene
blokeres.
I en bil med elektronisk nuel gearkasse
skal gear vælgeren sættes i position A og
tændingen afbrydes, så hjulene blokeres.
Træk parkeringsbremsen og
kontroller, at kontrollampen tændes i
instrumentgruppen.
Alle passagerer skal stige ud af bilen og
vente et sikkert sted.
Kryb aldrig ind under bilen, hvis den kun
hviler på en donkraft. Brug en støttebuk.F

S
æt donkraftens bundplade på jorden,
og sørg for, at den er lodret under det
løftepunkt A eller B på under vognen, som
er tættest på det hjul, der skal skiftes.
Brug ikke:
-

d
onkraften til andre formål end til at
løfte bilen med
-
en

anden donkraft end den, der er
leveret af bilproducenten.
F

H
vis din bil er udstyret med stålhjul, fjernes
hjulkapslen med værktøjet 3 .
F

H
vis din bil er udstyret med aluhjul,
fjernes hætten fra hver enkelt hjulbolt med
værktøjet 3 .
F

H
vis hjulene er forsynet med låsebolte,
monteres specialtoppen 4
på hjulnøglen
1
for at løsne låsebolten.
F

L
øsn de andre hjulbolte (uden at fjerne
dem) udelukkende med hjulnøglen 1 .
8
Probleml

270
F Løft bilen med hjulnøglen 1, således at
der er luft nok mellem hjulet og jorden til
let at kunne montere reser vehjulet (ikke
punkteret). Kontroller, at donkraften står stabilt. Hvis
underlaget er glat eller løst, risikerer
donkraften at glide eller vælte med risiko
for personskade!
Sørg for at donkraften kun placeres under
løftepunkterne A eller B under bilen, og
sørg samtidig for, at løftepunktet på bilen
er centreret på donkraftens hoved. Ellers
risikerer bilen at blive beskadiget og/eller
donkraften at synke sammen – Risiko for
tilskadekomst!
F
A
fmonter boltene, og opbevar dem et rent
sted.
F
A
fmonter hjulet.
Montering af et hjul
F Sæt hjulet ind på hjulnavet.
F S
kru boltene på i hånden.
F
S

pænd låsebolten foreløbigt med hjulnøglen 1 ,
der er udstyret med specialtoppen 4 , hvis din
bil er udstyret hermed.
F
S

pænd de øvrige bolte foreløbigt. Det må
udelukkende gøres med hjulnøglen 1 .
F

K

ør donkraften 2

ud vha. håndsvinget,
indtil løftepunktet kommer i berøring med
det anvendte støttepunkt A eller B ; bilens
støttepunkt A eller B skal befinde sig midt i
donkraftens løftepunkt.
Problemløsning