Page 113 of 416

111
12 V tilbehørsstik
Afhængigt af modelversion.
F
F
or tilslutning af tilbehør til 12 V-stikket
(maks. effekt: 120
watt) skal hætten tages
af, og der isættes en tilhørende adapter.
Overhold strømudtagets maks. effekt for
ikke at beskadige tilbehøret. Tilslutning af elektrisk udstyr, der ikke er
godkendt af PEUGEOT, f.eks en USB-
oplader, kan give funktionsforstyrrelser i
bilens elektriske komponenter, som f.eks.
dårlig telefonmodtagelse eller forstyrrelse
af visningen på skærmene.
USB-port
Her kan der tilsluttes en bærbar enhed, f.eks.
en digital audioafspiller af iPod® -typen eller en
USB-nøgle.
Den læser musikfiler, der sendes til lydsystemet
og afspilles via bilens højttalere.
Disse filer kan styres med ratkontakterne eller
via bilens lydsystem.
Ved anvendelse af USB-stikket oplades det
eksterne udstyr automatisk.
Der bliver vist en meddelelse under
opladningen, hvis den bærbare enheds
strømforbrug er større end USB-portens
strømeffekt.
For yderligere oplysninger om anvendelsen
af dette udstyr henvises der til det
pågældende afsnit Lydanlæg og telematik .
3
Kørestilling og komfort
Page 114 of 416
112
AUX- stik (JACK )
Det giver mulighed for at tilslutte eksternt
udstyr, så du kan lytte til dine musikfiler via
bilens højttalere.
Filerne styres via den eksterne enhed.For yderligere oplysninger om anvendelsen
af dette udstyr henvises der til det
pågældende afsnit Lydanlæg og telematik .
Indretning af lastrum
Ved bilvask skal højtryksrenseren holdes
mindst 30 cm fra kameraerne.
Fastsurringsringe
Brug fastsurringsringene i lastrummets bund til
at fastgøre din last.
Af sikkerhedsmæssige grunde anbefales det
at anbringe de tungeste genstande så langt
fremme mod kabinen som muligt i tilfælde af en
kraftig opbremsning.
Det anbefales at fastgøre lasten solidt ved
hjælp af fastsurringsringene i vognbunden.
Bagagegitter
På gulvet bag ved forsæderne beskytter
en vandret adskillelse føreren og
forsædepassagererne, hvis lasten rykker sig
fremad.
Kabinen adskilles fra lastrummet af en
stålskillevæg med eller uden rude.
K
Page 115 of 416

113
Indretning ved
siddepladser
Bagagenet til høj bagage
Det gør det muligt at benytte hele lastrummet til
op under taget:
-
B
ag forsæderne på 1. sæderække når
bagsæderne (og bænksæderne) på 2.
og 3. sæderække er nedfældede eller
afmonterede.
-
B
ag bagsæderne (og bænksæderne)
på 2. sæderække når bagsæderne (og
bænksæderne) på 3. sæderække er
nedfældede eller afmonterede.
Befæstelser foroven Befæstelser forneden (bag 1.
sæderække)
Hvis din bil er udstyret med bænksæder i et
stykke eller faste
sæder og bænksæder:
Hvis din bil er udstyret med sæder og
bænksæder eller separate sæder på skinner :F
I b
egge sider af 2. sæderække sættes
hægterne ind i vognbundens forankringer,
hvorefter de drejes en kvart omgang for at
låse dem (som vist ovenfor).
Anbring dem så tæt som muligt på skinnens
stop.
Befæstelser forneden (bag
2. sæderække)
F I begge sider af loftet (foroven) afclipses pyntedækslerne. F
I b
egge sider af 2. sæderække sættes
hægterne ind i vognbundens forankringer
(som vist ovenfor).
F
A
nvend fastsurringsringene.
3
Kørestilling og komfort
Page 116 of 416

114
Montering af net
Afklips pyntedækslerne foroven, og sæt
hægterne i forneden (som tidligere beskrevet).
F
N
edfæld (bordposition) eller afmonter
sæderne og bænkbagsæderne på 2. og
3. sæderække (afhængig af udstyr).
F
L
uk dyserne til det bageste varme- og
klimaanlæg (afhængigt af det udstyr, du
har).
F
R
ul sikkerhedsnettet for høj last ud.
F
A
nbring nettets øverste hægter i de
tilsvarende beslag i loftet (en side ad
gangen).
F
T
ræk stropperne så meget ud som muligt.
F
I b
egge sider hægtes nettet på
forneden (bag 1. sæderække) eller i
fastsurringsringene (bag 2. sæderække).
F
T
ræk i remmene for at spænde nettet ud.
F
K
ontroller at nettet er korrekt hægtet på og
strammet.
Brug aldrig ISOFIX-ringens
stropforankringspunkt til en barnestol med
top tether (øverste sele).
Bageste sideruder ved
2. sæderække
Hvis din bil er udstyret hermed, kan
sideruderne ved 2. sæderække åbnes.
For yderligere oplysninger om
Børnesikring på de bageste sideruder
henvises der til det pågældende afsnit.
Under kørsel skal sideruderne være lukkede
eller blokerede i et af hakkerne.
F
K
lem de to greb sammen, og skub ruden til
siden.
K
Page 117 of 416
115
Varmeanlæg
Manuelt klimaanlæg
Det manuelle klimaanlæg fungerer kun, når motoren er i gang.
1.Lufttilførsel.
2. Recirkulation af kabineluft.
3. Luftfordeling: forrude og sideruder. 4.
Luftfordeling: luftdyser i midten og i
siderne.
5. Luftfordeling: fodrum.
6. Temperatur.
7. Tænd/sluk for klimaanlæg.
Luftmængde
F Drej knappen for at få en
behagelig luftmængde.
Hvis knappen for luftmængde sættes på
0
(slukket), bliver temperaturen i bilen ikke
længere reguleret. Der kan dog stadig
mærkes svag lufttilførsel på grund af
bilens fremdrift.
Temperatur
F Drej knappen fra "LO " (kulde) til " HI"
(varme) for at regulere
temperaturen.
1.
Lufttilførsel.
2. Recirkulation af kabineluft.
3. Luftfordeling: forrude og sideruder. 4.
Luftfordeling: luftdyser i midten og i
siderne.
5. Luftfordeling: fodrum.
6. Temperatur.
3
Kørestilling og komfort
Page 118 of 416
116
Luftfordeling
Forrude og sideruder
Dyse i midten og luftdyser i siderne.
Fodrum.
Luftfordelingen kan justeres ved at aktivere de
forskellige knapper.
Aircondition
Når motoren er i gang og sideruderne er
lukket, er klimaanlægget beregnet til at fungere
effektivt på alle årstider.
Det kan:
-
s
ænke temperaturen om sommeren
-
g
øre afdugningsfunktionen mere effektiv om
vinteren, når temperaturen er over 3° C.
Aktivering
F Tryk på denne knap. Lampen i knappen lyser.
Klimaanlægget virker ikke, når
indstillingen af lufttilførsel er afbrudt. For hurtigere afkøling kan du
vælge recirkulation af kabineluften
kortvarigt. Skift derefter til
lufttilførsel udefra.
Deaktivering
F Tryk på denne knap igen. Kontrollampen i knappen
slukker.
Afbrydelse af denne funktion kan medføre
dannelse af fugt og dug.
K
Page 119 of 416

117
Automatisk klimaanlæg (2 zoner)
Automatisk
komfortprogram
1.Recirkulation af kabineluft.
2. Luftfordeling.
3. Temperatur i venstre side.
4. Udsynsprogram.
5. Tænd/sluk for klimaanlæg.
6. Automatisk komfortprogram.
7. Enkelt- eller tænd-/sluk-funktion for
varme og klimaanlæg bagest (afhængigt
af model)
8. Temperatur i højre side.
9. Lufttilførsel.
Når motoren er kold, forøges luftmængden
kun gradvis for at undgå tilførsel af for
meget kold luft.
I koldt vejr sendes der først og fremmest
varm luft mod forruden, sideruderne og
passagerernes fodrum.
Manuel funktion
Det er muligt at vælge en anden indstilling
end den, systemet foreslår, ved at ændre en
indstilling. De andre funktioner bliver stadig
styret automatisk.
Så snart du ændrer en indstilling, forsvinder
symbolet "AUTO".
F
T
ryk på knappen " AUTO"
gentagne gange. Begrænset lufttilførsel med optimal,
lydsvag komfortfunktion.
Giver det bedste kompromis mellem
varmekomfort og lydsvag funktion.
Giver kraftig og effektiv lufttilførsel.
Deaktivering af anlægget
F Tryk på knappen, indtil
propelsymbolet forsvinder.
Denne handling deaktiverer alle systemets
funktioner.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan
dog stadig mærkes svag lufttilførsel på grund af
bilens fremdrift. Undgå recirkulation af kabineluften i
for lang tid, da det medfører risiko for
kondens på ruderne og dårlig luftkvalitet!
F
T
ryk på denne knap for at
genaktivere systemet.
Den aktiverede funktion vises på displayet som
beskrevet nedenfor:
3
Kørestilling og komfort
Page 120 of 416

118
Temperatur
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen efter behag.
Den viste værdi svarer til et komfortniveau og
ikke til en bestemt temperatur.F
T
ryk impulsknappen
nedad for at reducere
værdien og opad for at
øge den.
En indstilling omkring 21
giver optimal
komfort. Alt efter behovet er en indstilling
mellem 18
og 24 typisk normalt.
Desuden anbefales det at undgå en
forskel mellem højre/venstre side på mere
end 3.
For at begrænse udsendelse af kold luft i kabinen, når
det er koldt og motoren er kold, ændres luftmængden
gradvist, indtil komfortværdien er nået. Hvis
kabinetemperaturen er meget koldere eller varmere end
den ønskede komfortværdi, når man stiger ind i bilen, er
det ikke nødvendigt at ændre den viste værdi for at opnå
den ønskede komfort. Systemet kompenserer automatisk
for temperaturforskellen så hurtigt som muligt.
For maksimal afkøling eller opvarmning
af kabinen kan minimumværdien 14 eller
maksimumværdien 28
overskrides.
F
T
ryk knappen
nedad til position
LO eller opad til
position HI.
"Mono-funktion" (en zone)
Komfortniveauet i passagersiden kan indstilles
til samme niveau som i førersiden (en zone).
F
T
ryk på denne knap for aktivere/
deaktivere funktionen.
Kontrollampen i knappen lyser, når
funktionen aktiveres.
Funktionen deaktiveres automatisk, så snart en
af forsædepassagererne anvender knapperne
til regulering af temperaturen.
Varme - Klimaanlæg bag
F Tryk på denne knap for aktivere/ deaktivere funktionen.
For yderligere oplysninger henvises til
afsnittet Varme – Klimaanlæg bag .
Udsynsprogram
F Tryk på knappen udsyn for at
afdugge eller afrime forruden og
sideruderne hurtigst muligt.
Systemet styrer automatisk luftkølingen,
luftmængden, lufttilførslen samt fordeler
ventilationen optimalt mod forruden og
sideruderne. F
T
ryk igen på knappen " Udsyn"
for at afbryde programmet.
eller F
T
ryk på knappen AUTO for at
genaktivere det automatiske
komfortprogram.
K