Page 193 of 416

191
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe en bil med automatgearkasse.
Automatisk funktion
F Vælg position D for automatisk
skift af de seks gear.
Gearkassen fungerer med automatisk
indstilling, uden at føreren skal foretage sig
noget. Gearkassen vælger konstant det mest
velegnede gear alt efter køremåden, vejens
beskaffenhed og bilens belastning. Træd speederen i bund (kickdown)
for maksimal acceleration uden at
røre gearvælgeren. Gearkassen
skifter automatisk til et lavere
gear eller bevarer det valgte gear,
indtil motoren arbejder med den
maksimale omdrejningshastighed.
Ved opbremsning geares der automatisk ned,
så motorbremsningen er effektiv. Vælg aldrig position N
, mens bilen kører.
Vælg kun position P eller R , når bilen
holder stille.
Midlertidigt manuelt
gearskift
Du kan selv overtage kontrollen med gearskiftet
midlertidigt vha. rattets gearskiftegreb + og
-. Hvis motoromdrejningerne tillader det,
foretages gearskiftet. For øget sikkerhed vil gearkassen ikke skifte
op, hvis du slipper speederen brat. Med denne funktion er det muligt at komme
visse situationer i forkøbet, f.eks. ved
overhaling eller på vej ind i et sving.
Efter et øjeblik uden aktivering af
gearskiftegrebene, styrer gearkassen igen
gearene automatisk.
Automatisk kørsel (uden
acceleration)
Med denne funktion er meget nemt at
manøvrere bilen med lav hastighed (ved
parkeringsmanøvrer, køkørsel, osv.).
Når motoren er i tomgang, parkeringsbremsen
er løsnet, og gear vælgeren er sat i position D
,
M eller R , begynder bilen at køre , så snart
foden fjernes fra bremsepedalen (selv uden at
træde speederen ned).
Af sikkerhedsmæssige årsager (børn i
bilen) må du aldrig forlade og låse bilen,
når motoren kører i tomgang.
6
Kørsel
Page 194 of 416

192
F Med vælgeren i position D trykkes på knappen M for
manuelt at skifte mellem de
seks gear.
Kontrollampen i knappen lyser. Kontrollampen i knappen slukkes.
I manuel funktion er det ikke nødvendigt at
slippe speederen ved gearskift.
Skift fra et gear til et andet sker kun, hvis
betingelserne for bilens hastighed og
motoromdrejninger tillader det.
Hvis motorens omdrejningstal er for lavt
eller for højt, blinker det valgte gear i nogle
sekunder, hvorefter det gear, som faktisk
er valgt vises.
Når bilen holder stille eller kører med
meget lav hastighed, vælger gearkassen
automatisk gearet M1 . For at aflaste bremserne på en stejl
nedkørsel kan du anvende motorbremse
til at sænke hastigheden (geare ned eller
vælge et lavere gear).
Anvendelse af bremsepedalen
gennem længere tid kan overophede
bremserne med risiko for at beskadige
bremsesystemet eller sætte det ud af
funktion.
Anvend kun bremserne, når det er
nødvendigt, til at sænke hastigheden eller
standse bilen.
Afhængigt af vejens karakter (fx bjergvej)
kan manuelt gearskift være at foretrække.
Sagen er den, at systemet i automatisk
funktion ikke kan tilpasses og ikke giver
mulighed for anvendelse af motorbremse.
Ugyldig værdi ved manuelt
gearskift
Dette symbol vises, hvis et gear ikke
er rigtigt indkoblet (gearvælgeren
står mellem to positioner).
F
S
æt gear vælgeren "korrekt" i en position.
Manuelt gearskiftM vises og de anvendte gear vises
successivt i instrumentgruppen.
F
D
et er til enhver tid muligt at
vende tilbage til automatisk
funktion ved på ny at trykke på
knappen M .
F Aktiver ratkontakten " +" eller "-".
Kørsel
Page 195 of 416

193
Standsning af bilen
Du kan mærke et hårdt punkt ved skift til
position P.
Hvis gear vælgeren ikke er i position P , når
venstre fordør åbnes eller ca. 45
sekunder
efter tændingsafbrydelse, høres et
lydsignal og en besked vises.
F
S
æt gear vælgeren i position P .
Lydsignalet afbrydes, og meddelelsen
vises ikke mere.
Før motoren afbrydes, skal du vælge position
P og herefter trække parkeringsbremsen for at
blokere bilen.
Hvis du vil begrænse
brændstofforbruget, når bilen holder
stille længerevarende med motoren
i gang (i trafikkø mv.), skal du sætte
gearvælgeren i position N og aktivere
parkeringsbremsen.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe en bil med automatgearkasse.
På en stærkt skrånende vej, med en tungt
lastet bil, skal du træde bremsepedalen
ned
, vælge position P , aktivere
parkeringsbremsen og derefter slippe
bremsepedalen.
Under alle omstændigheder skal du sørge
for, at gear vælgeren er i position P , inden
du forlader bilen.
Funktionsfejl
Når tændingen er slået til, bliver der vist en
meddelelse på skærmen i instrumentgruppen
om, at der er fejl i gearkassen.
Hvis det sker, skifter gearkassen til nødfunktion
og blokeres i 3. gear. Du vil eventuelt mærke et
kraftigt ryk, hvis du skifter fra P til R og fra N til
R . Dette er dog ikke skadeligt for gearkassen.
Kør ikke hurtigere end 100
km/t, og overhold
altid fartgrænserne.
Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted. Du risikerer at beskadige gearkassen:
-
H
vis du træder på speederen og
bremsepedalen samtidig (brems og
accelerer altid kun med højre fod).
-
H
vis du tvinger gear vælgeren fra
position P til en anden position, når
bilens batteri er fladt.
6
K
Page 196 of 416

194
Elektronisk gearkasse
Den elektroniske gearkasse giver mulighed for
at vælge mellem komforten med automatgear
og manuelt gearskift.
Der kan vælges mellem 2 gearskiftmåder:
-
A
utomatgear : Gearkassen styrer
gearskiftet automatisk, uden at føreren skal
foretage sig noget.
-
M
anuel funktion: Føreren skifter selv gear
med gearskifterne ved rattet.
Med den automatiske funktion kan du til
enhver tid midlertidigt overtage styringen af
gearskiftet.
Gearvælger
Vi anbefaler, at du holder foden
på bremsepedalen, når du drejer
gearvælgeren.
Gearskiftegreb på rattet
Det er ikke muligt vha. gearskiftegrebene
på rattet at skifte til frigear eller bakgear
eller at gå ud af bakgear.
F
T
ræk det højre greb "
+" ind mod dig selv for
at skifte til et højere gear.
F
T
ræk det venstre greb "-" ind mod dig selv
for at skifte til et lavere gear.
R.
B a kg e a r.
F
D
rej gearvælgeren til denne position.
N. Fr i g e a r.
F
N
år foden er på bremsen, drejer du
gear vælgeren til denne position for at
starte.
A. Automatisk funktion.
F
D
rej gearvælgeren til denne position.
M. Manuel funktion med sekventielt skift
mellem gear.
F
D
rej gearvælgeren til denne position,
og anvend herefter ratkontakterne til
at skifte gear.
Kørsel
Page 197 of 416

195
Visning i instrumentgruppenStart af bilen
F Vælg positionen N.
F T ræd hårdt på bremsepedalen.
F
S
tart motoren.
N vises på instrumentgruppens
display.
Hvis motoren ikke starter:
Hvis N blinker i instrumentgruppen,
efter fulgt af et lydsignal og en besked,
flyttes gear vælgeren til position A og
derefter til position N .
F
V
ælg automatisk funktion (position A ),
manuel funktion (position M ) eller bakgear
(position R ).
F
D
eaktiver parkeringsbremsen.
F
L
et gradvist foden fra bremsepedalen, og
bilen begynder at køre.
Automatisk funktion
F Efter at motoren er startet, skal du vælge position A for automatisk gearskift.
AUTO og det valgte gear vises i
instrumentgruppen.
Gearkassen fungerer med automatisk aktiv
funktion, uden at føreren skal foretage sig
noget. Den vælger hele tiden det mest
velegnede gear ud fra følgende parametre:
-
Kørselsmønster.
-
Vejprofil. For at få en optimal acceleration
f.eks. ved overhaling af en
anden bil, trædes der hårdt på
speederpedalen, og overhalingen
foretages.
Når gear vælgeren flyttes, vises
kontrollampen, der svarer til dens position, i
instrumentgruppen.
R.
Bakgear
N. Frigear
AUTO
eller
A. Automatisk funktion
M. Manuel
1
til 6 Valgt gear
- Ugyldig værdi Hvis kontrollampen Fod
på bremse
tænder i
instrumentgruppen, efter fulgt af
et lydsignal og en meddelelse
"Fod på bremse", skal du træde
hårdt på bremsepedalen.
6
K
Page 198 of 416

196
Manuel funktion
F Aktiver ratkontakten "+" eller " -".
Skift fra et gear til et andet sker kun,
hvis bilens fart og motorens driftsforhold
tillader det. Ellers aktiveres gearkassens
automatiske funktion midlertidigt. Det er ikke nødvendigt at slippe
speederen ved gearskift.
Under opbremsning eller reducering
af hastigheden gearer gearkassen
automatisk ned, for at bilen kører i det
rigtige gear.
Ved kraftig acceleration skifter
gearkassen ikke til et højere gear, hvis
ikke føreren aktiverer ratkontakterne.
Bilen må aldrig sættes i frigear N
, mens
den kører.
Sæt kun bilen i bakgear R , når den holder
stille, og foden er på bremsepedalen.
Midlertidigt manuelt gearskift
Du kan midlertidigt overtage styringen af
gearskiftet vha. gearskiftegrebene " +" og
"-". Hvis motorens fart tillader det, udføres
gearskiftet.
Med denne funktion er det muligt at komme
visse situationer i forkøbet så som en
overhaling eller et sving nærmer sig.
Efter et øjeblik uden aktivering af
gearskiftegrebene, styrer gearkassen igen
gearene automatisk. F
E fter at bilen er startet, skal du vælge
position M for sekventielt gearskift.
AUTO forsvinder og de valgte
gear vises efter hinanden i
instrumentgruppen.
K
Page 199 of 416

197
Bakgear
For at sætte bilen i bakgear skal bilen holde
stille, og bremsepedalen skal være trådt ned.Ved lave hastigheder og hvis der
anmodes om at sætte bilen i bakgear, vil
kontrollampen N blinke, og gearkassen
skifter automatisk til frigear. Skift til
bakgear, foden på bremsepedalen, sæt
vælgeren i N og derefter R
Standsning af bilen
Hvis bilen skal holde stille med motoren
i gang, skal du sætte gear vælgeren i
frigear N .
Inden der foretages indgreb i
motorrummet, skal du sikre dig at
gearvælgeren er i frigear N , og at
parkeringsbremsen er trukket.
Funktionsfejl
Når tændingen er tilsluttet, og denne
kontrollampe lyser, samtidig med at A eller
AUTO blinker, efter fulgt af et lydsignal og en
meddelelse, er det tegn på en funktionsfejl ved
gearkassen.
Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Motoren kan kun startes, hvis der
samtidigt trædes på bremsepedalen.
I alle parkeringstilfælde skal du trække
parkeringsbremsen for at blokere bilen.
F
V
ælg positionen R .
Der høres et lydsignal ved skift til bakgear. Før motoren standses, kan du:
-
S
kifte til position N for at sætte bilen i
f r i g e a r.
eller
-
l
ade bilen være i det valgte gear; i så fald vil
bilen ikke kunne køre.
Du skal aktivere parkeringsbremsen, for at
bilen holder helt stille i begge tilfælde
6
K
Page 200 of 416

198
Stop & Start
Stop & Start-systemet sætter motoren
midlertidigt på standby – STOP-funktion –
standsning i trafikken (rødt lys, trafikkøer mv.).
Motoren genstarter automatisk – START-
funktion – når du vil køre videre.
Genstart sker straks, hurtigt og lydløst.
Stop & Start-systemet, der er velegnet til
bykørsel, reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
Aktivering af motorens
STOP-funktion
Ved parkering er STOP-funktionen ikke
tilgængelig i nogle sekunder, efter at
gearvælgeren er flyttet fra bakgear.
Stop & Start ændrer ikke bilens funktioner
som f.eks. bremsning, ser vostyring, osv.
Der kan godt gå nogle sekunder mellem
standsningen af bilen og af motoren.Påfyld ikke brændstof, mens motoren er i
STOP-funktion. Tændingen skal slås fra.
Med manuel gearkasse , når kørehastigheden
er under 20 km/t, eller bilen holder stille
(afhængigt af motor varianten), lyser Stop &
Start advarselslampen i instrumentgruppen,
og motoren går automatisk i standby, når
du sætter gearstangen i frigear eller slipper
koblingspedalen.
Med automatgearkasse , når bilen holder
stille, lyser Stop & Start advarselslampen i
instrumentgruppen, og motoren går automatisk
i standby, når du træder på bremsepedalen
eller sætter gear vælgeren i position N .
Med elektronisk gearkasse , når
kørehastigheden er under 8 km/t, lyser Stop
& Start advarselslampen i instrumentgruppen,
og motoren går automatisk i standby, når
du træder på bremsepedalen eller sætter
gearvælgeren i position N .
Tidstæller Stop & Start
eller(minutter/sekunder eller timer/
minutter)
Særlige tilfælde: STOP-
funktionen ikke tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke under
bestemte forhold (f.eks. batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistent,
udetemperatur mv.), for at systemet kan
fungere korrekt, og især når:
-
b
ilen holder stejlt (opad eller nedad)
-
f
ørerdøren er åben
-
e
n af skydedørene er åben
-
f
ørerens sikkerhedssele ikke er spændt
-
k
ørehastigheden ikke har været over
10
km/t, siden føreren sidst har startet
motoren
-
d
en elektriske parkeringsbremse er
aktiveret eller bliver aktiveret
-
m
otoren skal være i gang for at opretholde
varmekomforten i kabinen
-
a
fdugning er aktiveret.
Hvis bilen er udstyret med Stop & Start,
sammenlægger en tidstæller varigheden i
STOP-funktion på en tur.
Den nulstilles, hver gang tændingen slås til.
Kørsel