2018 Peugeot Boxer Manuale del proprietario (in Italian)

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3 minuti. Una volta trascorso questo tempo
i fari si spengono automaticamente.
Il comando può essere disattivato tenendo
tirato il comando verso il volante per più di
2
secondi.
Commutazione
automatica dei fari
abbaglianti
Sistema che accende automaticamente i fari
abbaglianti in funzione delle condizioni di
luce e del traffico, grazie ad una telecamera
posizionata sulla parte alta del parabrezza.
Questo sistema è un supporto alla guida.
Il guidatore è comunque responsabile
dell'illuminazione del suo veicolo,
dell'adattamento alle condizioni di luce,
di visibilità, del traffico e del rispetto del
codice della strada.
Attivazione
F Posizionare la ghiera del comando d'illuminazione su
questa posizione.
F

A

ttivare la funzione con il pulsante MODE ;
nel menu "Fari abbaglianti automatici",
selezionare "ON". Per ulteriori informazioni sulla
Configurazione veicolo
, consultare la
sezione corrispondente.
F
F
are un lampeggio (superando il punto di
resistenza) per attivare la funzione.
Funzionamento
Una volta attivata la funzione, il sistema agirà
nel seguente modo:
Se la luce è sufficiente e/o se le condizioni del
traffico non permettono l'accensione dei fari
abbaglianti:
-
i

fari anabbaglianti rimangono
accesi; questa spia si accende
sul quadro strumenti.
4
Illuminazione e visibilità

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Se la luce è poca e se le condizioni del traffico
lo permettono:
Se la situazione richiede un cambiamento di
stato dei fari, il guidatore può inter venire in
qualsiasi momento.
Un nuovo lampeggio dei fari mette la funzione
in pausa e il sistema d'accensione dei fari
passa in modalità "accensione automatica dei
far i ".
La funzione di disattiva al di sotto di 15 km/h.
Se i
fari abbaglianti accesi sono necessari,
effettuare un nuovo lampeggio; i fari abbaglianti
restano allora fissi fino a
quando il veicolo
raggiunge la velocità di 40
km/h.
Oltre i
40 km/h, la funzione si riattiva
automaticamente (se non è stato effettuato un
nuovo lampeggio per spegnere i
fari abbaglianti
durante questo inter vallo di tempo).
Disattivazione
F Posizionare la ghiera del comando d'illuminazione sulla
posizione " Fari anabbaglianti ".Il sistema può essere disturbato o
non
funzionare correttamente:
-
s
e le condizioni di visibilità non sono
buone (in caso di nevicata, di pioggia
battente o di nebbia fitta, ecc.),
-
s
e il parabrezza davanti alla
telecamera è sporco, appannato
o coperto (da un adesivo, ecc.),
-
s
e il veicolo si trova di fronte a dei
pannelli molto riflettenti.
Il sistema non è in grado di rilevare:
-
g
li utenti della strada che non hanno
un'illuminazione propria, quali i

pedoni,
-
i v
eicoli la cui illuminazione è coperta,
circolanti dietro ad un guard rail, ad
esempio in autostrada,
-
i v
eicoli che si trovano in cima o alla
base di un pendio ripido, in cur va, agli
incroci.
Fari di parcheggio
Questo dispositivo consente di lasciare i fari
a ccesi in parcheggio: a contatto disinserito, con
la chiave in posizione STOP o
con la chiave
estratta.
Questa spia si accende sul
quadro strumenti.
I fari resteranno accesi per tutta la
durata del parcheggio.
Un'accensione prolungata può ridurre
notevolmente la carica della batteria del
veicolo.
-
I f
ari abbaglianti si accendono
automaticamente: queste
spie si accendono sul quadro
strumenti.
F

R
uotare la ghiera del comando
d'illuminazione sulla posizione O, poi su fari
anabbaglianti o


abbaglianti.
Illuminazione e visibilità

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Regolazione della
posizione dei proiettori
Per non infastidire gli altri guidatori della strada,
i fari con lampade alogene devono essere
regolati in altezza, in funzione del carico del
veicolo.
Questa funzione è accessibile nella posizione
fari abbaglianti e anabbaglianti.Pressioni successive su questi
comandi consentono la regolazione
dei proiettori.
Una spia sul display indica la
posizione di regolazione scelta (0,
1, 2, 3).
Comando del tergicristallo
Tergicristallo anteriore
La tergitura è attiva solo quando la chiave di
accensione è in posizione RUN .
Il comando può avere cinque posizioni diverse:
-
T

ergicristallo fermo.
-

F
unzionamento intermittente: 1 scatto verso
il basso.
In questa posizione, ruotando la ghiera,
è possibile selezionare quattro livelli di
frequenza:
Funzionamento automatico
del tergicristallo anteriore
Se il veicolo ne è equipaggiato, la velocità di
funzionamento si regolerà automaticamente in
base all'intensità della pioggia.
Funzionamento automatico: 1
scatto verso il
basso. Confermato da un movimento singolo del
tergicristallo. Riattivare dopo ogni disinserimento
del contatto.
In questa posizione, ruotando la ghiera è possibile
aumentare la sensibilità del sensore di pioggia.
Evitare di coprire il sensore di pioggia,
collocato sulla parte centrale alta del
parabrezza.
Per il lavaggio del veicolo, disinserire il
contatto o
disattivare il funzionamento
automatico del tergicristallo.
Controllare che le spazzole del
tergicristallo anteriore possano funzionare
liberamente in presenza di gelo.
Utilizzare il predellino sul paraurti
anteriore per rimuovere eventuali accumuli
di neve alla base del parabrezza e sulle
spazzole.
-

f

requenza molto lenta,
-

f

requenza lenta,
-
f

requenza nominale,
-
f

requenza veloce.
-

F

unzionamento lento continuato: 2

scatti
verso il basso. -

F
unzionamento veloce continuato: 3 scatti
verso il basso.
-
F
unzionamento singolo, tirare il comando
verso il volante.
4
Illuminazione e visibilità

66
Per sostituire le spazzole del tergicristallo.
Per ulteriori informazioni sulla
Sostituzione delle spazzole del
tergicristallo, attenersi alla rubrica
corrispondente.
Con il sistema Stop & Start, fintanto che
il comando del tergicristallo si trova in
posizione di funzionamento veloce, la
modalità STOP non è disponibile.
Lavacristallo e lavafari
F Azionare il comando del tergicristallo verso di sé, il lavacristallo è accompagnato
da un funzionamento temporizzato dei
tergicristalli.
Secondo la versione, il lavafari è associato al
lavacristalli, si aziona se i


fari anabbaglianti
sono accesi.
Il livello di questo liquido deve essere
controllato regolarmente, soprattutto nel
periodo invernale.
Per ulteriori informazioni sul Controllo
dei livelli e particolarmente del liquido
lavacristallo/lavafari, leggere la rubrica
corrispondente.
Illuminazione e visibilità

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Raccomandazioni
generali relative alla
sicurezza
In più punti del veicolo sono applicate
delle etichette. Esse contengono
delle avvertenze di sicurezza e delle
informazioni d'identificazione del veicolo.
Non staccarle: sono parte integrante del
veicolo.
Per ogni inter vento sul proprio veicolo,
rivolgersi ad un'officina qualificata che
disponga delle informazioni tecniche, della
competenza e del materiale adatto di cui
solo la rete PEUGEOT dispone.Impor tante:
-
L

'installazione di un equipaggiamento
o di un accessorio elettrico non
omologato da PEUGEOT potrebbe
provocare un sovraconsumo ed una
panne ai sistemi elettrici del veicolo.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per
prendere conoscenza dell'offerta di
accessori omologati.
-

Pe
r ragioni di sicurezza, l'accesso
alla presa diagnosi, associata ai
sistemi elettronici che equipaggiano il
veicolo, è strettamente riser vato alla
rete PEUGEOT o
ad un riparatore
qualificato, che disponga degli attrezzi
adatti (rischio di malfunzionamento dei
sistemi elettronici che può provocare
delle panne o
delle anomalie gravi).
La responsabilità non ricadrà sul
Costruttore in caso di mancato rispetto
di questa raccomandazione.
-

Q
ualsiasi modifica o adattamento non
previsti né autorizzati da PEUGEOT
o
realizzati senza rispettare le
prescrizioni tecniche definite dal
costruttore comporta la sospensione
delle garanzie legale e contrattuale. Installazione di accessori emettitori
per radiocomunicazione
Prima d'installare un emettitore per
radiocomunicazione con antenna
esterna, rivolgersi tassativamente alla
rete PEUGEOT che comunicherà le
caratteristiche degli stessi (banda di
frequenza, potenza massima d'uscita,
posizione dell'antenna, condizioni
specifiche d'installazione) che possono
essere montati, secondo la Direttiva sulle
perturbazioni radioelettriche dei veicoli
a
motore (2004/104/CE).
In funzione della legislazione in vigore
nel Paese, alcuni equipaggiamenti di
sicurezza possono essere obbligatori: gilet
di sicurezza, triangoli di presegnalazione,
etilometri, lampadine e fusibili di ricambio,
estintore, cofanetto di pronto soccorso,
fasce di protezione nella parte posteriore
del veicolo, ecc.
5
5
Sicurezza

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Segnale d'emergenza
Allarme visivo che utilizza gli indicatori di
direzione per avvertire gli altri guidatori in caso
di panne, traino o

incidente.
F

P
remere questo pulsante, gli indicatori di
direzione lampeggiano.
Funziona anche a


contatto disinserito.
Controllo dinamico di
stabilità (ESC)
Controllo dinamico di stabilità (ESC) che
integra i seguenti sistemi:
-
an

tibloccaggio ruote (ABS) e ripartitore
elettronico di frenata (REF),
-

a
ssistenza alla frenata d'emergenza (AFU),
-
an

tipattinamento delle ruote (ASR) o
controllo della trazione,
-
c

ontrollo dinamico di stabilità (CDS).
Avvisatore acustico
F Premere la parte centrale del volante.
Definizioni
Antibloccaggio delle ruote (ABS) e
ripartitore elettronico di frenata (REF)
Questo sistema aumenta la stabilità e la
maneggevolezza del veicolo in frenata e
contribuisce ad un miglior controllo in cur va,
in particolare su fondo stradale dissestato
o

scivoloso.
L'ABS impedisce il bloccaggio delle ruote in
caso di frenata di emergenza.
Il ripartitore elettronico di frenata (REF)
garantisce una gestione integrale della
pressione di frenata, ruota per ruota.
Assistenza alla frenata
d'emergenza (AFU)
Questo sistema consente, in caso
d'emergenza, di raggiungere più in fretta la
pressione ottimale di frenata e, quindi, di
ridurre la distanza di arresto.
Si attiva in funzione della velocità di pressione
del pedale del freno. Diminuendo la resistenza
del pedale ed aumentando l'efficacia della
frenata.
Antipattinamento delle ruote
(ASR)
Il sistema ASR (noto anche come controllo
della trazione) ottimizza la motricità per limitare
il pattinamento delle ruote: agisce sui freni delle
ruote motrici e sul motore. Consente inoltre di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo
quando si accelera.
Sicurezza

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Controllo dinamico di stabilità
(CDS)
In caso di scarto tra la traiettoria seguita
dal veicolo e quella voluta dal guidatore, il
sistema CDS controlla ogni ruota ed agisce
automaticamente sul freno di una o più ruote
e sul motore per riportare il veicolo nella
traiettoria desiderata, nei limiti delle leggi
fisiche.
Antibloccaggio delle
ruote (ABS) e ripartitore
elettronico della frenata
(REF)
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display del
quadro strumenti, indica un'anomalia
del sistema antibloccaggio delle ruote
(ABS) che può provocare una perdita
di controllo del veicolo in frenata.
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un messaggio
sul display del quadro strumenti,
indica un'anomalia del ripartitore
elettronico della frenata (REF)
che può provocare una perdita di
controllo del veicolo in frenata.
Fermare quanto prima il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
In entrambi i
casi, rivolgersi alla rete PEUGEOT
o


ad un riparatore qualificato. La massima efficienza del sistema
frenante si raggiunge dopo un rodaggio
di circa 500
chilometri. In questo periodo
si consiglia di evitare frenate brusche,
ripetute e prolungate.
L'ABS non riduce le distanze di frenata.
Su superfici particolarmente scivolose,
come ghiaccio, olio, ecc., l'ABS può anche
estenderle.
Se si sostituisce una ruota (pneumatico
e cerchio), scegliere una ruota di misura
omologata per il veicolo.
In caso di frenata d'emergenza,
premere a
fondo il pedale del freno,
senza rilasciare la pressione, anche
su strada scivolosa, per continuare
a
manovrare il veicolo per evitare un
ostacolo.
Dopo un urto, far verificare questi sistemi
dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore
qualificato.
Controllo dinamico della
stabilità (CDS)
Accensione
Il sistema CDS si attiva automaticamente ad
ogni avviamento del motore.
In presenza di difficoltà di aderenza al suolo
o
di traiettoria, il sistema entra in funzione. Il funzionamento è segnalato dal
lampeggiamento di questa spia sul
quadro strumenti.
Disattivazione
Questo sistema non può essere disattivato dal
guidatore.
Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico e confermato da un
messaggio sul display del quadro
strumenti, indica un'anomalia del
sistema CDS.
Far verificare dalla rete concessionari
PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
5
5
Sicurezza

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Antipattinamento delle
ruote (ASR)
Accensione
Questo sistema si attiva automaticamente ad
ogni avviamento del veicolo.
In presenza di problemi di aderenza o di
traiettoria, questo sistema si attiva.
Disattivazione
In condizioni eccezionali (avviamento del
veicolo impantanato, immobilizzato nella
neve, su un terreno mobile, ecc.), può essere
utile disattivare il sistema ASR per far slittare
liberamente le ruote ed aumentare l'aderenza.
F

P
remere questo pulsante per disattivare il
sistema.
L'accensione della spia del pulsante, insieme
a
un messaggio sul display del quadro
strumenti, indica la disattivazione del sistema
ASR.
Riattivazione
Il sistema ASR si riattiva automaticamente
dopo ogni inserimento del contatto.
F

P
remere nuovamente questo pulsante per
riattivarlo manualmente.
Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico e confermato da un
messaggio sul display del quadro
strumenti, indica un'anomalia di
funzionamento del sistema ASR.
Far verificare dalla rete concessionari
PEUGEOT o
da un riparatore qualificato. ASR/CDS
Questi sistemi offrono una maggiore
sicurezza in condizioni di guida normale
ma non devono invitare a
guidare
a

velocità elevate.
Quando le condizioni di aderenza
diminuiscono (pioggia, neve, ghiaccio) i
rischi di perdita dell'aderenza aumentano.
È quindi importante per la propria
sicurezza mantenere attivati questi sistemi
in tutte le situazioni e in particolare in
condizioni difficili.
Il funzionamento di questi sistemi
è garantito purché si rispettino le
raccomandazioni del Costruttore
relativamente alle ruote (pneumatici
e cerchi), ai componenti del sistema
frenante ed elettronici, e alle procedure di
montaggio e di riparazione adottate dalla
rete PEUGEOT.
Allo scopo di beneficiare dell'efficacia dei
sistemi in condizioni invernali, è tassativo
equipaggiare il veicolo di pneumatici
da neve che permettono al veicolo di
mantenere un comportamento neutro.
Sicurezza