2018 Peugeot Boxer Relè

149
Terza luce di stop
Tipo A, W5W – 5W (x 4)
F
T
ogliere le due viti di fissaggio del fanalino.
F

R
imuovere il fanalino tirandolo a

sé.
F

R
imuovere il portalampada stringendo le
due linguette verso l'interno.
F

R
imuovere la lampadina bruciata tirandola.
F

S
ostituire la lampadina.
Sostituzione di un fusibile
Le tre scatole dei fusibili sono situate sul
cruscotto lato sinistro, nel montante lato destro
e nel cofano motore.
Le indicazioni fornite sono relative ai fusibili
che possono essere sostituiti dall'utilizzatore.
Per ogni altro inter vento, recarsi presso un
concessionario PEUGEOT o

un riparatore
qualificato.
Riservato ai professionisti della riparazione:
per informazioni complete su fusibili e relè,
consultare gli schemi elettrici e di cablaggio
disponibili presso un concessionario PEUGEOT.
Stacco e riattacco di un
fusibile
PEUGEOT declina ogni responsabilità per
le spese derivanti dalla riparazione del
veicolo o
per i malfunzionamenti risultanti
dall'installazione di accessori ausiliari
non forniti e non consigliati da PEUGEOT
e non installati secondo le specifiche,
in particolare quando il consumo degli
apparecchi supplementari supera i
10 mA.
Funzionante
Bruciato
Prima di sostituire un fusibile, è necessario
conoscere la causa del guasto e por vi rimedio.
I numeri dei fusibili sono indicati sulla scatola
dei fusibili.
Sostituire sempre un fusibile difettoso con
un fusibile dello stesso amperaggio.
8
In caso di panne

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Fusibili nel cruscotto lato
sinistro
F Togliere le viti e aprire il coperchio per accedere ai fusibili. Fusibili
A
(amperaggio)Funzioni
12 7, 5Faro anabbagliante destro
13 7, 5Faro anabbagliante sinistro
31 5Relè della centralina vano motore – Relè della centralina del
cruscotto (+ chiave)
32 7, 5Illuminazione abitacolo (+ batteria)
33 7, 5Captatore di controllo della batteria versione Stop & Start (+ batteria)
34 7, 5Illuminazione dell'abitacolo Minibus – Luci d'emergenza
36 10Autoradio – Comandi dell'aria condizionata – Allarme –
Cronotachigrafo – Centralina interrompi batteria – Programmatore
riscaldamento supplementare (+ batteria)
37 7, 5
Contattore fanalini di stop – Terza luce di stop – Quadro strumenti (+ chiave)
38 20Bloccaggio centralizzato delle porte (+ batteria)
42 5Centralina e sensore ABS – Sensore ASR – Sensore CDS –
Contattore fanalini di stop
43 20Motore tergicristallo anteriore (+ chiave)
47 20Motore alzacristallo lato guida
48 20Motore alzacristallo lato passeggero
49 5Centralina assistenza al parcheggio – Autoradio – Comandi al
volante – Piastrine centrale e laterale dei comandi – Piastrina
ausiliaria dei comandi – Centralina interrompi batteria (+ chiave)
50 7, 5Centralina airbag e pretensionatori
51 5Cronotachigrafo – Centralina ser vosterzo – Aria condizionata – Luci
di retromarcia – Sensore acqua filtro del gasolio – Flussometro (+
c h i ave)
53 7, 5Quadro strumenti (+ chiave)
89 -Libero
90 7, 5Faro abbagliante sinistro
91 7, 5Faro abbagliante destro
92 7, 5Fendinebbia sinistro
93 7, 5Fendinebbia destro
In caso di panne

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Risoluzione dei problemi
SintomiElettricoIdraulico Verifica/Controllo
Il gruppo idraulico non funziona. X
Cablaggio e relè di alimentazione.
X Cablaggio di comando (centralina).
X Interruttore generale.
Gruppo molto rumoroso, salita lenta. X Reticella d'aspirazione intasata o
incrostata sul fondo del serbatoio.
Gruppo nuovo molto rumoroso, salita veloce. X
Allineamento della pompa, sostituire il gruppo.
Il martinetto scende da solo. X Valvola di discesa incrostata o
bloccata.
Il martinetto non scende. X
Sì, verificare il pistoncino della valvola ed effettuare lo spurgo.
Attenersi alla rubrica "Manutenzione".
X No, verificare la bobina e le connessioni elettriche della valvola.
X No, sostituire l'elettrovalvola.
X No, verificare l'allineamento del martinetto.
Il gruppo funziona ma non sale sotto pressione. X
Pistoncino della valvola schiacciato in assenza di elettrovalvola sul gruppo.
Attenersi alla rubrica "Manutenzione".
X Limitatore di pressione, regolazione, presenza di sporcizia.
X Guarnizione della pompa fuori servizio.
X Accoppiamento motore/pompa.
X Pompa allentata dal suo supporto.
Il gruppo idraulico non funziona. X Elettrovalvola bloccata, sostituirla o
riserrare il dado dietro al filtro.
La centralina non funziona. XVerificare il collegamento e i
contatti.
Emulsione nel serbatoio. X Tubo di ritorno posizionato male.
X
Livello d'olio insufficiente.
L'olio torna attraverso lo sfiatatoio. X Olio in eccesso.
X
Tolleranza della membrana dello sfiatatoio un pò larga, da sostituire.
Valido unicamente per i
gruppi UD2386.
Il fusibile si brucia durante l'abbassamento.XSostituire la bobina di discesa.
Particolarità