2018 Peugeot Boxer Manuale del proprietario (in Italian)

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• se non fosse possibile effettuare questo controllo immediatamente, guidare con
prudenza a
bassa velocità e recarsi presso
il concessionario della rete PEUGEOT più
vicino o


presso un riparatore qualificato.
La perdita di pressione segnalata
non comporta necessariamente una
deformazione visibile dello pneumatico.
Non fidarsi quindi del solo controllo visivo.
L'allarme rimane attivo fino al rigonfiaggio,
la riparazione o


la sostituzione dello
o


degli pneumatici interessati.
Malfunzionamento
L'accensione lampeggiante poi
fissa di questa spia, accompagnata
dall'accensione della spia "service"
e, secondo l'equipaggiamento, dalla
visualizzazione di un messaggio,
indica un malfunzionamento del
sistema.
In questo caso, la sorveglianza della pressione
dei pneumatici non è più assicurata. Questo allarme appare anche quando
almeno una delle ruote non è equipaggiata
di captatore.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato per far verificare il sistema o, dopo
la foratura di uno pneumatico, rimontarlo sul
cerchio d'origine, equipaggiato di sensore.
Assistenza al parcheggio
posteriore, assistenza
sonora
Se il veicolo è dotato del sistema, questo è
costituito da quattro sensori di prossimità, installati
nel paraurti posteriore.
I sensori rilevano eventuali ostacoli come una
persona, un veicolo, un albero, uno steccato, nella
parte posteriore del veicolo durante la manovra.
Alcuni tipi di oggetti rilevati all'inizio della manovra
non saranno più individuati nella fase finale se
verranno a
trovarsi nei punti ciechi presenti tra
i
sensori e al di sotto di essi. Ad esempio pali, coni di segnalazione per cantieri
stradali o


paletti di delimitazione marciapiede.
L'assistenza al parcheggio posteriore può essere
abbinata alla telecamera di retromarcia.
Il sistema non può, in nessun caso,
sostituire l'attenzione del guidatore.
Stare ancora più attenti quando si effettua
una manovra di retromarcia, con le porte
posteriori aperte.
In presenza di condizioni meteorologiche
difficili o in inverno, accertarsi che
i sensori non siano ricoperti da fango,
ghiaccio o

neve.
Funzionamento
F Inserire la retromarcia utilizzando la leva del
cambio.
L'informazione di prossimità è data da un
segnale acustico, sempre più rapido man mano
che il veicolo si avvicina all'ostacolo.
6
Guida

112
Spegnimento
F Portare il cambio dalla retromarcia alla posizione di folle.
Anomalia di funzionamento
Se questa spia si accende sul
quadro strumenti, accompagnata
da un messaggio sul display,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad
un riparatore qualificato.
Telecamera di retromarcia
Se il veicolo ne è equipaggiato, la telecamera è
collocata nella parte posteriore, all'altezza della
terza luce di stop.
Attivazione
La telecamera si attiva non appena si inserisce
la retromarcia e rimane attiva fino a circa 15 km
orari. La telecamera si disattiva oltre i
18 km orari.
La telecamera si attiva anche, a veicolo fermo,
all'apertura delle porte posteriori.
Spegnimento
Quando si inserisce la marcia in avanti,
l'ultima immagine rimane visualizzata per circa
5
secondi poi si spegne.
Anche l'ultima immagine resta visualizzata allo
stesso modo, a veicolo fermo, alla chiusura
delle porte posteriori.
Nelle condizioni ottimali del veicolo
(posizione sulla carreggiata, livello di
carico) la zona di visibilità massima
coperta dalla telecamera ha una
profondità di campo di circa 3
m di
lunghezza per una larghezza di 5,5
m.
La zona di visibilità può variare secondo
le condizioni meteorologiche esterne
(luminosità, pioggia, neve, nebbia, ecc.),
secondo il carico del veicolo ed il suo
posizionamento sulla carreggiata.
Per pulire la telecamera e il display,
evitare di utilizzare un detergente o
un
attrezzo che rischi di rigarli.
Utilizzare un panno non abrasivo o
un
piumino.
Trasmette le riprese al display posizionato nella
cabina di guida.
L'attivazione o

la disattivazione avviene
passando dal menu di regolazione del sistema
audio-telematica con display touch screen.
Questa visione posteriore è un aiuto per le
manovre di retromarcia. La telecamera di
retromarcia può essere abbinata all'assistenza
al parcheggio posteriore.
Quando la distanza tra la parte posteriore del
veicolo e l'ostacolo è inferiore a 30 centimetri
circa, il segnale sonoro diventa continuo.
Guida

113
Sospensione pneumaticaSi hanno a disposizione un livello nominale e
6 livelli di variazione della soglia in elevazione
(da +1
a +3) o in abbassamento (da -1 a -3).
Ciascun livello raggiunto viene visualizzato sul
display del quadro strumenti.
Correzione manuale della
soglia di carico
Alzare: regolazione della soglia
del pianale verso l'alto
F Una pressione veloce del comando, per selezionare il
livello superiore. Ogni pressione
(diodo acceso) aumenta di un
livello: da +1
a +3.
Una pressione lunga seleziona il livello
m a s s i m o (+3).
Abbassare: regolazione della
soglia del pianale verso il basso
F Una pressione veloce del comando, per selezionare il
livello inferiore.
Se il veicolo è dotato di sospensione
pneumatica, è possibile modificare l'altezza
della soglia posteriore, allo scopo di facilitare il
carico o

lo scarico.
Ogni pressione (diodo acceso) diminuisce di un
livello: da -1 a -3.
Una pressione lunga seleziona il livello minimo
(- 3).
Ritorno alla soglia nominale
F Premere più volte in senso inverso rispetto al livello della posizione visualizzata.
Disattivazione
F Premere entrambi i comandi verso il basso
contemporaneamente per disattivare il
sistema. Il LED rimane acceso.
Riattivazione
Premere entrambi i comandi verso il basso
c ontemporaneamente una seconda volta per
riattivare il sistema. Il LED si spegne.
Oltre una velocità di 5
km/h, il sistema si
riattiva automaticamente.
Correzione automatica della
soglia di carico
Oltre una velocità di 20 km/h, il sistema
r istabilisce automaticamente l'altezza del
pianale posteriore al suo livello nominale.
6
Guida

114
Anomalia di funzionamento
Se sopraggiunge un
malfunzionamento del sistema,
questa spia si accende.
Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT
o


da un riparatore qualificato. Se si marcia con un'altezza di soglia
troppo alta o
troppo bassa si rischia di
danneggiare gli elementi sotto la scocca.
L'altezza della soglia può regolarsi
automaticamente in funzione di eventuali
cambiamenti di temperatura o
di carico.
Non utilizzare questo comando nei
seguenti casi:
-

s

e si deve lavorare sotto il veicolo,
-

p

er sostituire una ruota,
-

t

rasporto del veicolo via camion, treno,
traghetto, nave, ecc.
Prima di qualsiasi manovra di salita o
di
discesa, per evitare di danneggiare il
veicolo o
di ferire qualcuno, controllare
che persone o
oggetti non si trovino nelle
vicinanze del veicolo.
Guida

PEUGEOT & TOTAL
Il team PEUGEOT TOTAL sa come spingere sempre più oltre
i limiti delle prestazioni per vincere nelle situazioni più difficili,
come confermato dai primi tre posti ottenuti nel 2017.
Per ottenere le migliori performance durante queste prove, le
equipe di Peugeot Sport hanno scelto TOTAL QUARTZ per la
PEUGEOT 3008
DKR, un lubrificante ad alta tecnologia che
protegge il motore nelle condizioni più estreme.
TOTAL QUARTZ protegge il motore dagli effetti del
tempo.
TOTAL QUARTZ Ineo First è un lubrificante ad alte prestazioni,
frutto della collaborazione tra le divisioni R&S di Peugeot
e Total. Formulato specialmente per i
motori in dotazione
ai veicoli Peugeot, la sua tecnologia innovativa permette di
ridurre significativamente le emissioni di CO
2 e di proteggere
e
fficacemente il motore dalle incrostazioni.
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PERFORMANCE!

116
Carburante
La capacità del serbatoio è di 90 litri circa.
S ono commercializzati serbatoi con capacità
diverse, da 60
e 120 litri, secondo la
motorizzazione.
Livello minimo del
carburante
Quando si raggiunge il livello E
(Empty), questa spia si accende.
Da questo momento, rimangono circa 10
o
12

litri nella riserva, in funzione della capacità
del serbatoio e della motorizzazione.
Effettuare al più presto un rabbocco di
carburante per evitare la panne.
Rifornimento
Il rifornimento di carburante deve avvenire
a motore spento.
F

A
prire lo sportello del serbatoio carburante.
F

T
enere il tappo nero con una mano.
F

C
on l'altra mano, introdurre la chiave e
girarla in senso antiorario. Un'etichetta incollata all'interno dello sportellino
ricorda il tipo di carburante da utilizzare.
Quando si fa il pieno, non insistere dopo
la terza
interruzione della pompa, per non
provocare malfunzionamenti.
F

D

opo aver riempito il serbatoio chiudere
a

chiave il tappo nero e richiudere lo
sportellino.
Con il sistema Stop & Start, non effettuare
mai un rifornimento di carburante quando
il motore è in modalità STOP; disinserire
prima il contatto girando la chiave.
F

T

ogliere il tappo nero e agganciarlo al
supporto collocato sulla parte interna dello
sportellino.
Circuito del carburante
disattivato
In caso di urto, un dispositivo interrompe
automaticamente l'afflusso di carburante al
motore e l'alimentazione elettrica del veicolo.
Attiva l'accensione del segnale d'emergenza
e delle plafoniere, oltre allo sbloccaggio delle
porte.
Dopo l'urto e prima di ristabilire queste
alimentazioni, premere il primo tasto,
situato sotto al cassettino portaoggetti.
F

R
ipristinare l'alimentazione premendo il
primo tasto situato sul lato anteriore destro.
Informazioni pratiche

117
F Per ristabilire successivamente l'alimentazione elettrica, premere il secondo
tasto, situato nel vano batteria sotto al
pianale (Minibus).
Per le altre versioni, il secondo tasto
è rimpiazzato da un fusibile, rivolgersi
alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore
qualificato.
7
Informazioni pratiche

118
Compatibilità carburanti
Carburante utilizzato per
i
mo
tori diesel
I motori diesel sono compatibili con
i
biocarburanti conformi agli standard europei
attuali e futuri e che possono essere distribuiti
dalle stazioni di servizio.
Gasolio che rispetti la norma
EN590
miscelato con un biocarburante
rispondente alla norma EN14214
(incorporazione possibile fino a
7% di
Estere Metilico di Acido Grasso),
Gasolio che rispetti la norma
EN16734
miscelato con un
biocarburante rispondente alla
norma EN14214 (incorporazione
possibile fino a
10% di Estere
Metilico di Acido Grasso),
Gasolio paraffinato che rispetti la
norma EN15940
miscelato con
un biocarburante rispondente alla
norma EN14214 (incorporazione
possibile fino a
7% di Estere Metilico
di Acido Grasso). Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.
L'utilizzo di qualsiasi altro tipo di (bio)
carburante (oli vegetali o


animali,
puri o
diluiti, nafta ad uso domestico,
ecc.) è rigorosamente vietato (rischi di
danneggiamenti del motore e del circuito
del carburante).
È autorizzato solo l'impiego di additivi per
carburanti diesel che rispettino la norma
B715000.Diesel alle basse temperature
A temperature inferiori a 0°C, la formazione
d i paraffina nei carburanti Diesel di tipo estivo
potrebbe determinare un comportamento
anomalo del circuito di alimentazione del
carburante. Per evitare che ciò accada, si
raccomanda di utilizzare dei carburanti Diesel
invernali e di mantenere il serbatoio sempre
pieno per oltre il 50%.
Tuttavia, nel caso in cui, pur avendo adottato
questi provvedimenti, il motore avesse delle
difficoltà ad accendersi a
temperature inferiori
a -15°C, parcheggiare il veicolo in un garage
o
in un'officina riscaldati per qualche tempo.
L'utilizzo di carburante B20

o
B30

rispondente alla norma
EN16709

è possibile con questo
motore Diesel. Tuttavia, questo
utilizzo, anche se occasionale,
necessita l'applicazione rigorosa
delle condizioni particolari di
manutenzione, chiamate "Condizioni
di guida intensive".
Viaggi all'estero
Alcuni carburanti possono danneggiare il
motore.
In alcuni Paesi, per garantire il corretto
funzionamento del motore, potrebbe
essere obbligatorio l'utilizzo di un tipo di
carburante par ticolare (indice di ottani
specifico, marchi specifici, ecc.).
Per qualsiasi informazione supplementare,
rivolgersi al punto vendita.
Informazioni pratiche