Page 177 of 324

175
Při používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud je
tažné zařízení nebo zařízení pro přepravu
nákladu namontované kulové hlavici.
Nikdy nepřekračujte maximální povolenou
hmotnost jízdní soupravy.
Je nezbytné, aby byla dodržována
maximální povolená nosnost tažného
zařízení: při jejím překročení se toto
zařízení může oddělit od vozidla, což
představuje značné nebezpečí nehody.
Zkontrolujte, zda osvětlení přívěsu řádně
funguje.
Před jízdou ověř te nastavení sklonu
světlometů.
Více informací o ručním nastavování
sklonu světlometů naleznete v
příslušné
kapitole.
Po použití
Při jízdě bez tažného zařízení nebo
zařízení pro přepravu nákladu musí být
kulová hlavice odmontovaná a v
držáku
musí být zasunuta ochranná zátka.
Toto opatření je třeba provést zejména
v
případě, kdy by kulová hlavice mohla
bránit dobré viditelnosti registrační značky
nebo osvětlení vozidla.Kryt
V případě potřeby odtažení je třeba sejmout
kryt (pokud je jím vozidlo vybaveno).
Za tímto účelem se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Kryt se nachází za spodní mřížkou vstupu
vzduchu.
Tažné zařízení
s demontovatelnou koulí
(s e d a n)
Představení
Montáž a demontáž tohoto originálního
t ažného zařízení se provádí bez nářadí.
1. Držák.
2. Ochranná zátka.
3. Připojovací objímka.
4. Bezpečnostní oko.
5. Odnímatelná kulová hlavice.
6. Otočný ovladač pro zajištění/odjištění.
7. Zámek s klíčem.
8. Štítek pro zapsání referenčních čísel klíče.
7
Praktick
Page 178 of 324

176
Přívěsy, které jsou vybaveny světly
s LED žárovkami, nejsou kompatibilní
s
kabelovým svazkem tohoto zařízení.
Další informace o
technických
vlastnostech , zejména o
hmotnosti
taženého přívěsu platné pro vaše vozidlo,
naleznete v
příslušné kapitole.
Pro zajištění bezpečnosti při jízdě s
tažným zařízením viz příslušnou kapitolu.
Montáž kulové hlavice
A. Zajištěná poloha (zelené značky jsou proti
sobě); kolo je v kontaktu s kulovou hlavicí
(žádná mezera).
B. Odjištěná poloha (čer vená značka je
naproti zelené značce); kolo již není
v
kontaktu s kulovou hlavicí (mezera
o
velikosti asi 5 mm). F
P
od zadním nárazníkem vyjměte ochrannou
zátku
2 upevňovacího držáku 1 kulové
hlavice.
F
Z
asuňte konec kulové hlavice 5 do
upevňovacího držáku
1 a zatlačte jej
směrem nahoru; zajištění bude provedeno
automaticky. F
O točný ovladač 6 se otočí o čtvrt otáčky
proti směru hodinových ruček; dejte pozor,
abyste nenechali ruku v jeho blízkosti!
F
Z
kontrolujte, zda je mechanismus řádně
zajištěný (poloha
A).
F
Z
amkněte zámek 7 pomocí klíče.
Praktick
Page 179 of 324

177
Demontáž kulové hlavice
F Vždy vyjímejte klíč. Klíč nelze vyjmout, je-li zámek odemknutý.
F
N
asaďte na zámek ochranné víčko.
F
S
ejměte ochranný kryt z kulové hlavice
tažného zařízení.
F
P
řipojte přívěs ke kulové hlavici tažného
zařízení.
F
P
řipevněte lanko spojené s přívěsem k
bezpečnostnímu oku
4
upevňovacího
držáku.
F
Z
asuňte zástrčku přívěsu do zásuvky 3
upevňovacího držáku a otočte ji o čtvrt
ot á č k y. F
O točte zástrčku přívěsu o čtvrt otáčky
a vytažením ze zásuvky
3 ji odpojte od
upevňovacího držáku.
F
O
dpojte lanko spojené s přívěsem od
bezpečnostního oka
4
upevňovacího
držáku.
F
O
dpojte přívěs od kulové hlavice tažného
zařízení.
F
U
místěte ochranný kryt zpět na kulovou
hlavici.
F
S
ejměte víčko ze zámku a zatlačte je do
hlavy klíče. F
Z asuňte klíč do zámku 7
.
F O demkněte zámek pomocí klíče.
F
Pe
vně uchopte kulovou hlavici 5 a jednou
rukou; druhou rukou pak přitáhněte otočný
ovladač
6 otočte jej v celém rozsahu ve
směru hodinových ruček; otočný ovladač
však neuvolňujte.
7
Praktick
Page 180 of 324

178
Údržba
Správná funkce tažného zařízení je zajištěna
pouze tehdy, je-li toto udržováno v čistém
stavu.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být kulová hlavice odmontována a
do držáku musí být zasunuta ochranná zátka.
Přiložený štítek nalepte na dobře viditelné
místo, nejlépe v blízkosti držáku nebo uvnitř
zavazadlového prostoru.
V
případě potřeby jakéhokoli typu zásahu
na tažném zařízení se obraťte na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Tažné zařízení s kulovou
h lavicí demontovatelnou
bez nářadí (SW)
Představení
F Vytáhněte kulovou hlavici z dolní strany
upevňovacího držáku 1.
F
U
volněte otočný ovladač; ten se
automaticky zastaví v odjištěné poloze
(poloha
B ).
F
P
řipevněte ochrannou zátku 2 zpět k
upevňovacímu držáku
1.
F
Pe
člivě uložte kulovou hlavici do jejího
vaku tak, aby byla chráněna před nárazy a
nečistotami. Montáž a
demontáž kulové hlavice tohoto
originálního tažného zařízení nevyžaduje
nářadí. 1.
Upevňovací držák.
2. Ochranná zátka.
3. Bezpečnostní oko.
4. Připojovací objímka.
5. Odnímatelná kulová hlavice.
6. Západka zajištění/odjištění.
7. Pojistka zajištění/odjištění.
8. Uzamykatelný bezpečnostní zámek.
9. Ochranný uzavírací kryt bezpečnostního
zámku.
10. Úložný vak.
Praktick
Page 181 of 324

179
A. Zajištěná poloha
B. Odjištěná poloha
Západka je umístěná směrem doprava.
Pojistka směřuje dozadu.
Západka je umístěná směrem doleva.
Pojistka směřuje dopředu. Dodržujte předpisy platné v zemi, ve které
vozidlo používáte. Povolené hmotnosti tažených přívěsů,
které lze připojovat k
vašemu vozidlu,
naleznete v kapitole „Technické
charakteristiky“.
Informace o zajištění bezpečnosti při
jízdě s tažným zařízením jsou uvedeny
v příslušné kapitole.
Údržba
Správná funkce tažného zařízení je zajištěna
pouze tehdy, je-li toto udržováno v
čistém
stavu.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být kulová hlavice odmontována a
do držáku musí být zasunuta ochranná zátka.
V případě potřeby jakéhokoli typu zásahu
na tažném zařízení se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Montáž kulové hlavice
F Pod zadním nárazníkem odjistěte a sejměte ochrannou krytku upevňovacího držáku. F
N
a kulové hlavici zatlačte západku
směrem doleva a přidržte ji.
F
S
oučasně zatlačte pojistku směrem
dopředu pro odjištění mechanismu
(poloha B).
F
Z
asuňte konec kulové hlavice do
upevňovacího držáku a zatlačte jej až na
doraz.
7
Praktick
Page 182 of 324
180
Demontáž kulové hlavice
F Ověř te si, že jsou oba kolíky v řádném styku
se zářezy držáku, pojistka se vrátila dozadu
a
západka směrem doprava, tedy do polohy
pro zajištění mechanismu (poloha A ).
F
Z
asuňte klíč do zámku a otočte jím směrem
doprava.
F
V
ytáhněte klíč ze zámku.
F
N
amontujte ochranný uzavírací kryt a
zajistěte jej v
montážní poloze otočením
doleva. F
P
řipojte přívěs ke kulové hlavici tažného
zařízení.
F
P
řipevněte lano pevně spojené s přívěsem
k bezpečnostnímu oku, nacházejícímu se
na držáku kulové hlavice.
F
S
ejměte ochranný kryt elektrické zásuvky a
připojte kabelový svazek přívěsu.
F
O
dpojte kabelový svazek přívěsu od
elektrické zásuvky držáku.
F
O
dpojte lano přívěsu od bezpečnostního
oka držáku.
F
O
dpojte přívěs od kulové hlavice tažného
zařízení. F
O djistěte ochranný uzavírací kryt otočením
doprava a sejměte jej.
F
Z
asuňte klíč do zámku a otočte jím směrem
doleva.
F
V
ytáhněte klíč ze zámku.
Praktick
Page 183 of 324

181
F Zatlačte pojistku až na doraz a sejměte kulovou hlavici tažného zařízení přitažením
směrem k sobě.
F
N
a kulové hlavici zatlačte západku
směrem doleva a přidržte ji.
F
S
oučasně zatlačte pojistku směrem
dopředu pro odjištění mechanismu
(poloha B).
F
N
amontujte a upevněte ochrannou zátku
do upevňovacího držáku umístěného pod
zadním nárazníkem.
F
U
ložte kouli do vaku.
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu používání některých
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
baterie.
Po zastavení motoru můžete dále po maximální
souhrnnou dobu přibližně čtyřiceti minut
používat audiosystém a telematický systém,
stěrače čelního okna, potkávací světlomety,
stropní světla atd.
Zapnutí tohoto režimu
Na displeji přístrojové desky se zobrazí hlášení
o vstupu do režimu úspory energie a zapnuté
funkce jsou dočasně vyřazeny z
činnosti.
Jestliže v
té chvíli již probíhá telefonický
hovor, bude udržován při použití hands-
free sady s
rozhraním Bluetooth vašeho
audiosystému po dobu přibližně 10
minut.
Vypnutí režimu
Vyřazené funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí
nastartujte motor a nechte ho běžet:
-
m
éně než deset minut, abyste získali čas
k
používání funkcí po dobu přibližně pěti
minut, S vybitým akumulátorem není možné
spouštět motor.
Více informací o 12V akumulátoru
naleznete v
příslušné kapitole.
Režim snížení
elektrického zatížení
vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
p oužívání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití akumulátoru.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
deaktivují některé funkce, jako jsou klimatizace
či odmrazování zadního okna...
Deaktivované funkce budou automaticky znovu
aktivovány, jakmile to podmínky umožní. -
v
íce než deset minut, abyste mohli funkce
používat po dobu přibližně třiceti minut.
Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby
bylo zaručeno potřebné dobití akumulátoru.
Nepoužívejte tento postup nastartování
motoru pro dobití akumulátoru opakovaně a
dlouhodobě.
7
Praktick
Page 184 of 324

182
Montáž střešního tyčového nosiče
Montáž přímo na střechu
Při montáži střešních tyčí používejte pouze
čtyři montážní body umístěné ve střešním
rámu. Jsou-li zavřené dveře vozidla, jsou
uvedené body skryté za těmito dveřmi.Používejte doplňky schválené společností
PEUGEOT a
dodržujte pokyny a návody
k
montáži poskytnuté výrobcem, jinak
riskujete poškození karoserie (deformace,
poškrábání...). Dodržujte nejvyšší přípustné zatížení,
vyznačené v
návodu na montáž střešních
tyčí.
Jestliže výška nákladu překračuje
40 cm, přizpůsobte rychlost vozidla
profilu vozovky, aby nedošlo k
poškození
střešního tyčového nosiče a
úchytů na
střeše.
Seznamte se s
legislativou platnou v dané
zemi a
dodržujte předpisy upravující
přepravu předmětů delších než vozidlo.
Montáž na podélné střešní
tyče
Z bezpečnostních důvodů a aby nedošlo
k poškození střechy vozidla, je nezbytně
nutné používat pouze příčné střešní tyče
schválené pro vaše vozidlo.
Dodržujte pokyny pro montáž a podmínky
pro používání, uvedené v návodu
dodaném spolu se střešními tyčemi.
Příčné střešní tyče je třeba připevnit v místech
označených značkou vyraženou na podélných
střešních tyčích. Doporučení
Náklad rozdělujte rovnoměrně a dbejte
přitom na to, aby nedošlo k
přetížení jedné
ze stran.
Nejtěžší předměty uložte co nejblíže ke
střeše.
Náklad řádně zajistěte.
Jeďte opatrně: vozidlo bude citlivější na
boční vítr a
ovlivněna bude také jeho
stabilita.
Při jízdě na dlouhou vzdálenost kontrolujte
řádné upevnění nákladu při každé
zastávce.
Jakmile střešní nosič nebudete
potřebovat, sejměte jej.
Pr