Page 57 of 240

55
Drejelys
Aktivering
DeaktiveringDette system lyser ind i vejsving ved at
a nvende lyset fra en af tågeforlygterne,
når nær- eller fjernlyset er tændt, og bilens
hastighed er under ca. 40
km/t (bykørsel,
snoede veje, vejkryds, parkering mv.).
Uden drejelys Med drejelys
Funktionen er aktiv:
-
n
år blinklyset til den pågældende side er
slået til,
eller
-
ov
er en bestemt drejningsvinkel af rattet.
Systemet fungerer ikke:
-
u
nder en bestemt drejningsvinkel af rattet,
-
ov
er 40 km/t,
-
i b
akgear.
Programmering
Man kan aktivere og deaktivere
drejeforlygterne via menuen Kørsel/
Bil.
Dette system er aktiveret som
standard.
Viskerbetjeningsarm
Om vinteren bør sne, is og rim fjernes
fra forruden, omkring viskerarmene og
viskerbladene samt forrudetætningslisten,
inden rudeviskerne aktiveres.
Aktiver ikke viskerne på en tør forrude.
Hvis det er meget koldt eller varmt, skal
du kontrollere, at viskerbladene ikke
sidder fast på forruden, inden du aktiverer
viskerne.
4
Lys, lygter og udsyn
Page 58 of 240

56
Automatisk forrudevisker
Forrudeviskerne virker automatisk,
uden at føreren skal aktivere dem,
så snart der registreres nedbør
(føleren sidder bag bakspejlet),
og viskerhastigheden tilpasses
nedbørens intensitet.
Aktivering
Denne advarselslampe lyser
i instrumentgruppen, og der bliver
vist en meddelelse.
Vip betjeningsarmen ned kortvarigt.
Viskerne kører en enkelt gang som
bekræftelse.
Deaktivering
Denne advarselslampe slukker
i
instrumentgruppen, og der bliver
vist en meddelelse.
Vip betjeningsarmen ned med et kort tryk, eller
sæt den i
en anden position (Int, 1 eller 2).
Hvis systemet er indstillet til automatisk funktion,
og vinduesviskeren fungerer med intervalfunktion,
skal det efterses af et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Tildæk ikke regnføleren, der er koblet
sammen med lysføleren og sidder øverst
på forruden bag bakspejlet.
Ved vask af bilen i
vaskehal skal den
automatiske visker funktion slås fra.
Om vinteren anbefales det at vente,
indtil forruden er helt fri for is, inden den
automatiske viskerfunktion aktiveres.
Forrudevaskere
Træk viskerbetjeningsarmen mod dig.
Rudevaskeren og -viskerne aktiveres i et fast
tidsinterval.
Forrudeviskere
Hurtig (kraftig nedbør)
Normal (moderat nedbør)
Inter val ( afhængigt af
kørehastigheden)
Slukket
Enkeltvisk (tryk ned og slip). Den automatiske visker funktion skal
aktiveres igen ved at trykke kontaktarmen
nedad, når tændingen har været afbrudt
i
mere end 1 minut.
Lys, lygter og udsyn
Page 59 of 240

57
Udskiftning af et viskerblad
I denne position kan viskerbladene vippes fri af
forruden.
Herefter er det let at udskifte eller rengøre
viskerbladene. Positionen er også nyttig om
vinteren, hvor viskerbladene kan løsnes fra
forruden.
Viskerbladene sættes i lodret position således:
F A ktivér viskerkontaktarmen inden for et
minut efter tændingsafbrydelse for at
placere viskerne lodret på forruden.
Viskerne sættes i
vandret position igen således:
F
T
ilslut tændingen, og aktiver
viskerkontaktarmen.
Afmontering af et viskerblad
F Løft den viskerarm, hvor viskerbladet skal udskiftes.
F
H
ægt viskerbladet af, og fjern det.
Montering af et nyt viskerblad
F Sæt det nye viskerblad på, og klips det fast.
F V ip viskerarmen forsigtigt ned. For at viskerbladene kan holde længe
anbefaler vi at:
-
hån
dtere dem forsigtigt,
-
r
engøre dem jævnligt med sæbevand,
-
d
er ikke sættes pap fast under viskerne på
forruden,
-
u
dskifte dem ved første tegn på slitage.
Bagrudevisker
Of f.
Intervalvisk.
Visker funktion med vask (fast
varighed)
Hvis der er meget sne eller is, eller
hvis der anvendes en cykelholder på
bagklappen, skal den automatiske
bagrudeviskerfunktion deaktiveres på
bilens konfigurationsmenu eller touch-
skærm.
Bakgear
Når bilen sættes i bakgear, mens
f orrudeviskerne er i gang, aktiveres
bagrudeviskeren automatisk.
Fra menuen Kørsel/Bil er det
muligt at aktivere eller deaktivere
bagrudeviskerens funktion ved skift
til bakgear.
4
Lys, lygter og udsyn
Page 60 of 240

58
Generelle
sikkerhedhedsanbefalinger
Der er placeret mærkater forskellige
steder i bilen. De indeholder både
sikkerhedsadvarsler og informationer til
identifikation af bilen. De er en del af bilen,
og de må ikke fjernes.
Ved al vedligeholdelse og reparation af
din bil bør det gøres på et kvalificeret
værksted med den nyeste tekniske
information, de rette kompetencer og
det rette udstyr. Alt dette får du på et
autoriseret PEUGEOT-værksted.
Afhængigt af den gældende lovgivning
kan nogle former for sikkerhedsudstyr
være et krav: sikkerhedsveste,
advarselstrekant, alkometer, ekstra
pærer, ekstra sikringer, brandslukker,
førstehjælpskasse, stænklapper mv. Bemærk følgende:
-
M
ontering af elektrisk udstyr eller
tilbehør, der ikke er godkendt af
PEUGEOT, kan medføre et stort
strømforbrug og fejl i bilens elektriske
system. Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted for yderligere
oplysninger om anbefalet tilbehør.
-
A
f sikkerhedsmæssige årsager er
adgangen til diagnosestikket, der
anvendes til bilens elektroniske
systemer, forbeholdt autoriserede
PEUGEOT-værksteder eller andre
kvalificerede værksteder, der har det
rette specialværktøj (ellers er der risiko
for fejl i
bilens elektroniske systemer,
som kan føre til motorskader eller
alvorlige ulykker). Producenten påtager
sig intet ansvar i
tilfælde af manglende
overholdelse af denne instruks.
-
R
eklamationsretten og fabriksgarantien
bortfalder, hvis der foretages
ændringer eller tilpasninger, som ikke
er godkendt af PEUGEOT, eller som
ikke er udført i
overensstemmelse med
bilproducentens tekniske forskrifter.
Montering af sendeudstyr til
radiokommunikation
Inden montering af en sender til
radiokommunikation skal du kontakte et
autoriseret PEUGEOT-værksted, som kan
oplyse specifikationerne (frekvensbånd,
maks. udgangseffekt, antenneposition,
særlige monteringsbetingelser) for sendere,
der er forenelige i
overensstemmelse
med EU-direktivet om elektromagnetisk
kompatibilitet (2004/104/EF).
Havariblink
F Alle fire blinklygter aktiveres, når der trykkes på denne røde knap.
Den fungerer også, når tændingen er afbrudt.
Automatisk aktivering af
havariblink
Ved katastrofeopbremsning lyser havariblinket
automatisk afhængigt af hvor stor
hastighedsreduktionen er.
Sikkerhed
Page 61 of 240

59
Alarm- eller vejhjælpsopkald
Peugeot Connect SOS** Afhænger af den geografiske dækning for Peugeot Connect SOS, Peugeot Connect
Assistance og af det officielle sprog, som
ejeren af bilen har valgt.
L
isten over omfattede lande og PEUGEOT
CONNECT-tjenester fås hos en forhandler
eller på webstedet for Danmark.
I nødsituationer skal der trykkes
på denne knap i
mere end
2
sekunder.
Lampen blinker, og en
talebesked bekræfter, at opkaldet
er sendt til Peugeot Connect
SOS-tjenesten*.
Hvis der straks trykkes endnu en gang på
denne knap, annulleres anmodningen; lampen
slukker.
Lampen lyser konstant (uden at blinke), når der
er forbindelse.
Den slukker, når opkaldet er afsluttet. *
A
fhænger af de generelle betingelser for
brug af den pågældende tjeneste, som
er tilgængelig hos forhandlere og med
forbehold for teknologiske og tekniske
begrænsninger.
alarmtjeneste**. I lande, hvor tjenesten ikke
findes, eller hvor lokaliseringstjenesten
udtrykkeligt har afvist opkaldet, sendes
opkaldet direkte til alarmtjenesten (112) uden
lokalisering af bilen.
Der sendes automatisk et nødopkald,
hvis airbagstyreenheden registrerer en
kollision, uafhængigt af om airbaggene
udløses.
Systemets funktion
Når tændingen tilsluttes, lyser lampen
i 3 sekunder og indikerer, at systemet fungerer
korrekt.
Lampen lyser konstant rødt: fejl i
systemet.
Lampen blinker rødt: nødbatteriet skal
udskiftes. Systemets funktionsfejl hindrer ikke bilen
i
at køre.
Peugeot Connect Assistance
Tryk i mindst 2 sekunder på
d enne knap for at kontakte
vejhjælp, hvis bilen går i
stå.
En talebesked bekræfter, at opkaldet er
foretaget**.
Hvis der trykkes med det samme på denne
knap igen, annulleres kommandoen.
Annulleringen bekræftes med en talebesked.
Havariblinket slukkes automatisk, når du træder
på speederen.
F
D
et kan også slukkes ved at trykke på
knappen.
Peugeot Connect SOS lokaliserer straks din
bil og kontakter dig på dit sprog**, og tilkalder
om nødvendigt hjælp fra den pågældende I begge tilfælde er der risiko for, at alarm- og
vejhjælpstjenesten ikke fungerer.
Kontakt et kvalificeret værksted snarest muligt.
**
A
fhænger af den geografiske dækning for
Peugeot Connect SOS, Peugeot Connect
Assistance og af det officielle sprog, som
ejeren af bilen har valgt.
L
isten over omfattede lande og PEUGEOT
CONNECT-tjenester fås hos en forhandler
eller på webstedet for Danmark.
5
Sikkerhed
Page 62 of 240

60
Geolokalisering
Geolokaliseringen genaktiveres ved at trykke
igen på knapperne Peugeot Connect SOS
og Peugeot Connect Assistance samtidig og
derefter trykke på Peugeot Connect Assistance
for at bekræfte.Hvis bilen ikke er købt hos en autoriseret
PEUGEOT-forhandler, anbefaler vi at
få kontrolleret og, som ønsket, ændret
konfigurationen af disse tjenester på et
autoriseret værksted. I lande med flere
sprog er det muligt at indstille det officielle
sprog efter eget ønske.
Af tekniske årsager og især for at forbedre
kvaliteten af PEUGEOT CONNECT-
tjenester
t
il kunderne forbeholder
producenten sig ret til at foretage
opdateringer af bilens indbyggede
telematiksystem.
Du kan deaktivere geolokalisering ved at trykke
samtidig på knapperne Peugeot Connect SOS
og Peugeot Connect Assistance og derefter
trykke på Peugeot Connect Assistance for at
bekræfte.
Hvis du har Peugeot Connect Packs med
SOS-pakke og vejhjælp, er der desuden
nogle ekstra tjenester på din personlige
side på webstedet for dit land.
Elektronisk
stabilitetsprogram (ESC)
Dynamisk stabilitetskontrol (ESC) indeholder
følgende systemer:
-
A
BS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD).
-
B
remseassistent (EBA).
-
A
ntispinsystem (ASR).
-
D
ynamisk stabilitetskontrol (DSC).
Definitioner
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD)
Dette system forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning og giver
bedre kontrol i sving, specielt på en ujævn eller
glat vejbelægning.
ABS-systemet forhindrer hjulene i
at blokere
ved katastrofeopbremsning.
EBD-systemet styrer bremsetrykket på hvert
hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
Aktiveres, hvis bremsepedalen trædes hurtigt
ned. Det kan mærkes som mindre modstand
i
pedalen og øget bremsekraft.
Antispinsystem (ASR)
ASR-systemet optimerer manøvreevnen
og begrænser hjulspin, ved at indvirke
på drivhjulenes bremser og på motoren.
Desuden stabiliseres bilens køreretning ved
acceleration.
Dynamisk stabilitetskontrol
(DSC)
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
DSC-systemet alle hjul og aktiverer automatisk
bremsen på et eller flere hjul samt motoren, så
bilen igen følger den ønskede bane inden for
grænserne af de fysiske muligheder.
Sikkerhed
Page 63 of 240

61
ABS-bremser
og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD)
Når kontrollampen lyser, angiver det
en fejl ved ABS-systemet.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig. Kør forsigtigt med moderat hastighed. Når disse kontrollamper lyser,
ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse, betyder det, at
der er en fejl i
den elektroniske
bremsekraftfordeler (EBFD).
Udskift altid kun med godkendte hjul (dæk
og fælge) til din bil.
Ved ABS-systemets normale funktion
kan der opstå lette vibrationer
i
bremsepedalen. Ved katastrofeopbremsning skal du
træde hårdt på bremsepedalen og
holde den nede.
Stands bilen, så snar t det er sikker t at gøre
det.
Få i
begge tilfælde systemet kontrolleret på et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted snarest muligt.
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (DSC)
Funktion
Disse systemer aktiveres automatisk, hver
gang bilen startes.
De reagerer automatisk, hvis der er problemer
med vejgreb eller bilens køreretning.
Det angives ved, at denne
advarselslampe blinker
i
instrumentgruppen.
Deaktivering
Under særlige forhold (ved igangsætning
i mudder, fastkørsel i sne eller på blød bund
mv.) kan det være tilrådeligt at slå disse
systemer fra, så hjulene kan rotere frit og få
vejgreb.
Så snart vejgrebsforholdene tillader, aktiveres
systemerne igen. Deaktivering af ASR og DCS med knappen
F
T
ryk på denne knap.
Den orange lampe i knappen lyser.
Nu påvirker ASR- og DSC-systemet ikke
længere motorens funktion og heller ikke
bremserne i
tilfælde af en utilsigtet afvigelse
fra kursen.
Deaktivering af ASR på touch-skærmen
Guide me home-lyset kan
konfigureres i
menuen Kørsel/Bil
.
Det bekræftes med en meddelelse på
skærmen.Genaktivering
Systemet aktiveres igen automatisk, hver gang
tændingen tilsluttes igen, eller når bilen kører
mindst 50 km/t.
Under 50
km/t kan systemerne genaktiveres
manuelt.
5
Sikkerhed
Page 64 of 240

62
Sikkerhedsseler
På forsæderne
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret med
selestrammere og selekraftbegrænsere.
Dette system øger sikkerheden ved
forsæderne i tilfælde af en frontal kollision
eller sidekollision. Afhængigt af hvor kraftig
kollisionen er, trækker selestrammeren straks
sikkerhedsselen lidt tilbage, så den holder
personen godt tilbage i sædet.
Sikkerhedsseler med selestrammer fungerer
kun, når tændingen er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens tryk
mod personernes brystkasse og øger dermed
sikkerheden for personen i
sædet.
Genaktivering af ASR og DSC med knappen
F
T
ryk på denne knap igen for at genaktivere
manuelt.
Lyset i
knappen slukker.
Genaktivering af ASR på touch-skærmen Genaktivering kan konfigureres på
menuen Kørsel/Bil .
Det bekræftes med en meddelelse på skærmen.
Funktionsfejl
Hvis denne advarselslampe lyser, og
der vises en meddelelse samt høres
et lydsignal, er der en fejl i
systemet.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få
systemerne kontrolleret. ASR/DSC
Disse systemer øger sikkerheden ved
normal kørsel, men bør ikke få føreren til
at løbe ekstra risiko eller køre for hurtigt.
Risikoen for tab af vejgreb øges under
dårlige kørselsforhold (regn, sne,
isslag). Der for er det vigtigt af hensyn
til sikkerheden, at disse systemer er
aktiveret under alle forhold, og især når
forholdene er vanskelige.
Systemerne fungerer kun korrekt,
så længe fabrikantens anvisninger
overholdes ikke blot med hensyn til hjul
(dæk og fælge), bremsekomponenter og
elektroniske komponenter, men også hvad
angår procedurerne for montering og
reparation på et aut. PEUGEOT-værksted.
For at udnytte fordelene ved disse
systemer i
vinter føre anbefales brug af
vinterdæk.
I så fald er det vigtigt at montere dæk på
alle fire hjul, der er godkendt til din bil.
Sikkerhed