2018 PEUGEOT 2008 čas

49
V závislosti na verzi a zemi prodeje
může systém klimatizace obsahovat
fluorovaný skleníkový plyn R13 4A.
Objem plynu: 0,525
kg (+/- 0,025 kg),
index GWP 1
430 t (odpovídající objem
CO
2: 0,751 t).
S
top & Star t
Systémy topení a
klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v
interiéru vozidla, můžete
funkci Stop & Start dočasně deaktivovat.
Více informací o
systému Stop & Star t
naleznete v
příslušné kapitole.
Topení
1.Nastavování teploty.
2. Seřizování rychlosti ventilátoru vzduchu.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
4. Vnitřní oběh vzduchu.
Teplota
F Chcete-li upravit teplotu, otáčejte otočným
ovladačem 1 z modrého pole (studený vzduch)
do čer veného pole (teplý vzduch).
Rychlost ventilátoru
F Pro nastavení rychlosti ventilátoru otáčejte otočným ovladačem 2 z polohy „1“ do
polohy „6“, čímž si nastavíte komfortní
intenzitu proudění vzduchu.
Jestliže regulátor průtoku vzduchu
nastavíte do polohy „0“ (vypnuto),
teplota ve vozidle již nebude regulována.
Stále však bude možné cítit slabý proud
vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Rozdělování proudu
vzduchu
Rozdělování vzduchu v interiéru můžete
upravovat pomocí ovladače 3 .
Čelní sklo a
boční okna.
Čelní sklo, dveřní okna a nohy
cestujících.
Prostor pro nohy cestujících. Střední a
boční větrací výstupy.
Rozdělování proudu vzduchu je
možno doladit nastavením otočného
ovladače do jedné z mezipoloh.
Ručně ovládaná
klimatizace
1. Nastavování teploty.
2. Seřízení rychlosti ventilátoru.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
4. Vnitřní oběh vzduchu.
5. Zapínání
/ vypínání klimatizace.
Teplota
F Chcete-li upravit teplotu, otáčejte otočným ovladačem 1 z modrého pole (studený
vzduch) do čer veného pole (teplý vzduch).
3
Ergonomie a komfort

51
Zajišťuje mírnou ventilaci a tichý
chod omezením průtoku vzduchu.
Nabízí ideální kompromis mezi
tepelným komfortem a tichým
chodem zařízení.
Zajišťuje dynamickou a účinnou
ventilaci.
Když je motor ještě studený, dosahuje
ventilace své optimální úrovně pouze
postupně, aby se zabránilo v distribuci
příliš velkého množství studeného
vzduchu.
Za chladného počasí rozvádí automatický
program teplý vzduch přednostně pouze
směrem k čelnímu sklu, bočním oknům
a

nohám cestujících.
Deaktivace
F Podržte stisknuté tlačítko proudění vzduchu 2 „prázdná vrtulka “ tak dlouho, dokud
tento symbol nezmizí.
Teplota
Řidič a spolujezdec vpředu si mohou nastavit
teplotu nezávisle jeden na druhém.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
tepelné pohody, nikoli skutečné teplotě ve
stupních Celsia. F

S
tlačte ovladač 1 směrem dolů (modrá
bar va) pro snížení hodnoty, nebo nahoru
(čer vená bar va) pro její zvýšení.
Optimálního komfortu se dosahuje zhruba při
nastavení hodnoty 21. V závislosti na vašich
požadavcích je obvyklé nastavení teploty
v rozmezí hodnot 18 až 24.
Doporučuje se, aby rozdíl v nastavení levé
a pravé strany nepřesahoval hodnotu 3.
Chcete-li vychladit nebo vyhřát interiér na
maximum, je možné překročit minimální
hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.
F
S
tiskněte tlačítko 1 dolů, dokud se
nezobrazí údaj „ LO“, nebo nahoru,
dokud se nezobrazí údaj „ HI“.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší
nebo vyšší než teplota odpovídající
komfortnímu nastavení, je zbytečné
měnit předvolenou a zobrazenou hodnotu
pro dosažení požadovaného komfortu.
Systém provádí automatickou kompenzaci
a upravuje teplotní rozdíl co nejrychlejším
způsobem.
Program pro zlepšení výhledu
Další informace o programu pro zlepšení
v ýhledu 7 naleznete v příslušné části kapitoly
„ Odmlžování a
odmrazování čelního skla “.
Klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích.
Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
-

s
nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí a vypnutí
F Stisknutím tlačítka 5 lze klimatizaci aktivovat / deaktivovat.
Aby došlo k
rychlejšímu ochlazení vzduchu
v
interiéru vozidla, můžete stiskem tlačítka
4
na chvíli použít funkci recirkulace vnitřního
vzduchu. Poté obnovte přívod vnějšího
vzduchu.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
nastavení rychlosti ventilátoru 2 v
poloze
„0“ .
Při vypnutí systému může dojít k nepříjemným
projevům (vlhkost, zamlžení skel).
Rozdělování proudu vzduchu
F Opakovaným tisknutím tlačítka 3 směrujte
proud vzduchu:
-

k č
elnímu sklu, bočním oknům a k nohám
cestujících,
3
Ergonomie a komfort

57
Při použití sítě za 2. řadou sedadel:
F s ložte nebo vyjměte kryt zavazadlového
prostoru,
F

o
dklopte kryty horních úchytů 2 ,
F

r
ozviňte síť pro upevnění vysokého nákladu,
F

u
místěte jeden z konců kovové trubky sítě
do příslušného horního úchytu 2 , potom
postupujte obdobně u druhého konce,
F

u
pevněte háček každého z popruhů sítě do
příslušného spodního oka 4 ,
F

n
apněte popruhy,
F

ov
ěř te, že je síť řádně uchycená a napnutá.
Pro upevnění sítě nikdy nepoužívejte
oko ISOFIX, určené k upevnění popruhu
dětské autosedačky Top Tether.
Kryt zavazadel
Sestává ze dvou částí, které lze složit na sebe.
Chcete-li kryt uložit, složte jej a položte na dno
zavazadlového prostoru.
K zajištění přístupu do zavazadlového prostoru
ze zadních sedadel:
F

n
adzvedněte přední část krytu zavazadel
pomocí madla A .
V případě prudkého zpomalení se předměty položené
na krytu zavazadel mohou stát nebezpečnými
projektily, které mohou zasáhnout cestující.
Výstražný trojúhelník
(uložení)
Místo pro uložení složeného výstražného
trojúhelníku nebo jeho úložné schránky se
nachází pod předním sedadlem nebo pod
kobercem v zavazadlovém prostoru (podle verze).
Ještě než vystoupíte z vozidla za účelem
r ozložení a umístění výstražného
trojúhelníku, zapněte výstražná světla
a
oblékněte si bezpečnostní vestu.
Rozměry trojúhelníku (složeného) nebo jeho
úložné schránky jsou:
-

A : d

élka = 438 mm,
-

B : v

ýška = 56 mm,
-

C : š

ířka = 38 mm.
3
Ergonomie a komfort

61
Přední světlomety do mlhy
a zadní světlo do mlhy
Při automatickém zhasnutí světel (u modelu
s režimem AUTO) nebo při ručním vypnutí
tlumených světel zůstanou mlhová světla
a
obrysová světla rozsvícená.
F

P
ootočením prstence směrem dozadu
mlhová světla zhasnete; vypnou se také
obrysová světla. Při jízdě za jasného počasí nebo při dešti,
ve dne i v noci, je zakázáno ponechávat
rozsvícené přední mlhové světlomety
a
zadní světla do mlhy. V těchto situacích
může totiž síla jejich světelných paprsků
oslňovat ostatní řidiče. Tato světla smějí
být používána pouze za mlhy nebo při
sněžení.
Za takových povětrnostních podmínek je
třeba zapnout potkávací a mlhová světla
ručně, protože snímač může detekovat
dostatečnou intenzitu světla.
Nezapomeňte zhasnout přední světlomety
do mlhy a zadní světlo do mlhy, jakmile
jich již není zapotřebí.
Otáčejte a uvolněte otočný ovladač:
F
j
ednou dopředu, čímž rozsvítíte přední
mlhová světla,
F
p
odruhé dopředu, chcete-li rozsvítit zadní
světlo do mlhy,
F
j
edenkrát dozadu, chcete-li zhasnout zadní
světlo do mlhy,
F
p
odruhé dozadu pro zhasnutí předních
světel do mlhy. Zhasnutí světel při vypnutí zapalování
Po vypnutí zapalování se všechna světla,
kromě potkávacích světel v
případě
aktivovaného doprovodného osvětlení,
okamžitě vypnou. Rozsvícení světel po vypnutí
zapalování
Pro opětnou aktivaci ovládání světel
otočte prstenec do polohy 0 – vypnutá
světla, a poté do požadované polohy.
Při otevření dveří řidiče zazní na chvíli
zvukový signál, upozorňující na zapnutá
světla.
Světla, s výjimkou obrysových světel,
budou pro zamezení vybití autobaterie
vozidla automaticky vypnuta po uplynutí
maximálně 30 minut.
Nezaměřujte zrak přímo na světelný
paprsek světlometů „ Full LED“: hrozí
nebezpečí poškození zraku.Směrová světla
F Při odbočování vlevo stlačte ovladač
směrových světel zcela dolů.
4
Osvětlení a viditelnost

62
Tato funkce je dostupná při jakékoli
rychlosti, nicméně její použití je užitečné
zejména při změně jízdních pruhů na
dálnici či rychlostní silnici.
Parkovací světla
Výstražné osvětlení prostřednictvím
obrysových světel rozsvícených pouze na
straně komunikace.
F
D
o 1 minuty po vypnutí zapalování přesuňte
ovládací páčku osvětlení nahoru či dolů
podle toho, na které straně jezdí vozidla
(například při stání vlevo přesuňte páčku
osvětlení směrem nahoru, rozsvítí se pravá
obrysová světla).
Zapnutí je signalizováno zvukovým signálem
a
rozsvícením kontrolky příslušného
směrového ukazatele na přístrojové desce.
Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte
ovladač osvětlení do středové polohy nebo
zapněte zapalování.
Světla s
elektroluminiscenčními
diodami
* Toto nastavení se provádí v konfigurační
nabídce vozidla.
Zapnou se automaticky při nastartování
motoru.
V závislosti na zemi prodeje zajišťují funkci:
-

d
enních provozních světel* v denním režimu
a obrysových světel v nočním režimu
(světelná intenzita je silnější při denním
osvětlení vozidla),
nebo
-
o
brysových světel v denním i nočním
režimu.
Denní světla
Denní osvětlení pro lepší viditelnost vozidla
ostatními účastníky silničního provozu, které
je v některých zemích povinné, se aktivuje
automaticky při nastartování motoru.
Jestliže řidič zapomene vypnout směrová
světla a vozidlo jede rychlostí vyšší než
60

km/h, zesílí se po uplynutí 20 sekund
zvuk doprovázející činnost světel.
Trojí bliknutí
Posuňte ovladač světel mírně nahoru nebo
dolů, aniž byste překonali bod odporu;
příslušná směrová světla 3krát zablikají. F
P
ři odbočování vpravo zvedněte ovladač
směrových světel zcela nahoru.
Tato funkce je zajišťována:
-
v z
emích, ve kterých je denní svícení
povinné,
rozsvícením potkávacích a obrysových světel současně s osvětlením registrační značky;
tuto funkci není možné deaktivovat.
-

v o
statních zemích
rozsvícením specializovaných světel (s
elektroluminescenčními diodami);
tuto
funkci lze aktivovat nebo deaktivovat
prostřednictvím nabídky Konfigurace
vozidla.
Ovladač osvětlení musí být v poloze 0 nebo
Osvětlení a viditelnost

64
Osvětlení Follow me home s ručním
ovládáním je možné aktivovat
i tlačítkem osvětlení dálkového
ovladače.
Vypnutí
Osvětlení Follow me home s ručním ovládáním
se po uplynutí určené doby automaticky vypne.
Statické přisvěcování do
zatáček
Jsou-li zapnuta potkávací nebo dálková
světla a rychlost vozidla je nižší než 40 km/h,
umožňuje tato funkce, aby světelný kužel
světlometu do mlhy osvětloval vnitřní okraj
zatáčky (řízení v městském prostředí, klikatá
silnice, křižovatky, parkovací manévry, ...)Bez statického přisvěcování do zatáček
Se statickým přisvěcováním do zatáček
Aktivace
Tato funkce je aktivní:
-
p ři aktivaci příslušného směrového světla
nebo
-

o
d určitého úhlu natočení volantu.
Vypnutí
Tato funkce není aktivní:
- d o určitého úhlu natočení volantu,
-

p
ři rychlosti nad 40 km/h,
-

p
o zařazení zpětného chodu.
Programování
Funkci přisvěcování zatáček je
možné aktivovat nebo deaktivovat
v nabídce Jízda / Vozidlo .
Ve výchozím nastavení je tato
funkce aktivována.
Nastavování sklonu
světlometů
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, je nutno seřídit sklon světlometů podle
zatížení vozidla.
0. 1 nebo 2 osoby na předních sedadlech.
Osvětlení a viditelnost

66
Aktivace
Krátce stlačte ovladač směrem dolů.
Stírací cyklus potvrdí přijetí požadavku.
Na přístrojové desce se rozsvítí tato
kontrolka a zobrazí se hlášení.
Deaktivace
Znovu krátce zatlačte sdružený
páčkový ovladač směrem dolů
nebo jej přemístěte do jiné polohy
(Int (přerušované stírání), 1 nebo 2).
Na přístrojové desce zhasne tato kontrolka
a

zobrazí se hlášení. Po vypnutí zapalování na více než
1

minutu je nutné automatické stírání
znovu aktivovat krátkým stlačením
ovladače směrem dolů.
Porucha funkce
V případě poruchy funkce automatického
stírání budou stěrače pracovat v režimu
přerušovaného stírání.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborný ser vis.
Nezakrývejte snímač deště spojený se
snímačem slunečního záření nacházející
se v
horní střední části čelního okna za
vnitřním zpětným zrcátkem.
Při mytí vozidla v
automatické lince
deaktivujte automatické stěrače.
V
zimě je doporučeno před zapnutím
automatických citlivých stěračů vyčkat na
úplné rozmrazení čelního okna.
Zadní stěrač
V případě velkého nánosu sněhu nebo
námrazy na zadním skle nebo při použití
nosiče kol na zadních výklopných dveřích
deaktivujte automatické stírání zadního
skla v nabídce konfigurace vozidla. Prstenec ovládání zadního stěrače:
Vypnuto.
Přerušované stírání.
Stírání s ostřikováním (po určitou
d o b u).
Zpětný chod
Jestliže je při zařazení zpátečky v činnosti
stěrač čelního skla, zapne se rovněž zadní
stěrač.
Programování
Prostřednictvím nabídky Světla pro
řízení / Vozidlo je možno aktivovat
nebo deaktivovat funkci zadního
stěrače při couvání.
Servisní poloha předních
stěračů
Tato poloha se používá pro čištění nebo
výměnu stíracích lišt. Lze ji rovněž využít pro
odklopení stíracích lišt při parkování v

z
imních
podmínkách (při výskytu sněhu a ledu).
Osvětlení a viditelnost

67
Pro zachování účinnosti plochých stíracích
lišt doporučujeme:
-
m
anipulovat s nimi opatrně,
-

p
ravidelně je čistit mýdlovou vodou,
-

n
epoužívat je pro uchycení lepenkové
desky na čelním skle,
-

v
yměnit je ihned po zjištění pr vních
známek opotřebení.
Před demontáží předního stěrače
F Do uplynutí jedné minuty od vypnutí zapalování způsobí každý úkon provedený
se sdruženým ovladačem stěračů
přemístění lišt stěračů do svislé polohy.
F

P
okračujte provedením požadovaného
úkonu nebo výměnou stíracích lišt.
Po zpětné montáži předního
stěrače
F Chcete-li lišty stěračů vrátit zpět do výchozí polohy, zapněte zapalování a aktivujte
ovladač.
V případě vzniku neopravitelného
poškození se stěračů nedotýkejte.
Neuvolňujte je tím, že s nimi budete hýbat
– hrozí poškození čelního skla! F

O
čistěte čelní sklo pomocí prostředku na
čištění oken.
Nepoužívejte tzv. tekuté stěrače
(produkty typu „Rain X“).
F

U
volněte opotřebovanou lištu bližšího
stěrače a sejměte ji.
F

I
nstalujte novou lištu a zaklapněte ji do
raménka.
F

S
tejně postupujte i při výměně druhé
stírací
lišty.
F

K
aždé raménko opět uchopte za pevnou
část (začněte tím bližším) a opatrným,
kontrolovaným pohybem jej sklopte zpět
na
čelní sklo.
Demontáž a montáž zadního
stěrače
F Raménko stěrače uchopte za pevnou část a zvedněte jej do koncové polohy.
F

O
čistěte zadní sklo pomocí kapaliny do
ostřikovačů.
F

U
volněte opotřebovanou lištu stěrače
a
sejměte ji.
F

I
nstalujte novou lištu a zaklapněte ji do
raménka.
F

R
aménko opět uchopte za pevnou část
a opatrným, kontrolovaným pohybem jej
sklopte zpět na zadní sklo.
Výměna stírací lišty stěrače
Demontáž a montáž předních
stěračů
F Výměnu stíracích lišt provádějte ze strany řidiče.
F

K
aždé raménko uchopte za pevnou
část (začněte vzdálenějším stěračem) a
zvedněte jej do koncové polohy.
4
Osvětlení a viditelnost