2018 PEUGEOT 2008 čas

148
Nasazení ocelového nebo dojezdového
rezer vního kola
Jestliže je vozidlo vybavené hliníkovými
disky kol, zjistíte při utahování šroubů po
montáži ocelového nebo dojezdového
rezer vního kola, že se jejich podložky
neopřou o disk. Připevnění kola je
zajištěno opřením kuželové části
jednotlivých šroubů.
Po výměně kola
Pro správné uložení poškozeného kola do
zavazadlového prostoru vyjměte nejpr ve
středový kryt.
S namontovaným dojezdovým rezer vním
kolem nepřekračujte rychlost 80
km/h.
Nechte co nejdříve zkontrolovat dotažení
šroubů a tlak v pneumatice rezer vního
kola v ser visu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborný ser vis.
Nechte opravit poškozené kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Pracovní postup
F Nasaďte kolo na náboj.
F Z ašroubujte šrouby rukou až na doraz.
F
P

roveďte předběžné utažení bezpečnostního
šroubu klíčem pro demontáž kola 1
opatřeným hlavicí 4 (podle výbavy).
F
P

roveďte předběžné utažení ostatních šroubů
samotným klíčem pro demontáž kola 1 .
F

S
pusťte vozidlo na zem.
F

S
ložte zvedák 2 a odkliďte jej. F

D
otáhněte bezpečnostní šroub klíčem
pro demontáž kola 1 opatřeným hlavicí 4
(podle výbavy).
F

D
otáhněte ostatní šrouby samotným klíčem
na demontáž kola 1 .
F

N
amontujte krytky na všechny šrouby
(dle
výbavy).
F

U
ložte nářadí do schránky.
Porucha na cestě

149
Výměna žárovky
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátu s ochrannou
vrstvou:
F

n
ečistěte je suchou nebo abrazivní
utěrkou, čisticími prostředky ani
rozpouštědly,
F

p
oužijte houbu a mýdlovou vodu nebo
přípravek s
neutrální hodnotou pH,
F

p
ři použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho proud
vody na světlomety, světla a jejich
okolní části, mohlo by dojít k poškození
ochranné vrstvy nebo těsnění
světlometů.
Žárovka se musí vyměnit s
vypnutým
zapalováním a
tepr ve několik minut po
zhasnutí světlometu – nebezpečí vážného
popálení!
F

N
edotýkejte se prsty přímo žárovky:
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s
UV filtrem, jinak může dojít k poškození
EBFDlektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi. Za určitých klimatických podmínek
(například nízká teplota, vlhkost) se
na vnitřním povrchu skel světlometů a
zadních světel může objevit sražená pára;
tato pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.
Světelné diody (LED)
Je-li třeba provést výměnu žárovek tohoto
typu, je nutno obrátit se na ser visní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Halogenové žárovky
Ke kvalitnímu osvětlení přispějete
kontrolou správného uchycení žárovky
v
patici.
Přední světla
1.Denní / obr ysová světla (LED).
2. Potkávací světlomety (H7).
3. Směrová světla (PW Y24W).
4. Dálkové světlomety (H7).
5. Mlhová světla (PSX24W).
(podle verze s funkcí přisvěcování do
zatáč ek)
LED: elektroluminiscenční diody.
Otevírání kapoty
/ přístup k žárovkám
Pokud je motor je horký, postupujte
opatrně – hrozí nebezpečí popálení!
Zacházejte opatrně s
předměty nebo
částmi oděvu, které se mohou zachytit
ve vrtuli motoru ventilátoru – nebezpečí
uškrcení!
Po výměně žárovky
Při zpětném nasazování velmi pečlivě
zavřete ochranný kryt, aby byla zajištěna
vodotěsnost světlometu.
Směrová světla
Rychlé blikání směrových světel
(vlevo
nebo vpravo) značí závadu jedné ze
žárovek na příslušné straně.
8
Porucha na cestě

151
F Výměna žárovky předního světla do mlhy se provádí otvorem pod nárazníkem.
F

O
dpojte konektor držáku žárovky stlačením
jazýčku v jeho horní části.
F

V
yjměte držák žárovky stlačením dvou
příchytek (nahoře a dole).
F

Vy
měňte modul.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů.
Pokud potřebujete modul, obraťte se
na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
kvalifikovaný ser vis.
Chcete-li vyměnit tento typ žárovky, můžete
se rovněž obrátit na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný kvalifikovaný ser vis.
Integrovaná boční směrová
světla
F Zasuňte plochý šroubovák mezi sklo zpětného zrcátka a jeho základnu.
F

Z
apáčete šroubovákem pro uvolnění a
vyjmutí skla zpětného zrcátka.
F

V
ycvakněte kryt zpětného zrcátka stlačením
dvou příchytek.
F

Z
atlačte na středový jazýček a vyjměte
boční směrové světlo.
F

V
yjměte držák žárovky a vyměňte vadnou
žárovku. Při zpětné montáži postupujte v
obráceném
pořadí úkonů.
Chcete-li vyměnit tento typ žárovky, můžete
se rovněž obrátit na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný kvalifikovaný ser vis.
Zadní světla
1. Brzdová světla (LED).
2. Obr ysová světla (LED).
3. Směrová světla (LED).
LED: elektroluminiscenční diody.
4. Světlo do mlhy (P21W).
5. Zpětné světlo (P21W).
Světla do mlhy / pro přisvícení
do
zatáček
8
3RUXFKDQDFHVW


159
F Nastartujte motor pomocného vozidla a nechte jej spuštěný po dobu několika minut.
F

N
astartujte motor porouchaného vozidla a
nechte jej spuštěn.
Pokud se motor nepodaří nastartovat hned,
vypněte zapalování a před dalším pokusem o
nastartování chvíli vyčkejte.
F

V
yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F

N
asaďte zpět plastový kryt svorky kladného
pólu
(+), pokud je jím vozidlo vybaveno.
F

N
echte motor spuštěný po dobu minimálně
30
minut (vozidlo může stát nebo s ním
můžete jet), aby se akumulátor dostatečně
nabil. Některé funkce, mezi nimi i systém Stop
& Start, nejsou k dispozici, pokud úroveň
nabití akumulátoru nedosahuje dostatečné
hodnoty.
Dobíjení akumulátoru pomocí
nabíječky akumulátorů
Pro zajištění optimální životnosti akumulátoru
je nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jeho
nabití.
V některých případech může být nezbytné
akumulátor dobít:
-

p
okud jezdíte převážně na krátké
vzdálenosti,
-

p
okud předpokládáte dlouhodobé odstavení
vozidla (několik týdnů).
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis.
Pokud se rozhodnete nabíjet akumulátor
sami, používejte pouze nabíječku, která
je určena pro olověné akumulátory
s
jmenovitým napětím 12 V.
Řiďte se návodem k obsluze vydaným
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňujte polaritu.
Akumulátor není třeba odpojovat. F

V
ypněte zapalování.
F
V
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, světla, stěrače, …).
F

P

řipojte jeden konec čer veného kabelu
ke svorce kladného pólu (+) vybitého
akumulátoru A (v místě navařené kovové
části) a

poté druhý konec ke kladné svorce
(+) pomocného akumulátoru B nebo
pomocného zdroje.
F

P

řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného
pólu (-) pomocného akumulátoru B nebo
pomocného zdroje (nebo k

ukostřovacímu
bodu druhého vozidla).
F

P

řipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu k

ukostřovacímu bodu C
porouchaného vozidla.
F

P
řed připojením kabelů k akumulátoru
vypněte nabíječku B , aby se předešlo
jakémukoliv nebezpečnému jiskření.
F

O
věř te, zda jsou kabely nabíječky v dobrém
stavu.
F

N
adzvedněte plastový kryt na svorce (+),
je-li jím vozidlo vybaveno.
F

K
abely nabíječky B připojte tímto
způsobem:
-

č
er vený kladný (+) kabel ke svorce (+)
akumulátoru A,
-

č
erný záporný (-) kabel ke kostře C
vozidla.
F

P
o dokončení nabíjení vypněte nabíječku B
a
až poté odpojte kabely od akumulátoru A.
8
3RUXFKDQDFHVW


161
Po opětovném připojení
Po každém opětovném připojení akumulátoru
zapněte zapalování a vyčkejte 1 minutu před
nastartováním motoru, aby se inicializovaly
elektronické systémy. Pokud i po tomto postupu
přetr vávají určité obtíže, obraťte se na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné části
sami znovu nastavili:
-

d
álkový ovladač zamykání,
-

d
atum a čas,
-

u
ložené stanice autorádia.
Odtažení vozidla
Postup odtažení vlastního vozidla či tažení
jiného vozidla pomocí demontovatelného
vlečného oka.
Vlečné oko
Vlečné oko je uloženo pod podlážkou
v zavazadlovém prostoru.
Pro přístup k němu:
F

o
tevřete zavazadlový prostor,
F

n
adzvedněte podlážku a vyjměte ji,
F

v
yjměte ze schránky vlečné oko. Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve své
zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí
sedět řidič, který je držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou
zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět pozvolným
a
plynulým pohybem.
Je-li vozidlo taženo s vypnutým motorem,
není k dispozici posilovač brzd a řízení.
V následujících případech se vždy obraťte
na profesionální odtahovou službu:
- v ozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
-

v
ozidlo s pohonem všech čtyř kol,
-

n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-

n
ení možné odtáhnout vozidlo
s
automatickou převodovkou při
běžícím motoru,
-

v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-

n
ení k dispozici schválená vlečná
tyč
atd.
Před odpojením
Před odpojením akumulátoru je nezbytné
vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty.
Před odpojením akumulátoru zavřete okna
a dveře.
8
Porucha na cestě

162
Odtah vozidla
F Na předním nárazníku uvolněte krytku zasunutím plochého konce vlečného oka do
otvoru ve spodní části.
F

Z
cela zašroubujte vlečné oko až po
zarážku.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč.
F
P

řesuňte řadicí páku do neutrální polohy.
Nedodržení tohoto pokynu může vést k
poškození některých komponentů
vozidla (brzdový systém, převodové
ústrojí...) a
k nefunkčnosti posilovače
brzd po opětovném nastartování motoru. F

O
dblokujte řízení otočením klíče o jednu
polohu a uvolněte parkovací brzdu.
F
N
a obou vozidlech zapněte výstražná
světla.
F
O
patrně se rozjeďte a nízkou rychlostí jeďte
jen na krátkou vzdálenost.
Vlečení jiného vozidla
F V zadním nárazníku odklopte krytku zatlačením na její spodní část.
F

Z
cela zašroubujte vlečné oko.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč.
F

Z
apněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F

P
omalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí
pouze na nezbytnou vzdálenost.
Porucha na cestě

1
PEUGEOT Connect Radio
Multimediální autorádio
– aplikace – telefon
Bluetooth
®
Obsah
Pr vní kroky
2
O

vládací pr vky na volantu
3
N

abídky
4
A

plikace
5
R

ádio
6
R

ádio DAB (Digital Audio Broadcasting)
8
M

édia
9
T

elefon
1
1
Nastavení

1
6
Časté otázky

1
8Různé popisované funkce a nastavení
se liší podle verze a konfigurace vašeho
vozidla.
Z bezpečnostních důvodů a proto,
že
vyžadují zvýšenou pozornost ze
strany řidiče, smějí být operace párování
mobilního telefonu s Bluetooth se
systémem handsfree Bluetooth vašeho
autorádia prováděny pouze u stojícího
vozidla se zapnutým zapalováním.
Tento systém je chráněn tak, aby mohl
fungovat pouze ve vašem vozidle.
Zobrazené hlášení o režimu úspor y
energie signalizuje okamžitý přechod do
pohotovostního stavu.
Zde je uveden odkaz pro přístup ke
zdrojovým kódům OSS (Open Source
Software) systému.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
.
PEUGEOT Connect Radio

3
Při velmi vysokých teplotách může
být hlasitost zvuku omezena, aby byl
systém chráněn. Může se přepnout do
pohotovostního režimu (úplné vypnutí
displeje a zvuku) na dobu minimálně
5 minut.
Po poklesu teploty v interiéru vozu se vše
vrátí do původního stavu.
Ovládací prvky na volantu
Ovladače na volantu – typ 1
Rádio:
Volba předchozí / následující
předvolené rozhlasové stanice.
Volba přecházející / následující
položky v nabídce nebo seznamu.
Média:
Volba předcházející / následující
skladby.
Volba přecházející / následující
položky v nabídce nebo seznamu. Rádio:
Krátké stisknutí: zobrazování
přehledu rozhlasových stanic.
Přidržení: aktualizace seznamu.
Média:
Krátké stisknutí: zobrazování
přehledu složek.
Přidržení: zobrazování dostupných
možností třídění.
Změňte zdroj zvuku (rádio; USB;
AUX, pokud je připojené zařízení;
CD; streamování).
Potvrzení výběru.
Zvýšení hlasitosti zvuku.
Snížení hlasitosti zvuku.
Ztlumení / obnovení zvuku
současným stisknutím tlačítek pro
zvýšení a snížení hlasitosti.
Ovladače na volantu – typ 2
Hlasové ovládání
:
Tento ovládací pr vek je umístěn
na volantu nebo na konci ovladače
osvětlení (podle výbavy vozidla).
Krátký stisk, hlasové ovládání
chytrého telefonu přes systém.
Zvýšení hlasitosti zvuku.
Ztlumení / Obnovování zvuku.
nebo
Zapnutí ztlumení současným
stisknutím tlačítek pro zvýšení
a
snížení hlasitosti.
Obnovení slyšitelnosti zvuku
stisknutím jednoho ze dvou tlačítek
ovládání hlasitosti.
Snížení hlasitosti zvuku.
Média (krátký stisk): změna
multimediálního zdroje.
.
P