Page 12 of 240

10
Seznam výstražných kontrolek
KontrolkaStavPříčina Akce / doporučení
Červené výstražné kontrolky
STOPNepřetržité svícení
společně s
další
výstražnou kontrolkou
doprovázené
zobrazením hlášení
a
zvukovým signálem. Indikuje závažnou poruchou motoru,
brzdového systému, posilovače
řízení nebo vážnou poruchu
elektroinstalace.
Proveďte (1) a poté (2).
+ Systém
diagnostiky
motoru
Svítí nepřerušovaně. Byla zjištěna závažná závada
motoru. Proveďte (1) a poté (2).
Maximální
teplota chladicí
kapaliny motoru Svítí tr vale, s ručičkou
ukazatele v čer veném
poli. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a
poté v případě potřeby doplňte do
požadované výšky hladiny. Pokud problém přetr vává,
proveďte postup (2).
Tlak motorového
oleje Svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Proveďte (1) a poté (2).
Nabíjení
akumulátoru Svítí nepřerušovaně.
Porucha obvodu nabíjení akumulátoru
(znečištěné svorky, uvolněný nebo
přetržený řemen alternátoru atd.). Očistěte a dotáhněte očka. Pokud výstražná kontrolka
při nastartování motoru nezhasne, proveďte (2).
Palubní zařízení
Page 57 of 240

55
U vozidla s klimatizací se zde nachází
ventilační výstup B, který přivádí do
skříňky stejně upravený vzduch jako
větrací průduchy v kabině.
Nikdy nejezděte s
otevřenou odkládací
schránkou, pokud se na sedadle
spolujezdce nachází cestující – nebezpečí
zranění při prudkém zpomalení!
12V zásuvka
F Chcete-li připojit doplňky napájené napětím 12 V (max. výkon: 120 W), zvedněte víčko
a
do zásuvky zasuňte vhodný adaptér.
Nepřekračujte maximální příkon zásuvky
(v
opačném případě hrozí riziko poškození
přenosného zařízení). Připojení elektrického zařízení
nehomologovaného společností
PEUGEOT, jako například nabíječky se
zásuvkou USB, může způsobit poruchy
fungování elektrických zařízení vozidla,
například špatný příjem autorádia nebo
chyby při zobrazování na displejích.
Port USB / jack*
Toto propojovací zařízení se skládá z k
onektorů
USB a JACK a nachází se* na středové
konzole.
Tento port umožňuje připojení přenosných
zařízení, například digitálního zvukového
přehrávače typu iPod
® nebo výměnného
paměťového zařízení USB.
Načítá zvukové soubory, které jsou přenášeny
do audiosystému a
přehrávány prostřednictvím
reproduktorů vozidla.
Tyto soubory lze procházet pomocí
ovladačů na volantu nebo ovládacího panelu
audiosystému a
zobrazovat je na obrazovce. Zásuvka USB umožňuje rovněž připojení
chytrého telefonu v režimu MirrorLink™,
Android Auto
® nebo CarPlay® pro využívání
některých aplikací chytrého telefonu na
dotykové obrazovce.
Loketní opěrka vpředu
(podle verze)
Loketní opěrku lze pro větší pohodlí sklopit
dopředu, nebo odklopit zcela dozadu.
*
v z
ávislosti na verzi Během používání portu USB se přenosné
zařízení automaticky dobíjí.
Je-li při nabíjení přenosného zařízení jeho
odběr proudu vyšší než proud dodávaný
vozidlem, zobrazí se hlášení.
3
Ergonomie a komfort
Page 161 of 240

159
F Nastartujte motor pomocného vozidla a nechte jej spuštěný po dobu několika minut.
F
N
astartujte motor porouchaného vozidla a
nechte jej spuštěn.
Pokud se motor nepodaří nastartovat hned,
vypněte zapalování a před dalším pokusem o
nastartování chvíli vyčkejte.
F
V
yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F
N
asaďte zpět plastový kryt svorky kladného
pólu
(+), pokud je jím vozidlo vybaveno.
F
N
echte motor spuštěný po dobu minimálně
30
minut (vozidlo může stát nebo s ním
můžete jet), aby se akumulátor dostatečně
nabil. Některé funkce, mezi nimi i systém Stop
& Start, nejsou k dispozici, pokud úroveň
nabití akumulátoru nedosahuje dostatečné
hodnoty.
Dobíjení akumulátoru pomocí
nabíječky akumulátorů
Pro zajištění optimální životnosti akumulátoru
je nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jeho
nabití.
V některých případech může být nezbytné
akumulátor dobít:
-
p
okud jezdíte převážně na krátké
vzdálenosti,
-
p
okud předpokládáte dlouhodobé odstavení
vozidla (několik týdnů).
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis.
Pokud se rozhodnete nabíjet akumulátor
sami, používejte pouze nabíječku, která
je určena pro olověné akumulátory
s
jmenovitým napětím 12 V.
Řiďte se návodem k obsluze vydaným
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňujte polaritu.
Akumulátor není třeba odpojovat. F
V
ypněte zapalování.
F
V
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, světla, stěrače, …).
F
P
řipojte jeden konec čer veného kabelu
ke svorce kladného pólu (+) vybitého
akumulátoru A (v místě navařené kovové
části) a
poté druhý konec ke kladné svorce
(+) pomocného akumulátoru B nebo
pomocného zdroje.
F
P
řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného
pólu (-) pomocného akumulátoru B nebo
pomocného zdroje (nebo k
ukostřovacímu
bodu druhého vozidla).
F
P
řipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu k
ukostřovacímu bodu C
porouchaného vozidla.
F
P
řed připojením kabelů k akumulátoru
vypněte nabíječku B , aby se předešlo
jakémukoliv nebezpečnému jiskření.
F
O
věř te, zda jsou kabely nabíječky v dobrém
stavu.
F
N
adzvedněte plastový kryt na svorce (+),
je-li jím vozidlo vybaveno.
F
K
abely nabíječky B připojte tímto
způsobem:
-
č
er vený kladný (+) kabel ke svorce (+)
akumulátoru A,
-
č
erný záporný (-) kabel ke kostře C
vozidla.
F
P
o dokončení nabíjení vypněte nabíječku B
a
až poté odpojte kabely od akumulátoru A.
8
3 R U X F K D Q D F H V W