Page 257 of 275
Технические данные255
База колес
Кабина с двумя рядами сиденийL1L2Высота крышиH1H1Ширина проема передвижной боковой двери [мм]12291229Ширина проема сдвижной боковой двери - на расстоянии 100 мм от пола [мм]10301030Высота проема сдвижной боковой двери [мм]12841284Заправочные емкостиМоторное маслоДвигательR9M 408R9M 450,
R9M 413,
R9M 452Моторное масло с фильтром [л] (примерно)6,07,4между отметками MIN и MAX, [л] (примерно)2,13,5
Топливный бак
Топливный бак, номинальная емкость [л]80
Бак AdBlue
Номинальная емкость бака для AdBlue [л]22,5
Page 258 of 275

256Технические данныеДавление в шинахШинаДавление в шинах с полной нагрузкой9)10)Спереди
(кПа/бар) (фунты на кв. дюйм)Сзади
(кПа/бар) (фунты на кв. дюйм)205/65 R16 C 107/105T380/3,8 (55)420/4,2 (61)215/65 R16 C 106/104T,
215/65 R16 C 107/105T310/3,1 (45)340/3,4 (49)195/75 R16 C 107/105T380/3,8 (55)420/4,2 (61)215/60 R17 C 109/107T350/3,5 (51) 11)390/3,9 (57) 12)9)
Давление запасного колеса должно быть установлено в соответствии с самым высоким надлежащим значением, приведен‐
ным в таблице.
10) Если полностью загруженный автомобиль буксирует прицеп, давление в шинах необходимо увеличить на 20 кПа/0,2 бар
(3,0 фунта/кв. дюйм), а скорость движения не должна превышать 100 км/ч.
11) Грузопассажирский фургон: 320/3,2 (46) при движении вне автомагистралей со скоростью ниже 160 км/ч.
12) Грузопассажирский фургон: 350/3,5 (51) при движении вне автомагистралей со скоростью ниже 160 км/ч.
Табличка с данными о давлении в шинах расположена на раме двери водителя и содержит информацию о типо‐
размерах шин, установленных изготовителем автомобиля, и о рекомендованном давлении воздуха в шинах.
Всегда накачивайте шины до уровня давления, указанного на табличке.
Этикетка с информацией о давлении в шине 3 218.
Обозначение шин 3 218.
Page 259 of 275

Информация о клиенте257Информация о
клиентеИнформация о клиенте ...........257
Декларация соответствия .....257
REACH .................................... 261
Ремонт повреждений, полученных в ДТП ................261
Зарегистрированные товарные знаки .....................261
Запись данных автомобиля и
конфиденциальность ...............262
Регистраторы данных о событиях ............................... 262
Радиочастотная идентификация (RFID) .........263Информация о
клиенте
Декларация соответствия
Радиопередающие системы
В автомобиле используются пере‐
дающие и принимающие радиосиг‐ налы электронные системы, регла‐ ментируемые
Директивой 1999/5/EC или
2014/53/EU. Изготовители пере‐
численных ниже систем заявляют
об их соответствии требованиям
Директивы 1999/5/EC или
2014/53/EU . Полный текст деклара‐
ций соответствия всех систем
размещен по адресу
www.opel.com/conformity
Импортером является компания
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Передатчик электронного ключа
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, FranceРабочая частота: 433 МГц
Максимальная мощность:
10 мВт (эффективная мощность
излучения)
Иммобилайзер
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Рабочая частота: 125 кГц
Максимальная мощность:
42 дБмкА/м на 10 м
Иммобилайзер
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Рабочая частота: 125 кГц
Максимальная мощность:
42 дБмкА/м на 10 м
IntelliLink Touch
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Рабочая частота: нет данных
Page 260 of 275

258Информация о клиентеМаксимальная громкость:
нет данных
NAVI 50 IntelliLink / NAVI 80
IntelliLink
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
Netherlands
Рабочая частота: 2,4 ГГц
Максимальная мощность:
100 мВт (эффективная изотропная
мощность излучения)
Блок управления системы
навигации
TomTom Int'l BV
De Ruijterkade 154, 1011 AC
Amsterdam, The Netherlands
Рабочая частота: 2,4 ГГц
Максимальная мощность:
100 мВт (эффективная изотропная
мощность излучения)Приемник дистанционного
управления автономным
отопителем (ПДУ)
Eberspaecher Climate Control
Systems GmbH & Co. KG
Eberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Germany
Рабочая частота: нет данных
Максимальная громкость:
нет данных
Передатчик дистанционного
управления автономным
отопителем (ПДУ)
Eberspaecher Climate Control
Systems GmbH & Co. KG
Eberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Germany
Рабочая частота: 434,6 МГц
Максимальная мощность: 10 дБм
Блок управления телематическими системами
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, FranceРабочая
частота,
МГцМакс. мощность,
дБм2400–
2483,5 МГц100 мВт (эффект‐
ивная изотропная
мощность излу‐
чения)
R16 / R16 BT USB / CD18 BT USB
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Рабочая частота: 2,4 ГГц
Максимальная мощность:
100 мВт (эффективная изотропная
мощность излучения)
Передатчик системы
дистанционного радиоуправления
(ПДУ)
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Рабочая частота: 433 МГц
Page 261 of 275

Информация о клиенте259Максимальная мощность:
10 мВт (эффективная мощность
излучения)
Приемник системы
дистанционного радиоуправления
(ПДУ)
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Рабочая частота: 433 МГц
Максимальная мощность:
10 мВт (эффективная мощность
излучения)
Дисплей камеры заднего вида
Ficosa International
Gran Via de Carles III, 98, 08028
Barcelona, SpainРабочая
частота, МГцМакс. мощность,
дБм824 - 89439880 - 960391710 - 1880361850 - 189033Блок управления телематическими
системами
Masternaut International
4 Rue Charles Cros, 27400 Louviers, FranceРабочая
частота, МГцМакс. мощность,
дБм90033180030
Контроль давления в шинах
Schrader Electronics
Trooperslane Industrial Estate, 2 Meadowbank Rd, Carrickfergus
BT38 8YF, United Kingdom
Рабочая частота: 433 МГц
Максимальная мощность:
10 мВт (эффективная мощность
излучения)
Радарные датчики Декларации соответствия систем,
использующих радарные датчики,
для некоторых стран приведены на
следующей странице:
Page 262 of 275
Page 263 of 275

Информация о клиенте261REACH
Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) — регламент
ЕС, касающийся правил регистра‐
ции, оценки, санкционирования и
ограничения использования хими‐ ческих веществ, разработан в
целях защиты здоровья человека и окружающей среды от опасного
воздействия химических веществ.
Дополнительные сведения и текст
декларации о содержании вредных
веществ, предоставляемой
согласно требованию статьи № 33
регламента REACH, можно найти
на сайте www.opel.com/reach.
Ремонт повреждений,полученных в ДТП
Толщина лакокрасочного
покрытия
В связи с особенностями техноло‐
гии окраски автомобилей на заводе толщина лакокрасочного покрытия
может варьироваться от 50 до 400 мкм.По этой причине различия в
толщине лакокрасочного покрытия
не являются свидетельством того,
что на автомобиле проводился
кузовной ремонт после ДТП.
Зарегистрированные товарные знакиApple Inc.
Apple CarPlay™ является товар‐
ным знаком Apple Inc.
App Store ®
и iTunes Store ®
явля‐
ются зарегистрированными товар‐
ными знаками Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
и Siri ®
являются заре‐
гистрированными товарными
знаками Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком Bluetooth
SIG, Inc.DivX, LLC
Обозначения DivX ®
и DivX
Certified ®
являются зарегистриро‐
ванными товарными знаками
компании DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком EnGIS
Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ и Google Play™ Store
являются товарными знаками
Google Inc.Stitcher Inc.
Обозначение Stitcher™ является
товарным знаком компании
Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком VDA.
Page 264 of 275

262Информация о клиентеЗапись данных
автомобиля и
конфиденциальность
Регистраторы данных особытиях
Используемые в автомобиле
модули памяти
Во многих блоках управления,
установленных на вашем автомо‐
биле, имеются модули памяти,
которые используются для времен‐
ного или постоянного хранения
технической информации о состоя‐
нии автомобиля, тех или иных
событиях и сбоях. Эта техническая информация используется для
контроля состояния различных
деталей и узлов, блоков управле‐
ния, систем или окружающей
среды, фиксируя следующие
данные:
● рабочие параметры деталей и узлов систем (например,
сведения об уровне рабочих
жидкостей)● сообщения о состоянии авто‐ мобиля и отдельных деталей и
узлов (например, сведения о
скорости вращения колес,
скорости замедления, попе‐
речном ускорении)
● сведения о сбоях и выходе из строя важных деталей и узлов
● сведения о поведении автомо‐ биля в различных ситуациях
(например, информация о
срабатывании надувных поду‐
шек безопасности, включении
системы динамической стаби‐
лизации)
● параметры окружающей среды
(например, температура)
Эти сведения имеют исключи‐
тельно технический характер и могут быть полезны для выявления
и устранения причин неисправнос‐
тей, а также для обеспечения
более оптимального режима эксп‐ луатации различных систем авто‐
мобиля.
С помощью этих данных невоз‐ можно восстановить маршрут
движения автомобиля.Специалисты сети сервисного
обслуживания (куда вы можете
обратиться, например, для прове‐
дения ремонта, ТО, гарантийного
обслуживания или устранения
каких-либо дефектов) могут считы‐ вать эти технические данные из
модулей памяти блоков управле‐
ния различными системами авто‐
мобиля с помощью специальных диагностических приборов (скане‐
ров). При необходимости вы
можете обратиться за дополни‐ тельной информацией к этим
специалистам. После устранения неисправности, вызвавшей зане‐
сение в память блока диагностиче‐
ского кода, данные либо
удаляются, либо перезаписы‐
ваются и не могут быть восстано‐ влены.
В процессе эксплуатации автомо‐
биля могут возникать ситуации, в
которых эти данные, будучи сопо‐
ставлены с другой информацией
(протокол ДТП, наличие поврежде‐
ний на автомобиле, показания
свидетелей и пр.), могут помочь