Page 145 of 275

Климат-контроль143Замена батареек
Замените батарейку, если даль‐ ность действия пульта дистанцион‐
ного управления уменьшается, или
если мигает символ, указывающий
разряд батарейки.
Откройте крышку и замените бата‐ рейку (тип A: CR 2430, тип B:
2CR 11108 или аналогичная);
проследите, чтобы новая бата‐
рейка была установлена
правильно, положительным ( <)
выводом к положительным контак‐
там. Надежно установить на место
крышку.
Батарейки следует утилизировать
в соответствии с нормами и прави‐ лами охраны окружающей среды.Не допускается утилизация бата‐
реи с обычным бытовым мусором.
Батареи следует сдавать для
утилизации в специальных пунктах
сбора.
Управление (тип A)
Обогрев Y
Выберите в строке меню операцию
Y и нажмите G для подтверждения.
На дисплее мигает предвари‐
тельно выбранная длительность
обогрева, например, L 30.
Заводом-изготовителем по умол‐
чанию установлено значение
30 минут.
Отрегулируйте длительность
обогрева с помощью k или l и
подтвердите. Можно задать значе‐ ние времени от десяти до
120 минут. Устанавливать время
работы отопителя следует, помня
о том, что работа отопителя сопро‐ вождается разрядом аккумуля‐
тора.
Для выключения снова выберите в
строке меню Y и нажмите d.Вентиляция x
Выберите в строке меню операцию
x и нажмите G для подтвержде‐
ния.
Отрегулируйте длительность
вентиляции с помощью k или l и
подтвердите. Можно задать значе‐ ние времени от десяти до
120 минут. Устанавливать время работы отопителя следует, помня
о том, что работа отопителя сопро‐ вождается разрядом аккумуля‐
тора.
Для выключения снова выберите в
строке меню x и нажмите d.
Программирование P
Можно запрограммировать до 3 предварительно заданных значе‐ний моментов времени отъезда, втечение одних суток или в течение
одной недели.
● Выберите в строке меню операцию P и нажмите G для
подтверждения.
● Выберите требуемый номер ячейки памяти P1, P2 или P3 и
подтвердите его.
Page 146 of 275

144Климат-контроль● Выбрать F и подтвердить
операцию.
● Выберите день недели или группу дней недели и подтвер‐
дите.
● Выберите час и подтвердите.
● Выберите минуты и подтвер‐ дите.
● Выберите операцию Y или x и
подтвердите.
● Выберите операцию ECO или HIGH и подтвердите.
● Выберите длительность и подтвердите.
● Нажмите d для выхода.
Если необходимо, повторите
процедуру программирования для
других номеров ячеек памяти.
Чтобы активировать ячейку памяти с желаемым номером, выберите
P1 , P2 или P3, затем выберите On
и подтвердите.
Когда активирована программа, одновременно отображаются P
и Y.Чтобы деактивировать ячейку
памяти, выберите P1, P2 или P3,
затем выберите Off и подтвердите.
Через пять минут после истечения
запрограммированного момента
времени отъезда обогрев прекра‐
щается автоматически.
Примечание
В состав системы дистанционного
управления входит датчик темпе‐ ратуры, который вычисляет время работы в соответствии с темпера‐ турой наружного воздуха и
требуемым уровнем обогрева
(ECO или HIGH). Система запу‐
скается автоматически в проме‐
жутке от пяти до 60 минут перед
запрограммированным временем
отъезда.
Настройка дня недели и
времени Þ
Если аккумуляторная батарея отсоединяется или же ее напряже‐
ние значительно снижается,
требуется выполнить сброс
устройства.● Выбрать в строке меню опера‐ цию F и подтвердить ее.
● Выбрать в строке меню опера‐ цию Þ и подтвердить ее.
● С помощью k или l задайте
значение часов и подтвердите.
● С помощью k или l задайте
значение минут и подтвердите.
● Нажмите d для выхода.
● Выбрать в строке меню опера‐ цию F и подтвердить ее.
● Выбрать в строке меню опера‐ цию Mo и подтвердить ее.
● С помощью k или l задайте
день недели и подтвердите.
● Нажмите d для выхода.
Уровень обогрева
Для запрограммированных момен‐
тов времени отъезда можно задать предпочтительный уровень
обогрева ECO или HIGH.
● Выбрать в строке меню опера‐ цию Y и подтвердить ее.
● Выберите операцию ECO или HIGH и подтвердите.
● Нажмите d для выхода.
Page 147 of 275

Климат-контроль145Управление (тип B)
Отопление Y или вентиляция x
Выберите режим работы Y или x,
если необходимо.
● Нажмите l три раза.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно, начнет мигать Y или x.
● С помощью k или l выберите
Y или x.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно для подтверждения.
Чтобы включить, нажмите Y на
одну секунду. Предустановленная
длительность обогрева, например,
30 . Заводом-изготовителем по
умолчанию установлено значение
30 минут.
Длительность включения отопле‐
ния можно регулировать с шагом
десять минут. Устанавливать
время работы отопителя следует,
помня о том, что работа отопителя сопровождается разрядом аккуму‐
лятора.● Нажмите l четыре раза.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно, начнет мигать Y / x.
● С помощью k или l выберите
нужную длительность отопле‐
ния.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно для подтверждения.
Чтобы отключить, нажмите ВЫКЛ..
Программирование y
Система вычисляет время работы
отопителя в зависимости от темпе‐
ратуры внутри автомобиля.
● Дважды нажмите k.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно, начнет мигать y.
● С помощью k или l выберите
время отправления.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно для подтверждения.
Чтобы включить, нажмите Y на
одну секунду; появится индикация HTM .Обогрев прекращается автомати‐
чески после запрограммирован‐
ного времени отправления; его
также можно выключить вручную.
● Дважды нажмите k.
● Нажмите ВЫКЛ. на
одну секунду, HTM погаснет.
Установить время
Если аккумуляторная батарея
отсоединяется или же ее напряже‐
ние значительно снижается, необ‐
ходимо установить время заново.
● Нажмите один раз l.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно, начнет мигать Ö.
● С помощью k или l устано‐
вите время.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно для подтверждения.
Уровень обогрева
Для запрограммированных момен‐
тов времени отъезда можно задать предпочтительный уровень
обогрева от C1 до C5.
Page 148 of 275
146Климат-контроль● Нажмите k три раза.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно, начнет мигать Y.
● С помощью k или l устано‐
вите уровень нагрева.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно для подтверждения.
Чтобы вывести температуру в
салоне, дважды нажмите l.Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
Чтобы испаритель не обмерзал из- за недостаточного обдува возду‐
хом, при работающем кондицио‐
нере должно быть открыто хотя бы одно сопло вентиляции.9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Центральные рефлекторы
обдува
Чтобы открыть или закрыть
центральные сопла вентиляции и
направить поток воздуха в нужном
направлении, сместите вверх или
вниз заслонки сопла и поверните
колесо регулировки влево или
вправо.
Page 149 of 275

Климат-контроль147Боковые рефлекторы обдува
Чтобы открыть или закрыть боко‐
вые сопла вентиляции, сместите вверх или вниз заслонки сопла.
Установите требуемое направле‐
ние потока воздуха, вращая сопло
вокруг оси.
В зависимости от положения регу‐
лятора температуры воздух будет
направляться в автомобиль через боковые сопла обдува.
Задние вентиляционные
отверстия
В зависимости от автомобиля в
задней части отсека для пассажи‐
ров находятся дополнительные
регулируемые решетки вентиля‐
ционных отверстий.
Неподвижныевентиляционныеотверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
в нише для ног, а в некоторых
моделях также в задней части
пассажирского отсека.
Охладитель перчаточногоящика
Кондиционер также обеспечивает
охлаждение содержимого перча‐
точного ящика.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для беспрепятственного поступле‐
ния приточного воздуха в салон
автомобиля воздухозаборные
решетки спереди у лобового
стекла в моторном отсеке следует
поддерживать в чистоте. Необхо‐
димо удалять скопившиеся листья, грязь или снег.
Фильтр салона
Фильтр салона очищает приточный
воздух, поступающий в автомо‐
биль, от пыли, сажи, цветочной
пыльцы и спор растений.
Примечание
Фильтр салона устанавливается
только в автомобили с системой кондиционирования воздуха.
Page 150 of 275

148Климат-контрольНормальная работакондиционера
Для обеспечения непрерывной
эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
При слишком низкой наружной
температуре охлаждение воздуха
невозможно.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
Примечание
Хладагент R-134a содержит
фторированные парниковые газы
с потенциалом глобального поте‐
пления (ПГП), равным 1430.
В системе кондиционирования
воздуха передней части автомо‐
биля содержится 0,58 кг хлада‐
гента, что эквивалентно
0,83 тонны CO 2; в системе конди‐
ционирования воздуха передней и задней части автомобиля содер‐
жится 0,88 кг хладагента, что
эквивалентно 1,26 тонны CO 2.
В зависимости от модификации на
табличке в моторном отделении
может указываться информация о
хладагенте, используемом в
системе кондиционирования
воздуха.
Page 151 of 275

Вождение и управление автомобилем149Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................150
Экономичное вождение ......... 150
Управление автомобилем .....150
Рулевое управление .............. 151
Запуск и эксплуатация .............151
Обкатка нового автомобиля . 151
Положения замка зажигания 152
Кнопка питания ......................152
Запуск двигателя ...................154
Стабилизация оборотов холостого хода ......................155
Остановка автомобиля .......... 156
Предотвращение резкого заброса оборотов .................156
Система остановки-запуска двигателя .............................. 157
Стоянка ................................... 161
Отработавшие газы .................162
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 162Каталитический
нейтрализатор ......................162
AdBlue ..................................... 163
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 170
Тормозная система ..................171
Антиблокировочная тормозная система ...............171
Стояночный тормоз ...............172
Система облегчения экстренного торможения ......172
Система облегчения начала движения на подъеме ..........173
Системы контроля движения ..173
Система контроля тягового усилия .................................... 173
Программа динамической стабилизации ........................ 175
Системы помощи водителю ....177
Круиз-контроль ....................... 177
Ограничитель скорости .........180
Система облегчения парковки ................................ 181
Камера заднего вида .............183
Топливо ..................................... 186
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 186Заправка................................. 186
Расход топлива - выбросы CO 2 ........................................ 188
Тягово-сцепное устройство .....189
Общие сведения ....................189
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 189
Буксировка прицепа ..............189
Система динамической стабилизации прицепа .........190
Page 152 of 275

150Вождение и управление автомобилемСоветы водителюЭкономичное вождение Режим ECO
Режим ECO позволяет снизить
расход топлива. Он влияет на
мощность и крутящий момент
двигателя, разгон, индикацию
положения рычага переключения
передач, подогрев, работу конди‐
ционера и электропотребителей.
ВключениеНажмите ECO. На приборной
панели включается индикатор
ECO , указывающий на то, что
данный режим активен.
Примечание
Если включен режим ECO, это
может отразиться на работе
системы климат-контроля 3 132.
Во время движения можно
временно отключить режим ECO,
например, чтобы улучшить разгон‐ ную динамику автомобиля. Для
этого необходимо резко нажать на
педаль акселератора.
Как только давление на педаль
акселератора ослабнет, режим
ECO снова включится.
Отключение
Нажмите клавишу ECO еще раз.
Индикатор ECO в комбинации
приборов погаснет.
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
(допускается только в режиме
Autostop)
Многие системы в этой ситуации не
работают (например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих. В режиме
Autostop работают все системы,
однако могут быть снижены усиле‐
ние усилителя рулевого управле‐
ния и скорость движения автомо‐
биля.
Система остановки-запуска двига‐ теля 3 157.