Page 177 of 265

Οδήγηση και χρήση175Ιnfotainment. Ανατρέξτε στο εγχειρί‐διο του συστήματος Infotainment για
περισσότερες πληροφορίες.
Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
σύστημα είτε μόνιμα είτε προσωρινά.
Επισήμανση
Στις εκδόσεις με ένδειξη στην οθόνη
πληροφοριών, μπορείτε να απενερ‐
γοποιήσετε τη λειτουργία μέσω του
συστήματος Ιnfotainment. Ανατρέξτε
στο εγχειρίδιο του συστήματος
Infotainment για περισσότερες
πληροφορίες.
Προσωρινή απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιηθεί το σύστημα
προσωρινά, πατήστε το r στο
ταμπλό με τον διακόπτη ανάφλεξης ανοικτό. Η λυχνία LED ανάβει στο
κουμπί όταν το σύστημα είναι απενερ‐
γοποιημένο.
Όταν επιλέγετε την όπισθεν, δεν
ακούγεται ηχητικό σήμα, γεγονός που
σημαίνει ότι το σύστημα είναι απενερ‐ γοποιημένο.
Η λειτουργία θα επανενεργοποιηθεί
την επόμενη φορά που θα πατήσετε
ξανά το r ή την επόμενη φορά που
θα ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Μόνιμη απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιηθεί το σύστημα
μονίμως πιέστε και κρατήστε το r
στο ταμπλό για περίπου
τρία δευτερόλεπτα με την ανάφλεξη
ενεργοποιημένη. Η LED ανάβει συνε‐
χώς στο κουμπί συνεχώς, όταν το σύστημα είναι απενεργοποιημένο
μονίμως.
Το σύστημα θα απενεργοποιηθεί και δεν θα τεθεί σε λειτουργία. Όταν
επιλέγετε την όπισθεν, δεν ακούγεταιηχητικό σήμα, γεγονός που σημαίνει
ότι το σύστημα είναι απενεργοποιη‐
μένο.
Η λειτουργία επανενεργοποιείται, αν πατήσετε και κρατήσετε πατημένο το
r επί τρία δευτερόλεπτα περίπου.
Σφάλμα Αν το σύστημα ανιχνεύσει σφάλμα
λειτουργίας, όταν επιλέγετε την
όπισθεν ακούγεται ένα συνεχές
ηχητικό σήμα επί
πέντε δευτερόλεπτα περίπου, στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφα‐
νίζεται το αντίστοιχο μήνυμα 3 112 και
στον πίνακα οργάνων ανάβει η ενδει‐ κτική λυχνία F 3 108. Απευθυνθείτε
σε ένα συνεργείο για την άμεση
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης.Προσοχή
Όταν κινείστε με την όπισθεν, στην περιοχή πίσω από το αυτοκίνητο
δεν πρέπει να υπάρχουν εμπόδια
Page 178 of 265

176Οδήγηση και χρήσηδιότι μπορεί να προσκρούσουν
στην κάτω πλευρά του αυτοκινή‐
του.
Τυχόν πρόσκρουση στον πίσω
άξονα, η οποία μπορεί να μην είναι
ορατή, μπορεί να έχει ως συνέπεια πολύ μεγάλες αλλαγές στην
οδηγική συμπεριφορά του αυτοκι‐
νήτου. Σε περίπτωση μιας τέτοιας
πρόσκρουσης, απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Μηνύματα οχήματος 3 113.
Βασικές σημειώσεις για το
σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης
9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το
σύστημα ενδέχεται να μην
ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω
διάφορων ανακλαστικών επιφα‐
νειών σε αντικείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερικών πηγών θορύ‐
βου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη
προσοχή σε χαμηλά εμπόδια τα
οποία μπορούν να προκαλέσουν
ζημιά στο κάτω άκρο του προφυ‐
λακτήρα.Προσοχή
Η απόδοση των αισθητήρων μπορεί να μειωθεί εάν έχουν καλυ‐
φθεί, π.χ., από πάγο ή χιόνι.
Η αποτελεσματικότητα του συστή‐
ματος υποβοήθησης στάθμευσης
μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου
φορτίου.
Για τα ψηλότερα οχήματα (π.χ.
οχήματα εκτός δρόμου, mini van, van) ισχύουν ειδικές συνθήκες. Η
αναγνώριση εμποδίων στο επάνω μέρος αυτών των οχημάτων δεν
είναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, π.χ. αντικείμενα με
μικρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά,
ενδέχεται να μην ανιχνευτούν από
το σύστημα.
Το σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης δεν θα ανιχνεύσει αντικεί‐
μενα, που βρίσκονται εκτός της
εμβέλειας ανίχνευσης των αισθη‐
τήρων.
Κάμερα πίσω θέασης
Η κάμερα πίσω θέασης βοηθά τον
οδηγό όταν κινείται με την όπισθεν,
προβάλλοντας μια εικόνα του χώρου
πίσω από το όχημα είτε στον εσωτε‐
ρικό καθρέπτη είτε στην οθόνη του
συστήματος Ιnfotainment.
9 Προειδοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης δεν αντι‐
καθιστά την όραση του οδηγού.
Πρέπει να σημειωθεί ότι στην
οθόνη δεν εμφανίζονται τα αντικεί‐ μενα που βρίσκονται εκτός του
Page 179 of 265
Οδήγηση και χρήση177οπτικού πεδίου της κάμερας, π.χ.
κάτω από τον προφυλακτήρα ή κάτω από το όχημα.
Μην κάνετε όπισθεν κοιτάζοντας
μόνο στην οθόνη, ελέγξτε το χώρο
πίσω και γύρω από το όχημα πριν
αρχίσετε τη διαδικασία οπισθοπο‐
ρείας.
Η κάμερα είναι τοποθετημένη πάνω
από τις πίσω πόρτες / την πόρτα
χώρου αποσκευών.
Η περιοχή λήψης της κάμερας είναι
περιορισμένη. Η απόσταση της εικό‐
νας που εμφανίζεται στην οθόνη
διαφέρει από την πραγματική
απόσταση.
Επισήμανση
Για την καλύτερη δυνατή ορατότητα, η κάμερα πίσω θέασης δεν πρέπει
να καλύπτεται από βρομιά, χιόνι ή
πάγο.
Ενεργοποίηση
Οθόνη εσωτερικού καθρέπτη
Η οθόνη της κάμερας πίσω θέασης
ενεργοποιείται αυτόματα όταν επιλέ‐
γετε την όπισθεν. Ένα ηχητικό σήμα επιβεβαιώνει την ενεργοποίηση.
Οθόνη συστήματος Ιnfotainment
Στα οχήματα με σύστημα πλοήγησης, η εικόνα της κάμερας πίσω θέασης
μπορεί να εμφανίζεται στην οθόνη του
συστήματος Ιnfotainment (ανάλογα
με την έκδοση).
Page 180 of 265

178Οδήγηση και χρήσηΈνδειξη λωρίδας τροχιάς (1)
Ανάλογα με την έκδοση, η λωρίδα
τροχιάς (1) του οχήματος εμφανίζεται
με μπλε χρώμα στην οθόνη πληρο‐
φοριών. Δείχνει την πορεία του
οχήματος σύμφωνα με τη γωνία του
τιμονιού.
Ένδειξη σταθερής λωρίδας (2)
Η ένδειξη (2) σταθερής λωρίδας
δείχνει την πορεία του οχήματος με
τους τροχούς στην ευθεία θέση.
Οι κατευθυντήριες γραμμές (3, 4, 5)
χρησιμοποιούνται μαζί με την
ένδειξη (2) σταθερής λωρίδας και
δείχνουν την απόσταση πίσω από το
όχημα.Τα διαστήματα μεταξύ των κατευθυ‐
ντήριων γραμμών είναι οι εξής:3 (Κόκκινη):30 cm4 (Κίτρινη):70 cm5 (Πράσινη):150 cmΡυθμίσεις
Οι ρυθμίσεις, π.χ. φωτεινότητα, αντί‐
θεση και χρώματα μπορούν να αλλα‐
χθούν μέσω του συστήματος
Infotainment. Η λειτουργία μπορεί
επίσης να απενεργοποιηθεί μόνιμα.
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του συστή‐
ματος Infotainment για περισσότερες
πληροφορίες.
Απενεργοποίηση
Η κάμερα απενεργοποιείται μετά από λίγο, αν δεν επιλέξετε την όπισθεν για περίπου πέντε δευτερόλεπτα.
Σφάλμα
Η κάμερα πίσω θέασης ενδέχεται να
μη λειτουργήσει σωστά εάν:
● ο περιβάλλον χώρος είναι σκοτει‐
νός
● ο ήλιος ή η δέσμη των προβο‐ λέων χτυπά απευθείας στο φακό
της κάμερας
● ο φακός της κάμερας καλύπτεται από πάγο, χιόνι, λάσπη ή οτιδή‐
ποτε άλλο. Καθαρίστε το φακό,
ξεπλύνετέ τον με νερό και σκου‐
πίστε τον με ένα μαλακό πανί
● οι πίσω πόρτες / πόρτα χώρου αποσκευών δεν έχουν κλείσει
σωστά
● το όχημα είχε υποστεί ζημιά στο πίσω μέρος από ατύχημα
● επικρατούν ακραίες θερμοκρα‐ σιακές αλλαγές
Page 181 of 265

Οδήγηση και χρήση179Καύσιμο
Καύσιμο για
πετρελαιοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο καύσιμο diesel
που πληροί το πρότυπο EN 590. Το
καύσιμο πρέπει να έχει χαμηλή περιε‐
κτικότητα σε θείο (μέγ. 10 ppm).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αντί‐
στοιχα τυποποιημένα καύσιμα με
μέγιστη περιεκτικότητα σε βιο-diesel
(= FAME κατά EN14214) 7 % κατ'
όγκο (όπως το DIN 51628 ή αντί‐
στοιχα πρότυπα).
Στις χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής
Ένωσης χρησιμοποιείτε καύσιμο
Euro-Diesel με περιεκτικότητα σε θείο κάτω από 50 ppm.Προσοχή
Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν
πληροί το πρότυπο EN 590 ή
παρόμοιο μπορεί να προκαλέσει
απώλεια ισχύος του κινητήρα,
αυξημένη φθορά ή ζημιά στον
κινητήρα και να οδηγήσει σε
ακύρωση της εγγύησης.
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο diesel
ναυτικής χρήσης, πετρέλαιο θέρμαν‐ σης, Aquazole και παρόμοια διαλύ‐
ματα diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν
πρέπει να αραιώνεται με καύσιμο για
βενζινοκινητήρες.
Η ροή και η ικανότητα διήθησης των
καυσίμων diesel εξαρτάται από τη θερμοκρασία. Σε χαμηλές θερμοκρα‐
σίες, συμπληρώστε πετρέλαιο με
εγγυημένες ιδιότητες για χρήση τους
χειμερινούς μήνες.
Φίλτρο πετρελαίου 3 193.
Σύστημα τροφοδοσίας πετρελαίου
εξαέρωση 3 194.
Λειτουργία σε χαμηλές
θερμοκρασίες
Σε θερμοκρασίες κάτω από 0 °C, ορισμένα προϊόντα πετρελαίου με μίγματα βιοντίζελ μπορεί να σχηματί‐
σουν πήγματα, να παγώσουν ή να
σχηματίσουν γέλη, γεγονός που
μπορεί να επηρεάσει το σύστημα
τροφοδοσίας καυσίμου. Μπορεί να
υπάρξουν προβλήματα με την εκκί‐
νηση και τη λειτουργία του κινητήρα.
Φροντίστε να χρησιμοποιείτε ντίζελέντονου ψύχους, όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι χαμηλότερη από
0°C.
Το ντίζελ πολικών θερμοκρασιών
μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εξαιρε‐
τικά χαμηλές θερμοκρασίες, κάτω
από τους -20 °C. Η χρήση αυτού του
καυσίμου σε θερμά ή ζεστά κλίματα
δεν συνιστάται και μπορεί να προκα‐
λέσει σβήσιμο του κινητήρα, προβλή‐
ματα εκκίνησης ή ζημιά στο σύστημα
ψεκασμού καυσίμου.
Ανεφοδιασμός καυσίμου9 Κίνδυνος
Προτού ανεφοδιαστείτε με
καύσιμο, σβήστε τον κινητήρα και
τυχόν εξωτερικούς θερμαντήρες
με θαλάμους καύσης.
Οχήματα με σύστημα Stop-Start:
Ο κινητήρας πρέπει να απενεργο‐
ποιηθεί και το κλειδί ανάφλεξης να
αφαιρεθεί, για να αποφευχθεί ο
κίνδυνος αυτόματης επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα από το σύστημα.
Page 182 of 265

180Οδήγηση και χρήσηΑπενεργοποιήστε τυχόν κινητά
τηλέφωνα.
Κατά τον ανεφοδιασμό, να τηρείτε
τις οδηγίες λειτουργίας και ασφά‐
λειας του πρατηρίου καυσίμων.9 Κίνδυνος
Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και
εκρηκτικό. Απαγορεύεται το κάπνι‐ σμα. Απαγορεύονται οι γυμνές
φλόγες και οι σπινθήρες.
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα, απευθυνθείτε αμέσως
σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας.
Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το
διακόπτη ανάφλεξης.
Επισήμανση
Προκειμένου να διασφαλιστεί η
σωστή ένδειξη στάθμης καυσίμου, ο
διακόπτης ανάφλεξης πρέπει να
είναι κλειστός πριν τον ανεφοδιασμό
καυσίμου. Να αποφεύγετε να γεμί‐
ζετε το ρεζερβουάρ μέχρι τέρμα (π.χ.
κατά πέντε λίτρα λιγότερο), ώστε να
παρέχονται ακριβείς ενδείξεις.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του οχήματος.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ ανοίγει
μόνο εάν το όχημα είναι ξεκλείδωτο
και η αριστερή πόρτα ανοικτή.
Επισήμανση
Μην ανοίγετε την αριστερή συρό‐
μενη πλαϊνή πόρτα κατά τον ανεφο‐ διασμό καυσίμου.
Τραβήξτε το πορτάκι για να ανοίξει.Προσοχή
Σε οχήματα με AdBlue, η προστα‐ τευτική τάπα του AdBlue είναι η
μπλε κάτω τάπα 3 157 και η τάπα
του στομίου πλήρωσης καυσίμου
είναι η μαύρη επάνω τάπα (με το
βέλος στην εικόνα).
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το
διακόπτη ανάφλεξης. Απευθυν‐
θείτε αμέσως σε ένα συνεργείο.
Για να ανοίξετε την τάπα πλήρωσης καυσίμου, περιστρέψτε την αριστερά.
Μπορείτε να στερεώσετε την τάπα του
στομίου πλήρωσης καυσίμου στο
στήριγμα στο πορτάκι.
Για τον ανεφοδιασμό καυσίμου,
εισαγάγετε πλήρως το ακροφύσιο της
αντλίας και ενεργοποιήστε την.
Μετά από αυτόματη διακοπή της
παροχής καυσίμου, μπορείτε να
συμπληρώσετε καύσιμο στο ρεζερ‐
βουάρ χρησιμοποιώντας το ακροφύ‐
σιο της αντλίας όχι περισσότερες από δύο φορές.
Page 183 of 265

Οδήγηση και χρήση181Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.
Όταν ο ανεφοδιασμός καυσίμου
ολοκληρωθεί, επανατοποθετήστε την τάπα πλήρωσης καυσίμου και περι‐
στρέψτε την δεξιά μέχρι το τέρμα.
Κλείστε το πορτάκι του ρεζερβουάρ.
Τάπα στομίου πλήρωσης
καυσίμου
Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιες τάπες
πλήρωσης καυσίμου. Τα πετρελαιο‐
κίνητα οχήματα διαθέτουν ειδικές
τάπες στομίου πλήρωσης καυσίμου.
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
Οι τιμές για την κατανάλωση καυσί‐
μου (μικτή) του μοντέλου Opel Vivaro κυμαίνονται από 7,4 έως
5,7 l/100 km.
Ανάλογα με τη χώρα, η κατανάλωση καυσίμου εμφανίζεται σε km/l. Σε αυτή την περίπτωση, η κατανάλωση καυσί‐
μου (μικτή) του μοντέλου Opel Vivaro
κυμαίνεται μεταξύ περίπου 13,5 ως
17,5 km/l.
Οι εκπομπές CO 2 (μικτή τιμή) κυμαί‐
νονται από 195 έως 149 γρ./χλμ.
Για τις τιμές που ισχύουν ειδικά για το
όχημά σας, ανατρέξτε στο Πιστοποιη‐ τικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που παρέ‐
χεται με το όχημά σας ή στην άδεια
του οχήματος.
Γενικές πληροφορίες Η επίσημη κατανάλωση καυσίμου και
οι συγκεκριμένες τιμές εκπομπών
CO 2 που αναφέρονται αφορούν στο
βασικό μοντέλο EE με βασικό εξοπλι‐
σμό.
Τα στοιχεία κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO 2 έχουν προσδιορι‐
στεί σύμφωνα με τον κανονισμό
R (ΕΚ) No. 715/2007 (στην τελευταία
ισχύουσα έκδοση), λαμβάνοντας
υπόψη το βάρος του οχήματος σε
κατάσταση λειτουργίας, όπως ορίζε‐
ται στον κανονισμό.
Οι τιμές παρέχονται μόνο για λόγους
σύγκρισης ανάμεσα σε διαφορετικές
εκδόσεις του οχήματος και δεν πρέπεινα θεωρούνται εγγύηση για την πραγ‐ ματική κατανάλωση καυσίμου του
συγκεκριμένου οχήματος.
Ο συμπληρωματικός εξοπλισμός
μπορεί να αυξήσει ελαφρά τις ονομα‐
στικές τιμές κατανάλωσης καυσίμου
και εκπομπών CO 2. Επιπλέον, η
κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται από τον τρόπο που οδηγείτε, καθώς και
από τις συνθήκες του οδοστρώματος
και της κυκλοφορίας.
Page 184 of 265

182Οδήγηση και χρήσηΚοτσαδόροςΓενικές πληροφορίες
Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλι‐
σμού ρυμούλκησης σε ένα συνεργείο. Ίσως χρειαστούν τροποποιήσεις που
μπορεί να επηρεάσουν το σύστημα
ψύξης, τα θερμοπροστατευτικά
καλύμματα ή άλλο εξοπλισμό. Χρησι‐
μοποιείτε μόνο εξοπλισμό ρυμούλκη‐
σης που έχει εγκριθεί για το όχημά
σας.
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης
Στην περίπτωση των τρέιλερ με
φρένα, συνδέστε το συρματόσχοινο
ρυμούλκησης.
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε
τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη
μείωση της δίπλωσης. Για τρέιλερ με
περιορισμένη ευστάθεια οδήγησης,
συνιστάται η χρήση ενός σταθερο‐
ποιητή.Η ταχύτητα του οχήματος δεν πρέπει
να υπερβεί τα 80 km/h, ακόμη και σε
χώρες με υψηλότερα επιτρεπόμενα
όρια ταχύτητας.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε
να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.
Κατά την οδήγηση σε κατηφορική
διαδρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση
και την ίδια ταχύτητα που θα χρησι‐
μοποιούσατε και στην ανηφόρα.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες φορτίο 3 247.
Ρυμούλκηση τρέιλερ Φορτία τρέιλερ
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες
από το όχημα και τον κινητήρα και δεν
πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐
ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η
διαφορά ανάμεσα στο πραγματικό
μικτό βάρος του τρέιλερ και το πραγ‐ματικό φορτίο στο σημείο σύνδεσης
του κοτσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις
έως και 12%.
Το επιτρεπόμενο φορτίο για το τρέιλερ ισχύει για την αναγραφόμενη κλίση
και για υψόμετρο έως 1.000 μέτρα
από το επίπεδο της θάλασσας.
Καθώς η ισχύς του κινητήρα μειώνεται
όσο αυξάνεται το υψόμετρο, αφού ο
αέρας γίνεται πιο αραιός, με αποτέλε‐ σμα να μειώνεται η ικανότητα ανάβα‐
σης του οχήματος, το επιτρεπόμενο
μικτό βάρος του οχήματος με ρυμουλ‐
κούμενο μειώνεται επίσης κατά 10%
για κάθε 1.000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζεται να μειώσετε το μικτό βάρος
του οχήματος με ρυμουλκούμενο,
όταν οδηγείτε σε δρόμους με μικρή
κλίση (κάτω από 8%, π.χ. αυτοκινη‐
τόδρομοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐ πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται στην πινακίδα αριθμού πλαισίου
3 235.