2018 OPEL INSIGNIA BREAK Ohjekirja (in Finnish)

Istuimet, turvajärjestelmät63Lasten turvaistuimet
Lasten turvajärjestelmät9 Vaara
Jos taaksepäin suunnattua lasten
turvajärjestelmää käytetään
etumatkustajan istuimella,
etumatkustajan istuimen turvatyy‐
nyjärjestelmä tulee kytkeä pois
toiminnasta. Tämä koskee myös määrättyjä eteenpäin suunnattuja
lasten turvajärjestelmiä taulukoi‐
den 3 66 mukaan.
Turvatyynyjen poiskytkentä 3 61,
Turvatyynyn tarra 3 56.
Suosittelemme sellaisen lasten turva‐
järjestelmän käyttämistä, joka on
nimenomaisesti räätälöity autoosi.
Ota lisätietoja varten yhteys korjaa‐
moon.
Käytettäessä lasten turvajärjestel‐
mää on huomioitava seuraavassa
luetellut ja järjestelmän mukana toimi‐ tetut käyttö- ja asennusohjeet.
Noudata aina paikallisia ja maakoh‐
taisia määräyksiä. Monissa maissa
on lasten turvajärjestelmien käyttö
tietyillä istuimilla kiellettyä.
Lasten turvajärjestelmät voidaan kiin‐
nittää seuraavilla tavoilla:
● Kolmipisteturvavyö
● ISOFIX-kiinnikkeet
● Top-tether
Kolmipisteturvavyö Lasten turvajärjestelmät voidaan kiin‐
nittää kolmipisteturvavöillä. Takais‐
tuimelle voidaan kiinnittää enintään
kolme lasten turvajärjestelmää
käytettävien turvajärjestelmien
koosta riippuen 3 66.ISOFIX-kiinnikkeet
Kiinnitä autoa varten hyväksytyt
lasten ISOFIX-turvajärjestelmät
ISOFIX-kiinnikkeisiin. Erityiset lasten ISOFIX -turvajärjestelmien sijainnit on
merkitty ISOFIX-taulukkoon 3 66.
ISOFIX -kiinnikkeet on merkitty selkä‐
nojassa olevalla tarralla.
Lasten i-size-turvajärjestelmä on
yleismallinen ISOFIX-turvajärjes‐
telmä YK-säädöksen nro 129 mukai‐ sesti.
Kaikkia lasten i-size-turvajärjestelmiä
voidaan käyttää kaikilla auton istuin‐
paikoilla, jotka soveltuvat i-size-
järjestelmille, i-size-taulukko 3 66.

64Istuimet, turvajärjestelmätJoko Top-tether-hihnaa tai tukijalkaa
tulee käyttää ISOFIX-kiinnikkeiden
lisäksi.
i-size-turvaistuimissa ja auton i-size-
hyväksynnällä varustetuissa istui‐
missa on i-size-symboli, katso kuva.
Top-tether-kiinnityspisteet
Top-tether-kiinnityspisteet on
merkitty symbolilla : lasten turvais‐
tuinta varten.
Kiinnitä ISOFIX-kiinnikkeiden lisäksi
Top-tether-hihna Top-tether-kiinni‐
tyspisteisiin.
Yleiskelpoiset lasten ISOFIX-turva‐
järjestelmien sijainnit on merkitty
taulukkoon merkinnällä IUF 3 66.
Oikean järjestelmän valinta
Takaistuimet ovat paras paikka lasten turvajärjestelmän asentamiseen.
Lapsia tulee kuljettaa autossa selkä menosuuntaan niin kauan kuin
mahdollista. Tämä varmistaa, että
lapsen edelleen hyvin heikko selkä‐
ranka ei joudu mahdollisessa onnet‐
tomuustilanteessa niin kovan rasituk‐
sen kohteeksi.
Voimassa olevien UN ECE -sääntö‐ jen mukaisia turvajärjestelmiä voi
käyttää. Tarkista lasten turvaistui‐
mien pakollista käyttöä koskevat
paikalliset lait ja säädökset.
Seuraavia lasten turvajärjestelmiä
suositellaan seuraaville painoluokille:
Maxi Cosi Cabriofix enintään 13 kg:n painoisille lapsille ryhmissä 0, 0+ jaDuo Plus 13 - 18 kg:n painoisille
lapsille ryhmässä I.
Tarkista, että asennettava turvajär‐
jestelmä on yhteensopiva auton
tyypin kanssa.
Varmista, että lasten turvajärjestelmä
on asennettu autoon oikealle paikalle, katso seuraavat taulukot.
Lapset saavat nousta autoon ja pois‐ tua autosta vain siltä auton puolelta,
joka on poispäin liikenteestä.
Kun lasten turvajärjestelmää ei
käytetä, kiinnitä istuin turvavyöllä tai
poista se autosta.

Istuimet, turvajärjestelmät65Huomautus
Älä kiinnitä mitään lasten turvaistui‐
miin äläkä peitä niitä millään muulla
materiaalilla.
Kaikki onnettomuudessa rasituksen
alaisiksi joutuneet lasten turvaistui‐
met on vaihdettava.

66Istuimet, turvajärjestelmätLastenistuimen asennuspaikatSallitut vaihtoehdot lasten turvajärjestelmän kiinnittämiseksi kolmipisteturvavyöllä
Painoluokka
Etumatkustajan istuimella
Takapenkin ulkopaikoillaTakapenkin
keskipaikalla
turvatyyny toiminta‐ valmiudessaturvatyyny ei toiminta‐
valmiudessaRyhmä 0: enintään 10 kgXU 1,2U/L 3URyhmä 0+: enintään 13 kgXU1,2U/L 3URyhmä I: 9–18 kgXU1,2U/L 3,4U4Ryhmä II: 15–25 kgU1,2XU/L 3,4U4Ryhmä III: 22–36 kgU1,2XU/L 3,4U4U:yleiskelpoinen kolmipisteturvavyön yhteydessäL:soveltuu tietyille luokkien "autokohtaiset", "rajoitetut" tai "puoliksi yleismalliset" lasten turvajärjestelmille. Lasten turva‐
järjestelmän tulee olla hyväksytty autotyyppiä varten (katso lasten turvajärjestelmän autotyyppiluetteloa)X:tässä painoluokassa ei saa käyttää lasten turvajärjestelmää1:siirrä istuinta eteenpäin niin pitkälle kuin tarpeellista ja säädä selkänoja riittävän pystyyn asentoon sen varmistami‐
seksi, että vyö kulkee eteenpäin yläkiinnityspisteestä2:siirrä istuinta ylöspäin niin pitkälle kuin tarpeellista ja säädä selkänoja riittävän pystyyn asentoon sen varmistamiseksi, että vyö on kireällä soljen puolella3:siirrä lasten turvajärjestelmän edessä olevaa etuistuinta eteenpäin niin pitkälle kuin tarpeellista4:säädä kyseistä pääntukea tarpeen mukaan tai irrota se tarvittaessa

Istuimet, turvajärjestelmät67Sallitut lasten ISOFIX-turvajärjestelmän kiinnitysmahdollisuudet ISOFIX-kiinnikkeillä
PainoluokkaKokoluokkaKiinnitys
Etumatkustajan istuimella
Takapenkin
ulkopaikoillaTakapenkin
keskipaikalla
turvatyyny toimin‐
tavalmiudessaturvatyyny ei
toimintavalmiu‐
dessaRyhmä 0: enintään
10 kgGISO/L2XXXXFISO/L1XXXXEISO/R1XXIL 3XRyhmä 0+: enintään
13 kgEISO/R1XXIL 3XDISO/R2XXIL3XCISO/R3XXIL3XRyhmä I: 9–18 kgDISO/R2XXIL 3,4XCISO/R3XXIL3,4XBISO/F2XXIL, IUF 3,4XB1ISO/F2XXXIL, IUF 3,4XAISO/F3XXIL, IUF3,4XRyhmä II: 15–25 kgXXIL3,4XRyhmä III: 22–36 kgXXIL3,4X

68Istuimet, turvajärjestelmätIL:soveltuu tietyille luokkien "autokohtaiset", "rajoitetut" tai "puoliksi yleismalliset" ISOFIX-kiinnitysjärjestelmille.
ISOFIX-turvajärjestelmän tulee olla hyväksytty autotyyppiä varten (katso lasten turvajärjestelmän autotyyppiluet‐
teloa)IUF:soveltuu kasvot eteenpäin asennettaville yleiskelpoisille ISOFIX-turvaistuimille, jotka on hyväksytty käytettäviksi tässä painoluokassaX:tähän painoluokkaan ei ole saatavana hyväksyttyjä ISOFIX-turvajärjestelmiä1:siirrä istuinta eteenpäin niin pitkälle kuin tarpeellista ja säädä selkänojan kallistus riittävän pystyyn asentoon senvarmistamiseksi, että vyö kulkee eteenpäin yläkiinnityspisteestä2:säädä istuinta korkeammalle niin pitkälle kuin tarpeellista ja säädä selkänojan kallistus riittävän pystyyn asentoon
sen varmistamiseksi, että vyö on tiukka sen kiinnityspuolelta3:siirrä lasten turvajärjestelmän edessä olevaa etuistuinta eteenpäin niin pitkälle kuin tarpeellista4:säädä kyseistä pääntukea tarpeen mukaan tai irrota se tarvittaessa
ISOFIX-kokoluokka ja kiinnitys
A – ISO/F3:kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä lapsille, jotka ovat painoluokan 9–18 kg yläpäässäB – ISO/F2:kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä pienemmille lapsille painoluokassa
9–18 kgB1 – ISO/F2X:kasvot menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä pienemmille lapsille painoluokassa
9–18 kgC – ISO/R3:selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä lapsille, jotka ovat enintään 18 kg:n paino‐ luokan yläpäässäD – ISO/R2:selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä pienemmille lapsille enintään 18 kg:n paino‐
luokassaE - ISO/R1:selkä menosuuntaan asennettava lasten turvajärjestelmä pienille lapsille enintään 13 kg:n painoluo‐
kassaF- ISO/L1:kasvot sivusuuntaan vasemmalle asennettava turvajärjestelmä (vaunukoppa)G - ISO/L2:kasvot sivusuuntaan oikealle asennettava turvajärjestelmä (vaunukoppa)

Istuimet, turvajärjestelmät69Sallitut lasten i-Size-turvajärjestelmän kiinnitysmahdollisuudet ISOFIX-kiinnikkeilläEtumatkustajan istuimella
Takapenkin
ulkopaikoillaTakapenkin
keskipaikalla
turvatyyny toimintaval‐
miudessaturvatyyny ei toimintaval‐ miudessai-Size lasten
turvajärjestelmätXXi - UXi - U:soveltuu eteenpäin ja taaksepäin suunnatuille yleismallisille i-Size-turvajärjestelmilleX:istuinpaikka ei sovellu yleismallisille i-Size-turvajärjestelmille

70Istuimet, turvajärjestelmätJalankulkijoiden
suojajärjestelmä
Aktiivinen konepelti
Jalankulkijoiden suojajärjestelmä voi
auttaa vähentämään jalankulkijoiden
vammoja etutörmäystilanteessa.
Kun etupuskurin anturit havaitsevat
väistämättömän törmäyksen nopeus‐ alueella 25 km/h - 50 km/h, konepellin
takaosa nousee ylös jalankulkijoiden
päävammojen lieventämiseksi.
Lisäksi etupuskuri on suunniteltu
vähentämään jalankulkijoiden jalka‐
vammoja.
Aktiivinen konepelti voi laueta vain kerran ja se pysyy korotetussa asen‐
nossa. Kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy viesti.
Käänny ensi tilassa korjaamon
puoleen, käyttölaitteiden, saranoiden
ja konepellin vaihtamiseksi. Mukauta
ajotyylisi tilanteen mukaan ennen
korjausta.9 Varoitus
Älä aja konepellin ollessa korotet‐
tuna.
9 Varoitus
Etutörmäyksen jälkeen anturit
voivat olla vaurioituneita, vaikka puskuri näyttäisi ehjältä. Ota
yhteys korjaamoon varmistaak‐
sesi, että anturit toimivat oikein.
Järjestelmä ei ehkä laukea seuraa‐
vissa olosuhteissa:
● Törmäys on anturin kantaman ulkopuolella.
● Anturit ovat vaurioituneet tai niiden edessä on lisävarusteosia.
● Konepelti on juuttunut jään tai lumen takia.
● Auton nopeus ei ole määritellyllä alueella.
● Kohde on liian pieni.
Konepellin laskeminen käsin9 Varoitus
Kun järjestelmä on lauennut,
konepellin saranat ovat kuumat.
Älä koske siihen.
Laske konepelti alas käsin ajaaksesi
lähimpään korjaamoon:
1. Vedä konepellin vapautusvivusta.
2. Paina auton vasemmalla puolella olevaa turvasalpaa.
3. Avaa konepeltiä noin 20 cm ja laske se hitaasti alas lukitsematta
sitä.
4. Paina konepeltiä takakulmista molemmin käsin alas pienin aske‐
lin, vuorotellen oikealta ja vasem‐
malta puolelta.
9 Varoitus
Pysy poissa konepellin reunan
luota vammojen välttämiseksi.