2018 OPEL INSIGNIA BREAK Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés199Az ábrák különböző változatokat
mutatnak.
Nyomja meg a C gombot az
alkalmazkodó sebességtartó
bekapcsolásához. C megjelenik a
Vezető Információs Központban.
Aktiválás a sebesség
beállításával
Az alkalmazkodó sebességtartót az
automata sebességváltóval felszerelt
járműveken 25 km/h feletti
sebességeknél vagy a kézi
sebességváltóval felszerelt
járműveknél 30 km/h feletti
sebességeknél lehet bekapcsolni. A
felső sebességhatár 180 km/h.
Gyorsítson a kívánt sebességre, és
fordítsa a görgetőkapcsolót SET/-
állásba, a rendszer eltárolja és tartja
az aktuális sebességet.
Az alkalmazkodó sebességtartó
szimbóluma C, a követési távolság
beállítása és a beállított sebesség
látható a Vezető Információs
Központban.
A gázpedált el lehet engedni. Az
alkalmazkodó sebességtartó aktív
marad a sebességváltás alatt.
A beállított sebesség
felülvezérlése
Mindig van lehetőség arra, hogy a
vezető gyorsabban menjen, mint a
kiválasztott beállított sebesség, a
gázpedál lenyomásával. Amikor
felengedi a gázpedált, a gépjármű
visszatér a kívánt távolságra,
amennyiben egy lassabb jármű halad
elöl. Ellenkező esetben visszatér a
tárolt sebességre.
A rendszer aktiválásakor, az
alkalmazkodó sebességtartó lassít
vagy fékez, amennyiben egy elöl
haladó járművet érzékel, ami lassabb vagy közelebb van a kívánt követési
távolságnál.9 Figyelmeztetés
Ha a vezető gyorsít, azzal
kikapcsolja a rendszer általi
automatikus fékezést. Ezt egy
felugró figyelmeztetés jelzi a
Vezető Információs Központban vagy az alkalmazkodó
sebességtartó szimbóluma kékre változik.

200Vezetés és üzemeltetésAz aktuális sebesség átvételeHa a gázpedál le van nyomva, az
aktuális sebesség tárolt
sebességként kerül átvételre. Ez
akkor is érvényes, ha az aktuális
sebesség alacsonyabb, mint a
beállított sebesség.
Sebesség növelése Aktív alkalmazkodó sebességtartónáltartsa a RES/+ kapcsolót a sebesség
folyamatos növeléséhez. Nyomja le a
RES/+ kapcsolót ismételten a
sebesség kis lépésekben
növeléséhez.
Sebesség csökkentése
Aktív alkalmazkodó sebességtartónál tartsa a SET/- kapcsolót a sebesség
folyamatos csökkentéséhez. Nyomja le a SET/- kapcsolót ismételten a
sebesség kis lépésekben
csökkentéséhez.Visszaállás az eltárolt
sebességre
Ha korábban el lett tárolva egy
sebesség és a rendszer be van
kapcsolva, de nem aktív, fordítsa el a
görgetőkapcsolót RES/+ irányba 5
km/h feletti sebességnél (Automata
sebességváltó) vagy 30 km/h feletti
sebességnél (Kézi sebességváltó) a
tárolt sebesség visszaállításához.
Teljes sebességtartományú
alkalmazkodó sebességtartó az
automata sebességváltóval
felszerelt gépjárműveken
A teljes sebességtartományú
alkalmazkodó sebességtartó fenntart
egy követési távolságot egy észlelt
gépjármű mögött és lelassítja a
gépjárművét megállásig e mögött a
gépjármű mögött.
Ha az elöl haladó jármű egy rövid
megállás után gyorsít, az
alkalmazkodó sebességtartó
automatikusan továbbhajt, vezetői
beavatkozás nélkül. Amennyiben
szükséges, nyomja meg a RES/+
gombot vagy a gázpedált, hogyvisszaálljon az alkalmazkodó
sebességtartó. A gázpedál
lenyomása a gyorsulás fokozottabb
vezérlését teszi lehetővé
továbbhajtás után. Ne feledje, hogy
az automatikus fékezés ki van
kapcsolva a gázpedál használata
alatt.
Ha az elöl leállított jármű hosszabb
ideig áll és utána újra elindul
előrefelé, a zölden világító 'jármű
halad elöl' ellenőrzőlámpa A villog és
egy figyelmeztető hangjelzés szólal
meg, hogy emlékeztessen arra, hogy ellenőrizze a forgalmat a
továbbindulás előtt.9 Figyelmeztetés
Amikor a teljes
sebességtartományú
alkalmazkodó sebességtartó ki van kapcsolva vagy
érvénytelenítve van, a gépjármű
nem marad megállítva és

Vezetés és üzemeltetés201elindulhat. Mindig álljon készen a
fékpedál manuális használatára a
gépjármű megállításához.
Ne hagyja el a gépjárművet
miközben a teljes
sebességtartományú
alkalmazkodó sebességtartó
megállítva tartja. Mindig helyezze
a fokozatválasztó kart parkolási
pozícióba P és kapcsolja le a
gyújtást, mielőtt elhagyja a
gépjárművet.
A követési távolság beállítása
Amikor az alkalmazkodó
sebességtartó egy lassabban mozgó
járművet észlel elöl haladva, beállítja
a jármű sebességét oly módon, hogy
az felvegye a vezető által beállított
követési távolságot.
A követési távolság beállítható
közelire, közepesre és távolira.
Nyomja meg az E lehetőséget, ekkor
a pillanatnyi beállítás jelenik meg a
vezetői információs központban.
Nyomja meg újra az E lehetőséget a
követési távolság módosításához. A
beállítás a vezetői információs
központban is megjelenik.A beállított követési távolságot az
alkalmazkodó sebességtartó oldalán
a távolságot jelző csíkok töltöttsége
jelzi.
Ne feledje, hogy a követési távolság beállítása összefüggésben van az
első ütközésriasztó
érzékenységének beállításával
3 206.
Példa: Ha a 3. beállítás (távoli) kerül
kiválasztásra, a vezető hamarabb
kap riasztást egy lehetséges
ütközésről, akkor is, ha az
alkalmazkodó sebességtartó inaktív
vagy ki van kapcsolva.

202Vezetés és üzemeltetés9Figyelmeztetés
A vezető teljes körű felelősséget
vállal azért, hogy a forgalomnak,
időjárásnak, látási viszonyoknak
és helyi szabályozásoknak
megfelelő követési távolsággal
vezet. A követési távolságon
állítani kell, vagy ki kell kapcsolni
a rendszer, ha a feltételek ezt
teszik szükségessé.
Alkalmazkodó sebességtartó
Sport üzemmódban
A Flex Ride vezetési móddal
rendelkező járműveken a vezető
kissé növelheti az Alkalmazkodó sebességtartó gyorsítását, amikor a
Sport üzemmód van kiválasztva. Ez a funkció kikapcsolható a Flex Ride
vizualizációs menüben 3 191
Az elöl haladó jármű észlelése
A zöld jármű halad elöl A szimbólum
világít, amikor a rendszer egy
járművet észlel a haladási útvonalon.
Az érzékelők tartománya 25 és
150 méter között van,
járműsebességtől függően.
Első ütközés riasztó 3 206.
Ha ez a szimbólum nem jelenik meg
vagy röviden jelenik meg, az
alkalmazkodó sebességtartó nem
reagál az elöl haladó járművekre.
Kikapcsolás
Az alkalmazkodó sebességtartó
kikapcsolja a vezető, ha:
● Megnyomja a y gombot.
● Benyomja a fékpedált.
● Négy másodpercnél hosszabb időre benyomja a
tengelykapcsoló-pedált.
● Az automata sebességváltó fokozatváltó karja N állásba
mozdul.
A rendszer akkor is automatikusan
kikapcsol, ha:
● A jármű 190 km/h sebesség fölé gyorsul vagy 25 km/h sebesség
alá lassul, az automata
sebességváltóval felszerelt
járműveknél megállásig lassít anélkül, hogy kikapcsolna
öt percen belül.
● A kipörgésgátló rendszer ki van kapcsolva vagy működik.
● Az elektronikus menetstabilizáló rendszer ki van kapcsolva vagy
működik.

Vezetés és üzemeltetés203●Nincs forgalom és kb. egy percig
semmi nem észlelhető az út
szélein. Ebben az esetben
nincsenek radar-visszhangok és
az érzékelő azt is jelentheti, hogy
el van takarva.
● Az aktív vészfékezési rendszer működteti a fékeket.
● Vezetés meredek lejtőkön.
● A radarérzékelőt jég vagy vízréteg takarja.
● Meghibásodás van a radarban, a
kamerában, a motorban vagy a
fékrendszerben.
● A fékeknek le kell hűlni.
Ezen kívül a rendszer automatikusan kikapcsol az automata
sebességváltóval felszerelt járművek
esetén (teljes sebességtartományú
alkalmazkodó sebességtartó),
amikor:
● A lejtés vagy emelkedés mértéke
nagyobb mint 20 %.
● Be van húzva az elektromos rögzítőfék.● A járművet több mint öt percigmegállítva tartja a rendszer.
● A jármű megáll, a vezető biztonsági övét kikapcsolják és
kinyitják a vezető oldali ajtót.
Amikor az alkalmazkodó
sebességtartó ki van kapcsolva, az
ellenőrzőlámpa m zöldről fehérre vált
és egy felugró üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban.
A rendszer tartja az eltárolt
sebességet.
Középszintű kijelzőn a tárolt
sebesség zárójelekben jelenik meg a
Vezető Információs Központban,
amikor a rendszert inaktiválja, de nem kapcsolja ki.
Felsőszintű kijelzőn az alkalmazkodó
sebességtartó szimbóluma C zöldről
fehérre vált, amikor a rendszert
inaktiválja, de nem kapcsolja ki.
9 Figyelmeztetés
Az alkalmazkodó sebességtartó
kikapcsolásakor azonnal teljes
mértékben a vezetőnek kell
fékeznie és a motort szabályoznia.
Kikapcsolás
Nyomja meg a C gombot az
alkalmazkodó sebességtartó
kikapcsolásához. Az C
ellenőrzőlámpa kialszik a Vezető
Információs Központban. A rendszer
törli az eltárolt sebességet.
A gyújtás kikapcsolásával kikapcsol
az alkalmazkodó sebességtartó is és
törlődik a tárolt sebesség.
A vezető figyelme ● Az alkalmazkodó sebességtartót kanyargó vagy hegyi utakon
körültekintően alkalmazza, mivel
a rendszer elveszítheti az elöl
haladó járművet, és időre van
szüksége, hogy újra észlelje azt.
● Ne használja a rendszert csúszós úton, mert gyors
változást okozhat az abroncsok

204Vezetés és üzemeltetéstapadásában (kerékkipörgés),
így elveszítheti a jármű feletti
uralmat.
● Ne használja az alkalmazkodó sebességtartó esőben, hóban
vagy nagy koszban, mivel a
radaros érzékelőt vízréteg, por,
jég vagy hó takarhatja el. Ez
csökkentheti vagy teljesen
megszüntetheti a láthatóságot.
Az érzékelő eltakarása esetén
tisztítsa meg az érzékelő
burkolatát.
A rendszer korlátai9 Figyelmeztetés
A rendszer automatikus fékereje
nem engedi meg az erőteljes
fékezést és a fékezési szint lehet,
hogy nem elegendő egy ütközés
elkerüléséhez.
● Egy hirtelen sávváltás esetén, a rendszernek bizonyos időre vanszüksége az elöl haladó jármű
észleléséhez. Így, amikor egy új
járművet észlel, előfordulhat,
hogy a rendszer gyorsít, fékezés
helyett.
● Az alkalmazkodó sebességtartó nem veszi figyelembe a
szembejövő forgalmat.
● Az alkalmazkodó sebességtartó nem veszi figyelembe a
gyalogosokat és állatokat a
fékezésnél és továbbhajtásnál.
● Az alkalmazkodó sebességtartó csak kis sebességnél veszi
figyelembe az álló járműveket.
● Ne használja az alkalmazkodó sebességtartót, amikor egy
utánfutót vontat.
● Ne használja az alkalmazkodó sebességtartót a 10%-nál
nagyobb lejtésű utakon.
KanyarulatokAz alkalmazkodó sebességtartó a
centrifugális erő alapján számítja ki
az előrejelzett útvonalat. Ez az előre
jelzett útvonal figyelembe veszi az
aktuális kanyarulat karakterisztikáját,
de nem tudja figyelembe venni a
későbbi kanyarváltozást. A rendszer
elveszítheti az elöl haladó járművet
vagy egy olyan járművet vehet
figyelembe amelyik nincs az adott
sávban. Ez előfordulhat kanyarba
érkezéskor vagy onnan kijövetelkor,
illetve ha a kanyar erősebbé vagy
gyengébbé válik. A kamera az
észlelhető sávfelfestések alapján
bizonyos korrekciót alkalmaz. Az A
ellenőrzőlámpa kialszik, ha már nem
észlelhető elől haladó jármű.
Ha a centrifugális erő túl nagy egy
kanyarban, a rendszer kissé lelassítja a járművet. Ez a fékezési szint nem
elegendő a kanyarban való
kisodródás elkerüléséhez. A vezető felelőssége a kiválasztott sebesség
csökkentése egy kanyarba való
érkezéskor, és általában, a sebesség módosítása az út típusának és a
fennálló sebességkorlátozásoknak
megfelelően.

Vezetés és üzemeltetés205
Autópályák
Az autópályákon a sebességet a
helyzetnek és az időjárásnak
megfelelően állítsa be. Mindig vegye
figyelembe, hogy az alkalmazkodó
sebességtartó korlátozott
látótávolsággal, fékezési szinttel
rendelkezik és bizonyos időre van
szüksége van ahhoz, hogy
ellenőrizze, van-e jármű az útjában
vagy sem. Továbbá az alkalmazkodó sebességtartó úgy van tervezve,
hogy olyan későn fékezzen,
amennyire lehetséges, hogy sávot
lehessen váltani az automata fékezés előtt. Az alkalmazkodó sebességtartó
esetlegesen nem lehet képes a jármű
időben való fékezésére egy ütközés
elkerüléséhez, egy sokkal lassabb
jármű felbukkanása vagy egy
sávváltást követően.Ez különösen
igaz gyors vezetés közben vagy ha
rosszak a látási viszonyok az
időjárási körülmények miatt.
Miközben be- vagy kihajt egy
autópályára/-ról, az alkalmazkodó
sebességtartó elveszítheti az elöl
haladó járművet és a beállított
sebességre gyorsulhat. Ebből az
okból kifolyólag, csökkentse a
beállított sebességet a kihajtás vagy
behajtás előtt.
A jármű haladási sávjának változása
Ha egy másik jármű belép az Ön
haladási sávjába, az alkalmazkodó
sebességtartó először akkor veszi
figyelembe a járművet, amikor az
teljesen az Ön sávjába került. Legyen
készenlétben a cselekvésre és a
fékpedál benyomására, amennyiben
gyorsabb fékezésre van szükség.
Megfontolandók emelkedő és
utánfutó vontatása esetén9 Figyelmeztetés
Ne használjon alkalmazkodó
sebességtartót meredek dombos
utakon.
A rendszer teljesítménye
emelkedőkön függ a jármű
sebességétől, a terhelésétől, a
forgalmi viszonyoktól és az út
lejtésétől. A rendszer esetlegesen
nem észlelheti a sávjában haladó
járművet, ha emelkedőn halad. A
teljes sebességtartományú
alkalmazkodó sebességtartó
automatikusan kikapcsol, amint a
jármű megáll egy 10%-ot meghaladó
emelkedőn vagy lejtőn. Ebben a
szituációban legyen felkészült a
gépjármű irányításának átvételére.

206Vezetés és üzemeltetésNe feledje, hogy a fék alkalmazása
kikapcsolja a rendszert.
Radaros egység
A radaros egység a hűtőrács mögé
van felszerelve, a márkajelzés mögé vagy alá.
9 Figyelmeztetés
A radar egységet a gyártás során
gondosan beállították. Ezért
frontális ütközés esetén ne
használja a rendszert. Az első
ütköző sértetlennek tűnhet, a
mögötte lévő érzékelő pozíciója
azonban elmozdulhatott, és lehet,
hogy nem megfelelően reagál.
Egy balesetet követően forduljon
szervizhez, hogy ellenőrizzék és beállítsák a radaregység
helyzetét.
Beállítások
A beállítások az információs kijelző
gépkocsi személyre szabási
menüjében módosíthatók.
Válassza ki az adott beállítást a
Beállítások , I Jármű menüben az
Információs kijelzőn.
Információs kijelző 3 123.
A gépkocsi személyre szabása
3 130.
Meghibásodás Ha az alkalmazkodó sebességtartó
valamilyen időszakos probléma (pl.
jég miatti lefagyás, túlmelegedett
fékek vagy kis sebességű
manőverek) miatt nem működik vagy
ha állandó rendszerhiba áll fenn,
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban.
Tájékoztató üzenetek 3 128.
Első ütközés riasztó
Az első ütközés riasztó segíthet
elkerülni vagy csökkenteni a frontális
ütközések okozta károkat.
Ha a gépjármű hagyományos
sebességtartóval van felszerelve az
első ütközés riasztó az első kamerát
használja a szélvédőben egy
közvetlenül előtte lévő jármű
észlelésére.
Ha a gépjármű alkalmazkodó
sebességtartóval van felszerelve az
első ütközés riasztó a radarérzékelőt
és az első kamerát használja egy
közvetlenül előtte lévő jármű
észlelésére.
A A ellenőrzőlámpa egy
gépjárművet jelez a jármű előtt.