Page 129 of 273
Osvetljavanje127Sledeća svetla će se dodatno uključiti
kada se otvore vrata vozača:
● osvetljenje određenih prekidača
● Informacioni centar za vozača
● svetla u džepovima na vratima
Svetlo prilikom izlaska Sledeća svetla se uključuju ako se
kontakt isključi:
● prednja svetla
● unutrašnja svetla
● svetlo instrument table
Ono će se isključiti automatski nakon kratkog vremena. Ova funkcija radi
samo u mraku. Prigušeno osvetljenje
se uključuje ako se u međuvremenu
otvore vozačeva vrata.
Zaštita akumulatora od pražnjenja
Kako bi sprečili pražnjenje
akumulatora vozila kada je isključen
motor, neka svetla kabine se
automatski isključuju nakon izvesnog vremena.
Page 130 of 273

128Upravljanje klima sistemomUpravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........128
Sistem grejanja i ventilacije .....128
Klima uređaj ............................ 129
Elektronski upravljani klima sistem ..................................... 132
Dodatni grejač ......................... 137
Ventilacioni otvori .......................137
Podesivi ventilacioni otvori ......137
Fiksni ventilacioni kanali ..........138
Hlađenje kasete za rukavice ...138
Održavanje ................................ 138
Ulaz vazduha ........................... 138
Filter za polen .......................... 138
Redovno funkcionisanje klima uređaja ................................... 138
Servis ...................................... 138Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ● temperatura £
● raspodela vazduha l, M i K
● brzina ventilatora Z
● odmagljivanje i odleđivanje à
● grejanje zadnjeg prozora i grejanje spoljašnjih retrovizora b
● grejanje sedišta ß
Grejanje zadnjeg prozora b 3 42.
Spoljašnji retrovizori b3 39.
Sedišta na zagrevanje ß 3 53.
Temperatura Podesiti temperaturu okretanjem
£ na željenu temperaturu.crveno polje:toplijeplavo polje:hladnije
Grejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Raspodela vazduha
l:na vetrobran i na stakla prednjih vrataM:u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK:u nožni prostor i na vetrobran
Moguće su sve kombinacije.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha okretanjem
Z na željenu brzinu.
udesno:povećanjeulevo:smanjenje
Page 131 of 273

Upravljanje klima sistemom129Odmagljivanje i odleđivanje
● Pritisnuti à: raspodela vazduha
je usmerena prema vetrobranu.
● Podesiti kontroler za temperaturu
£ na najtopliji nivo.
● Podesiti brzinu ventilatora Z na
najveću vrednost.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
b .
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Klima uređaj
Komande za:
● temperatura £
● raspodela vazduha l, M i K
● brzina ventilatora Z
● odmagljivanje i odleđivanje à
● klimatizacija A/C
● recirkulacija vazduha 4
● grejanje zadnjeg prozora i grejanje spoljašnjih retrovizora b
● grejanje vetrobranskog stakla ,
● grejanje sedišta ß
Grejanje zadnjeg prozora b 3 42.
Grejanje spoljašnjih retrovizora b
3 39.
Grejanje vetrobranskog stakla ,
3 43.
Sedišta na zagrevanje ß 3 53.
Neke promene podešavanja nakratko
se prikazuju na informacionom
displeju. Aktiviranje funkcija
signalizira upaljena LED lampica na
odgovarajućem dugmetu.
Temperatura
Podesiti temperaturu okretanjem
£ na željenu temperaturu.
Page 132 of 273

130Upravljanje klima sistemomcrveno polje:toplijeplavo polje:hladnije
Grejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Raspodela vazduha
l:na vetrobran i na stakla prednjih vrataM:u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK:u nožni prostor i na vetrobran
Moguće su sve kombinacije.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha okretanjem
Z na željenu brzinu.
udesno:povećanjeulevo:smanjenjeKlimatizacija A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. LED lampica na dugmetu
se pali kako bi označila aktivaciju.
Hlađenje je funkcionalno samo kada
motor radi i kada je ventilator
upravljanja klima sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktivirano hlađenje može da spreči
automatsko zaustavljanje. Sistem za
zaustavljanje i pokretanje 3 145.
Sistem recirkulacije vazduha
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
Page 133 of 273

Upravljanje klima sistemom1319Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Maksimalno hlađenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo
vazduh brzo izašao napolje.
● Uključiti hlađenje A/C.
● Pritisnuti 4 za uključivanje
sistema za recirkulaciju vazduha.
● Pritisnuti M za raspodelu
vazduha.
● Podesiti prekidač za temperaturu
£ na najhladniji nivo.
● Podesiti brzinu ventilatora Z na
najveću vrednost.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
● Pritisnuti à: raspodela vazduha
je usmerena prema vetrobranu.
● Podesiti kontroler za temperaturu
£ na najtopliji nivo.
● Ako je potrebno, uključite klimatizaciju A/C.
● Podesiti brzinu ventilatora Z na
najveću vrednost.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
b .
Page 134 of 273

132Upravljanje klima sistemom● Uključiti grejanje vetrobrana ,.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Napomena
Ako se pritisne à dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve dok se ponovo ne pritisne à.
Ako se à pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 145.
Elektronski upravljani klima sistem
Dvozonsko upravljanje klima
sistemom omogućava različite
temperature na strani vozača i
suvozača.
U automatskom režimu se
temperatura, brzina ventilatora i
distribucija vazduha automatski
regulišu.
Komande za:
● temperatura na strani vozača £
● MENU ulazi u meni za
podešavanje klimatizacije na
informacionom displeju
● brzina ventilatora Z
● automatski režim AUTO
● temperatura na strani suvozača £
● hlađenje A/C
● ručna recirkulacija vazduha 4
● odmagljivanje i odleđivanje à
● grejanje zadnjeg prozora i grejanje spoljašnjih retrovizora b
● Grejanje vetrobranskog
stakla ,
● Grejanje sedišta ß
● Ventilacija sedišta A
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 42.
Grejanje spoljašnjih retrovizora Ü
3 39.
Sedišta na zagrevanje ß 3 53.
Ventilacija sedišta A 3 53.
Aktiviranje funkcija označava
upaljena LED lampica na
odgovarajućem dugmetu.
Elektronski upravljani klima sistem je jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Page 135 of 273

Upravljanje klima sistemom133Meni za podešavanje
klimatizacije (dugme MENU)
Podešavanja za
● raspodela vazduha l, M , K
● brzina ventilatora Z
● temperatura za stranu vozača i suvozača 19°/21°
● dvozonska sinhronizacija temperature MONO
● klimatizacija ON/OFF
● automatski režim AUTO
može se ručno aktivirati u meniju za
podešavanja klimatizacije. Pritisnuti
MENU za ulazak u meni i slediti
dugmad na dodir.
Može da se prikaže i meni za
podešavanje klimatizacije
● izborom Klimatizacija na 7''-nom
informacionom displeju u boji ili
● pritiskom na Í, a zatim izborom
Klimatizacija iz menija na
8''-nom informacionom displeju u
boji.
Automatski režim AUTOOsnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
● Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora.
● Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnudistribuciju vazduha u
automatskom režimu.
● Klimatizacija mora da se aktivira za optimalno hlađenje i
odmagljivanje. Pritisnuti A/C za
uključivanje klimatizacije. LED
lampica na dugmetu ukazuje na
aktiviranje.
● Podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i
suvozača pomoću levog i desnog okretnog dugmeta. Preporučena
temperatura je 22 °C.
Ručno podešavanje
Sistem za upravljanje klimatizacijom
se može menjati aktiviranjem
sledećih funkcija:
Page 136 of 273

134Upravljanje klima sistemomBrzina ventilatora Z
Podesiti protok vazduha okretanjem
obrtnog dugmeta na željenu brzinu.
Okrenuti ulevo za smanjenje ili
okrenuti udesno za povećanje. Brzina
ventilatora se takođe može promeniti
pomoću dugmadi na dodir na displeju
za podešavanje klimatizacije.
Pritisnuti MENU za ulazak u meni.
Okrenuti obrtno dugme u smeru
suprotnom od kretanja kazaljke na satu: ventilator i hlađenje se
isključuju.
Za povratak na automatski režim
rada, pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha l, M , K
Pritisnuti MENU za ulazak u meni.
Dodirnuti na informacionom displeju u
boji:
l:na vetrobran i na stakla prednjih vrataM:na predeo glave i zadnja sedišta
preko podesivih ventilacionih
otvoraK:na prednji i zadnji prostor za
noge i vetrobran
Za povratak na automatsku
distribuciju vazduha, pritisnuti AUTO.
Predizbor temperature £
Zasebno podesiti prethodno izabranu
temperaturu za vozača i suvozača na
željenu vrednost pomoću levog i
desnog obrtnog dugmeta. Obrtno
dugme na strani suvozača menja temperaturu na strani suvozača.
Obrtno dugme na strani vozača
menja temperaturu na strani vozača
ili na obe strane, u zavisnosti od
uključivanja sinhronizacije u meniju
za podešavanje klimatizacije MONO.
Pritisnuti MENU za ulazak u meni.
Preporučena temperatura je 22 °C. Temperatura se prikazuje na
displejima pored obrtnih dugmadi i u
meniju za podešavanje klimatizacije.