2018 OPEL GRANDLAND X Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje167
Pritisnite Ñ za uključenje
ograničivača brzine.
Prihvaćanje brzine od stane pomoći
za prometne znakove
Pametno prilagođavanje brzine
informira vozača kada pomoć za
prometne znakove detektira
ograničenje brzine. Detektirano
ograničenje brzine može se koristiti
kao nova vrijednost za ograničivač
brzine.
Pomoću kamere na vrhu vjetrobrana, ovaj sustav detektira i čita znakove
ograničenja brzine i završetka
ograničenja brzine. Sustav uzima u
obzir i informacije o ograničenjima
brzine iz podataka karte
navigacijskog sustava.
Funkciju možete isključiti ili uključiti u
izborniku za personalizaciju, 3 108.
Ako je ograničivač brzine aktivan,
prepoznato ograničenje brzine će se
prikazati na informacijskom centru
vozača i svijetlit će MEM.
Informacija prikazana na
informacijskom centru vozača ovisi o
korištenom zaslonu.
Na zaslonu informacijskog centra
vozača se prikazuje znak ograničenja
brzine i MEM svijetli nekoliko sekundi.
Pritisnite MEM na kolu upravljača ako
želite zatražiti spremanje predložene
brzine.
Još jedanput pritisnite MEM na kolu
upravljača kako biste potvrdili i
spremili novu postavku brzine.
Ta brzina je nova vrijednost za
ograničivač brzine.Prekoračenje ograničenja brzine
U hitnom slučaju, ograničenje brzine
možete prekoračiti "kickdown-om". U
tom slučaju, postavljena vrijednost
brzine bljeska.
Pustite papučicu gasa i funkcija
graničnika brzine se ponovno aktivira jednom kada se dostigne brzina nižaod ograničenja brzine.
Deaktiviranje
Pritisnite Ñ: ograničivač brzine je u
stanju mirovanja, pokazuje se Pause.
Vozilo vozite bez ograničivača brzine.
Ograničivač brzine je deaktiviran, ali
nije isključen. Zadnja pohranjena
brzina ostaje u memoriji za kasnije
vraćanje na brzinu.
Nastavak ograničenja brzine
Pritisnite Ñ. Dobit ćete ograničenje
brzine.
Isključivanje
Pritisnite ß, poništili ste odabir
ograničivača brzine i pokazatelj
ograničenja brzine na informacijskom centru vozača se gasi.

168Vožnja i rukovanjePritiskanje m za uključenje kontrole
brzine isključuje ograničivač brzine.
Postavljena brzina ostaje u memoriji
kada isključite paljenje.
GreškaU slučaju kvara ograničivača brzine,
brzina se briše što rezultira
bljeskanjem crtica.
Ograničivač brzine možda neće raditi
pravilno ako se prometni znakovi ne
slažu s Bečkom konvencijom o
prometnim znakovima i signalima (Wiener Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).
Prilagodljiva kontrola brzine Prilagodljiva kontrola brzine je
poboljšana standardna kontrola
brzine s dodatnom funkcijom za
održavanje određene udaljenosti od
vozila sprijeda. Ona koristi senzore za radar i kameru, za detekciju vozila
sprijeda. Ako ne detektira niti jedno
vozilo ispred sebe, prilagodljiva
kontrola brzine ponaša se kao
standardna kontrola brzine.Prilagodljiva kontrola brzine
automatski usporava vozilo kada se
približava sporijem vozilu. Tada
prilagođava brzinu vozila prema
vozilu koje slijedi prema odabranoj
udaljenosti. Brzina vozila se
povećava ili smanjuje prema kretanju
vozila koje prati, ali ne prelazi
postavljenu brzinu. Možda će se
primijeniti ograničeno kočenje uz
aktiviranje kočnih svjetala.
Ako vozilo ispred vas ubrzava ili
mijenja vozni trak, prilagodljiva
kontrola brzine progresivno ubrzava
vaše vozilo za vraćanje na
programiranu brzinu. Ako vozač
uključi pokazivač smjera za
pretjecanje sporijeg vozila,
prilagodljiva kontrola brzine dopušta vašem vozilu privremeno
približavanje vozilu ispred radi
pomoći pri manevru pretjecanja,
premda nikada ne prelazi
programiranu brzinu.9 Upozorenje
Prilikom vožnje uz pomoć
prilagodljive kontrole brzine uvijek
je potrebna vozačeva puna
pozornost. Vozač ima potpunu
kontrolu nad vozilom jer papučica
kočnice, papučica gasa i prekidači za opoziv imaju prednost pred
prilagodljivom kontrolom brzine.
Uključivanje
Pritisnite C za uključivanje na kolu
upravljača: na informacijskom centru
vozača se pokazuje simbol C. Sustav
još nije aktivan.

Vožnja i rukovanje169
AktiviranjePrilagodljivu kontrolu brzine
uključujete ručno pri brzino između 40
i 180 km/h. Za vozila s automatskim
mjenjačem, poluga automatskog
mjenjača mora biti u položaju D ili M.
Vozač postavlja brzinu
Ubrzajte na željenu brzinu i jedanput
kratko pritisnite prekidač na RES/+ ili
SET/- . Trenutna brzina je spremljena
i održava se. Papučica gasa se može
pustiti.
Postavljenu brzinu možete zatim
promijeniti pritiskanjem prekidača na
RES/+ za povećavanje, ili SET/- za
smanjivanje brzine. Kratko pritiskanje
mijenja brzinu u malim koracima,
dugo pritiskanje u velikim koracima.
Vrijednost brzine se pokazuje na
informacijskom centru vozača.
Kada kontrola brzine radi, sustav
Stop i Start se automatski isključuje.
Prihvaćanje brzine od stane pomoći
za prometne znakove
Pametno prilagođavanje brzine
informira vozača kada pomoć za
prometne znakove detektira
ograničenje brzine. Detektirano
ograničenje brzine može se koristiti kao nova vrijednost za kontrolu
brzine.
Pomoću kamere na vrhu vjetrobrana, ovaj sustav detektira i čita znakove
ograničenja brzine i završetka
ograničenja brzine. Sustav uzima u
obzir i informacije o ograničenjima
brzine iz podataka karte
navigacijskog sustava.
Funkciju možete isključiti ili uključiti u
izborniku za personalizaciju, 3 108.
Ako je kontrola brzine aktivna,
prepoznato ograničenje brzine će se
prikazati na informacijskom centru
vozača i svijetlit će MEM.
Informacija prikazana na
informacijskom centru vozača ovisi o
korištenom zaslonu.
Na zaslonu informacijskog centra
vozača se prikazuje znak ograničenja
brzine i MEM svijetli nekoliko sekundi.
Pritisnite MEM na kolu upravljača ako
želite zatražiti spremanje predložene
brzine.
Još jedanput pritisnite MEM na kolu
upravljača kako biste potvrdili i
spremili novu postavku brzine.
Ta brzina je nova vrijednost za
kontrolu brzine.

170Vožnja i rukovanjePrekoračenje postavljene brzine
Uvijek možete voziti brže nego
postavljenom odabranom brzinom
ako pritisnete papučicu gasa. Kada
otpustite papučicu gasa, vozilo se
vraća na željenu udaljenost ako je
pred vama sporije vozilo. U
suprotnom se vraćate na spremljenu
brzinu.
Kada je sustav aktiviran, prilagodljiva kontrola brzine usporava ili koči ako
pred sobom detektira sporije vozilo ili
ako je udaljenosti između vozila
manja od željene.
Ako ste prekoračili postavku
programirane brzine, prikaz postavke
brzine nestaje i prikazuje se poruka
"kontrola brzine obustavljena", sve
dok ne otpustite papučicu gasa.9 Upozorenje
Ako vozač ubrzava, kočenje
sustava se automatski isključuje.
Označava se skočnim
upozorenjem na informacijskom
centru vozača.
Prilagodljiva kontrola brzine za
cijeli raspon brzine na vozilima s
automatskim mjenjačem
Prilagodljiva kontrola brzine za cijeli
raspon brzine održavat će udaljenost
iza detektiranog vozila i usporavat će
vaše vozilo dok se ne zaustavi iza tog
vozila.
U slučaju kratkog zaustavljanja vozila sprijeda, prilagodljiva kontrola brzine
će automatski krenuti s mjesta, bez
vozačeve aktivnosti. Ako je potrebno,
pritisnite RES/+ ili papučicu gasa
kako bi se nastavio rad prilagodljive
kontrole brzine.
Ako se zaustavljeno vozilo sprijeda
zaustavilo na dulje vrijeme i nakon
toga se počne kretati prema naprijed, zeleno osvijetljeni indikator za vozilo
sprijeda A će bljeskati i oglasit će se
zvuk upozorenja, kao podsjetnik za
provjeru prometa, prije nego što
nastavite dalje.
Kada se vozilo sprijeda odveze,
pritisnite RES+ ili papučicu gasa kako
bi se nastavio rad prilagodljive
kontrole brzine. Ako ste se zaustavili
dulje od pet minuta ili ste otvorilivozačeva vrata i otkopčali vozačev
sigurnosni pojas, električna parkirna
kočnica automatski će se aktivirati
kako bi držala vozilo. Upalit će se
kontrolno svjetlo m. Ako želite
otpustiti električnu parkirnu kočnicu,
pritisnite papučicu gasa. Električna
parkirna kočnica 3 156.9 Upozorenje
Kada se deaktivira ili isključi
prilagodljiva kontrola brzine za sve
brzine, vozilo više ne mora stajati
i može se početi kretati. Uvijek
budite spremni mehanički uključiti
kočnicu ako želite da vozilo ostane nepokretno.
Ne napuštajte vozilo dok ga u
mirovanju drži prilagodljiva
kontrola brzine za sve brzine. Prije napuštanja vozila uvijek
pomaknite ručicu mjenjača u
parkirni položaj P i isključite motor.

Vožnja i rukovanje171Postavljanje udaljenosti od vozila
koje slijedite
Kada prilagodljiva kontrola brzine
detektira vozilo ispred sebe koje se
kreće sporije, prilagodit će svoju
brzinu i održavati razmak između
vozila koji je odabrao vozač.
Sljedeće rastojanje možete postaviti
na blizu (1 crtica), normalnu (2 crtice) ili veliku (3 crtice).
Ako motor radi i odabrana je
prilagodljiva kontrola brzine (sivo),
možete mijenjati postavku rastojanja:
Pritisnite Ö; informacijski centar
vozača prikazuje trenutačnu
postavku.
Ponovno pritisnite Ö ako želite
promijeniti udaljenost od vozila koje
slijedite. Postavka se prikazuje i na
informacijskom centru vozača.
Na stranici prilagodljive kontrole
brzine odabrani razmak prikazan je
pomoću trake udaljenosti.9 Upozorenje
Vozač ima punu odgovornost i
dužan je održavati odgovarajuću
udaljenost između vozila na
osnovi prometnih i vremenskih
uvjeta te vidljivosti. Razmak
između vozila mora se prilagoditi
ili se sustav mora isključiti ako to
postojeći uvjeti iziskuju.
Deaktiviranje
Pritisnite Ñ: kontrola brzine je u
stanju mirovanja, pokazuje se Pauza.
Vozilo vozite bez kontrole brzine.
Kontrola brzine je deaktivirana, ali
nije isključena. Zadnja pohranjena
brzina ostaje u memoriji za kasnije
vraćanje na brzinu.
Kontrola brzine se isključuje
automatski:
● Papučica kočnice je pritisnuta.● Papučica spojke je pritisnuta. ● Brzina vozila je ispod 40 km/h.
● Radi sustav kontrole proklizavanja ili elektroničke
kontrole stabilnosti.
● Za vozila s automatskim mjenjačem, poluga mjenjača je u
N .
Vratite se na pohranjenu brzinu
Pritisnite prekidač na RES/+ pri brzini
iznad 40 km/h. Bit će postignuta
pohranjena brzina.
Isključivanje
Pritisnite C: poništili ste odabir
prilagodljive kontrole brzine i
pokazatelj kontrole brzine na
informacijskom centru vozača se
gasi.

172Vožnja i rukovanjePritiskom na ß za uključivanje
ograničivača brzine, isključujete
kontrolu brzine.
Isključivanje paljenja poništava sve
programirane vrijednosti brzine.
Vozači moraju paziti na sljedeće ● Oprezno koristite prilagodljivu kontrolu brzine na zavojitim ili
planinskim cestama, jer sustav
može izgubiti iz dosega vozilo
ispred vas i treba mu vremena da
ga ponovno otkrije.
● Ne koristite ovaj sustav na skliskim cestama jer može doći
do brzih promjena trakcije guma
(okretanja kotača u mjestu) i
gubitka kontrole nad vozilom.
● Ne koristite prilagodljivu kontrolu brzine po kiši, snijegu ili velikom
blatu jer bi vodeni film, prašina,
led ili snijeg mogli prekriti radarski
osjetnik. Ti uvjeti smanjuju ili
posve onemogućuju vidljivost.
Ako je osjetnik blokiran, očistite
njegovu zaštitu.
● Nemojte koristiti sustav kada je u
uporabi rezervni kotač.Ograničenja sustava9 Upozorenje
Snaga automatskog kočenja
sustava ne dopušta naglo kočenje
i razina kočenja možda neće biti
dovoljna za izbjegavanje sudara.
● Nakon nagle promjene voznog traka sustav treba neko vrijeme
da otkrije sljedeće vozilo ispred
sebe. Ako je detektirano novo vozilo, sustav može ubrzati
umjesto da koči.
● Prilagodljiva kontrola brzine ignorira promet iz suprotnog
smjera.
● Prilagodljiva kontrola brzine ne uzima u obzir pješake i životinjeza kočenje i nastavak vožnje.
● Prilagodljiva kontrola brzine uzima u obzir zaustavljena vozila
samo pri maloj brzini.
● Nemojte koristiti prilagodljivu kontrolu brzine za vrijeme vuče
prikolice.
● Nemojte koristiti prilagodljivu kontrolu brzine na cestama s
nagibom većim od 10 %.
Budući da je radarsko polje detekcije
prilično usko, moguće je da sustav
neće detektirati:
● Vozila smanjene širine (motorkotači, skuteri...).
● Vozila koja ne voze po sredini voznog traka.
● Vozila koja ulaze u zavoj.
● Vozila koja se iznenada zaustavljaju sa strane.
Zavoji
Prilagodljiva kontrola brzine
izračunava predviđenu putanju na
osnovi centrifugalne sile. Ta

Vožnja i rukovanje173predviđena putanja u obzir uzima
karakteristike trenutnog zavoja, ali ne
može u obzir uzeti buduće promjene
u zavoju. Sustav može izgubiti vezu s vozilom koje je trenutno ispred njega
ili pratiti vozilo koje nije u istom
voznom traku. To se događa pri
ulasku ili izlasku iz zavoja ili ako zavoj
postaje oštriji ili blaži. Ako sustav više ne detektira nijedno vozilo pred
sobom, gasi se kontrolno svjetlo A.
Ako je u zavoju centrifugalna sila
prevelika, sustav malo usporava
vozilo. Razina kočenja nije
predviđena da spriječi izlijetanje u
zavoju. Vozač je dužan smanjiti
odabranu brzinu prije ulaska u zavoj i općenito prilagoditi brzinu vrsti ceste
i postojećim ograničenjima brzine.Autoceste
Na autocestama prilagodite
postavljenu brzinu stvarnoj situaciji i
vremenu. Uvijek imajte na umu da prilagodljiva kontrola brzine ima
ograničeno vidno polje, ograničene mogućnosti kočenja i da mu treba
određeno vrijeme za provjeru ima li
vozila ispred njega. Prilagodljiva
kontrola brzine možda neće moći
zaustaviti vozilo na vrijeme da bi
izbjegli sudar s puno sporijim vozilom ili nakon promjene voznog traka. To
je naročito važno dok vozite brzo ili
ako je vidljivost ograničena
vremenskim uvjetima.
Prilikom pristupa autocesti ili odlaska
s nje, prilagodljiva kontrola brzine
može izgubiti iz područja vozilo pred
sobom i ubrzati do postavljene brzine.
Iz tog razloga smanjite postavljenu
brzinu prije izlaza ili ulaza.Promjena putanje vozila
Ako neko drugo vozilo uđe u vašu
putanju, prilagodljiva kontrola brzine uzet će ga u obzir tek kada ono bude
cijelo u vašem traku. Budite spremni
na akciju i pritiskanje papučice
kočnice ako bude potrebno brže
kočenje.
Uzimanje u obzir brda i prikolice
9 Upozorenje
Nemojte koristiti prilagodljivu
kontrolu brzine na strmim brdskim cestama.

174Vožnja i rukovanjeRad sustava u brdima ovisi o brzini
kretanja, opterećenju vozila,
prometnim uvjetima i nagibu ceste.
Prilikom vožnje u brdima možda neće detektirati vozilo u vašoj putanji. Navelikim uzbrdicama možda ćete
trebati koristiti papučicu gasa za
održavanje brzine. Prilikom spuštanja
nizbrdo, možda ćete morati kočiti ili
smanjiti brzinu za održavanje
kamiona.
Imajte na umu da pritiskom na
kočnicu deaktivirate sustav.
Radar
Radarski uređaj se nalazi u sredini
prednjeg odbojnika.
9 Upozorenje
Jedinica radara pažljivo je
poravnata tijekom proizvodnje.
Prema tome, nakon prednjeg
sudara nemojte više koristiti ovaj
sustav. Iako prednji odbojnik može izgledati neoštećen, osjetnik je
mogao promijeniti položaj i stoga
reagirati neispravno. Nakon
nesreće osoblje u radionici uvijek
mora provjeriti i prilagoditi položaj
osjetnika prilagodljive kontrole
brzine.
Greška
U slučaju greške kontrole brzine,
upozorit će vas svijetljenje
upozoravajuće lampice i prikaz
poruke na ploči s instrumentima,
popraćeno zvučnim signalom.
Prilagodljiva kontrola brzine možda
neće raditi pravilno ako se prometni
znakovi ne slažu s Bečkom
konvencijom o prometnim znakovima
i signalima (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen).
Provjerite sustav kod ovlaštenog
trgovca ili u kvalificiranoj radionici.
Kao mjeru sigurnosti, nemojte koristiti sustav ako su zaustavna svjetla
neispravna. Nemojte koristiti sustav
ako je prednji odbojnik oštećen.
Upozorenje na sudarsprijeda
Upozorenje na sudar sprijeda može pomoći u sprječavanju ili smanjenju
posljedice čelnih sudara.
Upozorenje na sudar sprijeda koristi
prednju kameru u vjetrobranu i radar koji se nalazi iza prednjeg odbojnika
vozila za detektiranje vozila izravno
naprijed, na vašoj putanji.
Ako se nadolazeće vozilo prebrzo
približava, oglašava se zvono i javlja
se upozorenje u informacijskom
centru vozača.
Aktiviranje Upozorenje na sudar sprijeda
detektira vozila i djeluje automatski
pri svim brzinama između 5 km/h i
140 km/h.