2018 OPEL GRANDLAND X Instruktionsbog (in Danish)

Klimastyring127Indstil luftstrømmen ved at dreje
drejeknappen til den ønskede hastig‐
hed. Drej til venstre for at sænke eller
drej til højre for at forøge. Blæserha‐
stigheden kan også ændres med
touch-knapper på klimaindstillings‐
displayet. Tryk på MENU for at åbne
menuen.
Drej drejeknappen mod uret: blæse‐
ren og kølingen slås fra.
Tryk på knappen AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Luftfordeling l, M ,K
Tryk på MENU for at åbne menuen.
Berør i farve-info-displayet:l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:til hovedområdet og bagsæ‐
derne med justerbare ventilati‐
onsspjældK:til forreste og bageste fodrum og forruden
Tryk på AUTO for at vende tilbage til
automatisk luftfordeling.
Temperaturforvalg £
Indstil de forvalgte temperaturer
separat for føreren og forsædepassa‐
geren til den ønskede værdi med hhv. venstre og højre drejeknap. Tempe‐
raturen i passagersiden ændres med
drejeknappen i passagersiden. Med
drejeknappen i førersiden ændres
temperaturen i førersiden eller i
begge sider, alt efter aktivering af
synkronisering MONO i klimaindstil‐
lingsmenuen. Tryk på MENU for at
åbne menuen.
Den anbefalede temperatur er 22 °C.
Temperaturen vises på displays ved
siden af drejeknapperne og i
klimaindstillingsmenuen.
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling A/C er
tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis A/C tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur
få motoren til at genstarte efter et autostop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 137.

128KlimastyringTozone temperatursynkronisering
MONO eller SYNC
Tryk på MENU for at åbne menuen.
Tryk på MONO eller SYNC for at
kæde passagersidens temperaturin‐
dstilling sammen med førersidens.
Når drejeknappen i passagersiden
indstilles, deaktiveres synkroniserin‐
gen.
Aircondition A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐ gets blæser er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet køler og affug‐ ter (tørrer) den indstrømmende luft
over en bestemt udetemperatur. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Manuel recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen forrin‐
ges, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.

Klimastyring129Afdugning og afisning af ruder à
● Tryk på à. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd airconditionsystemet ved at trykke på A/C, ved behov.
● Tænd for el-bagruden b.
● Tænd for den el-opvarmede
forrude ,.
● For at vende tilbage til fore‐ gående driftsmåde, tryk på à
igen. Tryk på knappen AUTO for
at vende tilbage til automatisk drift.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på à, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på à
igen.
Hvis der trykkes på knappen à,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 137.
Deaktivering af den elektroniske
klimastyring
Køling, blæser og automatisk funktion kan slås fra ved at dreje knappen
AUTO mod uret.
Aktivering sker ved at tænde for
blæseren eller trykke på AUTO.Supplerende varmeapparat
Luftvarmer Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer
kabinen hurtigere.

130KlimastyringVentilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Midterste ventilationsspjæld på
instrumentpanelet
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
Drej lamellerne indad for at lukke
ventilationsspjældet.
Yderste ventilationsspjæld på
instrumentpanelet
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
Drej lamellerne udad for at lukke
ventilationsspjældet.
Mindst to ventilationsspjæld skal være åbne, mens køling er aktiveret.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.
Handskerumskøler Airconditionsystemet kan også holde
indholdet i handskerummet køligt.
Flyt skyderen tilbage og frem for at
aktivere og deaktivere handskerums‐
køling.

Klimastyring131Vedligeholdelse
Luftindtag
De udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Pollenfilter
Pollenfilteret renser den luft, der
kommer ind i bilen gennem luftindta‐
get, for støv, sod, pollen og sporer.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service
For at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere klimasty‐
ringen årligt, første gang tre år efter
første indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol

132Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 133
Kontrol over bilen ....................133
Styring ..................................... 133
Start og betjening ......................133
Tilkørsel af ny bil .....................133
Tændingslåsens stillinger ........133
Strømknap ............................... 134
Strømsparefunktion .................135
Start af motor ........................... 136
Påløbs-afbrydelse ...................137
Stop/start-system ....................137
Parkering ................................. 139
Udstødning ................................ 141
Dieselpartikelfilter ....................141
Katalysator .............................. 141
AdBlue ..................................... 142
Automatisk gearkasse ...............145
Geardisplay ............................. 145
Gearvælger ............................. 146
Manuel funktion .......................146
Elektroniske kørselsprogrammer ................147
Fejl ........................................... 147
Strømafbrydelse ......................147
Manuel gearkasse .....................148Bremser..................................... 149
Blokeringsfri bremser ..............149
Parkeringsbremse ...................149
Bremseassistent ......................151
Igangsætnings-assistent .........152
Kørselskontrolsystemer .............152
Elektronisk stabilitetskontrol og Traction Control-system .........152
Selektiv kørselsstyring .............153
Sportsprogram ......................... 156
Førerhjælpesystemer .................156
Cruise control .......................... 156
Hastighedsbegrænser .............159
Adaptiv cruise control ..............161
Advarsel, kollision fremme ......168
Aktiv nødbremsning .................169
Fodgængerbeskyttelse foran ...172
Parkeringsassistent .................173
Avanceret parkeringsassistent 176
Blindvinkel-alarm .....................181
Panoramaudsynssystem .........183
Bakkamera .............................. 186
Vognbaneskiftadvarsel ............187
Sporholderassistent .................189
Føreralarm ............................... 191
Brændstof .................................. 192
Brændstof til benzinmotorer ....192
Dieselbrændstof ......................193Brændstofpåfyldning ...............194
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 195
Anhængertræk ........................... 196
Generel information .................196
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 196
Kørsel med påhæng ................196
Trækkrog ................................. 197
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 199

Kørsel og betjening133Kørselstips
Kontrol over bilen Bilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 137.
Lynopladning
Hvis opladning af bilbatteriet er
nødvendig, skal generatorens
udgangseffekt øges. Dette opnås
med en lynopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐ mationscentret.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.
Styring Hvis servostyringsassistenten gårtabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.Start og betjening
Tilkørsel af ny bil Foretag ingen unødvendige kraftige
opbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den
første køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐ per. Efter den første tur bør man ladebilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Desuden kan rengøringsprocessen
for dieselpartikelfilteret finde sted
oftere.
Dieselpartikelfilter 3 141.
Autostop er muligvis afbrudt for at give mulighed for opladning af bilbat‐
teriet.
Tændingslåsens stillinger Drej nøglen:

134Kørsel og betjening0:tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:strømtilstanden tænding slået til: Tændingen er tilsluttet, og diesel‐ motoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske
funktioner fungerer2:motorstart: Slip nøglen, når moto‐
ren er startet
Ratlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.
9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Strømknap
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Motorstart
Træd på koblingspedalen (manuel gearkasse) eller bremsepedalen
(automatisk gearkasse) og tryk på
Start/Stop . Slip knappen, efter at
startproceduren begynder. Dieselmo‐
toren starter efter forvarmning.Strømtilstanden tænding slået til
uden start af motoren
Tryk på Start/Stop uden at træde på
koblings- eller bremsepedalen.
Kontrollamper lyser, og de fleste elek‐ triske funktioner fungerer.Motor og tænding fra
Tryk kort på Start/Stop i hver funk‐
tionsmåde, eller når motoren er i gang
og bilen holder stille. Visse funktioner
er fortsat aktive, indtil førerdøren
åbnes, hvis tændingen var tilsluttet
tidligere.Nødafbrydelse under kørsel
Tryk på Start/Stop i fem sekunder
3 136. Ratlåsen aktiveres, så snart
bilen holder stille.
Ratlås
Ratlåsen aktiveres automatisk, når: ● Bilen holder stille.
● Tændingen er afbrudt.
Åbn og luk førerdøren, og tænd tilbe‐
hørsfunktionen, eller start motoren
direkte for at frigøre ratlåsen.