2018 OPEL GRANDLAND X Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening167
Motorveje
På motorveje skal den indstillede
hastighed tilpasses til situationen og
vejret. Tag altid hensyn til, at adaptiv cruise control har en begrænset sigt‐
barhed, et begrænset bremseniveau
og en vis reaktionstid for at kontrol‐
lere, om der er en bil på kørebanen
eller ej. Adaptiv cruise control vil ikke
altid kunne bremse bilen i tide til at
undgå en kollision med en meget
langsommere bil eller efter et vogn‐
baneskift. Dette gælder især under
høj kørselshastighed, eller hvis sigt‐
barheden er nedsat på grund af vejr‐
forholdene.
Når du kører til eller fra en motorvej,
kan adaptiv cruise control tabe den
forankørende bil af syne og accele‐
rere op til den indstillede hastighed. Derfor skal du sænke den indstillede
hastighed før frakørsel eller før tilkør‐
sel.
Skift af bilens bane
Hvis en anden bil kommer ind på din
kørebane, vil adaptiv cruise control først tage hensyn til bilen, når den erhelt inde på din bane. Vær klar til atskride til handling og træde på
bremsepedalen, hvis du har brug for
at bremse hurtigere.
Vedrørende bakker og anhænger
9 Advarsel
Benyt ikke adaptiv cruise control
på veje med stejle bakker.
Systemets ydeevne afhænger af
bilens hastighed, bilens belastning,
trafikforholdene og vejens hældning.
Det registrerer ikke altid en bil på din
bane, mens du kører på bakker. På
stejle bakker kan det være nødven‐
digt at bruge speederen til at opret‐
holde bilens hastighed. Under kørsel
ned ad bakke skal der muligvis brem‐
ses for at holde uændret hastighed
eller reducere den.
Bemærk, at anvendelse af bremsen
deaktiverer systemet.
Radarenhed
Radarenheden er anbragt i midten af
forkofangeren.

168Kørsel og betjening9Advarsel
Radarenheden er justeret omhyg‐
geligt fra fabrikken. Systemet må
derfor ikke bruges efter en frontal‐ ulykke. Den forreste kofanger kanse ud til at være intakt, men senso‐ ren bagved kan alligevel godt
være ude af position og reagere
forkert. Efter en ulykke skal positi‐
onen for sensoren til adaptiv
cruise control altid kontrolleres og
korrigeres på et værksted.
Fejl
I tilfælde af en fejl med cruise control,
alarmeres føreren ved lys i en advar‐
selslampe og visning af en medde‐
lelse i instrumentpanelet ledsaget af
et hørbart signal.
Den adaptive cruise control fungerer
muligvis ikke korrekt, hvis vejskiltene
ikke er i overensstemmelse med Wienerkonventionen om færdsels‐
tavler og -signaler (Wiener Überein‐
kommen über Straßenverkehrszei‐
chen).
Få systemet kontrolleret hos en
forhandler eller et kvalificeret værk‐
sted.
Af sikkerhedshensyn: Brug ikke
systemet, hvis bremselamperne er
defekte. Brug ikke systemet, hvis
forkofangeren er beskadiget.
Advarsel, kollision fremme
Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner.
Advarsel, kollision fremme bruger
frontkameraet i forruden og en radar‐ enhed anbragt bag bilens forkofanger
for at registrere en bil direkte foran i
din bane.
Hvis man nærmer sig for hurtigt til en bil lige foran, lyder der en advarsels‐
klokke, og der vises en meddelelse i
førerinformationscentret.
Aktivering
Advarsel, kollision fremme registrerer og fungerer automatisk ved alle
hastigheder mellem 5 km/t og
140 km/t.Advarsel af føreren
Systemet udløser forskellige alarmni‐
veauer alt efter den registrerede kolli‐
sionsrisiko. Alarmerne vises i instru‐
mentgruppen.
Niveau 1: En visuel advarsel vises.
Niveau 2: En visuel advarsel vises, og en hørbar alarm udløses.Forsigtig
Lysfarven af denne kontrollampe
svarer ikke til lokale færdselsreg‐
ler om afstand til forankørende.
Føreren har til enhver tid det fulde ansvar for at holde sikker afstand
til forankørende i overensstem‐
melse med gældende færdsels‐ regler, vejr- og vejforhold mv.
Når tiden til en potentiel kollision med
en forankørende bil bliver for lille og
en kollision er overhængende, vises en advarsel i førerinformationscente‐
ret.
Samtidigt lyder der en advarsels‐
klokke. Træd på bremsepedalen og
styr bilen, hvis situationen kræver det.

Kørsel og betjening169Vælge følsomhed for advarsel
7'' Farve-info-display: Juster advar‐
selsfølsomheden i bilens individuelle
indstillinger, 3 103.
8" Farve-info-display: Juster alarmføl‐ somheden under indstillinger for den
aktive nødbremse i bilens personlige
indstillinger, 3 103.
Den valgte indstilling gælder, indtil
den ændres. Alarmens timing varierer
afhængigt af bilens hastighed. Jo
hurtigere bilen kører, desto længere
væk vil advarslen forekomme. Tag
højde for trafik- og vejrforhold ved
valg af advarslens timing.
Deaktivering
Systemet kan kun deaktiveres ved at
deaktivere den aktive nødbremsning
i bilens individuelle indstillinger,
3 103.Generelt9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig
tilstrækkelig tid til at undgå en kolli‐ sion.
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Systembegrænsninger
Advarsel, kollision fremme er kun
beregnet til at advare på køretøjer,
men kan også reagere på andre
genstande.
I følgende tilfælde kan Advarsel, kolli‐
sion fremme ikke altid detektere et
forankørende køretøj, eller senso‐
rens ydelse er begrænset:
● Kørsel på snoede eller bakkede veje.
● Ved kørsel om natten.
● Sigtbarheden begrænses af vejr‐
forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne
● Føleren i forruden eller radaren‐ heden bag forkofangeren er
blokeret af sne, is, slud, mudder,
snavs mv.
● Forruden er beskadiget eller påvirket af fremmedlegemer, fx
mærkater.
Aktiv nødbremsning
Aktiv nødbremsning kan bidrage til at reducere materielle og personskader
ved sammenstød med køretøjer,
fodgængere og forhindringer lige
foran, når en kollision ikke længere
kan undgås enten ved manuel brems‐
ning eller ved at styre. Før den aktive nødbremsning aktiveres, advares

170Kørsel og betjeningføreren med Advarsel, kollision
fremme 3 168 eller advarsel for
Fodgængerbeskyttelse foran 3 172.
Funktionen bruger forskellige infor‐ mationskilder (f.eks. kamerasensor,
radarsensor, bremsetryk, kørehastig‐
hed) til at beregne sandsynligheden
for en frontalkollision.9 Advarsel
Dette system er ikke beregnet til at
erstatte førerens ansvar for at køre
bilen og se fremad. Dets funktion
er udelukkende et supplement,
der blot nedsætter bilens hastig‐
hed før en kollision.
Systemet reagerer muligvis ikke
på dyr. Efter et pludseligt vognba‐
neskift skal systemet have en vis
tid at registrere det næste fore‐
gående køretøj.
Føreren skal altid være klar til at gribe ind og aktivere bremsesyste‐ met og styretøjet for at undgå en
kollision.
Funktion
Hvis bilen kun er udstyret med front‐
kameraet, fungerer aktiv nødbrems‐
ning i fremadgående gear over gåha‐ stighed op til 85 km/t. Med radar‐sensoren og frontkameraet aktivt,
fungerer nødbremsningen i fremad‐
gående gear over gåhastighed til 140 km/t.
Det er en forudsætning, at Advarsel,
kollision fremme med frontkamerasy‐ stem ikke er deaktiveret i menuen
Individuelle indstillinger 3 103.
Systemet omfatter: ● Bremsesystem
● Automatisk nødbremsning
● Fremadrettet bremseassistent
● Intelligent bremseassistent (kun med radarsensor)
● Advarsel, kollision fremme
● Fodgængerbeskyttelse foran
Bremsesystem Når bilen nærmer sig et forankørendekøretøj eller en fodgænger så hurtigt,
at en kollision er sandsynlig, aktiverer
bremseforberedelsessystemet brem‐sesystemet let. Dette reducerer reak‐ tionstiden, når en manuel eller auto‐
matisk bremsning ønskes.
Bremsesystemet er forberedt, så
bremsning kan ske hurtigere.
Automatisk nødbremsning Efter aktivering af bremseforberedel‐
sessystemet og lige før den forestå‐
ende kollision bruger denne funktion
automatisk begrænset bremsning for
at reducere hastigheden ved kollisio‐
nen eller for at undgå en ulykke.
Afhængigt af situationen kan bilen
bremse automatisk i moderat
udstrækning eller hårdt. Denne auto‐
matiske bremsning foran kan kun
finde sted, hvis der registreres et
køretøj foran 3 168. På biler med
Fodgængerbeskyttelse foran kan automatisk bremsning foran også
aktiveres, når en fodgænger detekte‐
res foran bilen.
Automatisk nødbremsning kan
opbremse bilen fuldstændigt for at
forsøge at undgå et eventuelt
sammenstød. Hvis det sker, kan den
automatiske nødbremsning aktivere
den elektriske parkeringsbremse for

Kørsel og betjening171at holde bilen bremsesikret. Udløs‐
ning sker ved at trykke på knappen for
den elektriske parkeringsbremse eller
ved at træde hårdt på gaspedalen.9 Advarsel
Automatisk nødbremsning er en
nødfunktion til forberedelse af en
kollision og er ikke beregnet til at
undgå kollisioner. Du kan ikke
regne med, at systemet bremser
bilen. Automatisk nødbremsning
bremser ikke uden for systemets
driftshastighedsinterval og reage‐
rer kun på detekterede køretøjer
og fodgængere.
Fremadrettet bremseassistent
Ud over bremsesystemet og automa‐
tisk nødbremsning gør den frem‐
adrettede bremseassistentfunktion
bremseassistenten mere følsom. Når
der trædes mindre hårdt på bremse‐
pedalen, udløser det derfor en
øjeblikkelig hård opbremsning.
Denne funktion hjælper føreren til at
bremse hurtigere og hårdere, før den
forestående kollision.
9 Advarsel
Aktiv nødbremsning er ikke bereg‐
net til kraftig, selvstændig brems‐
ning eller til automatisk at undgå
en kollision. Funktionen er bereg‐
net til at reducere bilens hastighed før en kollision. Det reagerer
muligvis ikke på dyr. Efter et plud‐ seligt vognbaneskift skal systemet
have en vis tid at registrere det
næste foregående køretøj.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og aktivere bremsesystemet
og styretøjet for at undgå en kolli‐
sion.
Systemet er beregnet til at virke for
alle passagerer, der anvender sikker‐ hedssele.
Intelligent bremseassistent
Hvis bilen er udstyret med radar‐
sensor kan den intelligente bremse‐
assistent aktiveres, når der trædes
hurtigt på bremsepedalen ved at give
en forstærkning til bremsningen
baseret på hastigheden, hvormed
man nærmer sig forankørende, og
afstanden til et forankørende køretøj.
Mindre pulseringer i bremsepedalen eller pedalbevægelse er normalt i
denne forbindelse, og bremsepeda‐
len skal fortsat anvendes efter behov. Den intelligente bremseassistent
frakobles først automatisk, når
bremsepedalen slippes.9 Advarsel
Den intelligente bremseassistent
kan øge bilens bremsning i situa‐ tioner, hvor det ikke er nødvendigt. Du kan dermed blokere trafikken.
Hvis dette sker, skal du tage foden fra bremsepedalen og derefter
aktivere bremserne efter behov.
Advarsel, kollision fremme
3 168
Fodgængerbeskyttelse foran
3 172.

172Kørsel og betjeningDeaktiveringAutomatisk nødbremsning kan
deaktiveres i menuen Individuelle
indstillinger 3 103. Hvis den er deak‐
tiveret, vises der en meddelelse i
førerinformationscentret.
Systembegrænsninger I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. i et
parkeringshus, på grund af vejskilte i
et sving eller på grund af biler i en
anden vognbane. Dette er normal
drift, og bilen har ikke brug for service.
Træd fast på speederen for at tilside‐
sætte den automatiske bremsning,
hvis situationen og omgivelserne tilla‐ der det.
I følgende tilfælde er ydelsen for det
aktive nødbremsesystem begrænset:
● Kørsel på snoede eller bakkede veje.
● Detektering af alle køretøjer, især
køretøjer med anhænger, trakto‐
rer, mudrede køretøjer osv.● Detektering af et køretøj, når vejret begrænser sigtbarheden,
som f.eks. i tåge, regn eller sne.
● Ved kørsel om natten.
● Sigtbarheden begrænses af vejr‐
forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne.
● Føleren i forruden eller radaren‐ heden bag forkofangeren er
blokeret af sne, is, slud, mudder,
snavs mv.
● Forruden er beskadiget eller påvirket af fremmedlegemer, fx
mærkater.
Der kræves fuldstændig opmærk‐
somhed under kørsel, og du skal
være klar til at gribe ind og bremse og/ eller styre bilen for at undgå sammen‐stød.
Fejl
Hvis systemet kræver service, vises en meddelelse i førerinformations‐
centeret.
Hvis systemet ikke fungerer, som det skal, vises der fejlmeddelelser i fører‐
informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 102.Fodgængerbeskyttelse
foran
Fodgængerbeskyttelse foran kan
være med til at undgå eller begrænse
skader forårsaget af frontalkollisioner
med fodgængere ved kørsel i et frem‐
adgående gear.
Systemet bruger frontkameraet i
forruden og en radarenhed i forkofan‐
geren til at registrere en fodgænger
direkte foran i din bane.
Fodgængerbeskyttelsen foran kan
registrere og advare om fodgængere, når bilen er i et fremadgående gear og
kører med en hastighed mellem 5 km/
t og 60 km/t. Derudover kan fodgæn‐
gerbeskyttelsen foran forstærke
bremsningen eller automatisk
bremse bilen.
Ved kørsel om natten er systemets ydeevne begrænset.
Fodgængerbeskyttelsen foran kan
indstilles til Slukket, Advarsel eller
Advarsel og brems under Individuelle indstillinger 3 103.

Kørsel og betjening1739Fare
Bremsesystemet for fodgænger
foran giver ikke nogen advarsel og
bremser ikke bilen automatisk,
medmindre systemet detekterer
en fodgænger.
Systemet detekterer muligvis ikke
fodgængere, herunder børn,
medmindre de er lige foran bilen,
er fuldt synlig eller står oprejst.
Systemet detekterer muligvis ikke
fodgængere, der er en del af en
gruppe.
Fodgængerbeskyttelse foran omfat‐
ter:
● registrere fodgængere foran bilen
● advarsel om fodgænger foran bilen
Registrere fodgængere foran
bilen
En fodgænger foran bilen, i en
afstand på op til ca. 40 m, angives
med et symbol i instrumentgruppen.
Advarsel om fodgænger foran
bilen
Når bilen nærmer sig en registreret
fodgænger for hurtigt, vises en advar‐
selsmeddelelse i førerinformations‐
centeret. En advarselsklokke høres.
Cruise control eller Adaptiv cruise
control kan blive frakoblet, når
advarslen om en fodgænger foran
bilen aktiveres.
Systembegrænsninger
I følgende tilfælde registrerer
Fodgængerbeskyttelse foran ikke
altid en fodgænger foran bilen, eller
sensorens ydelse er begrænset:
● Bilens hastighed er uden for intervallet mellem 5 km/t og 60
km/t i et fremadgear.
● Afstanden til en fodgænger foran
bilen er mere end 40 meter.
● Kørsel på snoede eller bakkede veje.
● Ved kørsel om natten.● Sigtbarheden begrænses af vejr‐
forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne.
● Sensoren på forruden er blokeret
af sne, is, slud, mudder, snavs,
skader på forruden eller er påvir‐
ket af fremmedlegemer, f.eks.
klæbemærker.
Parkeringsassistent
Generelt Når der kobles en anhænger eller
cykelholder til anhængertrækket,
deaktiveres Parkeringsassistent.9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og kører
fremad og benytter parkeringsas‐
sistentsystemet.

174Kørsel og betjeningBageste parkeringsassistentDen bageste parkeringsassistent gør
det lettere at parkere, idet den måler
afstanden mellem bil og forhindringer bagude. Den informerer og advarer
føreren ved hjælp af akustiske signa‐
ler og indikationer på displayet.
Systemet benytter sig af fire ultralyd‐
parkeringsfølere i bagkofangeren.
Aktivering
Bageste parkeringsassistent aktive‐
res, når bakgearet er aktiveret, og
tændingen er slået til.
Systemet er driftsklart, når lysdioden
i parkeringsassistentknappen ¼ ikke
tænder.
Indikation
Systemet advarer føreren med
akustiske signaler om potentielt
farlige forhindringer bag bilen, når bakgearet er indkoblet.
Afhængigt af hvilken side der er
tættest på en forhindring, vil du høre
advarselssignaler i bilen i den pågæl‐
dende side. Intervallet mellem tone‐
rne bliver kortere, jo mindre afstan‐
den til denne forhindring bliver. Når
afstanden er under ca. 30 cm, lyder
tonen konstant.Desuden vises afstanden til forhin‐
dringer bag bilen ved hjælp af
afstandslinjer, der ændrer sig, på
informationsdisplayet 3 100. Når
forhindringen er meget tæt på, vises
9 for Fare på skærmen.
Deaktivering
Systemet slås fra, når der skiftes fra
bakgear. Tryk på ¼ for at deaktivere
systemet manuelt. Knappens
lysdiode lyser, når systemet er deak‐
tiveret. Hvis systemet er blevet deak‐ tiveret manuelt, reaktiveres det ikke
automatisk næste gang, tændingen
slås til.