2018 OPEL GRANDLAND X Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening159Genoptagelse af lagret hastighedTryk vippekontakten til RES/+ ved en
hastighed over 40 km/t. Den lagrede hastighed genoptages.
Deaktivering Tryk på m: cruise control-funktionen
fravælges, og visningen af cruise
control slukkes i førerinformations‐
centret.
Hvis der trykkes på ß for at aktivere
hastighedsbegrænseren, deaktive‐
res cruise control.
Hvis tændingen slås fra, annulleres
enhver programmeret hastigheds‐
værdi.
Fejl
Ved en fejl i cruise control slettes
hastigheden, hvilket medfører blin‐
kende tankestreger.
Cruise control fungerer muligvis ikke korrekt, hvis vejskiltene ikke er i
overensstemmelse med Wienerkon‐
ventionen om færdselstavler og -
signaler (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen).Hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren forhindrer,
at bilen overskrider en forudindstillet
maksimal hastighed.
Den maksimale hastighed kan indstil‐
les ved hastigheder over 30 km/t.
Føreren kan accelerere bilen op til
den forudindstillede hastighed. Afvi‐
gelser fra den begrænsede hastighed kan forekomme ved kørsel ned ad
bakke.
Den forudindstillede hastighed kan
overskrides midlertidigt ved at træde
speederen hårdt ned.
Status og forudindstillet hastigheds‐
grænse vises i førerinformationscen‐
tret.Aktivering
Tryk på ß, symbolet ß og Pause
vises på førerinformationscentret.
Systemet er stadig ikke aktivt.

160Kørsel og betjeningAktiveringFørerindstilling af hastighed
Tryk kort på vippekontakten én gang
i retning af RES/+ eller SET/- .
Efterfølgende kan den forudindstil‐
lede hastighed indstilles ved at trykke
vippekontakten i retning af RES/+ for
at forøge eller SET/- for at sænke den
ønskede maksimumhastighed. Korte
tryk ændrer den forudindstillede
hastighed i små trin, lange tryk i store
trin. Hastighedsværdien vises i fører‐
informationscentret.
Tryk på Ñ for at aktivere hastigheds‐
begrænseren.
Tilpasning af hastighed via
vejskiltassistenten
Den intelligente hastighedstilpasning informerer føreren, når vejskiltassi‐
stenten registrerer en hastighedsbe‐
grænsning. Den registrerede hastig‐
hedsgrænse kan anvendes som en
ny værdi for hastighedsbegrænseren.
Ved brug af et kamera øverst på
forruden registrerer og læser dette
system hastighedsgrænsen og skil‐
tene for slut på hastighedsgrænse.
Systemet tager også højde for infor‐
mation om hastighedsgrænser fra
kortdataene i navigationssystemet.
Funktionen kan deaktiveres eller akti‐
veres i menuen for individuelle indstil‐ linger 3 103.
Hvis hastighedsbegrænseren er
aktiv, vises den registrerede hastig‐
hedsbegrænsning i førerinforma‐
tionscentret, og MEM lyser.
Den information, der vises på førerin‐
formationscenteret afhænger af det
viste display.
I førerinformationscenteret vises skil‐
tet med hastighedsgrænse på
displayet, og MEM lyser i et par
sekunder.
Tryk på MEM på rattet for at få den
foreslåede hastighed gemt.
Tryk på MEM på rattet én gang til for
at bekræfte og gemme den nye
hastighedsindstilling.
Denne hastighed er den nye værdi for
hastighedsbegrænseren.

Kørsel og betjening161Overskridelse af
hastighedsbegrænsningen
I tilfælde af en nødsituation er det
muligt at overskride hastighedsbe‐
grænsningen med et "kickdown". I så fald blinker den forudindstillede
hastighedsgrænse.
Slip speederpedalen, og hastigheds‐
begrænserfunktionen genaktiveres,
når der opnås en hastighed under
grænsehastigheden.
Deaktivering Tryk på Ñ: hastighedsbegrænseren
er i pausefunktion, Pause vises. Bilen
køres uden hastighedsgrænse.
Hastighedsbegrænser er deaktiveret, men ikke slået fra. Den sidst lagrede
hastighed bliver i hukommelsen for at
kunne genoptages senere.
Genoptag grænsehastighed
Tryk på Ñ. Den lagrede hastigheds‐
grænse vil blive opnået.Deaktivering
Tryk på ß, hastighedsbegrænser‐
funktionen fravælges, og visningen af
hastighedsgrænsen slukkes i førerin‐
formationscentret.
Tryk på m for at aktivere cruise
control deaktiverer hastighedsbe‐
grænseren.
Den forudindstillede hastighed
gemmes i hukommelsen, når tændin‐ gen slås fra.
Fejl
Ved en fejl i hastighedsbegrænseren
slettes hastigheden, hvilket medfører
blinkende tankestreger.
Hastighedsbegrænseren fungerer
muligvis ikke korrekt, hvis vejskiltene
ikke er i overensstemmelse med
Wienerkonventionen om færdsels‐
tavler og -signaler (Wiener Überein‐
kommen über Straßenverkehrszei‐
chen).Adaptiv cruise control
Adaptiv cruise control er en udvidelse af traditionel cruise control med den
ekstra funktion til at holde en bestemt
afstand til det forankørende køretøj.
Det anvender radar- og kamera‐
sensorer til at registrere forankørende
køretøjer. Hvis der ikke registreres et køretøj på kørebanen, vil den adap‐
tive cruise control virke som en tradi‐
tionel cruise control.
Adaptiv cruise control sætter automa‐
tisk bilens hastighed ned, når du
nærmer dig en langsommere køre‐
nde bil. Den tilpasser derefter bilens
hastighed til at følge den forankø‐
rende bil med den valgte afstand til
forankørende. Bilens hastighed øges
eller mindskes for at følge den foran‐
kørende bil, men vil ikke overskride
den indstillede hastighed. Det kan
anvende begrænset bremsning med
aktiverede bremselygter.
Hvis bilen foran accelererer eller skif‐
ter vognbane, accelererer den adap‐
tive cruise control progressivt din bil

162Kørsel og betjeningfor at vende tilbage til den program‐
merede hastighed. Hvis føreren akti‐ verer en retningsindikator for at over‐
hale et langsommere køretøj, tillader
den adaptive cruise control din bil
midlertidigt at nærme sig bilen foran
for at hjælpe med overhalingsmanøv‐
ren, omend den aldrig overskrider
den programmerede hastighed.9 Advarsel
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel med
adaptiv cruise control. Føreren har
stadig fuld kontrol over bilen, fordi bremsepedalen, speederen og
annuller-kontakten har prioritet
over adaptiv cruise control.
Aktivering
Tryk på C for at tænde for rattet:
symbol C vises i førerinformations‐
centeret. Systemet er stadig ikke
aktivt.
Aktivering
Adaptiv cruise control slås manuelt til ved hastigheder mellem 40 og
180 km/t. På biler med automatisk
gearkasse, skal den automatgear‐
vælgeren være i position D eller M.
Indstilling af hastigheden af fører
Accelerer til ønsket hastighed og tryk
kort vippekontakten én gang i retning af RES/+ eller SET/- . Den aktuelle
hastighed gemmes og opretholdes.
Gaspedalen kan slippes.
Den forudindstillede hastighed kan
derefter ændres ved at trykke vippe‐
kontakten i retning af RES/+ for at
forøge eller SET/- for at sænke

Kørsel og betjening163hastigheden. Korte tryk ændrer
hastigheden i små trin, lange tryk i store trin.
Hastighedsværdien vises i førerinfor‐
mationscentret.
Når cruise control er aktiv, deaktive‐
res Stop & Start automatisk.
Tilpasning af hastighed via
vejskiltassistenten
Den intelligente hastighedstilpasning
informerer føreren, når vejskiltassi‐
stenten registrerer en hastighedsbe‐
grænsning. Den registrerede hastig‐
hedsgrænse kan anvendes som en
ny værdi for cruise control.
Ved brug af et kamera øverst på
forruden registrerer og læser dette
system hastighedsgrænsen og skil‐
tene for slut på hastighedsgrænse.
Systemet tager også højde for infor‐
mation om hastighedsgrænser fra
kortdataene i navigationssystemet.
Funktionen kan deaktiveres eller akti‐
veres i menuen for individuelle indstil‐ linger 3 103.
Hvis cruise control er aktiv, vises den
registrerede hastighedsbegrænsning
i førerinformationscentret, og MEM
lyser.
Den information, der vises på førerin‐ formationscenteret afhænger af det
viste display.
I førerinformationscenteret vises skil‐
tet med hastighedsgrænse på
displayet, og MEM lyser i et par
sekunder.
Tryk på MEM på rattet for at få den
foreslåede hastighed gemt.
Tryk på MEM på rattet én gang til for
at bekræfte og gemme den nye
hastighedsindstilling.
Denne hastighed er den nye værdi for
cruise control.Overskridelse af den indstillede
hastighed
Det er altid muligt at køre hurtigere end den valgte indstillede hastighed
ved at træde ned på speederen. Når
speederen slippes, vender bilen
tilbage til den ønskede afstand, hvis
der er en langsommere bil foran.
Ellers vender den tilbage til den
lagrede hastighed.
Når systemet aktiveres, sagtner eller
bremser adaptiv cruise control, hvis
den registrerer en forankørende bil,
som er langsommere eller tættere på end den ønskede afstand til forankø‐
rende.
Hvis den programmerede hastig‐
hedsindstilling overskrides, forsvin‐
der visningen af hastigheden, og en
meddelelse "Cruise control suspen‐
ded" vises, indtil gaspedalen slippes.

164Kørsel og betjening9Advarsel
Når føreren accelererer, deaktive‐
rer systemet automatisk brem‐
serne. Dette vises via en popup-
advarsel i førerinformationscen‐
tret.
Adaptiv cruise control for hele
hastighedsområdet i biler med
automatisk gearkasse
Adaptiv cruise control for hele hastig‐ hedsområdet opretholder en afstand
bag et detekteret køretøj og sætter
bilens hastighed ned, til den standser,
bag dette køretøj.
Hvis det forankørende køretøj stand‐
ser kortvarigt, genoptager adaptiv
cruise control automatisk kørslen
uden førerens indgriben. Tryk om
nødvendigt på RES/+ eller speederen
for at genoptage adaptiv cruise
control.
Hvis det standsede køretøj foran har
holdt stille i længere tid og derefter
begynder at bevæge sig fremad, blin‐
ker den grønne kontrollampe for køre‐
tøj foran A, og der høres en klokke
som en påmindelse om at kontrollere
trafikken, før der køres videre.
Når køretøjet foran kører af sted, tryk‐
kes på RES+ eller speederen for at
genoptage adaptiv cruise control.
Hvis bilen har været standset i mere
end fem minutter, eller hvis førerens
dør åbnes, og førerens sikkerheds‐
sele spændes op, aktiveres den elek‐
triske parkeringsbremse automatisk
for at fastholde bilen. Kontrollampen
m tændes. Den elektriske parke‐
ringsbremse udløses ved at træde på speederen. Elektrisk parkerings‐
bremse 3 149.9 Advarsel
Når den adaptive cruise control for
fuldt hastighedsområde er deakti‐
veret eller annulleret, holdes bilen
ikke længere ved et stop og kan
sætte sig i bevægelse. Vær altid
forberedt på selv at træde på
bremsen for at bilen ikke skal
sætte sig i bevægelse.
Forlad ikke bilen, mens den ved et
stop holdes af den adaptive cruise control for fuldt hastighedsom‐
råde. Bevæg altid gearvælgeren til
parkeringsposition P og slå
tændingen fra, inden bilen forla‐
des.
Indstilling af afstand til
forankørende
Når adaptiv cruise control registrerer
en langsommere kørende bil i køre‐
banen justerer den bilens hastighed
for at opretholde den afstand til foran‐ kørende, som føreren har valgt.
Afstand til forankørende kan indstilles
til tæt (1 streg), normal (2 streger)
eller fjern (3 streger).
Hvis motoren kører, og den adaptive
cruise control vælges (grå), kan du ændre indstillingen for afstand til
forankørende:
Tryk på Ö. Den aktuelle indstilling
vises i førerinformationscenteret.
Tryk på Ö igen for at ændre afstanden
til forankørende. Indstillingen vises
også i førerinformationscenteret.

Kørsel og betjening165Den valgte afstand til forankørende
angives med udfyldte afstandsfelter på adaptiv cruise control-siden.9 Advarsel
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold. Afstanden til foran‐kørende skal tilpasses, eller syste‐
met skal slukkes, når det kræves
af de fremherskende forhold.
Deaktivering
Tryk på Ñ: cruise control er i pause‐
funktion, Pause vises. Bilen køres
uden cruise control.
Cruise control er deaktiveret, men
ikke slået fra. Den sidst lagrede
hastighed bliver i hukommelsen for at
kunne genoptages senere.
Cruise control deaktiveres automa‐
tisk, når:
● Der trædes på bremsen.
● Koblingspedalen trædes ned.
● Bilens hastighed er under 40 km/t.
● Traction Control-systemet eller den elektroniske stabilitetskon‐
trol er i funktion.
● På køretøjer med automatisk gearkasse, er gearvælgeren i N.
Genoptagelse af lagret hastighed
Tryk vippekontakten til RES/+ ved en
hastighed over 40 km/t. Den lagrede
hastighed genoptages.Deaktivering
Tryk på C: den adaptive cruise
control-funktionen fravælges, og
visningen af cruise control slukkes i
førerinformationscentret.
Hvis der trykkes på ß for at aktivere
hastighedsbegrænseren, deaktive‐
res cruise control.
Hvis tændingen slås fra, annulleres
enhver programmeret hastigheds‐
værdi.
Førerens opmærksomhed ● Brug adaptiv cruise control forsigtigt i sving og på bjergveje,
da det kan tabe den forankø‐
rende bil af syne og behøver tid
til at registrere den igen.
● Brug ikke systemet på glatte veje, da det kan skabe hurtige
ændringer i dækkets trækkraft
(hjulet spinner), så du kan miste kontrollen over bilen.
● Brug ikke adaptiv cruise control i regn, sne eller kraftig snavs, da
radarsensoren kan tildækkes af
en vandfilm, støv, is eller sne.

166Kørsel og betjeningDette forringer eller reducerer
helt sigtbarheden. I tilfælde af
blokering af sensoren skal
sensorens dæksel rengøres.
● Brug ikke systemet, når reserve‐ hjulet er i brug.
Systembegrænsninger9 Advarsel
Systemets automatiske bremse‐
kraft giver ikke mulighed for en
hård opbremsning, og bremseni‐
veauet er muligvis ikke tilstrække‐ ligt til at undgå en kollision.
● Efter et pludseligt vognbaneskift skal systemet have en vis tid at
registrere det næste forankø‐
rende køretøj. Hvis en ny bil regi‐ streres, kan systemet derfor
accelerere i stedet for at bremse.
● Adaptiv cruise control ignorerer modkørende trafik.
● Adaptiv cruise control tager ikke hensyn til fodgængere og dyr,
når systemet bremser eller
begynder at køre.
● Adaptiv cruise control tager kun hensyn til standsede køretøjer
ved lav hastighed.
● Adaptiv cruise control må ikke bruges under kørsel med
påhæng.
● Brug ikke adaptiv cruise control på veje med en hældning på
mere end 10 %.
Eftersom radarens registreringsfelt er
temmelig smalt, registrerer systemet
muligvis ikke:
● Køretøjer af mindsket bredde (motorcykler, scootere...).
● Køretøjer, der ikke kører midt på vognbanen.
● Køretøjer, der kører ind i et sving.
● Køretøjer, der pludselig trækker ud.
SvingAdaptiv cruise control beregner en
forventet bane ud fra centrifugalkraf‐
ten. Denne forventede bane tager
hensyn til det nuværende svings
egenskaber, men kan ikke tage
hensyn til en fremtidig ændring i
sving. Systemet kan tabe den
aktuelle forankørende bil af syne eller
tage hensyn til en bil som ikke er i den aktuelle bane. Dette kan ske, når man
kører ind i eller ud af et sving, eller
hvis svinget bliver mere eller mindre
skarpt. Hvis der ikke længere regi‐
streres nogen forankørende bil, sluk‐
kes kontrollampen A.
Hvis centrifugalkraften er for stor i et sving, bremser systemet bilen lidt op.
Dette bremseniveau er ikke beregnet til at undgå at køre af svinget. Føreren
er ansvarlig for at sætte den valgte
hastighed ned, før han kører ind i et
sving, og generelt tilpasse hastighe‐
den efter vejtypen og de eksisterende hastighedsgrænser.