2018 OPEL GRANDLAND X Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація175Вимкнення автоматичної роботи1. Запуск двигуна.
2. Якщо стоянкове гальмо вимкнене, увімкніть його,
потягнувши на себе перемикач
m .
3. Приберіть ногу з педалі гальм.
4. Натисніть на перемикач m
щонайменше на 10 секунд, але не більше ніж на 15 секунд.
5. Відпустіть перемикач m.
6. Натисніть і потримайте педаль гальм.
7. Потягніть перемикач m на себе
на 2 секунди.
Коли автоматичне керування
електричним стоянковим гальмом
вимкнеться, в комбінованій панелі
приладів засвітиться o як
підтвердження 3 105. Електричне
стоянкове гальмо можна ввімкнути
й вимкнути лише вручну.
Щоб знову активувати роботу в
автоматичному режимі, повторно
виконайте описані вище кроки.Перевірка функціональності
Коли автомобіль не рухається,
електричне стоянкове гальмо може бути увімкнуто автоматично. Це
проводиться для перевірки
системи.
Несправність
Коли електричне стоянкове гальмо
несправне, світиться контрольний
індикатор j, а у центрі інформації
для водія відображається
повідомлення. Повідомлення
автомобіля 3 115.
Щоб увімкнути електричне
стоянкове гальмо, потягніть
перемикач m і не відпускайте його
щонайменше п'ять секунд. Якщо
контрольний індикатор m
світиться, це свідчить, що
електричне стоянкове гальмо
увімкнуте.
Щоб вимкнути електричне
стоянкове гальмо, натисніть на
перемикач m і не відпускайте його
щонайменше дві секунди. Якщо
контрольний індикатор m згасне,
це свідчитиме, що електричне
стоянкове гальмо вимкнуте.Контрольний індикатор m блимає:
електричне стоянкове гальмо
ввімкнуте не повністю або
вимкнуте. Якщо контрольний
індикатор блимає постійно,
вимкніть електричне стоянкове
гальмо, а потім увімкніть його
знову.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично
застосовується максимальне
гальмівне зусилля.
Про застосування підсилювача
гальм свідчить пульсація педалі
гальм і більший опір під час
натискання педалі.
Рівномірно натискайте педаль
гальм до повної зупинки.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.

176Керування автомобілем та експлуатаціяДопоміжна система при
старті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкочуванню під час
рушання з місця на схилах.
Якщо після зупинки на схилі
відпустити педаль гальм, вони
залишаються ввімкненими ще
протягом двох секунд. Гальма
автоматично вимикаються, як
тільки автомобіль починає
прискорюватися.Системи регулювання
плавності ходу
Електронна система курсової стійкості тапротибуксувальнасистема
Електронна система курсової
стійкості за потреби покращує
стійкість незалежно від типу дороги
чи зчеплення шин із дорогою.
Як тільки автомобіль починає
звертати вбік (унаслідок
недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується й гальма
застосовуються окремо до кожного колеса.
Електронна система курсової
стійкості працює спільно із
протибуксувальною системою.
Вона запобігає прокручуванню
ведучих коліс.
Протибуксувальна система є
складовою електронної системи
курсової стійкості.За потреби протибуксувальна
система покращує стійкість руху
незалежно від типу дорожнього
покриття чи зчеплення шин із
дорогою, запобігаючи при цьому
обертанню ведучих коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Електронна система курсової
стійкості та протибуксувальна
система переводяться в робочий стан після кожного запуску двигуна, як тільки згасне контрольний
індикатор b.
Під час роботи електронної
системи курсової стійкості та
протибуксувальної системи b
блимає.

Керування автомобілем та експлуатація1779Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 107.
Дезактивація
Електронну систему курсової
стійкості та протибуксувальну
систему можна за потреби
вимкнути, натиснувши a.
Засвітиться індикатор у кнопці a.
Після вимкнення електронної
системи курсової стійкості та
протибуксувальної системи в
інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення про їх стан.
Електронна система курсової
стійкості та протибуксувальна
система знову ввімкнуться, якщо
повторно натиснути кнопку a або
натиснути педаль гальм, а також після розгону автомобіля до
швидкості понад 50 км/год.
Після повторного ввімкнення
електронної системи курсової
стійкості та протибуксувальної
системи світлодіод у кнопці a
згасне.
Електронна система курсової
стійкості та протибуксувальна
система ввімкнуться повторно
також під час наступного
ввімкнення запалювання.
Несправність Коли в системі виникає
несправність, контрольний
індикатор b світиться постійно, а вінформаційному центрі водія
з’являється повідомлення.
Система не працює.
Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Система вибору режиму їздиОбережно
Цей автомобіль призначений
головним чином для руху по
асфальтобетонних дорогах, але також дає змогу їздити по
бездоріжжю.
Однак не варто їздити по
місцевості, де можна пошкодити
автомобіль через перешкоди на
дорозі, наприклад каміння тощо, і в місцевості з крутими схилами
й поганим зчепленням із
дорогою.
Цим автомобілем не можна
перетинати струмки.

178Керування автомобілем та експлуатаціяОбережно
Під час їзди по бездоріжжюможна втратити контроль над
керуванням у результаті
раптових рухів і маневрів. Це
може призвести до зіткнення.
Тому під час позашляхового
водіння, як і на дорогах, водієві
та пасажирам необхідно
користуватися пасками безпеки.
Система вибору режиму їзди
призначена для оптимізації
зчеплення з дорогою, що має
низький коефіцієнт тертя
(засніжена, вкрита брудом або
піском).
Система пристосовується до
рельєфу, діючи на передні колеса –
завдяки цьому перерозподіляється вага автомобіля, що зазвичай
асоціюється з більш традиційною
системою повного приводу.Система вибору режиму їзди дає
змогу вибрати один із п’яти режимів
керування автомобілем:
● Режим із вимкненою системою ESC
● Стандартний режим
● Режим "Сніг"
● Режим "Болото"
● Режим "Пісок"
Поворотом елемента керування
можна активувати кілька режимів.
В інформаційному центрі водія
засвітиться світлодіодний
індикатор і з’явиться повідомлення
про стан вибраного режиму.
Режим із вимкненою системою
ESC
У цьому режимі електронна
система курсової стійкості та
протибуксувальна система
вимикаються.
Засвітиться світлодіод у кнопці a.
Електронна система курсової
стійкості та протибуксувальна
система автоматично вмикаються знову на швидкості понад 50 км/год
або під час наступного ввімкнення
запалювання.

Керування автомобілем та експлуатація179Стандартний режим
Цей режим відкалібровано для
забезпечення низького рівня
буксування коліс на основі різних типів зчеплення з дорогою, які
зазвичай трапляються під час
щоденної їзди.
Під час кожного ввімкнення
запалювання система автоматично
скидається до цього режиму.
Режим "Сніг"
Цей режим пристосовується до
умов зчеплення з дорогою, яких
зазнає кожне колесо під час
рушання автомобіля.
Під час прискорення система
оптимізує буксування коліс, щоб забезпечити найкращий розгін за
умов наявного зчеплення з
дорогою. Рекомендується
використовувати для глибокого
снігу та стрімких схилів.
Цей режим активний, доки
швидкість не перевищує 50 км/год.
Режим "Болото"
Цей режим забезпечує значне
буксування коліс під час рушання
для колеса з найслабшим
зчепленням із дорогою, завдяки
чому з-під коліс видаляється
болото й відновлюється належне
зчеплення.
Водночас на колесо з найкращим
зчепленням із дорогою
передається максимально
можливий крутний момент.
Цей режим активний, доки
швидкість не перевищує 80 км/год.

180Керування автомобілем та експлуатаціяРежим "Пісок"
Цей режим забезпечує незначне
одночасне буксування двох
ведучих коліс, завдяки чому
полегшується просування
автомобіля вперед і зменшується ризик його загрузання.
Цей режим активний, доки
швидкість не перевищує 120 км/
год.
Обережно
Не використовуйте інші режими
на піску, оскільки автомобіль
може застрягнути.
Спортивний режим
У спортивному режимі деякі
параметри систем автомобіля
налаштовуються для більш
спортивного стилю водіння.
Активація Натисніть SPORT під час роботи
двигуна.
Коли спортивний режим стане
активним, засвітиться індикатор у
кнопці, а в інформаційному центрі
водія відобразиться повідомлення про стан режиму.
Дезактивація
Натисніть на короткий час SPORT.
Спортивний режим буде вимкнутий після наступного ввімкнення
запалювання.

Керування автомобілем та експлуатація181Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати й
підтримувати швидкість понад
40 км/год. Крім цього, на
автомобілях із механічною
трансмісією має бути ввімкнена
принаймні третя передача, а на
автомобілях з автоматичною
трансмісією потрібно вибрати
положення D або другу чи вищу
передачу в положенні M.
Під час руху на підйомі чи на спуску
можливі відхилення від
збережених швидкостей.
Система підтримує задану водієм
швидкість автомобіля, і для цього
не потрібно натискати педаль
акселератора.
Попередньо задану швидкість
можна тимчасово перевищити
натисненням педалі акселератора.
Стан і запрограмована швидкість
відображаються в інформаційному
центрі водія.
Не використовуйте круїз-контроль,
якщо не рекомендується
підтримувати постійну швидкість.
Цю функцію неможливо ввімкнути,
якщо вибрано першу передачу.
Контрольний індикатор m 3 110.Увімкнення
Натисніть m на кермі – символ m і
Pause відобразяться в
інформаційному центрі водія.
Система поки що не працює.

182Керування автомобілем та експлуатація
Активація
Налаштування швидкості водієм
Коли автомобіль набере потрібну
швидкість, натисніть перемикач
один раз до положення RES/+ або
SET/- . Поточна швидкість
зберігається та підтримується. Педаль акселератора можна
відпустити.
Пізніше задану швидкість можна
змінити, натискаючи перемикач до
положення RES/+, щоб збільшити,
або до положення SET/-, щоб
зменшити. Короткими дотиками
швидкість змінюється з невеликим
кроком, а утримування перемикача
дає змогу змінювати швидкість із
великим кроком.Значення швидкості
відображається в інформаційному
центрі водія.
Застосування швидкості,
запропонованої системою
розпізнавання дорожніх знаків
Інтелектуальна система
адаптування швидкості інформує
водія, якщо система розпізнавання
дорожніх знаків виявила
обмеження швидкості. Виявлене
обмеження швидкості може бути
використано як нове значення
швидкості для круїз-контролю.
За допомогою камери вгорі на
лобовому склі ця система виявляє та зчитує знаки обмеження
швидкості та знаки, які позначають
кінець ділянки з обмеженням
швидкості. Система також
враховує інформацію про
обмеження швидкості, яка
міститься в картографічних даних
навігаційної системи.
Функцію можна ввімкнути або
вимкнути в меню персоналізації
автомобіля, 3 116.