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Instrumente, Bedienelemente87ÜbersichtOBlinker 3 93XSicherheitsgurt
anlegen 3 93vAirbag-System, Gurt‐
straffer 3 94VAirbagabschaltung
3 94pGenerator 3 94ZAbgas 3 94HFehlfunktion, Service
3 95ANHALTENMotor ausschalten
3 95JSystemprüfung 3 95RBremssystem, Kupp‐
lungssystem 3 95uAntiblockiersystem
3 95RGangwechsel 3 96)Spurverlassenswar‐
nung 3 96bElektronische
Stabilitätsregelung und
Traktionskontrolle
3 96aElektronische
Stabilitätsregelung und
Traktionskontrolle aus
3 96!Vorglühen 3 96%Diesel-Partikelfilter
3 96YAdBlue 3 97wReifendruckverlust-
Überwachungssystem
3 97IMotoröldruck 3 97
Motorölstandsanzeige
3 91Y oKraftstoffmangel
3 98W oKühlmitteltemperatur
hoch 3 96DAutostopp 3 988Außenbeleuchtung
3 989Abblendlicht 3 98CFernlicht 3 98fFernlichtassistent
3 98.>Nebelleuchten 3 98øNebelschlussleuchte
3 98
3 178mGeschwindigkeits‐
regler 3 99ßGeschwindigkeitsbe‐
grenzer 3 99
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88Instrumente, BedienelementeLVerkehrszeichen-
Assistent 3 99hTür offen 3 99
Tachometer
Anzeige der Geschwindigkeit.
Kilometerzähler
Die erfasste Gesamtfahrstrecke wird
in km angezeigt.
Tageskilometerzähler
Im Driver Information Center wird die seit dem letzten Zurücksetzen
erfasste Fahrstrecke angezeigt.
Der Tageskilometerzähler zählt bis
maximal 9.999 km und kehrt dann zu
0 zurück.
L zwei Sekunden lang drücken, um
den Tageskilometerzähler zurückzu‐ setzen.
Im Bordcomputermenü können zwei
Tageskilometerzählerseiten für sepa‐
rate Fahrten ausgewählt werden
3 99.
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Instrumente, Bedienelemente89Drehzahlmesser
Anzeige der Motordrehzahl.
Nach Möglichkeit in jedem Gang im
niedrigen Drehzahlbereich fahren.
Achtung
Befindet sich der Zeiger im roten
Warnfeld, ist die zulässige Höchst‐ drehzahl überschritten. Gefahr fürden Motor.
Kraftstoffanzeige
Zeigt den Kraftstoffstand im Tank an.
Bei geringem Füllstand leuchtet die
Kontrollleuchte o.
Kraftstofftank niemals leer fahren!
Wegen des im Tank vorhandenen
Kraftstoffrests kann die Nachfüll‐
menge geringer sein als das spezifi‐
zierte Fassungsvermögen des Kraft‐
stofftanks.
Kraftstoffwahltaste
Flüssiggasbetrieb, LPG
Durch Drücken von LPG wird
zwischen Benzin- und Flüssiggasbe‐
trieb umgeschaltet, sobald die erfor‐
derlichen Parameter (Kühlmitteltem‐
peratur, Gastemperatur und Mindest‐
drehzahl des Motors) erreicht sind.
Die Anforderungen sind normaler‐
weise nach etwa 60 Sekunden (je nach Außentemperatur) und der
ersten festen Betätigung des Gaspe‐
dals erreicht. Die LED-Statusleuchte
zeigt den aktuellen Betriebsmodus.
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90Instrumente, BedienelementeLED aus:BenzinbetriebLED
blinkt:Überprüfung der Bedin‐
gungen für den Über‐
gang Kraftstoff- auf Flüs‐
siggasbetrieb. Leuchtet
auf, wenn die Bedingun‐
gen erfüllt sind.LED
leuchtet:FlüssiggasbetriebLED
blinkt 5
Mal und
erlischt:Flüssiggastank ist leer
oder Fehler in der Flüs‐
siggasanlage. Im Driver
Information Center wird
eine Meldung angezeigt.
Wenn der Kraftstofftank leer ist, kann der Motor nicht gestartet werden.
Der gewählte Kraftstoffmodus wird
gespeichert und beim nächsten
Zündzyklus aktiviert, wenn die Bedin‐
gungen das zulassen.
Sobald der Flüssiggastank leer ist,
wird bis zum Ausschalten der
Zündung automatisch auf Benzinbe‐
trieb umgeschaltet.
Beim automatischen Umschalten zwischen Benzin- und Gasbetrieb
kann eine kurze Verzögerung bei der Motortraktionskraft bemerkbar sein.
Den Benzintank alle 6 Monate bis
zum Leuchten der Kontrollleuchte Y
leerfahren und anschließend neu
betanken. Dies hilft, die Kraftstoffqua‐ lität und die Funktionsfähigkeit des
Systems für den Benzinbetrieb
aufrecht zu halten.
Fahrzeug in regelmäßigen Abstän‐
den volltanken, um Korrosion im Tank zu vermeiden.
Störungen und Maßnahmen
Wenn Gasbetrieb nicht möglich ist,
Folgendes prüfen:
● Ist genügend Flüssiggas vorhan‐
den?
● Ist genügend Benzin für den Startvorgang vorhanden?
Bei extremen Temperaturen kann es
in Kombination mit der Zusammen‐
setzung des Gases etwas länger
dauern, bevor das System von
Benzinbetrieb auf Gasbetrieb
umschaltet.
Bei extremen Bedingungen kann das System auch in den Benzinmodus
zurückschalten, falls die Mindestan‐
forderungen nicht erfüllt werden.
Wenn die Bedingungen es erlauben,kann möglicherweise manuell wieder
zum Flüssiggasbetrieb gewechselt
werden.
Bei allen anderen Störungen Hilfe
einer Werkstatt in Anspruch nehmen.Achtung
Reparaturen und Einstellungen
dürfen nur von geschulten Fach‐
kräften durchgeführt werden, um
Sicherheit und Garantie des LPG-
Systems zu gewährleisten.
Flüssiggas wird mit einem bestimm‐
ten Geruch versehen (odoriert), so
dass Lecks leicht entdeckt werden
können.
9 Warnung
Wenn Sie im Fahrzeug oder in der
unmittelbaren Umgebung Gasge‐
ruch wahrnehmen, sofort in den
Benzinmodus schalten. Das
Rauchen beim Tanken ist daher
untersagt. Keine offenen Flam‐
men oder Zündquellen.
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Instrumente, Bedienelemente91Wenn der Gasgeruch weiter besteht,
den Motor nicht starten. Störungsur‐
sache umgehend von einer Werkstatt
beheben lassen.
Bei Benutzung unterirdischer Parkga‐
ragen die Anweisungen des Betrei‐
bers und die örtlichen gesetzlichen
Bestimmungen einhalten.
Hinweis
Bei einem Unfall Zündung und
Beleuchtung ausschalten.
Kraftstoff für Flüssiggasbetrieb
3 190.Kühlmitteltemperaturan‐
zeige
Zeigt die Kühlmitteltemperatur an.
50:Motor noch nicht auf Betriebs‐
temperatur90:normale Betriebstemperatur130:Temperatur zu hoch
Wenn die Kühlmitteltemperatur zu
hoch ist, leuchtet die Kontrollleuchte
o auf.
Achtung
Wenn die Kühlmitteltemperatur zu
hoch ist, Fahrzeug anhalten undMotor abstellen. Gefahr eines
Motorschadens. Kühlmittelstand
überprüfen.
Motorölstandsanzeige
Nach Einschalten der Zündung wird
einige Sekunden lang der Zustand
des Motorölstandes gefolgt von
Serviceinformationen im Driver Infor‐ mation Center angezeigt.
Ein korrekter Zustand des Ölstandes
wird durch die Meldung Ölstand
korrekt angezeigt.
Wenn der Ölstand niedrig ist, blinkt
I , es wird Ölstand nicht richtig ange‐
zeigt, und die H-Anzeige leuchtet
auf. Ölstand mithilfe des Ölmesss‐
tabs bestätigen und entsprechend
Motoröl nachfüllen. Motoröl 3 200.
Ein Messfehler wird durch die
Meldung Ölstandmessung ungültig
angezeigt. Ölstand manuell mit dem
Messstab prüfen.
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92Instrumente, BedienelementeServiceanzeigeDas Servicesystem informiert den
Fahrer über den erforderlichen Zeit‐
punkt eines Motoröl- und Filterwech‐
sels bzw. einer Fahrzeugwartung.
Abhängig von den Fahrbedingungen
kann das Intervall, in dem ein
Motoröl- und Filterwechsel erforder‐
lich ist, stark schwanken. Servicein‐
formationen 3 239
Nach dem Einschalten der Zündung
wird ein erforderlicher und fälliger
Service im Driver Information Center
sieben Sekunden lang angezeigt.
Wenn der nächste Service in frühes‐
tens 3.000 km erforderlich ist, werden
im Display keine Serviceinformatio‐
nen angezeigt.
Wenn der nächste Service innerhalb
der nächsten 3.000 km fällig ist, wird
einige Sekunden lang die verblei‐
bende Fahrstrecke bzw. Zeit bis zum
betreffenden Service angezeigt.
Gleichzeitig beginnt F, zur Erinne‐
rung dauerhaft zu leuchten.
Wenn der Service in weniger als 1.000 km fällig ist, blinkt F und leuch‐
tet dann dauerhaft. Die verbleibende
Fahrstrecke oder Zeit wird einige
Sekunden lang angezeigt.
Ein überfälliger Service wird mit einer
Meldung im Driver Information Center angezeigt, die auch die Fahrstrecke
seit Fälligkeit angibt. F blinkt und
leuchtet dann dauerhaft, bis der
Service ausgeführt wird.Zurücksetzen des
Wartungsintervalls
Damit die Serviceanzeige ihre Funk‐
tion ordnungsgemäß erfüllt, muss sie nach jedem Service zurückgesetzt
werden. Es wird empfohlen, hierzu
eine Werkstatt aufzusuchen.
Wenn der Service eigenständig
ausgeführt wird, wie folgt vorgehen:
● Zündung ausschalten
● Taste M bzw. CHECK gedrückt
halten
● Die Zündung einschalten. Die Fahrstreckenanzeige beginnt
einen Countdown
● Die Taste loslassen, wenn auf dem Display =0 angezeigt wird.
Das Symbol F erlischt
Serviceinformationen abrufen Die aktuellen Serviceinformationen
können jederzeit durch Drücken der
Taste M oder CHECK abgerufen
werden. Die Serviceinformationen
werden einige Sekunden lang ange‐
zeigt.
Serviceinformationen 3 239.
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Instrumente, Bedienelemente93Kontrollleuchten
Die beschriebenen Kontrollleuchten
sind nicht in allen Fahrzeugen enthal‐ ten. Die Beschreibung gilt für alleInstrumentenausführungen. Je nach
Ausstattung können die Kontroll‐
leuchten unterschiedlich positioniert
sein. Beim Einschalten der Zündung
leuchten die meisten Kontrollleuchten
als Funktionstest kurz auf.
Die Farben der Kontrollleuchten
bedeuten:Rot:Gefahr, wichtige ErinnerungGelb:Warnung, Hinweis, StörungGrün:EinschaltbestätigungBlau:EinschaltbestätigungWeiß:Einschaltbestätigung
Siehe Kontrollleuchten bei den
verschiedenen Instrumenten 3 84.
Blinker
O leuchtet oder blinkt grün.
Leuchtet kurz
Das Parklicht ist eingeschaltet.
Blinken
Ein Blinker bzw. der Warnblinker ist
eingeschaltet.
Schnelles Blinken: Störung eines
Blinkers oder der dazugehörigen
Sicherung, Störung eines Blinkers am
Anhänger.
Glühlampen auswechseln 3 205,
Sicherungen 3 213.
Blinker 3 119.
Sicherheitsgurt anlegen
Sicherheitsgurterinnerung für alle
Sitze
X leuchtet auf oder blinkt rot im Instru‐
ment. Gleichzeitig leuchtet in der
Dachkonsole die entsprechende
Anzeige für den jeweiligen Sicher‐
heitsgurt auf.
● Wenn die Zündung eingeschaltet
wird und der Sicherheitsgurt
eines beliebigen belegten Sitzes
nicht geschlossen ist, leuchtet X
im Instrument, und in der Dach‐
konsole leuchtet das Symbol für
den entsprechenden Sitz.
● Nach dem Starten blinken X im
Instrument und das Symbol für den entsprechenden Sitz in der
Dachkonsole eine Zeit lang.
Gleichzeitig ertönt ein Signalton.
Nach einer gewissen Fahrzeit
leuchtet X dauerhaft, bis der
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94Instrumente, BedienelementeSicherheitsgurt des entspre‐
chenden Sitzes geschlossen
wird oder wenn ein Fahrgast seinen Sicherheitsgurt löst.
Airbag-System, Gurtstraffer
v leuchtet rot.
Beim Einschalten der Zündung leuch‐ tet die Kontrollleuchte ca.
vier Sekunden. Wenn sie nicht
aufleuchtet, nach vier Sekunden nicht
erlischt oder während der Fahrt
aufleuchtet, liegt eine Störung im
Airbag-System vor. Hilfe einer Werk‐
statt in Anspruch nehmen. Die
Airbags und Gurtstraffer lösen bei
einem Unfall möglicherweise nicht
aus.
Bei Auslösen der Gurtstraffer oder
Airbags leuchtet die Kontrollleuchte
v kontinuierlich auf.9 Warnung
Störungsursache umgehend von
einer Werkstatt beheben lassen.
Gurtstraffer, Airbag-System 3 49,
3 52.
Airbagabschaltung
Ó ON leuchtet gelb.
Der Beifahrer-Airbag ist aktiviert.
* OFF leuchtet gelb.
Der Beifahrer-Airbag ist deaktiviert.
Airbag-Deaktivierung 3 57.
Generator p leuchtet rot.
Leuchtet nach Einschalten der
Zündung auf und erlischt kurz nach
Starten des Motors.
Leuchten bei laufendem Motor
Anhalten, Motor abstellen. Fahrzeug‐
batterie wird nicht geladen. Motorküh‐
lung kann unterbrochen sein. Die
Wirkung des Bremskraftverstärkers
kann aussetzen. Hilfe einer Werkstatt
in Anspruch nehmen.
Abgas
Z leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchtet nach Einschalten der
Zündung auf und erlischt kurz nach
Starten des Motors.
Leuchten bei laufendem Motor
Störung in der Abgasreinigungs‐
anlage. Die zulässigen Abgaswerte
können überschritten werden.
Sofort Hilfe einer Werkstatt in
Anspruch nehmen.