2018 OPEL COMBO D Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila175● Isključiti sve nepotrebneelektrične potrošače.
● Za vreme pomoćnog startovanja ne naginjati se iznad
akumulatora vozila.
● Priključne kleme kablova se ne smeju međusobno dodirivati.
● Vozila ne smeju doći u međusobni kontakt tokom
procesa startovanja pomoću kablova.
● Potegnuti ručnu kočnicu, menjač u neutralan položaj.Redosled priključivanja kablova:
1. Jedan kraj crvenog kabla priključiti na pozitivan pol
pomoćnog akumulatora.
2. Priključiti drugi kraj crvenog kabla
na pozitivan pol ispražnjenog
akumulatora vozila.
3. Jedan kraj crnog kabla priključiti na negativan pol pomoćnog
akumulatora.
4. Priključiti drugi kraj crnog kabla na
masu vozila, kao što je blok
motora ili na neki vijak nosača
motora. Tačka priključivanja treba da bude što je moguće dalje od
ispražnjenog akumulatora vozila,
najmanje 60 cm.
Kablove postaviti tako da ga rotirajući
delovi u motornom prostoru ne mogu
zahvatiti.
Za startovanje motora: 1. Startovati motor vozila koje daje pomoć za startovanje pomoću
kabla.2. Posle pet minuta startovati drugi motor. Pokušaj startovanja bi
trebalo izvoditi u vremenskim
razmacima od jedne minute i ne
duže od 15 sekundi.
3. Oba motora ostaviti da rade na praznom hodu sa priključenim
kablovima oko tri minuta.
4. Uključiti električne potrošače (npr.
prednja svetla, grejanje zadnjeg
stakla) vozila sa ispražnjenim
akumulatorom.
5. Skidanje kablova obaviti tačno obrnutim redosledom od
prethodno opisanog.

176Nega vozilaVučaVuča vozila
Odvijačem pažljivo odvojiti poklopac.
Da bi se sprečilo oštećenje,
preporučljivo je postaviti krpu između odvijača i okvira.
Priključak za vuču se nalazi u
prostoru za odlaganje sa alatima vozila 3 162.
Priključak za vuču uvrnuti u otvor do
kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu
za vuču - u priključak za vuču.
Pažnja
Priključak za vuču mora se koristiti samo za vuču, a ne i za izvlačenje
vozila.
Uključiti paljenje kako bi odbravili
bravu upravljača i omogućili rad stop
svetla, sirene i brisača vetrobranskog stakla.
Prebaciti ručicu menjača u neutralan
položaj.
Otpustiti parkirnu kočnicu.
Napomena
Ako neutralan položaj ne može da
se izabere na vozilima sa
automatizovanim ručnim menjačima (MTA), vozilo mora da se vuče samo
sa pogonskim točkovima iznad
podloge.
Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja. Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
Radi sprečavanja prodora izduvnih
gasova u putnički prostor od vučnog vozila, uključiti recirkulaciju 3 110 i
zatvoriti prozore.
Zatražiti pomoć od servisa.
Posle vuče, odvrnuti priključak za
vuču i vratiti poklopac.
Vuča drugog vozila
Staviti odvijač u otvor na bočnoj strani poklopca. Otpustiti poklopac pažljivim
podizanjem pomoću odvijača. Da bi

Nega vozila177sprečili oštećenje, preporučljivo je da
postavite krpu između odvijača i
okvira.
Priključak za vuču se nalazi u
prostoru za odlaganje sa alatima vozila 3 162.
Priključak za vuču uvrnuti u otvor do
kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu
za vuču - u priključak za vuču.
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge namene.Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču.
Umetnuti poklopac.
Nega spoljašnjosti
Spoljašnja nega
Brave Brave su fabrički podmazane
specijalnom mašću za brave visokog
kvaliteta. Uporebiti sredstvo za
odmrzavanje kada je stvarno
neophodno, jer ono ima suprotan
efekat od podmazivanja i pogoršava
funkcionisanje brave. Nakon
korišćenja sredstva za odmrzavanje,
poveriti brave na ponovno
podmazivanje u servisu.
PranjeBoja vašeg vozila je izložena uticajuspoljašnje sredine. Redovno perite i
štitite voskom vaše vozilo. Ako
koristite automatizovane perionice
automobila, obavezno birati program
sa voskom. Ograničenja za delove
karoserije sa folijom, delove
karoserije bojene mat bojom ili
dekorativne trake pogledajte u
odeljku "Poliranje i zaštita voskom".Ptičji izmet, insekte, smolu drveća,
polensku prašinu i slično, odmah
isprati jer sadrže agresivne
supstance koje mogu prouzrokovati
oštećenja boje.
Kod korišćenja automatskih uređaja
za pranje vozila, poštovati
pripadajuća uputstva proizvođača
uređaja za pranje vozila. Brisač
vetrobranskog stakla i zadnji brisač
treba da su u isključenom stanju.
Demontirati antenu i spoljašnje
pribore kao što je krovni nosač, itd.
Ako vozilo perete ručno, temeljno
oprati i unutrašnju stranu blatobrana.
Ivice i rubove na otvorenim vratima
očistiti, kao i površine koje oni
pokrivaju.
Da bi se izbegla oštećenja, svetle
metalne obloge čistiti rastvorom za
čišćenje koji je odobren za
aluminijum.

178Nega vozilaPažnja
Uvek koristiti sredstvo za čišćenje
pH vrednosti četiri do devet.
Ne koristiti sredstva za čišćenje na vrelim površinama.
Sve šarke vrata podmazati u servisu.
Za pranje motornog prostora ne
koristiti uređaj sa mlazom pare ili za
pranje sa visokim pritiskom.
Vozilo temeljno oprati i obrisati
jelenskom krpom.. Krpu za brisanje češće prati. Koristiti posebne jelenske
krpe za obojene i staklene
površine.ostaci voska na staklima
dovode do ometanja vidljivosti.
Mrlje od katrana ne odstranjivati
čvrstim predmetima. Sa lakiranih
površina, mrlje očistiti sprejom za
odstranjivanje katrana.
Spoljašnja svetla Površine prednjih svetla i ostalih
svetla su od plastike. Ne koristiti
abrazivne ili kaustične agense,
lopatice za čišćenje leda ili hemikalije
i ne čistiti ih na suvo.
Poliranje i zaštita voskom
Vozilo štititi voskom redovno
(najkasnije kada se više ne formiraju
kapljice vode). U suprotnom, boja će
se isušiti.
Poliranje je neophodno samo onda
kada je boja primila čvrste supstance
ili postala mat i neugledna.
Sredstvo za poliranje sa silikonom stvara zaštitni sloj, tako da je zaštita
voskom suvišna.
Neobojene plastične delove
karoserije ne tretirati sredstvima za
poliranje i voskom.
Delovi karoserije sa mat folijom ili
dekorativnim trakama ne smeju da se poliraju, da bi se izbeglo svetlucanje.
Ukoliko je vozilo opremljeno ovim
delovima, nemojte koristiti programe
sa toplim voskom u automatizovanim perionicama automobila.
Dekorativni delovi u mat boji, npr.
poklopac kućišta retrovizora, ne
smeju da se poliraju. U suprotnom,
ovi delovi će postati blistavi ili će se
boja rastvoriti.Prozori i metlice brisača
vetrobranskog stakla
Pogodna je mekana, glatka krpa ili
jelenska koža za staklo uz korišćenje
sredstva za čišćenje stakla sa
odstranjivačem insekata.
Kada čistite zadnji prozor sa
unutrašnje strane, uvek brišite
paralelno sa grejnim elementom kako biste sprečili oštećenja.
Za mehaničko odstranjivanje leda
koristiti strugač leda sa oštrim
ivicama. Strugač čvrsto pritisnuti uz
staklo tako da nikakva nečistoća ne
dospe pod strugač.
Zaprljane metlice brisača očistiti
mekanom krpom i sredstvom za
čišćenje stakla.
Uklonite ostatke nečistoća
razmazane na metlicama brisača
koristeći meku krpu i sredstvo za
čišćenje stakla. Takođe obratite
pažnju da sa vetrobrana uklonite sve
naslage kao što su vosak, ostaci
insekata i sl.
Ostaci leda, zagađenje i neprekidno
brisanje suvih prozora oštetiće ili čak
uništiti metlice brisača.

Nega vozila179Staklena pločaNikada ne čistiti sa rastvaračima iliabrazivnim sredstvima, gorivima, agresivnim materijama (npr.
odstranjivači boja, rastvori acetona, itd.) kiselinama ili jakim lužinama iligrebačima. Ne stavljati vosak ili
tečnosti za poliranje na staklenu
ploču.
Točkovi i pneumatici Ne koristiti uređaj za pranje sa
mlazom visokog pritiska.
Čistiti naplatke sa pH-neutralnim
sredstvom za čišćenje točkova.
Naplatci su bojeni i mogu se održavati
istim sredstvima kao i karoserija.
Oštećenja bojeManja oštećenja boje tretirati odmah
sredstvom za popravku boje za
manja oštećenja, pre pojave korozije.
Veća oštećenja ili oblasti sa
korozijom za popravku poveriti
servisu.Podvozje vozila
Neke površine podvozja vozila su
zaštićena PVC-om, dok su druge
kritične površine zaštićene trajnim
zaštitnim voskom.
Proveriti podvozje nakon pranja i ako
je potrebno zaštititi voskom.
Materijali na bazi bitumena i kaučuka mogu da oštete PVC sloj. Sve radove
na podvozju vozila poverite servisu.
Pre i posle zimske sezone, oprati
podvozje i kontrolisati zaštitni sloj
voska.
Sistem na prirodni gas Mlaz pare ili mlaz perača sa visokim
pritiskom ne usmeravati direktno na
elemente sistema prirodnog gasa. Od posebne je važnosti zaštititi rezervoari ventile pod pritiskom prirodnog gasa
na podvozju vozila, kao i prednji zid
kabine u motornom prostoru.
Te komponente se ne smeju tretirati sa hemijskim sredstvima za čišćenje
ili zaštitu.
Poveriti čišćenje delova sistema na
prirodni gas servisu koji je ovlašćen
za održavanje vozila na prirodni gas.Oprema za vuču
Za čišćenje priključne poluge kuke za
vuču ne koristiti uređaj sa mlazom
pare ili za pranje sa visokim pritiskom.
Unutrašnja nega Unutrašnjost i tapacirani delovi
Unutrašnjost vozila uključujući
instrument tablu čistiti samo sa
suvom krpom ili pomoću sredstva za
čišćenje unutrašnjosti.
Kožne tapacirane delove čistiti čistom vodom i mekom krpom. Ukoliko su
mnogo zaprljani, koristiti sredstvo za negu kožnih delova.
Instrument tablu i displeje bi trebalo
čistiti samo mekom vlažnom krpom. Ako je potrebno, koristiti blagu
sapunicu.
Tapacirane delove čistiti usisivačem i
četkom. Mrlje skidati samo sa
sredstvom za čišćenje tapacirunga.
Boja tkanine možda nije postojana.
To može da prouzrokuje vidljiv
gubitak boje, naročito ako je boja

180Nega vozilatapaciranih delova svetla. Očistiti štopre mrlje koje se mogu ukloniti i
delove koji su izgubili boju.
Uvek ih čistiti mlakom vodom ili
sredstvom za čišćenje unutrašnjosti.Pažnja
Zatvoriti velkro trake pošto
otvorena velkro traka na odeći
može oštetiti presvlaku sedišta.
Isto se primenjuje i za odeću sa
predmetima sa oštrim ivicama,
kao što je cipzar ili trake, ili
farmerice sa nitnama.
Plastični i gumeni delovi
Plastični i gumeni delovi se mogu
čistiti istim sredstvom koji se koristi za čišćenje karoserije. Po potrebi koristiti
sredstvo za čišćenje unutrašnjosti.
Ne koristiti nikakva druga sredstva.
Izbegavati rastvarače a posebno
benzin. Ne koristiti uređaj za pranje
sa mlazom visokog pritiska.

Servisni radovi i održavanje181Servisni radovi i
održavanjeOpšte informacije .......................181
Servisne informacije ................181
Preporučena ulja, maziva i delovi ......................................... 182
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje ....................182Opšte informacije
Servisne informacije U interesu garantovanja
ekonomičnosti u radu i bezbednosti u
saobraćaju kao i očuvanja vrednosti
vašeg vozila, važno je da se svi radovi održavanja urade u odgovarajućim
intervalima koje je propisano.
Detaljan, aktuelan servisni raspored
za Vaše vozilo je dostupan u
servisnoj radionici.
Displej servisnog perioda 3 79.
Oznaka motora 3 186.
Evropski servisni intervali Benzinski i KPG motori
Održavanje vašeg vozila je potrebno
na svakih 30.000 km ili dve godine, u
zavisnosti od toga šta se prvo ispuni.
Dizel motori
Održavanje vašeg vozila je potrebno
na svakih 35.000 km ili dve godine,
koji se uslov pre ispuni, osim ako se
drugačije ne prikaže na
informacionom centru za vozača
3 91.Kraći servisni interval može da važi
za otežane uslove vožnje, npr. za
taksi i policijska vozila.
Displej servisnog perioda 3 79.
Međunarodni servisni intervali Održavanje vašeg vozila je poželjno
svakih 20.000 km ili nakon
jedne godine, koji se uslov pre ispuni, osim ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Međunarodni servisni intervali su
važeći za:
Albaniju, Belorusiju, Bosnu i
Herzegovinu, Gruziju, Makedoniju,
Moldaviju, Crnu Goru, Srbiju,
Ukrajinu.
Otežani uslovi rada postoje ako se
često javlja jedan ili više sledećih
uslova: Hladno startovanje, operacija
zaustavljanja i pokretanja, rad sa
prikolicom, planinska vožnja, vožnja
po lošim i peščanim površinama puta,
povećano zagađenje vazduha,
prisustvo peska u vazduhu i veliki
sadržaj prašine, vožnja na velikoj
nadmorskoj visini i velike promene
temperature. U ovim otežanim
uslovima rada, može biti potrebno da

182Servisni radovi i održavanjese određeni radovi servisiranja
obavljaju češće ou odnosu na redovni servisni interval.
Displej servisnog perioda 3 79.
Potvrde
Potvrde o servisu se beleže u
servisnoj i garancijskoj knjižici. Datum
i kilometraža su kompletni ako su
overeni sa pečatom i potpisom
servisa.
Uverite se da su servisna i
garancijska knjižica pravilno
popunjene jer služe kao osnovni
dokaz za uvažavanje svakog
garantnog zahteva, takođe
predstavljaju prednost prilikom
prodaje vozila.
Servisni interval sa vekom
trajanja motornog ulja
Servisni interval je baziran na
nekoliko parametara, zavisno od
korišćenja.
Kada je potrebna zamena motornog
ulja, na instrument tabli će treptati
kontrolna lampica I 3 89. Zavisnood verzije, na informacionom centru
za vozača može da se pojavi i poruka 3 91.
Displej servisnog perioda 3 79.Preporučena ulja,
maziva i delovi
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje
Koristiti samo proizvode koji
ispunjavaju preporučene
specifikacije.9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Pažljivo rukovati.
Obratiti pažnju na informacije date na posudama.
Motorno ulje
Motorno ulje je klasifikovano
kvalitetom i viskozitetom. Kvalitet je
mnogo važniji od viskoziteta kada
birate koje motorno ulje koristiti.
Kvalitet ulja obezbeđuje npr. čistoću
motora, zaštitu od habanja, i nadzor
starenja ulja, dok gradacija
viskoziteta pruža informacije o gustini ulja iznad temperaturne granice.