Page 129 of 231

Клімат-контроль127Повітряний фільтрПовітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботикондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
декілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження єнеможливою, коли зовнішня
температура є занадто низькою.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
● перевірка функцій та тиску;
● перевірка функцій системи обігріву;● перевірка на наявністьпротікань;
● перевірка приводних ременів;
● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача;
● перевірка потужності.
Примітка
Охолоджувач R-134a містить
фторовані парникові гази,
потенціал глобального потепління яких становить 1430.
Система кондиціонування повітря
заповнюється 0,45 кг
охолоджувача, еквівалент CO 2
якого становить 0,644 тонн.
Page 130 of 231

128Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 129
Керування автомобілем ........129
Керування кермом .................129
Запуск та експлуатація ............129
Обкатка нового автомобіля ... 129
Положення перемикача системи запалювання ..........130
Запуск двигуна .......................130
Зупинка транспортного засобу .................................... 131
Припинення подачі пального в режимі примусового
холостого ходу ......................132
Система зупинки-запуску ......132
Паркування ............................. 135
Вихлоп двигуна ........................136
Сажовий фільтр .....................136
Каталізатор ............................. 137
Механічна трансмісія ...............138Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 139
Дисплей трансмісії .................139
Запуск двигуна .......................139
Важіль селектора ...................139
Ручний режим ........................ 141
Електронні системи водіння .. 142
Помилка .................................. 143
Гальма ...................................... 143
Антиблокувальна система гальм ...................................... 144
Стоянкове гальмо ..................144
Підсилювач гальм ..................145
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 145
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 146
Протибуксувальна гальмівна система .................................. 146
Електронна система курсової стійкості ................................. 147
Допоміжні системи водія .........148
Круїз-контроль ........................ 148
Система допомоги під час паркування ............................ 150
Пальне ...................................... 153
Пальне для бензинових двигунів ................................. 153Пальне для дизельних
двигунів ................................. 153
Паливо для роботи автомобіля на природному
газі ......................................... 154
Поповнення рівня пального ..154
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 156
Зчіпний пристрій для причепа .157
Загальна інформація .............157
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 158
Буксирування причепа ..........158
Page 131 of 231

Керування автомобілем та експлуатація129Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Ніколи не котіться при
вимкненому двигуні (за
винятком функції Автостоп)
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для інших
людей. Під час дії функції Автостоп
усі системи продовжують
працювати, але при цьому може
відбуватися контрольоване
зниження підсилення керма та
зниження швидкості автомобіля.
Система зупинки-запуску 3 132.
Педалі Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.З боку водія використовуйте лише
килимки, які підходять за розміром та закріплюються фіксаторами.
Керування автомобілем на
спусках
Під час руху на спуску вмикайте
передачу, щоб забезпечити
достатнє гальмівне зусилля.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.Обережно
Не слід повністю блокувати
кермо, коли автомобіль стоїть на місці, оскільки це може
призвести до пошкодження
насоса гідропідсилювача.
Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма
лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене споживання пального й моторногомастила.
Окрім цього, а процедура
очищення сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 136.
Page 132 of 231

130Керування автомобілем та експлуатаціяВ разі потреби заряджання
автомобільного акумулятора
функція "Автостоп" може
вимикатися.
Система зупинки-запуску 3 132.
Положення перемикача системи запалювання
Положення після повороту ключа:0:запалювання вимкнено:
Якщо перед цим запалювання
було ввімкнуте, деякі функції
будуть діяти до виймання
ключа або до відчинення
дверцят водія1:запалювання вимкнено,
блокування керма знято:
Засвітяться контрольні
індикатори, і можна буде
користуватися більшістю
електричних функцій
Попередній прогрів дизельного двигуна2:запуск двигуна: Коли
розпочнеться процедура
запуску, відпустіть ключ
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
і поверніть кермо до фіксації.
Запуск двигуна
Поверніть ключ запалювання в
положення 1 і плавно поверніть
кермо, щоб вимкнути систему його
блокування.
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматизована механічна
трансмісія: натисніть педаль гальм
– трансмісія автоматично
перемкнеться у положення N
(нейтральна передача).
Не застосовуйте педаль
акселератора.
Page 133 of 231

Керування автомобілем та експлуатація131Дизельний двигун: поверніть ключ
у положення 1 для попереднього
прогрівання і зачекайте, доки не
згасне контрольний індикатор !.
Ненадовго поверніть ключ у
положення 2, а потім відпустіть.
Перед повторним запуском чи
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Autostop Після спрацювання функції
Автостоп при натисканні на педаль
зчеплення двигун запускається
автоматично.
Автомобілі з автоматизованою
механічною трансмісією (АМТ): для
увімкнення автоматичного
перезапуску перейдіть на передачу переднього ходу, відпустіть педальгальм або переведіть важіль в
положення +, – або R.
Система зупинки-запуску 3 132.Запуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для
дизельних двигунів і до -30 °С для
бензинових двигунів. Для цього
необхідне моторне мастило
відповідної в'язкості, відповідний
тип пального, вчасно проведене
технічне обслуговування й
автомобільний акумулятор із
достатнім зарядом.Обережно
В умовах дуже низької
температури двигун не повинен
працювати на холостому ходу більше п'яти хвилин, інакше він
може вийти з ладу.
Турбопідігрівання двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.
Зупинка транспортного
засобу
Система переривання подачі
пального
У випадку зіткнення певної
інтенсивності паливна система
відключається і двигун
вимикається автоматично з
міркувань безпеки.
Контрольний індикатор 9
світиться, якщо спрацював блок
перекривання подавання палива.
Залежно від версії, в
інформаційному центрі водія може
також відобразитися відповідне
повідомлення 3 101.
Page 134 of 231

132Керування автомобілем та експлуатаціяЗагальний попереджувальний
контрольний індикатор 9 3 91.
Примітка
Окрім цього, автомобіль
автоматично відімкнеться, і
ввімкнуться ліхтарі аварійної
сигналізації та освітлення салону.
Поверніть ключ запалювання в
положення 0, щоб не розряджався
автомобільний акумулятор, і
негайно зверніться по допомогу на
станцію технічного
обслуговування. Перевірте
автомобіль на предмет витоків
пального у моторному відсіку, під автомобілем та поруч з паливнимбаком.
Щоб скинути систему переривання подачі пального і знову керувати
автомобілем:
1. Поверніть ключ запалювання в положення 1 3 130.
2. Повністю ввімкніть сигнал повороту праворуч 3 114.
3. Вимкніть сигнал повороту праворуч.
4. Повністю увімкніть сигнал повороту ліворуч.5. Вимкніть сигнал поворотуліворуч.
6. Повторіть дії 2, 3, 4 і 5.
7. Поверніть ключ запалювання в положення 0.9 Небезпека
Якщо ви відчуваєте запах
пального в автомобілі або
наявний витік пального, негайно зверніться до автомайстерні
для усунення неполадки. Не
скидайте систему переривання
подачі пального, щоб уникнути
ризику пожежі.
Повідомлення паливної системи 3 108.
Припинення подачі пального в режиміпримусового холостого
ходу
Подавання пального автоматично припиняється в разі примусового
холостого ходу, наприклад коли
автомобіль рухається з увімкненою
передачею, а педаль акселератора не натиснуто.
Залежно від умов руху припинення
подавання пального в режимі
примусового холостого ходу можна
вимкнути.
Система зупинки-запуску Система зупинки-запуску
допомагає економити пальне і
знижувати викиди вихлопних газів.
За сприятливих умов система
вимикає двигун, коли автомобіль
рухається на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
заторах). Система знову запускає
двигун автоматично при
натисненні на педаль зчеплення.
Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.
Page 135 of 231

Керування автомобілем та експлуатація133АктиваціяСистема зупинки-запуску може
вступати в дію, як тільки було
запущено двигун, автомобіль
розпочав рух і виникли перелічені
нижче умови.
Дезактивація
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, натиснувши ^ на
центральній консолі. Індикатор у
кнопці засвітиться, підтвердивши
вимкнення.
Залежно від версії, в
інформаційному центрі водія може
також відобразитися відповідне
повідомлення (наприклад,
Start&Stop disconnected (Функцію
старт-стоп відключено) ) 3 101.
Автостоп Якщо автомобіль рухається на
малій швидкості або перебуває у нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
● натисніть педаль зчеплення
● встановіть важіль у нейтральне
положення
● відпустіть педаль зчеплення
Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкнене.Після ввімкнення функції Автостоп
у центрі інформації для водія
блимає контрольний індикатор
значок ^ 3 101.
Під час роботи функції Автостоп
опалення, гідропідсилювач та
робота гальм будуть зберігати
повну функціональність.Обережно
Під час роботи функції Автостоп
інтенсивність підсилення керма
може зменшитися.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система зупинки-запуску
перевіряє наявність наведених
нижче умов. Інакше функція
Автостоп залишається в режимі
очікування.
● система зупинки-запуску не вимикається вручну
● капот повністю закритий
● дверцята водія закриті, і пасок безпеки водія пристебнутий
Page 136 of 231

134Керування автомобілем та експлуатація● автомобільний акумуляторсправний і має достатній заряд
● двигун розігрітий
● температура охолоджувальної рідини двигуна не є занадто
високою
● температура вихлопів двигуна не така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун
● навколишня температура не є занадто низькою
● система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп
● функція самоочищення дизельного сажового фільтра
не активована
● автомобіль пересувався після останнього активації функції
Автостоп
● наявний достатній вакуум гальмівної системи
● очисники лобового скла не працюють на великій швидкості● задня передача не вибрана
● підігрів заднього вікна не ввімкнутий
Зовнішня температура близько
точки замерзання може відключити функцію Автостоп.
В автомобілях із автоматизованою
механічною трансмісією режим
"Автостоп" може залишатися в
режимі очікування, поки не буде
досягнуто швидкості близько
10 км/год.
Одразу після їзди по шосе функцію Автостоп може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 129.
Система захисту автомобільного акумулятора від розряджання
З метою надійного забезпечення
повторного запуску двигуна, в
системі зупинки-запуску
реалізовано декілька механізмів
захисту автомобільного
акумулятора від розряджання.
Повторний запуск двигуна Механічна трансмісіяДля автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
Натисніть на педаль зчеплення для
повторного запуску двигуна.
Автоматизована механічна
трансмісія
Якщо важіль знаходиться в
положенні N, для ввімкнення
автоматичного перезапуску
двигуна виберіть іншу передачу
або натисніть педаль гальм чи
переведіть важіль в положення +,
– або R.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна можна помітити коротку
перерву в живленні.