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Guida e funzionamento215
2. Toccare Modifica nell'angolo in
basso a destra dello schermo per
modificare il programma delle
tariffe per l'energia elettrica.
Sia i giorni feriali che quelli del fine
settimana devono essere impo‐
stati. La tabella delle tariffe vale
solo per un periodo di 24 ore, che
ha inizio alle 12 AM e termina alle
12 AM. Ci possono essere cinque cambi tariffari al giorno, non tutti
devono essere utilizzati.
3. Toccare Imposta accanto alla riga
da modificare.4. Selezionare Tar. piena, Tar.
interm. o Tar. ridotta . Usare + o -
per inserire l'ora e o o n per
modificare AM o PM.
Gli orari di conclusione devono
essere consecutivi. Se un orario
di conclusione non segue un
orario di inizio viene visualizzato
un messaggio.
5. Toccare OK.
Carica prioritaria
La funzione di carica prioritaria
funzionerà quando verrà selezionata
la modalità di carica Partenza.
Questa funzione è stata studiata per
garantire che il gruppo batteria ad alta
tensione abbia una quantità di ener‐
gia minima prima di ritardare una
carica. Al completamento della carica
prioritaria il veicolo ritornerà al
normale funzionamento di carica
programmabile.
La funzione può essere abilitata o
disabilitata selezionando Attiva o
Disattivo dalla schermata Modalità di
ricarica quando viene selezionata la
modalità di carica Partenza. Quando
abilitata, la carica prioritaria impedirà
la carica programmabile solo quando
la batteria ad alta tensione venga
ricaricata da uno stato di esaurimento ad un livello di carica che consenta il
40% dell'autonomia di guida del
veicolo.
Sospensione temporanea della
modalità di carica ed
annullamento
Per annullare temporaneamente un
episodio di carica ritardata, staccare
il cavo di carica dalla presa e quindi
reinserirlo entro cinque secondi. Si
udirà un singolo segnale dell'avvisa‐
tore acustico e la carica inizierà
immediatamente.
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216Guida e funzionamentoPer annullare un annullamento
temporaneo, staccare il cavo di
carica, attendere per dieci secondi e
quindi reinserirlo. Si udirà un doppio
segnale dell'avvisatore acustico e la
carica verrà ritardata.
Esclusione temporanea di una
modalità di carica ritardata
Le modalità di carica ritardata
programmata possono essere
temporaneamente sospese
passando ad una modalità di carica
immediata per un ciclo di carica. Inol‐ tre, l'orario di partenza programmata
successivo pianificato può essere
temporaneamente sospeso per un
ciclo di carica. Oltre a sospensioni in- veicolo mediante le schermate di
carica programmabile, vi sono anche
altri modi per sospendere tempora‐
neamente una modalità di carica ritar‐
data.
Sospensione carica programmata
3 217.
Impostazione temporanea consente
di impostare elementi di carica
temporanea per il ciclo di carica
successivo.Toccare Impostazione temporanea
sulla schermata In carica.
Selezionare:
● Immediata : carica immediata
all'inserimento della spina.
● Partenza temporanea : imposta‐
zione dell'orario di partenza
temporaneo.
● Disattivo : annullamento della
modalità di carica temporanea.
Per escludere o annullare un ciclo di
carica attivo, toccare Stop sulla
schermata In carica.
Carica in base alla posizione
Con Carica basata su posizione abili‐
tato, Modalità di ricarica e Preferenze
limite carica vengono salvati e reim‐
postati secondo le preferenze del cliente ogni volta che il veicolo viene
riportato nella posizione Casa
salvata. Se il veicolo non si trova nella
posizione Casa salvata, passerà di
default a limite inferiore di Preferenze
limite carica e Modalità di ricarica
verrà impostato su Immediata.
Se Carica basata su posizione è
Attiva e il veicolo si trova distante
dalla posizione Casa salvata, la sele‐
zione della modalità di carica verrà
disabilitata e apparirà in grigio (inat‐
tiva).
Dopo 90 giorni verrà visualizzata una
notifica e Preferenze limite carica
dovrà essere reimpostato per i
successivi 90 giorni. Informazioni
importanti sulla carica portatile di un
veicolo elettrico 3 219.
Se la posizione GPS non è disponi‐
bile, verranno visualizzati dei trattini e
la carica basata sulla posizione verrà disabilitata fino al ripristino del GPS.
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Guida e funzionamento217Per utilizzare la carica basata sulla
posizione, prima dovrà essere
salvata una posizione Casa.
Per salvare una posizione Casa:
1. Dalla schermata principale Energia , sfiorare Impostaz.
energia .
2. Toccare Carica basata su
posizione .
3. Toccare Imposta posizione casa
v .
4. Toccare OK.
5. Toccare Attiva per abilitare Carica
basata su posizione .
Per modificare la posizione Casa
salvata.
1. Toccare Aggiorna posizione casa
v sulla schermata Carica basata
su posizione .
2. Toccare Aggiorna e poi OK per
impostare la nuova posizione
base.● Toccare Annulla per non
effettuare modifiche.
● Toccare Rimuovi per cancel‐
lare la posizione disattivare la
ricarica basata sulla posi‐
zione.
Messaggio a comparsa di ricarica
interrotta o esclusa
Il messaggio a comparsa Carica
ignorata / interrotta apparirà se si veri‐
fica una qualsiasi delle seguenti posi‐
zioni:
● Le impostazioni di carica sono state modificate mediante
OnStar attraverso il sito web o
l'app mobile. Per esempio, i
programmi di partenza, le tabelle delle tariffe o la modalità di carica sono stati aggiornati utilizzando il
sito web del cliente (disponibile in
zone selezionate).
● C'è stata una perdita indeside‐ rata di corrente alternata durantel'azione di carica con collega‐
mento a spina. Per esempio si è
verificata un'interruzione di ener‐
gia elettrica o il cavo di carica è
stato staccato dalla parete.Carica programmabile disabilitata
Quando il sistema di carica program‐
mabile è disabilitato, verrà visualiz‐
zata la schermata Impossibile
caricare .
Superamento carica programmata
Per annullare temporaneamente un episodio di carica ritardata, staccare
il cavo di carica dalla presa e quindi
reinserirlo entro cinque secondi. Si
udirà un singolo segnale dell'avvisa‐
tore acustico e la carica inizierà
immediatamente.
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218Guida e funzionamentoPer annullare un annullamento
temporaneo, staccare il cavo di
carica, attendere per dieci secondi e
quindi reinserirlo. Si udirà un doppio
segnale dell'avvisatore acustico e la
carica verrà ritardata.
Carica programmabile 3 210.
Stato di carica
Il veicolo ha un indicatore dello stato
di carica al centro del quadro stru‐
menti accanto al parabrezza. Quando il veicolo viene collegato tramite spina e il veicolo è spento, l'indicatore dello
stato di carica segnala quanto segue:
● Verde lampeggiante per breve tempo - Un suono dell'avvisatore
acustico: Il veicolo è collegato
con spina alla presa elettrica. La
batteria ad alta tensione non è
completamente carica. La batte‐
ria ad alta tensione è in carica. La velocità di lampeggio aumenta
da uno a quattro lampeggi
quando la batteria ad alta
tensione si carica.
● Verde lampeggiante per breve tempo - Due segnali acustici: Ilveicolo si sta caricando, ma la
carica verrà posticipata almeno
una volta mediante la carica
programmabile prima che la
carica venga completata. La
velocità di lampeggio aumenta
da uno a quattro lampeggi
quando la batteria ad alta
tensione si carica.
● Verde lampeggiante per breve tempo - Quattro segnali acustici:
Tempo insufficiente per caricare
completamente entro l'orario di
partenza a causa della prefe‐
renza di velocità selezionata. Per aumentare lo stato di carica della
batteria ad alta tensione nell'ora‐rio di partenza effettuare l'esclu‐
sione della carica ritardata.
Carica programmabile 3 210.
● Verde lampeggiante a lungo - Due suoni dell'avvisatore
acustico: La carica viene ritar‐
data con la programmazione. La
ricarica inizierà più tardi.
● Verde fisso - Nessun suono dell'avvisatore acustico: La
carica è completa.
● Giallo fisso - Nessun suono dell'avvisatore acustico: Il veicoloè collegato con spina alla presa
elettrica. E' normale che l'indica‐
tore di stato di carica diventi giallo
per alcuni secondi dopo il colle‐
gamento con spina di un cavo di
carica compatibile. La spia gialla
fissa può restare illuminata a
seconda del veicolo.
Questo potrebbe anche indicare
che il sistema di carica ha rilevato un'anomalia e non caricherà la
batteria ad alta tensione.
● Nessun segnale luminoso (al collegamento con spina) -
Nessun suono dell'avvisatore
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Guida e funzionamento219acustico: Si dovrebbe controllareil collegamento del cavo di
carica.
● Nessun segnale luminoso (dopo l'indicazione della spia dello statodi carica verde o gialla) - Nessunsegnale dell'avvisatore acustico:
Si dovrebbe controllare il colle‐
gamento del cavo di carica. Se il
collegamento è corretto,
potrebbe essere dovuto a una
mancanza di corrente e la carica
inizierà più tardi. Questo
potrebbe anche verificarsi se il
veicolo ha rilevato un'anomalia
nel sistema di carica ad alta
tensione.
● Nessun segnale luminoso - Tre suoni dell'avvisatore acustico: Lo
sportellino della presa di carica è aperto.
● Nessun segnale luminoso - L'av‐ visatore acustico suona ripetuta‐
mente: L'erogazione di corrente
è stata interrotta prima che si sia
potuta completare la procedura
di carica. Suoni ripetuti dell'avvi‐satore acustico si interrompe‐
ranno se la corrente viene ripri‐
stinata entro 90 secondi.
Personalizzazione del veicolo 3 94.
Il sistema potrebbe condizionare
termicamente la batteria ad alta
tensione durante uno degli stati
menzionati in precedenza, rendendo
necessario il trasferimento di energia
elettrica al veicolo.
Se la spina del veicolo è inserita e
l'alimentazione del veicolo è attivata,
l'indicatore dello stato di carica
lampeggerà o si illuminerà con luce
verde fissa, in base al livello di carica.
Questo si verifica anche durante
Riscaldamento assistito da motore se
la spina del veicolo è inserita.
Se il veicolo è collegato mediante
spina e l'indicatore dello stato di
carica è disattivato, è stato rilevato un
problema di carica.Cavo di carica9 Pericolo
C'è il rischio che si verifichino
scosse elettriche che potrebbero causare lesioni personali anche
mortali.
Non usare il cavo di carica se è
parzialmente danneggiato.
Non aprire o rimuovere la coper‐
tura del cavo di carica.
Manutenzione effettuata solo da
personale qualificato. Collegare il
cavo di carica ad una presa
adeguatamente messa a terra con cavi che non siano danneggiati.
Un cavo di carica portatile utilizzatoper caricare la batteria ad alta
tensione del veicolo viene conservato sotto la copertura del vano portaog‐
getti del pianale posteriore 3 206.
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220Guida e funzionamentoInformazioni importanti sulla
carica portatile di un veicolo
elettrico
● Caricare un veicolo elettrico può affaticare un impianto elettrico
casalingo più di un qualsiasi elet‐ trodomestico.
● Prima d'inserire la spina un una presa elettrica, far controllare
l'impianto elettrico da un elettrici‐
sta qualificato (presa, cavi,
morsetti e protezioni) per un
utilizzo gravoso a carica continua da 10 A.
● Le prese elettriche potrebbero usurarsi con il normale uso o
venire danneggiate nel tempo,
rendendole inutilizzabili per la
carica di veicoli elettrici.
● Controllare la presa/spina elet‐ trica durante la carica ed inter‐
romperne l'uso se la presa/spina
è calda. In tal caso farla riparare
da un elettricista qualificato.● Se all'esterno, inserire la spina in
una presa elettrica impermeabile
durante l'uso.
● Montare il cavo di carica per ridurre l'affaticamento della
presa / spina elettrica.9 Avvertenza
L'uso improprio di cavi di carica
elettrici portatili potrebbe causare
incendi, scosse elettriche o brucia‐
ture e potrebbe causare danni ad
oggetti o lesioni gravi anche
mortali.
● Non usare prolunghe, ciabatte, partitori di corrente, adattatoridi messa a terra, protezioni da
sovracorrente o dispositivi
simili.
● Non usare una presa elettrica usurata o danneggiata o che
non tenga la spina saldamente
in posizione.
● Non usare una presa elettrica non adeguatamente messa a
terra.
● Non usare una presa elettrica che utilizzi un circuito insieme
ad altri carichi elettrici.9 Avvertenza
Leggere tutte le avvertenze di
sicurezza e le istruzioni prima di
utilizzare questo prodotto. La
mancata osservanza delle avver‐
tenze e delle istruzioni potrebbe
causare shock elettrico, incendi e/ o lesioni gravi.
Non lasciare mai bambini incusto‐
diti accanto al veicolo mentre il
veicolo è in carica e non permet‐
tere mai che giochino con il cavo
di carica.
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Guida e funzionamento221Se la spina fornita non si adatta
alla presa elettrica, non modificare la spina. Accordarsi con un elettri‐
cista qualificato per il controllo
della presa elettrica.
Non inserire le dita nel connettore
elettrico del veicolo.9 Avvertenza
Per ridurre il rischio d'incendio, i
montaggi dovranno conformarsi ai
requisiti richiesti dal National Elec‐ tric Code IEC 60364 - Le installa‐
zioni elettriche in edifici, in base alla regione nella quale l'unità
viene installata. L'installatore
dovrà conformarsi ad eventuali
requisiti locali supplementari
imposti dalle leggi nazionali e/o
dal comune.
Non utilizzare questo prodotto se
il cavo elettrico flessibile o il cavo
del veicolo elettrico è sfrangiato,
presenta rotture nelle parti isolate
o mostra altri segni di danno.
Non utilizzare questo prodotto se
il rivestimento o la spina del
veicolo sono rotti, con incrinature,
aperti o mostrano altri segni di
danno.
La spina deve essere inserita in
una presa elettrica idonea che sia
stata installata correttamente
conformemente alle leggi e alle
disposizioni locali. Non modificare la spina fornita con il prodotto. Se
la spina non si adatta alla presa
elettrica, far montare una presa
elettrica idonea da un elettricista
qualificato. Se manca la messa a
terra, gli indicatori del cavo di
carica segnaleranno un guasto dell'impianto elettrico e il veicolo
potrebbe non caricarsi.
1. Spina del veicolo
2. Copertura protettiva
3. Indicatori di stato
4. Spina parete
Indicatori dello stato del cavo di
carica
Dopo aver inserito il cavo di carica,
eseguirà un'autodiagnosi rapida.
Verificare le condizioni del cavo di
carica.
● c si illumina in verde e d è
spenta, il cavo di carica è pronto
per caricare il veicolo.
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222Guida e funzionamento●c lampeggia in verde e d è
spento: Guasto della presa/spina elettrica: Il cavo di carica ha rile‐
vato un surriscaldamento della presa/spina elettrica. Usare
un'altra presa elettrica o farla
riparare da un elettricista qualifi‐
cato. Reimpostare il cavo di
carica staccandone la spina dalla
presa elettrica e poi reinseren‐
dola.
● c è spento e d lampeggia in
rosso: Guasto del veicolo: L'in‐
terruttore del circuito con guasto
di terra del cavo di carica si è
bloccato. Accertarsi che il cavo di
carica non sia danneggiato fisi‐
camente e che la spina del
veicolo sia completamente inse‐
rita in sede consentendo un buon collegamento. Reimpostare il
cavo di carica staccandone la
spia dalla presa elettrica e poi
reinserendola. Se il guasto
permane, consultare un'officina
per ottenere assistenza.
● c verde fissa e d rossa lampeg‐
giante: guasto del cavo di carica: Il cavo di carica ha rilevato unpotenziale problema al suo
interno. Reimpostare il cavo di
carica staccandone la spia dalla
presa elettrica e poi reinseren‐
dola. Se il guasto persiste, chie‐
dere assistenza ad un'officina.
Se nessun indicatore di stato è
acceso, accertarsi che la presa sia
alimentata da corrente.
Selezione del livello di carica9 Avvertenza
Se la capacità del circuito elettrico
o della presa CA non è nota, utiliz‐ zare esclusivamente il livello di
carica più basso fino al controllo
del circuito da parte di un elettrici‐
sta qualificato. L'utilizzo di un
livello di carica che supera la
capacità del circuito elettrico o
della presa CA potrebbe inne‐
scare un incendio o danneggiare il
circuito elettrico.
Avviso
Scegliendo un livello di carica
ridotto, il tempo di ricarica aumenta.
La selezione del limite di carica può
essere fatta utilizzando la schermata
Preferenze limite carica del Visualiz‐
zatore Info.
Selezione del limite di carica 3 210.
Istruzioni per la messa a terra
Questo prodotto deve essere messo
a terra. Se questo prodotto dovesse
guastarsi o rompersi, la messa a terra fornisce un percorso di resistenza
minima per la corrente in modo da
ridurre il rischio di scosse elettriche.
Questo prodotto è dotato di un cavo
con un conduttore di messa a terra
dell'attrezzatura e una spina di messa a terra. La spina deve essere inserita
in una presa apposita correttamente
installata e messa a terra in base alle leggi e alle ordinanze locali.9 Avvertenza
Un collegamento inappropriato
della messa a terra del cavo di
carica potrebbe causare uno
shock elettrico. Controllare con un elettricista qualificato se vi sia il
dubbio che il circuito di carica sia