2018 MAZDA MODEL CX-5 tempomat
[x] Cancel search: tempomatPage 359 of 835
tDisplej nastavitelného omezova þe rychlosti (ASL)
Stav nastavení ASL se zobrazuje na aktivním projek þním displeji (vozidla s aktivním
projek þním displejem) nebo na displeji p ístrojového panelu.
Symbol pohotovosti
Objeví se p i stisknutí spína þe omezova þe rychlosti, když je systém zapnut.
Zmizí, když je systém vypnut.
Aktivní projekční displej S multifunkční
displejemBez multifunkčního
displeje
Symbol nastavení
S tempomatem
Zobrazí se p i stisknutí spína þe SET
a nastavování rychlosti.
S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým adaptivním
tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
Zobrazí se p i stisknutí spína þe SET— nebo SET+ a nastavování rychlosti.
Aktivní projekční displej S multifunkční
displejemBez multifunkčního
displeje
Symbol deaktivace
Objeví se, když je provedena n která z následujících operací a systém je do þasn
deaktivován.
•Je stisknut spína þ OFF/CAN
•Je siln sešlápnut pedál akcelerátoru
Aktivní projekční displej S multifunkční
displejemBez multifunkčního
displeje
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-193
Page 361 of 835
UPOZORN NÍ
(S tempomatem)
Pokud je rychlost nastavena níže než stávající rychlost vozidla pomocí spínačů SET
nebo
RES/
, neaktivuje se varovný zvukový signál po dobu 30 sekund ani v případě, že rychlost
vozidla je vyšší než nově nastavená hodnota o 5 km/h. Buďte opatrní, abyste nejeli rychleji,
než je nastavená rychlost.
(S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým adaptivním
tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
Pokud je rychlost nastavena níže než stávající rychlost vozidla pomocí spínačů SET
nebo
RES, neaktivuje se varovný zvukový signál po dobu 30 sekund ani v případě, že rychlost
vozidla je vyšší než nově nastavená hodnota o 5 km/h. Buďte opatrní, abyste nejeli rychleji,
než je nastavená rychlost.
POZNÁMKA
Když je systém do þasn deaktivován úplným sešlápnutím pedálu akcelerátoru, zobrazí se na
displeji ASL symbol deaktivace. Pokud rychlost vozidla p ekro þí nastavenou rychlost o cca
5 km/h nebo více, když se zobrazuje symbol deaktivace, zobrazení nastavené rychlosti bliká,
ale varovný signál nezní.
ttAktivace/deaktivace
POZNÁMKA
P i vypnutí spína þe zapalování se zachová stav systému, který existoval p ed vypnutím
spína þe zapalování.
Je-li nap íklad spína þ zapalování vypnut v dob , kdy je systém ASL zapnutý, bude tento
systém zapnutý i p i p íštím zapnutí spína þe zapalování.
Aktivace
Stisknutím spína þe MODE tento systém aktivujete. Zobrazí se obrazovka ASL a objeví se
hlavní indikace ASL v bílé barv .
POZNÁMKA
Pokud se aktivuje tempomat, radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) nebo radarový
adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go) po stisknutí
spína þe MODE, stiskn te ho znovu, abyste p epnuli na ASL.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-195
Page 362 of 835
Deaktivace
Chcete-li systém deaktivovat, postupujte následujícím zp$sobem:
Když byla nastavena rychlost pro tempomat (indikace nastavení ASL se zobrazí
v zelené barv )
Dlouhé stisknutí spína þe OFF/CAN nebo 2x stisknutí spína þe OFF/CAN. Obrazovka ASL
se již nadále nezobrazuje a indikace nastavení ASL (zelená) se nezobrazuje.
Když nebyla nastavena rychlost pro tempomat (hlavní indikace ASL se zobrazí v bílé
barv )
Stiskn te spína þ OFF/CAN. Obrazovka ASL se již nadále nezobrazuje a hlavní indikace
ASL (bílá) se nezobrazuje.
POZNÁMKA
Je-li spína þ MODE stisknut, když je ASL v þinnosti, systém p epne na tempomat, radarový
adaptivní tempomat Mazda (MRCC) nebo radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí
Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go).
tNastavení systému
VA R OV Á N Í
Při nastavování ASL vždy zkontrolujte bezpečnost v okolí vozidla.
Pokud rychlost nastavíte níže, než je aktuální rychlost vozidla, vozidlo zpomalí na nastavenou
rychlost. Zkontrolujte bezpečnost prostoru okolo vozidla a udržujte bezpečnější vzdálenost od
vozidel před vámi i za vámi.
1. Stisknutím spína þe MODE tento systém zapnete.
2.(S tempomatem)
Stisknutím tla þítka SET
nastavte rychlost. Když je aktuální rychlost vozidla 30 km/h
nebo více, je rychlost nastavena na aktuální rychlost vozidla. Když je aktuální rychlost
vozidla nižší než 30 km/h, je rychlost nastavena na 30 km/h.
(S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým
adaptivním tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
Stisknutím tla þítka SET
nebo SET nastavte rychlost. Když je aktuální rychlost
vozidla 30 km/h nebo více, je rychlost nastavena na aktuální rychlost vozidla. Když je
aktuální rychlost vozidla nižší než 30 km/h, je rychlost nastavena na 30 km/h.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-196
Page 363 of 835
3.(S tempomatem)
Pro zvýšení nastavené rychlosti podržte souvisle stisknutý spína þ RES
. Rychlost lze
nastavit v krocích po 10 km/h. Nastavenou rychlost také m$žete upravit v krocích po
p ibližn 1 km/h, a to krátkým stiskem spína þe RES
. Nap íklad, nastavená rychlost se
zvýší p ibližn o 4 km/h, stisknete-li spína þ RES
þty ikrát.
(S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým
adaptivním tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
Pro zvýšení nastavené rychlosti podržte souvisle stisknutý spína þ SET
. Rychlost lze
nastavit v krocích po 10 km/h. Nastavenou rychlost také m$žete upravit v krocích po
p ibližn 1 km/h, a to krátkým stiskem spína þe SET
. Nap íklad, nastavená rychlost se
zvýší p ibližn o 4 km/h, stisknete-li spína þ SET
þty ikrát.
4. Pro snížení nastavené rychlosti podržte souvisle stisknutý spína þ SET
. Rychlost lze
nastavit v krocích po 10 km/h. Nastavenou rychlost také m$žete upravit v krocích po
p ibližn 1 km/h, a to krátkým stiskem spína þe SET
. Nap íklad, nastavená rychlost se
sníží p ibližn o 4 km/h, když stisknete spína þ SET
4krát.
POZNÁMKA
•(S tempomatem)
Když je zobrazena nastavení rychlost vozidla v p ístrojovém panelu, stiskn te tla þítko
RES/
a nastavte zobrazenou rychlost vozidla.
(S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým adaptivním
tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
Když je zobrazena nastavení rychlost vozidla v p ístrojovém panelu, stiskn te tla þítko RES
a nastavte zobrazenou rychlost vozidla.
•Systém je do þasn deaktivován, když vozidlo zrychlí sešlápnutí pedálu akcelerátoru, avšak
jeho þinnost se obnoví, poklesne na nastavenou rychlost nebo níže.
•Vozidlo m$že p ekro þit nastavenou rychlost p i jízd ze svahu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-197
Page 364 of 835
tDo þasná deaktivace systému
Systém je do þasn deaktivován (pohotovostní stav), když je provedena n která
z následujících operací p i zobrazeném ASL.
•Je stisknut spína þ OFF/CAN
•Je siln sešlápnut pedál akcelerátoru
S tempomatem
Stisknutím spína þe RES/
obnovíte þinnost systému s d íve nastavenou rychlostí. Displej
ASL z$stává zobrazen.
S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým adaptivním
tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
Stisknutím spína þe RES obnovíte þinnost systému s d íve nastavenou rychlostí. Displej ASL
z$stává zobrazen.
POZNÁMKA
•(S tempomatem)
Nastavenou rychlost lze upravit stisknutím spína þ$ SET
, když je systém v pohotovostním
stavu.
(S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým adaptivním
tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
Nastavenou rychlost lze upravit stisknutím spína þ$ SET
nebo SET, když je systém
v pohotovostním stavu.
•ASL se nedeaktivuje sešlápnutím brzdového pedálu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-198
Page 412 of 835
P ední snímací kamera (FSC)*
Vaše vozidlo je vybaveno p ední snímací kamerou (FSC). P ední snímací kamera (FSC) je
umíst na v blízkosti vnit ního zp tného zrcátka a používají ji následující systémy.
•Systém ovládání dálkových sv tel (HBC)
•Adaptivní LED sv tlomety (ALH)
•Upozorn ní p i zjišt ní ztráty bd losti idi þe (DAA)
•Systém zabraujícího opušt ní jízdního pruhu (LAS) a systém varování p ed opušt ním
jízdního pruhu (LDWS)
•Systém rozpoznávání dopravních zna þek (TSR)
•Pokro þilý brzdový asistent Smart City (pokro þilý SCBS)
•Brzdový asistent Smart City [p ekážka p ed vozidlem] (SCBS F)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Přední snímací kamera (FSC)
P ední snímací kamera (FSC) ur þuje podmínky p ed vozidlem p i jízd v noci a detekuje
jízdní pruhy. Vzdálenost, na kterou je p ední snímací kamera (FSC) schopna detekovat
objekty, se liší v závislosti na okolních podmínkách.
VA R OV Á N Í
Neprovádějte úpravy podvozku vozidla:
Pokud byste změnili výšku nebo náklon vozidla, systém by nemusel být schopen správně
detekovat vozidla vpředu. Výsledkem by bylo, že by systém nefungoval normálně nebo by
fungoval chybně, což by mohlo vést k závažné nehodě.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-246*N které modely.
Page 414 of 835
¾Upozornění při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA)
¾Systém zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systém varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS)
¾Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR)
¾Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)
¾Brzdový asistent Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F)
¾Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
¾Inteligentní brzdový asistent (SBS)
¾Směr, do kterého je přední snímací kamera (FSC) naměřena, byl nastaven velmi přesně.
Neměňte instalační polohu přední snímací kamery (FSC), ani ji nedemontujte. V opačném
případě by mohlo dojít k poškození nebo poruše.
¾Na všech kolech vždy používejte pneumatiky předepsané velikosti od stejného výrobce,
které jsou stejné značky a mají stejný vzorek. Navíc, nepoužívejte pneumatiky s výrazně
rozdílným stupněm opotřebení na stejném vozidle, systém by nemusel fungovat správně.
¾Přední snímací kamera (FSC) zahrnuje i funkci detekce znečištěného čelního skla
a informování řidiče, ovšem v závislosti na podmínkách nemusí detekovat plastové
nákupní tašky, led nebo sníh na čelním skle. V takových případech systém nemůže přesně
určit vozidlo vpředu a nemusí být schopen normálně fungovat. Vždy jeďte opatrně
a sledujete vozovku před Vámi.
POZNÁMKA
•V následujících p ípadech není p ední snímací kamera (FSC) schopna správn zjiš"ovat
cílové objekty, následkem þehož m$že být znemožn na normální funkce jednotlivých
souvisejících systém$.
•Vp edu jedoucí vozidlo má malou výšku.
•Jedete stejnou rychlostí jako vozidlo p ed vámi.
•P i jízd v noci nebo p i projížd ní tunelu nejsou zapnuty sv tlomety.
•V následujících p ípadech nemusí být p ední snímací kamera (FSC) schopna správn
zjiš"ovat cílové p edm ty.
•Za špatného po þasí, jako nap íklad za dešt , mlhy nebo sn žení.
•Je používán ost ikova þ þelního skla nebo prší a nebyly použity st ra þe.
•Na þelní skle je led, mlha, sníh, déš", ne þistoty nebo cizí p edm t jako nap íklad
plastový sá þek.
•Nákladní automobily s nízkými plošinami a vozidla s extrémn nízkým þi vysokým
profilem.
•P i jízd vedle hladkých st n (v þetn plot$ a podéln pruhovaných st n).
•Koncová sv tla vp edu jedoucího vozidla jsou vypnuta.
•Vozidlo je mimo oblast osv tlovanou sv tlomety.
•Vozidlo projíždí ostrou zatá þkou nebo úsekem se strmým stoupáním þi klesáním.
•P i vjížd ní do tunelu nebo vyjížd ní z tunelu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-248
Page 415 of 835
•Vozidlo je naklon no následkem naložení t žkých zavazadel.
•P ed vozidlem svítí silné sv tlo (odražené sv tlo nebo sv tlo dálkových sv tlomet$
protijedoucích vozidel).
•Vp edu jedoucí vozidlo je vybaveno velkým po þtem sv telných zdroj$.
•Není-li vp edu jedoucí vozidlo vybaveno koncovými sv tly nebo má tato koncová sv tla
v noci vypnutá.
•Dlouhý náklad je naložen na st ešní nosi þ a zakrývá p ední snímací kameru (FSC).
•Ve vzduchu jsou výfukové plyny z vozu p ed Vámi, zví ený písek, sníh, voda nebo vodní
páry z kanálu.
•P i tažení nefunk þního vozidla.
•Vozidlo jede s pneumatikami majícími významn rozdílné opot ebení.
•Vozidlo jede po klesání nebo po nerovné vozovce.
•Na vozovce jsou kaluže vody.
•Okolí je tmavé, jako nap íklad v noci, v podve þer nebo brzy ráno nebo v tunelu þi
podzemním parkovišti.
•Jas osv tlení sv tlomety je omezen nebo oslaben kv$li zne þišt ným sv tlomet$m nebo
vychýlené optické ose.
•Cílový objekt vstoupí do mrtvého úhlu p ední snímací kamery (FSC).
•Osoba nebo objekt náhle vstoupí do vozovky z obrubníku nebo se objeví p ímo p ed
vámi.
•Zm níte jízdní pruh a p iblížíte se k vozu p ed sebou.
•Když jedete p íliš blízko u cílového objektu.
•Jsou nasazeny sn hové et zy nebo náhradní kolo pro nouzové použití.
•Vp edu jedoucí vozidlo má zvláštní tvar. Nap íklad, vozidlo táhnoucí obytný p ív s nebo
lo nebo p evážející jiný v$z, jehož p í sm uje dozadu.
•Pokud p ední snímací kamera (FSC) nem$že fungovat normáln kv$li osv tlení zezadu
nebo mlze, funkce systému související s p ední snímací kamerou (FSC) jsou do þasn
pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však o závadu.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových sv tel (HBC) (žlutá)
•Varovná kontrolka adaptivních LED sv tlomet$ (ALH) (žlutá)
•Varovná indikace systému zabraujícího opušt ní jízdního pruhu (LAS) a systému
varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná indikace radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
•Varovná indikace / varovná kontrolka (žlutá) inteligentního brzdového asistenta /
brzdového asistenta Smart City (SBS/SCBS)
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-249