Page 220 of 835
Kontrolka Indikace Strana
(zelená)
*Indikace nastavení tempomatu4-261
*1 Tato kontrolka se rozsvítí po zapnutí zapalování kv$li kontrole funk þnosti a zhasne o n kolik sekund pozd ji
nebo když motor nastartuje. Pokud se kontrolka nerozsvítí nebo pozd ji nezhasne, nechejte si v$z zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
*2 Tato kontrolka svítí trvale, když je zatažena elektrická parkovací brzda (EPB).
P i jízd
P ístrojový panel a displej
4-54*N které modely.
Page 277 of 835
Výb r jízdních režim$*
Výb r jízdních režim$ je systém, který umožuje p epínání jízdních režim$ vozidla. Je-li
vybrán sportovní režim, vozidlo rychleji reaguje na ovládání plynového pedálu. Tím je
umožn no p ídavné rychlé zrychlení, které m$že být pot ebné k bezpe þnému zvládání
jízdních situací, jakými jsou nap íklad p ejížd ní mezi jízdními pruhy, najížd ní na
rychlostní silni þní komunikace nebo p edjížd ní jiných vozidel.
UPOZORN NÍ
Sportovní režim nepoužívejte při jízdě na kluzkých vozovkách, například na vozovkách, které
jsou mokré nebo pokryté sněhem. Může způsobit prokluzování pneumatik.
POZNÁMKA
•Je-li vybrán sportovní režim, zvyšuje se podíl jízdy p i vyšších otá þkách motoru, což m$že
mít za následek zvýšení spot eby paliva. Spole þnost Mazda doporu þuje, aby byl sportovní
reži m p i b žné jízd vypnut.
•P epínání do režimu b žné jízd však není možné za následujících podmínek:
•Je aktivován systém ABS/TCS/DSC
•Je v þinnosti radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go) / radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) / tempomat.
•idi þ prudce pohybuje volantem
P i jízd
Výb r jízdních režim$
*N které modely.4-111
Page 282 of 835
Systémy podpory idi þe
Vzdálenost mezi vozidly
Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) ....................................................stran 4-150
Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go) ........
................................................................................................................................stran 4-164
Opušt ní jízdního pruhu
Systém zabraující opušt ní jízdního pruhu (LAS) .............................................. stran 4-179
Regulace rychlosti
Nastavitelný omezova þ rychlosti (ASL) ............................................................... stran 4-191
tBezpe þnostní technologie zabraující srážkám
Bezpe þnostní technologie zabraující srážkám je ur þena k tomu, aby idi þi pomáhala
odvracet hrozící srážky nebo snižovat jejich závažnost v situacích, kdy jsou již
nevyhnutelné.
Snížení rozsahu poškození následkem srážky p i nízkém rozsahu rychlosti jízdy
Jízda vp ed
Brzdový asistent Smart City [p ekážka p ed vozidlem] (SCBS F) ....................... stran 4-204
Pokro þilý brzdový asistent Smart City (pokro þilý SCBS) .................................... stran 4-199
Jízda vzad
Brzdový asistent Smart City [p ekážka za vozidlem] (SCBS R) .......................... stran 4-209
Snížení rozsahu poškození následkem srážky p i st edním/vysokém rozsahu rychlosti
jízdy
Inteligentní brzdový asistent (SBS) ....................................................................... stran 4-214
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-116
Page 283 of 835
tKamery a sníma þe
P ední snímací kamera (FSC)
P ední snímací kamera (FCS) zjiš"uje ozna þení jízdních pruh$ a rozpoznává sv tlomety
a koncová sv tla vozidel i venkovní ve ejné osv tlení p i jízd v noci. Navíc také detekuje
vozidla vp edu, chodce nebo p ekážky. P ední snímací kameru (FSC) využívají také
následující systémy.
•Systém ovládání dálkových sv tel (HBC)
•Adaptivní LED sv tlomety (ALH)
•Upozorn ní p i zjišt ní ztráty bd losti idi þe (DAA)
•Systém zabraujícího opušt ní jízdního pruhu (LAS) a systém varování p ed opušt ním
jízdního pruhu (LDWS)
•Systém rozpoznávání dopravních zna þek (TSR)
•Pokro þilý brzdový asistent Smart City (pokro þilý SCBS)
•Brzdový asistent Smart City [p ekážka p ed vozidlem] (SCBS F)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
P ední snímací kamera (FSC) je nainstalovaná v horní þásti þelního skla v blízkosti
vnit ního zp tného zrcátka.
Vi z P ední snímací kamera (FSC) na stran 4-246.
Radarový sníma þ (p ední)
Radarový sníma þ (p ední) funguje tak, že vysílá rádiové vlny a poté detekuje vlny odražené
od vozidla vp edu. P ední radarový sníma þ využívají také následující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový sníma þ (p ední) je namontovaný za m ížkou chladi þe.
Viz Radarový sníma þ (p ední) na stran 4-252.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-117
Page 316 of 835
Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
(Manuální p evodovka)
*
Systém MRCC je navržen tak, aby udržoval odstup mezi vozidly*1 na základ rychlosti
Vašeho vozidla. Systém používá radarový sníma þ (p ední) pro detekci vzdálenosti vozidla
vp edu a p ednastavenou rychlost vozu a díky n mu idi þ nemusí neustále sešlapovat pedál
akcelerátoru ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdálenosti mezi Vaším vozidlem a vozem p ed Vámi, jak ji
zjistí systém MRCC.
Navíc, pokud se Vaše Mazda za þne p ibližovat k vozidlu vp edu, nap íklad proto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje se sou þasn varovný signál a varovná indikace na displeji,
aby Vás upozornily, že máte udržovat dostate þný odstup mezi vozidly.
P ed použitím systému MRCC si prostudujte i následující kapitoly.
•Radarový sníma þ (p ední) (strana 4-252)
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-150*N které modely.
Page 319 of 835
tZobrazení Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) na displeji
Stav nastavení a provozní podmínky systému MRCC jsou indikovány na multifunk þním
displeji a na aktivním projek þním displeji.
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC Indikace vozidla vpředu Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost vozidla
pro MRCC
Aktivní projekční displej Aktivní projekční displej (Typ na čelním skle)
Aktivní projekční displej (Automaticky výklopný typ)
Informační displejMRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC Indikace vozidla vpředu Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost vozidla
pro MRCC
Aktivní projekční displej
Informační displej
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-153
Page 322 of 835
Zapnutí systému
Spínač OFF/CANSpínač RES
Spínač SET- Spínač SET+
spínač spínač
Spínač MODE
Když je spína þ MODE stisknut jednou, je systém MRCC zapnut, hlavní indikace systému
MRCC (bílá) se zobrazí a je možné nastavit rychlost vozidla a vzdálenost mezi vozidly p i
udržování odstupu.
Navíc se indikace systému MRCC zobrazí na multifuk þním displeji a sou þasn na aktivním
projek þním displeji.
POZNÁMKA
•Je-li spína þ zapalování vypnut v dob , kdy je systém MRCC zapnut, bude tento systém
zapnut i p i p íštím zapnutí spína þe zapalování.
•(Modely ur þené pro Evropu)
MRCC m$že p epnout na nastavitelný omezova þ rychlosti (ASL).
Viz Nastavitelný omezova þ rychlosti (ASL) na stran 4-191.
•(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
MRCC m$že p epnout na funkci tempomatu.
Viz Funkce tempomatu na stran 4-162.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-156
Page 328 of 835
tFunkce tempomatu
Když je zvolena tato funkce, je zrušeno
udržování odstupu a je pouze udržována
rychlost vozu.
Rychlost vozu m$že být nastavena na více
než p ibližn 25 km/h.
Používejte funkci tempomatu p i jízd na
dálnicích, kdy není pot ebné þasté
zrychlování a zpomalování.
VA R OV Á N Í
Na následujících místech funkci
tempomatu nepoužívejte:
Mohlo by dojít k nehodě.
¾Silnice s ostrými zatáčkami a místa
s hustou dopravou, kdy mezi
jednotlivými vozidly není dostatek místa.
(Jízda za těchto podmínek s použitím
funkce tempomatu není možná)
¾Strmá klesání (nastavená rychlost může
být překročena kvůli nedostatečnému
brzdění motorem)
¾Kluzké vozovky, zledovatělé nebo
zapadlé sněhem (pneumatiky by mohly
prokluzovat a Vy byste mohli ztratit
kontrolu)
Vždy jezděte opatrně:
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je funkce udržování odstupu zrušena
a systém je přepnut pouze na tempomat.
Sešlápněte brzdový pedál, abyste zpomalili
podle podmínek okolí a udrželi bezpečnou
vzdálenost od vozidla před Vámi a jezděte
opatrně.
P epnutí na funkci tempomatu
Když je spína þ MODE stisknut, dokud
systém nep ejde k hlavní indikaci
tempomatu (bílé), když je systém MRCC
zapnut, systém se p epne na funkci
tempomatu.
Když je systém p epnut na tempomat,
indikace a multifunk þní displej upozorují
idi þe takto:
•Indikace nastavení MRCC (zelená) nebo
hlavní indikace MRCC (bílá) se
neobjevují a hlavní indikace tempomatu
(bílá) je zapnuta.
•Zpráva se zobrazuje na multifunk þním
displeji.
VAROVÁNÍ
Funkci tempomatu vždy vypněte, když ji
nepoužíváte:
Ponechání funkce tempomatu zapnuté,
když ji nepoužíváte, je nebezpečné, protože
by se mohla neočekávaně aktivovat
a mohlo by dojít k nehodě.
Jak nastavit rychlost
Upravte systém na požadovanou rychlost
vozidla pomocí pedálu akcelerátoru.
Když stisknete spína þ SET
nebo SET,
indikace nastavení tempomatu (zelená) se
objeví a za þne ovládání udržování
odstupu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-162
