2018 MAZDA MODEL CX-5 tempomat

POZNÁMKA
•Systém nemusí být schopen udržovat
nastavenou rychlost trvale v závislosti
na jízdních podmínkách jako jsou strmá
stoupání nebo klesání.
•Rychlost se bude stále zvyšovat, když
spínaþ SET
podržíte stisknutý.
Rychlost se bude stále snižovat, když
spínaþ SET
podržíte stisknutý.
Jak zvýšit nastavenou rychlost
Nastavenou rychlost m
$žete zvýšit pomocí
následujících postup
$:
Zvýšení rychlosti pomocí spínaþe SET
Podržte spínaþ SET stisknutý a uvoln
te
ho p
i požadované rychlosti.
Nastavenou rychlost m
$žete upravit
postupn
 (v krocích po p
ibližn
 1 km/h),
a to krátkým stiskem spínaþe. Nap
íklad,
pokud spínaþ stisknete 4krát, nastavená
rychlost se zvýší o p
ibližn
 4 km/h.
Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápn
te pedál akcelerátoru a stiskn
te
spínaþ SET
nebo SET p
i požadované
rychlosti.
Pokud spínaþ nepoužijete, systém se vrátí
k nastavené rychlosti poté, co uvolníte
nohu z pedálu akcelerátoru.
Jak snížit nastavenou rychlost
Podržte spínaþ SET stisknutý a uvoln
te
ho p
i požadované rychlosti.
Nastavenou rychlost m
$žete upravit
postupn
 (v krocích po p
ibližn
 1 km/h),
a to krátkým stiskem spínaþe. Nap
íklad,
pokud spínaþ stisknete 4krát, nastavená
rychlost vozidla se sníží o p
ibližn
 4
km/h.
Deaktivace funkce
Deaktivace pomocí spínaþe OFF/CAN
Když stisknete spínaþ OFF/CAN jednou,
bude funkce tempomatu deaktivována.
Deaktivace pomocí spínaþe MODE
Když stisknete spínaþ MODE bude funkce
tempomatu deaktivována a bude
k dispozici funkce udržování odstupu.
Funkce tempomatu je automaticky
deaktivována v následujících p
ípadech.
Je-li spínaþ RES stisknut, když je rychlost
vozidla 25 km/h nebo vyšší, systém se
vrátí k p
$vodn
 nastavené rychlosti.
•Spínaþ OFF/CAN je stisknut jednou.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Parkovací brzda je zatažená.
•Spojkový pedál je sešlápnutý.
•
adicí páka voliþe je p
esunuta do
neutrální polohy.
POZNÁMKA
•Pokud rychlost vozidla klesne
o p
ibližn
 15 km/h nebo více od
nastavené rychlosti, funkce tempomatu
m
$že být deaktivována.
•Je-li rychlost vozidla nižší než asi 21
km/h, je funkce tempomatu
deaktivována. V takovém p
ípad
 se
rychlost vozidla nevrátí k p
$vodn

nastavené rychlosti, i když vozidlo
zrychlilo na 25 km/h nebo více a byl
stisknut spínaþ RES. Obnovte funkci
tempomatu.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-163

Systém radarového adaptivního tempomatu Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
(Automatická p
evodovka)
*
Systém MRCC s funkcí Stop & Go je navržen tak, aby udržoval odstup mezi vozidly*1 na
základ
 rychlosti Vašeho vozidla. Systém používá radarový snímaþ (p
ední) pro detekci
vzdálenosti vozidla vp
edu a p
ednastavenou rychlost vozu a díky n
mu
idiþ nemusí
neustále sešlapovat pedál akcelerátoru ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdálenosti mezi Vaším vozidlem a vozem p
ed Vámi, jak ji
zjistí systém radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC).
Navíc, pokud se Vaše Mazda zaþne p
ibližovat k vozidlu vp
edu, nap
íklad proto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje se souþasn
 varovný signál a varovná indikace na displeji,
aby Vás upozornily, že máte udržovat dostateþný odstup mezi vozidly.
Pokud vozidlo p
ed Vámi zastaví, Váš v
$z zastaví rovn
ž a bude držen v zastavené poloze
automaticky (ovládání p
idržení p
i zastavení). Kontrola odstupu bude obnovena, když
budete pokraþovat v jízd
, nap
íklad stisknutím spínaþe REC.
P
ed použitím systému MRCC s funkcí Stop & Go si prostudujte i následující kapitoly.
•i-stop (strana 4-13)
•AUTOHOLD (strana 4-92)
•P
ední snímací kamera (FSC) (strana 4-246)
•Radarový snímaþ (p
ední) (strana 4-252)
VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na systém MRCC s funkcí Stop & Go:
Systém MRCC s funkcí Stop & Go má určité detekční limity, a to v závislosti na typu vozu
vpředu a jeho stavu, na povětrnostních podmínkách i na podmínkách na silnici. Navíc nemusí
být systém schopný dostatečně zpomalit, aby zabránil nárazu do vozidla vpředu, pokud toto
vozidlo zabrzdí náhle, nebo pokud do jízdního pruhu náhle vjede jiné vozidlo, což může vést
k nehodě.
Vždy jezděte opatrně a zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte správně pedál
akcelerátoru a brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od vozidel před Vámi
nebo od blížících se vozidel.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-164*N
které modely.

tIndikace na displeji systému radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí
Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
Stav nastavení a provozní podmínky MRCC s funkcí Stop & Go jsou indikovány na
multifunkþním displeji a na aktivním projekþním displeji.
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC Indikace vozidla vpředu Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost vozidla
pro MRCC
Aktivní projekční displej Aktivní projekční displej (Typ na čelním skle)
Aktivní projekční displej (Automaticky výklopný typ)
Informační displejMRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC Indikace vozidla vpředu Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost vozidla
pro MRCC
Aktivní projekční displej
Informační displej
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-167

tNastavení systému
MRCC s funkcí Stop & Go je funkþní, když jsou spln
ny všechny z následujících
podmínek.
•Rychlost vozidla je následující:
•(Modely urþené pro Evropu)
P
ibližn
 0 km/h až 200 km/h
•(Vyjma model
$ urþených pro Evropu)
P
ibližn
 0 km/h až 145 km/h
•MRCC s funkcí Stop & Go je zapnut.
•Brzdový pedál není sešlápnut.
•Parkovací brzda je uvoln
ná (indikaþní kontrolka elektrické parkovací brzdy (EPB)
nesvítí).
•Není žádný problém v systému DSC.
•Všechny dve
e jsou zav
ené.
•Je zapnutý bezpeþnostní pás
idiþe.
•Volicí páka je v poloze jízda (D) nebo manuální (M) (manuální režim).
POZNÁMKA
•V následujících p
ípadech je systém MRCC s funkcí Stop & Go deaktivován, když vozidlo
jede rychlostí 30 km/h nebo nižší, a na multifunkþním displeji se zobrazí zpráva „Mazda
Radar Cruise Control disabled under 30 km/h (Radarový adaptivní tempomat Mazda
deaktivován p
i rychlosti pod 30 km/h)”.
•P
ední snímací kamera (FSC) není schopna správn
 zjiš
"ovat cílové objekty (nastal
problém v p
ední snímací kame
e (FSC) nebo je zneþišt
né þelní sklo).
•Existuje n
jaký problém s funkcí ovládání p
idržení p
i zastavení.
•Došlo k problému s elektrickou parkovací brzdou (EPB).
•Nemusí být možné nastavit systém MRCC s funkcí Stop & Go bezprost
edn
 po
nastartování motor
$, když je kontrolována funkce DSC.
•(Se systémem selektivní katalytické redukce (SCR))
Není možné nastavit systém MRCC s funkcí Stop & Go, když je rychlost omezena
systémem selektivní katalytické redukce (SCR).
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-169

Zapnutí systému
Spínač OFF/CANSpínač RES
Spínač SET- Spínač SET+
spínač spínač
Spínač MODE
Když je spínaþ MODE stisknut jednou, je systém MRCC s funkcí Stop & Go zapnut, hlavní
indikace systému MRCC s funkcí Stop & Go (bílá) se zobrazí a je možné nastavit rychlost
vozidla a vzdálenost mezi vozidly p
i udržování odstupu.
Navíc se indikace systému MRCC s funkcí Stop & Go zobrazí na multifukþním displeji
a souþasn
 na aktivním projekþním displeji.
POZNÁMKA
•Je-li spínaþ zapalování vypnut v dob
, kdy je systém MRCC s funkcí Stop & Go zapnut,
bude tento systém zapnut i p
i p
íštím zapnutí spínaþe zapalování.
•(Modely urþené pro Evropu)
MRCC s funkcí Stop & Go m
$že p
epnout na nastavitelný omezovaþ rychlosti (ASL).
Viz Nastavitelný omezovaþ rychlosti (ASL) na stran
 4-191.
•(Vyjma model
$ urþených pro Evropu)
MRCC s funkcí Stop & Go m
$že p
epnout na funkci tempomatu.
Viz Funkce tempomatu na stran
 4-177.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-170

tFunkce tempomatu
Když je zvolena tato funkce, je zrušeno
udržování odstupu a je pouze udržována
rychlost vozu.
Rychlost vozu m
$že být nastavena na více
než p
ibližn
 25 km/h.
Používejte funkci tempomatu p
i jízd
 na
dálnicích, kdy není pot
ebné þasté
zrychlování a zpomalování.
VA R OV Á N Í
Na následujících místech funkci
tempomatu nepoužívejte:
Mohlo by dojít k nehodě.
¾Silnice s ostrými zatáčkami a místa
s hustou dopravou, kdy mezi
jednotlivými vozidly není dostatek místa.
(Jízda za těchto podmínek s použitím
funkce tempomatu není možná)
¾Strmá klesání (nastavená rychlost může
být překročena kvůli nedostatečnému
brzdění motorem)
¾Kluzké vozovky, zledovatělé nebo
zapadlé sněhem (pneumatiky by mohly
prokluzovat a Vy byste mohli ztratit
kontrolu)
Vždy jezděte opatrně:
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je funkce udržování odstupu zrušena
a systém je přepnut pouze na tempomat.
Sešlápněte brzdový pedál, abyste zpomalili
podle podmínek okolí a udrželi bezpečnou
vzdálenost od vozidla před Vámi a jezděte
opatrně.
P
epnutí na funkci tempomatu
Když je spínaþ MODE stisknut, dokud
systém nep
ejde k hlavní indikaci
tempomatu (bílé), když je systém MRCC
s funkcí Stop & Go zapnut, systém se
p
epne na funkci tempomatu.
Když je systém p
epnut na tempomat,
indikace a multifunkþní displej upozor
ují

idiþe takto:
•Indikace nastavení MRCC s funkcí Stop
& Go (zelená) nebo hlavní indikace
MRCC s funkcí Stop & Go (bílá) se
neobjevují a hlavní indikace tempomatu
(bílá) je zapnuta.
•Zpráva se zobrazuje na multifunkþním
displeji.
VA R OV Á N Í
Funkci tempomatu vždy vypněte, když ji
nepoužíváte:
Ponechání funkce tempomatu zapnuté,
když ji nepoužíváte, je nebezpečné, protože
by se mohla neočekávaně aktivovat
a mohlo by dojít k nehodě.
Jak nastavit rychlost
Upravte systém na požadovanou rychlost
vozidla pomocí pedálu akcelerátoru.
Když stisknete spínaþ SET
nebo SET,
indikace nastavení tempomatu (zelená) se
objeví a zaþne ovládání udržování
odstupu.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-177

POZNÁMKA
•Systém nemusí být schopen udržovat
nastavenou rychlost trvale v závislosti
na jízdních podmínkách jako jsou strmá
stoupání nebo klesání.
•Rychlost se bude stále zvyšovat, když
spínaþ SET
podržíte stisknutý.
Rychlost se bude stále snižovat, když
spínaþ SET
podržíte stisknutý.
Jak zvýšit nastavenou rychlost
Nastavenou rychlost m
$žete zvýšit pomocí
následujících postup
$:
Zvýšení rychlosti pomocí spínaþe SET
Podržte spínaþ SET stisknutý a uvoln
te
ho p
i požadované rychlosti.
Nastavenou rychlost m
$žete upravit
postupn
 (v krocích po p
ibližn
 1 km/h),
a to krátkým stiskem spínaþe. Nap
íklad,
pokud spínaþ stisknete 4krát, nastavená
rychlost se zvýší o p
ibližn
 4 km/h.
Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápn
te pedál akcelerátoru a stiskn
te
spínaþ SET
nebo SET p
i požadované
rychlosti.
Pokud spínaþ nepoužijete, systém se vrátí
k nastavené rychlosti poté, co uvolníte
nohu z pedálu akcelerátoru.
Jak snížit nastavenou rychlost
Podržte spínaþ SET stisknutý a uvoln
te
ho p
i požadované rychlosti.
Nastavenou rychlost m
$žete upravit
postupn
 (v krocích po p
ibližn
 1 km/h),
a to krátkým stiskem spínaþe. Nap
íklad,
pokud spínaþ stisknete 4krát, nastavená
rychlost vozidla se sníží o p
ibližn
 4
km/h.
Deaktivace funkce
Když je funkce tempomatu deaktivována
a je stisknut spínaþ RES, když je rychlost
vozidla 25 km/h nebo vyšší, systém se
vrátí k p
$vodn
 nastavené rychlosti.
Deaktivace pomocí spínaþe OFF/CAN
Když stisknete spínaþ OFF/CAN jednou,
bude funkce tempomatu deaktivována.
Automatická deaktivace
Funkce tempomatu je automaticky
deaktivována v následujících p
ípadech.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Parkovací brzda je zatažená.
•Volicí páka je p
esunuta do polohy P
nebo N.
POZNÁMKA
•Pokud rychlost vozidla klesne
o p
ibližn
 15 km/h nebo více od
nastavené rychlosti, funkce tempomatu
m
$že být deaktivována.
•Je-li rychlost vozidla nižší než asi 21
km/h, je funkce tempomatu
deaktivována. V takovém p
ípad
 se
rychlost vozidla nevrátí k p
$vodn

nastavené rychlosti, i když vozidlo
zrychlilo na 25 km/h nebo více a byl
stisknut spínaþ RES. Obnovte funkci
tempomatu.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-178

Systém zahrnuje displej ASL a spínaþ omezovaþe rychlosti na volantu.

Tempomat
Spínač MODE
Spínač RES/+
Spínač SET-
Spínač OFF/CANSpínač RES
Spínač
MODE
Spínač SET- Spínač SET+
Aktivní projekční displej
(Typ na čelním skle)
(Automaticky výklopný typ) Přístrojový panel typu A
(S multifunkční displejem)
(Bez multifunkčního displeje) Přístrojový panel typu B
Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
nebo radarový adaptivní tempomat Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
Spínač OFF/CAN
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-192