2018 MAZDA MODEL 6 palivo
[x] Cancel search: palivoPage 682 of 919
tVy j m a E v r o p y
Izrael
Interval údržbyPo þet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane d íve
M síc$12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
× 1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Sví þky zapalování Vým na po každých 120 000 km nebo po 6 letech.
Palivový filtr Vým na po každých 135 000 km.
Odv trání palivové nádrže (je-li ve výbav ) III
Vedení paliva a hadice I I I I I I
Hnací emeny
*1IIIIIIIIIIII
Motorový olej a olejový filtr
*2RRRRRRRRRRRR
Vzduchový filtr
*3CCCRCCCRCCCR
Chladicí soustava I I I I I I
Chladicí kapalina motoru
*4Poprvé vým na po 195 000 km nebo 10 letech, poté každých
90 000 km nebo 5 letech.
Akumulátor
*5IIIIIIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje IIIIIIIIIIII
Brzdová kapalina
*6IRIRIRIRIRIR
Parkovací brzda IIIIIIIIIIII
Jednotka posilova þe brzd a hadice IIIIIIIIIIII
Kotou þové brzdy IIIIIIIIIIII
Funkce ízení a spoje IIIIII
P ední a zadní záv sy kol, kulové þepy a axiální
v$le ložisek kolIIIIIIIIIIII
Prachovky hnacího h ídele I I I I
Výfukový systém a tepelné štíty Kontrola po každých 75 000 km.
Šrouby a matice podvozku a karoserie TTTTTTTTTTTT
Stav karoserie (koroze a proreziv ní) Kontrola jedenkrát ro þn .
Pylový filtr (je-li ve výbav ) RRRRRR
Pneumatiky (v þetn náhradní pneumatiky)
(s úpravou tlaku vzduchu)IIIIIIIIIIII
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky p i de-
fektu (je-li ve výbav )
*7Kontrola jedenkrát ro þn .
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a þišt ní, oprava, se ízení, dopln ní nebo v p ípad pot eby vým na.
R: Vým na
L: Promazání
C: ýišt ní
T: Dotažení
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-6
Page 684 of 919
Rusko/B lorusko/Ázerbájdžán/Kazachstán
Interval údržbyPo þet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane d íve
M síc$12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
× 1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Hnací emeny
*1IIIIIIIIIIII
Motorový olejRusko/
B lorusko/
Kazachstán
*2*3RRRRRRRRRRRR
Ázerbájdžán
*4*5*6Vým na po každých 5 000 km nebo po 6 m sících.
Filtr motorového olejeRusko/
B lorusko/
Kazachstán
*2*3RRRRRRRRRRRR
Ázerbájdžán
*7Vým na po každých 10 000 km nebo po 12 m sících.
Chladicí soustava I I I I I I
Chladicí kapalina motoru
*8Poprvé vým na po 195 000 km nebo 10 letech, poté každých
90 000 km nebo 5 letech.
Vzduchový filtr
*9
Rusko/
B lorusko/
KazachstánCCRCCRCCRCCR
Ázerbájdžán CRCRCRCRCRCR
Palivový filtrRusko/
B lorusko/
KazachstánVým na po každých 120 000 km.
Ázerbájdžán Vým na po každých 60 000 km.
Vedení paliva a hadice I I I I I I
Sví þky zapalováníKrom SKYACTIV-G
2.5TIIIIIIIRIIII
SKYACTIV-G 2.5T I I I R I I I R I I I R
Odv trání palivové nádrže (je-li ve výbav )III
Akumulátor
*10IIIIIIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje I I I I I I I I I I I I
Brzdová kapalina
*11RRRRR R
Parkovací brzda IIIIIIIIIIII
Kotou þové brzdy IIIIIIIIIIII
Funkce ízení a spoje IIIIIIIIIIII
Olej manuální p evodovky R R
P ední a zadní záv sy kol, kulové þepy a axiální
v$le ložisek kolIIIIIIIIIIII
Prachovky hnacího h ídele IIIIIIIIIIII
Výfukový systém a tepelné štíty I I I I I I I I I I I I
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-8
Page 687 of 919
Krom Izraele/Ruska/B loruska/Ázerbájdžánu/Kazachstánu
Interval
údržbyPo þet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane d íve.
M síc$6 121824303642485460667278849096
× 1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 A SKYACTIV-G 2.5T
Motorový
olej
*1*2*3
Krom níže uve-
dených zemíRRRRRRRRRRRRRRRR
Gruzie/
Arménie/
Kambodža/
Gabon/
Ghana/
Kamerun/
Burundi/
Mosambik/
MongolskoVým na po každých 5 000 km nebo po 6 m sících.
Ta n z a n i e V ý m na po každých 3 000 km nebo po 3 m sících.
Olejový filtr
*1
Krom níže uve-
dených zemíRRRRRRRRRRRRRRRR
Gruzie/
Arménie/
KambodžaVým na po každých 10 000 km nebo po 1 roku.
Gabon/
Ghana/
Kamerun/
Burundi/
Mosambik/
MongolskoVým na po každých 5 000 km nebo po 6 m sících.
Ta n z a n i e V ý m na po každých 3 000 km nebo po 3 m sících.
Palivový filtr Vým na po každých 60 000 km.
Palivový sy-
stém
*4*5Vybrané zem *6Vy þist te palivovou soustavu pomocí originálního odstraova þe usazenin
Mazda po každých 10 000 km.
Sví þky zapalo-
vání
*7
Krom SKYAC-
TIV-G 2.5TVým na po každých 120 000 km.
SKYACTIV-G
2.5TVým na po každých 60 000 km.
Odv trání palivové nádrže (je-li ve
výbav )IIIIIIII
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-11
Page 688 of 919
Interval
údržbyPo þet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane d íve.
M síc$6 121824303642485460667278849096
× 1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-D 2.2
Motorový
olej
*1*2*3
Krom níže uve-
dených zemíRRRRRRRRRRRRRRRR
Malajsie/
FilipínyVým na po každých 5 000 km nebo po 6 m sících.
Olejový filtr
*1
Krom níže uve-
dených zemíRRRRRRRRRRRRRRRR
Malajsie/
FilipínyVým na po každých 10 000 km nebo po 1 roku.
Palivový filtrKrom níže uve-
dených zemíRRRR
Malajsie/
FilipínyRRRRRRRR
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T A SKYACTIV-D 2.2
Hnací emeny
*8IIIIIIIIIIIIIIII
Chladicí soustava IIIIIIII
Chladicí kapalina motoru
*9Poprvé vým na po 200 000 km nebo 10 letech, poté každých 100 000 km
nebo 5 letech.
Vzduchový fi-
ltr
*10
Krom níže uve-
dených zemíCCRCCRCC
Gruzie/
ArménieCRCRCRCR
Vedení paliva a hadice IIIIIIII
Akumulátor
*11IIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje IIIIIIII
Brzdová kapalina
*12IIIRIIIRIIIRIIIR
Parkovací brzda IIIIIIIIIIIIIIII
Jednotka posilova þe brzd a hadiceIIIIIIII
Kotou þové brzdy IIIIIIIIIIIIIIII
Funkce ízení a spoje IIIIIIII
Olej manuální p evodovky R
Olej zadního diferenciálu
*13*14
Olej rozd lovací p evodovky*14
P ední a zadní záv sy kol, kulové
þepy a axiální v$le ložisek kolIIIIIIII
Prachovky hnacího h ídele I I I I
Výfukový systém a tepelné štíty Kontrola po každých 80 000 km.
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-12
Page 689 of 919
Interval
údržbyPo þet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane d íve.
M síc$6 121824303642485460667278849096
× 1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Šrouby a matice podvozku a karo-
serieTTTTTTTT
Stav karoserie (koroze a proreziv -
ní)Kontrola jedenkrát ro þn .
Pylový filtr (je-li ve výbav ) RRRRRRRR
Pneumatiky (v þetn náhradní
pneumatiky) (s úpravou tlaku
vzduchu)IIIIIIIIIIIIIIII
Zám na pneumatik Zám na po každých 10 000 km.
Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky p i defektu (je-li ve výba-
v )
*15Kontrola jedenkrát ro þn .
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a þišt ní, oprava, se ízení, dopln ní nebo v p ípad pot eby vým na.
R: Vým na
L: Promazání
C: ýišt ní
T: Dotažení
D: Vy p u š t ní
Poznámky:
*1 Pokud je vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru þast ji než v doporu þených intervalech.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prost edí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f) ýast jší jízda v horských podmínkách
*2Vym te motorový olej, jestliže se zobrazí zpráva / rozsvítí kontrolka se symbolem servisu.*3 Pro SKYACTIV-D 2.2 a SKYACTIV-G 2.5T vynulujte údaje o motorovém oleji vždy, když jej vym níte, bez
ohledu na zobrazení zprávy / rozsvícení kontrolky se symbolem servisu.
*4 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte þišt ní palivové soustavy po
každých 5 000 km v pr$b hu prvních 20 000 km, poté po každých 10 000 km.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Jízda za extrémn horkých podmínek
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-13
Page 690 of 919
*5 Používejte originální odstraova þ usazenin Mazda. Použití neoriginálního odstraova þe usazenin m$že
zp$sobit vnit ní selhání palivové soustavy.
Podrobnosti viz Odstraova þ na stran 9-7.
*6 Brunej, Kambodža, Indonésie, Laos, Malajsie, Myanmar, Filipíny, Thajsko, Vietnam*7 V níže uvedených zemích kontrolujte zapalovací sví þky vždy po 10 000 km nebo 1 roce, než je vym níte ve
stanoveném intervalu.
Alžírsko, Arménie, Angola, Bahrain, Bolívie, Burundi, Britské Panenské ostrovy, Kambodža, Kamerun, Chile,
Kostarika, Pob eží slonoviny, Curaçao, Salvador, Gabun, Ghana, Gruzie, Guatemala, Haiti, Honduras,
Hongkong, Írán, Jordánsko, Kea, Macao, Malajsie, Mongolsko, Mosambik, Myanmar, Nigérie, Nikaragua,
Omán, Panama, Papua-Nová Guinea, Peru, Filipíny, Senegal, Seychely, Sýrie, Tanzanie, Spojené arabské
emiráty, Vietnam, Zair, Zimbabwe
*8 Také zkontrolujte hnací emeny klimatizace, je-li ve výbav .
Pokud je vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, kontrolujte hnací emeny þast ji než
v doporu þených intervalech.
a) Jízda v prašném prost edí
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémn horkých podmínek
e) ýast jší jízda v horských podmínkách
*9 Použití kapaliny FL-22 se doporu þuje p i vým n chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 m$že zp$sobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*10 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo pís þitých oblastech, provád jte þišt ní a v p ípad pot eby
vým nu vložky vzduchového filtru þast ji než v doporu þených intervalech.
*11 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho m rnou hustotu a vn jší vzhled. Pokud jezdíte s vozem
v extrémn horkých nebo extrémn chladných oblastech, kontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho
m rnou hustotu a vzhled vždy po 10 000 km nebo po 6 m sících. U ut sn ného akumulátoru provád jte pouze
kontrolu vzhledu.
*12 Jsou-li brzdy vozidla extrémn namáhány (nap íklad nep etržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémn vysokou vlhkostí vzduchu, provád jte vým nu
brzdové kapaliny každoro þn .
*13 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, vym te olej zadního diferenciálu každých
45 000 km.
a) Tažení p ív su nebo použití st ešního nosi þe
b) Jízda za prašných nebo mokrých podmínek, pop ípad po písku
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Opakované krátké cesty na mén než 16 km
*14 Pokud byla tato sou þást pono ena do vody, je nutné vym nit olej.*15 P i provád ní pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti t snicího
tmelu. T snicí tmel vym te d íve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-14
Page 741 of 919
POPISHODNOTA
POJISTKYCHRÁN NÝ OKRUH
13 CABIN.+B 50 A Ochrana r$zných okruh$
14 FAN GE 30 A
Ventilátor chlazení
*
15 ENG.MAIN 40 Aídicí systém motoru
16 ABS/DSC M 50 A ABS, systém dynamického ízení jízdní stability
17 HEATER 40 A Klimatizace
18 WIPER 20 A St ra þ a ost ikova þ p edního okna
19 FAN DE 50 A
Ventilátor chlazení
*
20 ADD FAN GE 30 A
Ventilátor chlazení*
21 ENGINE3 15 Aídicí systém motoru
22 ENGINE2 15 Aídicí systém motoru
23 AUDIO2 7,5 A Audiosystém
24 METER2 10 A
P ístrojový panel
*
25 SRS1 7,5 A Vzduchové vaky
26 METER1 10 A P ístrojový panel
27 ENGINE.IG1 7,5 Aídicí systém motoru
28 AT 15 A
ídicí systém p evodovky
*, spína þ zapalování
29 H/CLEAN 20 A
Ost ikova þe hlavních sv tlomet$
*
30 A/C 7,5 A Klimatizace
31 AT PUMP 15 A
ídicí systém p evodovky
*
32 HORN 15 A Houka þka
33 R.WIPER 15 A
St ra þ zadního okna
*, Systém ochrany proti krádeži*
34 H/L HI 20 A Dálkové sv tlo sv tlometu
35ŠŠ Š
36 WIPER.DEI 20 A
Odmrazování st ra þ$ þelního skla
*
37 ENG.+B 7,5 Aídicí systém motoru
38 H/L LOW L 15 A Potkávací sv tlomet (levý)
39 GLOW SIG 5 A
ídicí systém motoru
*
40ENGINE1
ENGINE415 Aídicí systém motoru
41 C/U IG1 15 A Ochrana r$zných okruh$
42 ST.HEATER 15 A
Vy h ívaný volant
*
43ŠŠ Š
44 AUDIO1 25 A Audiosystém
45 ABS/DSC S 30 A ABS, systém dynamického ízení jízdní stability
46 FUEL PUMP 15 A
Palivový systém
*
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
*N které modely.6-65
Page 792 of 919
Vy þerpání paliva v nádrži
(SKYACTIV-D 2.2)
UPOZORN NÍ
Nepokoušejte se startovat motor
nepřetržitě déle než 10 sekund. Mohlo by
tak dojít k poškození startéru. Pokud motor
nenastartuje na první pokus, počkejte
přibližně 20 sekund, než to zkusíte znovu.
Pokud Vašemu vozidlu dojde palivo,
dolijte alespo 10 l motorové nafty
a pokuste se motor nastartovat znovu.
Protože se do palivového potrubí m$že
dostat vzduch, když vozidlu dojde palivo,
m$že to trvat déle, než motor nastartuje.
Pokud se Vám nepoda í nastartovat motor
na první pokus, pokuste se o to ješt
n kolikrát. Pokud nebude ani poté možné
motor nastartovat, kontaktujte
kvalifikovaný servis, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové startování
7-38