2018 Lexus LC500h display

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6-1. Wartung und Pflege
Wartung und Pflege
dung nicht mehr auf dem Multi-
Informationsdisplay angezeigt wird.
Es kann einige Minuten dauern, bis die Warn-
meldung nicht mehr angezeigt wird.
■Reinigen der Lufteinlassöffnungen und Filter
●Staub auf den Lufteinlassöffnungen oder Fil- tern kann die Kühlung der Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) beeinträchtigen und führt zu überhöhtem Kraftstoffverbrauch. Reinigen Sie die Lufteinlassöffnungen und Filter regel-
mäßig.
●Falls Sie mit dem Fahrzeug weiterfahren, wäh-
rend “Wartung erforderlich an Kühlteilen der Traktions-batterie, siehe Anleitung.” auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird,
kann es zu einer Einschränkung der Ladung und Leistungsabgabe der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) und infolgedessen zu
einem Leistungsabfall der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) und einer Funktionsstö-rung kommen. Ein erhöhter Kraftstoffver-
brauch oder eine Funktionsstörung kann die Folge sein. Falls die Warnmeldung angezeigt wird, setzen Sie sich mit einem Lexus-Ver-
tragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerk- statt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung oder reinigen Sie
unverzüglich die Lufteinlassöffnungen und Fil- ter.
●Ein unsachgemäßer Umgang kann zur Beschädigung des Gitters oder der Filter füh-
ren. Wenn Sie Bedenken bezüglich der Reini- gung der Filter haben, setzen Sie sich mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer
Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
●Wenn die Warnmeldung auf dem Multi-Infor-mationsdisplay nach dem Reinigen der Filter nicht erlischt, lassen Sie das Fahrzeug von
einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
●Wie häufig die Filter gereinigt werden müs-sen, hängt von der Umgebung ab, in der das
Fahrzeug genutzt wird.
 Entfernen Sie Schmutz mit einem wei-
chen, mit Wasser angefeuchteten Tuch
oder synthetischen Fensterleder.
 Wischen Sie die Oberfläche mit einem
trockenen, weichen Tuch ab, um noch
vorhandene Feuchtigkeit zu beseitigen.
HINWEIS
■Beim Reinigen der Lufteinlassöffnungen und Filter
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßre- geln. Anderenfalls kann das Fahrzeug beschädigt werden.
●Bevor Sie das Gitter der Lufteinlassöff-nung abnehmen, schalten Sie das Hybrid-
system aus, indem Sie den Start-Schalter ausschalten.
●Verwenden Sie zum Reinigen der Luftein-lassöffnungen oder Filter kein Wasser oder andere Flüssigkeiten.
●Achten Sie darauf, dass kein Wasser und keine Fremdkörper in die Lufteinlassöff-
nung gelangen können, wenn das Gitter entfernt ist.
●Gehen Sie mit ausgebauten Filter vorsich-tig um, um Beschädigungen zu vermeiden.Wird der Filter beschädigt, lassen Sie ihn
von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt durch
einen neuen Filter ersetzen.
●Achten Sie darauf, die Filter und Gitter
nach dem Reinigen wieder an den ursprünglichen Positionen anzubringen.
●Bringen Sie ausschließlich die speziell für dieses Fahrzeug vorgesehenen Filter an den Lufteinlassöffnungen an und nutzen
Sie das Fahrzeug nicht bei ausgebauten Filtern.
Reinigen der Bereiche mit satinier-
ten Metall-Akzenten

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6-3. Wartung in Eigenregie
Reifendruck
( S.359)
• Reifendruckmesser
• Druckluftkompressor
Waschflüssig-
keit ( S.337)
• Wasser oder Waschflüs-
sigkeit mit Frostschutzmit-
tel (für Gebrauch im
Winter)
• Trichter (der nur zum
Nachfüllen von Wasser
oder Waschflüssigkeit ver-
wendet wird)
WARNUNG
Im Motorraum befinden sich zahlreiche Vor- richtungen und Flüssigkeiten, die sich plötz-
lich bewegen, heiß werden oder sich elektrisch aufladen können. Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln, um tödliche
oder schwere Verletzungen zu vermeiden.
■Beim Arbeiten im Motorraum
●LC500h: Stellen Sie sicher, dass sowohl die “Zündung Ein”-Kontrollleuchte auf dem Multi-Informationsdisplay als auch die
“READY”-Kontrollleuchte ausgeschaltet sind.
●Halten Sie Hände, Kleidung und Werk-zeuge von einem sich bewegenden Lüfter und Antriebsriemen fern.
●LC500: Berühren Sie Motor, Kühler, Aus-puffkrümmer usw. nicht direkt nach der
Fahrt, da sie heiß sein können. Auch das Öl und andere Flüssigkeiten können heiß sein.LC500h: Berühren Sie Motor, Leistungs-
steuereinheit, Kühler, Auspuffkrümmer usw. nicht direkt nach der Fahrt, da sie heiß sein können. Auch das Öl und andere Flüs-
sigkeiten können heiß sein.
●Lassen Sie keine leicht brennbaren Materi-
alien, wie Papier oder Lappen, im Motor- raum zurück.
Wartungs-
punkteTeile und Werkzeuge●Brennende Zigaretten, Funken oder offe- nes Feuer sind in der Nähe von Kraftstoff nicht zulässig. Kraftstoffdämpfe sind ent-
flammbar.
●Seien Sie vorsichtig, denn Bremsflüssigkeit
kann Ihre Hände und Augen verletzen und lackierte Oberflächen beschädigen. Wenn Ihre Hände oder Augen mit Bremsflüssig-
keit in Kontakt kommen, spülen Sie den betroffenen Bereich sofort mit sauberem Wasser ab.
Wenn Sie weiterhin Beschwerden haben, suchen Sie einen Arzt auf.
■Beim Arbeiten in der Nähe des elektri-schen Kühlerlüfters oder des Grills
Stellen Sie sicher, dass der Motorschalter
ausgeschaltet ist. Befindet sich der Motorschalter im Modus IGNITION ON ON>, kann der elektrische Kühlerlüfter auto- matisch anspringen, wenn die Klimaanlage eingeschaltet und/oder die Kühlmitteltempe-
ratur hoch ist. ( S.336)
■Schutzbrille
Tragen Sie eine Schutzbrille, um zu verhin- dern, dass umherfliegende oder herabfal-lende Materialien oder Flüssigkeiten usw. in
Ihre Augen gelangen.
HINWEIS
■Wenn Sie den Luftfilter ausbauen
Fahren mit ausgebautem Luftfilter kann über-
mäßigen Motorverschleiß durch ver- schmutzte Luft verursachen.
■Bei einem zu hohen oder zu niedrigen Flüssigkeitsstand
Es ist normal, dass der Bremsflüssigkeitsstand
etwas absinkt, wenn sich die Bremsbeläge abnutzen oder wenn der Flüssigkeitsstand im Druckspeicher hoch ist.
Wenn der Behälter häufig aufgefüllt werden muss, kann dies auf ein schwerwiegendes Problem hindeuten.

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6-3. Wartung in Eigenregie
LC500
LC500h
1 Schrauben Sie den Öleinfülldeckel
gegen den Uhrzeigersinn ab.
2 Füllen Sie das Motoröl langsam ein
und kontrollieren Sie dabei den
Ölstand mithilfe des Messstabs.
3 Schrauben Sie den Öleinfülldeckel im
Uhrzeigersinn wieder auf.
■Motorölverbrauch
Während der Fahrt wird eine gewisse Menge Motoröl verbraucht. In den folgenden Fällen
kann der Ölverbrauch ansteigen und Motoröl muss möglicherweise zwischen den regulären Ölwechselintervallen aufgefüllt werden.
●Wenn der Motor neu ist, beispielsweise direkt nach dem Kauf des Fahrzeugs oder dem Aus-
tausch des Motors
●Wenn Öl minderwertiger Qualität oder Öl
mit falscher Viskosität verwendet wird
●Bei Fahrten mit hohen Motordrehzahlen oder
hoher Last oder bei Fahrten mit häufigem
Beschleunigen und Abbremsen
●Wenn der Motor längere Zeit im Leerlauf läuft oder wenn häufig bei starkem Verkehr-
saufkommen gefahren wird
■Nach dem Motorölwechsel (LC500h)
Die Motoröl-Wartungsdaten müssen zurückge- setzt werden. Gehen Sie wie folgt vor:
1 Drücken Sie bei stehendem Fahrzeug
auf den Instrumentenschaltern.
2 Drücken Sie oder auf den Instru-
mentenschaltern und wählen Sie .
3 Drücken Sie oder auf den Instru-
mentenschaltern, wählen Sie “Fzg.Einst.” und drücken Sie dann “OK”.
4 Drücken Sie oder auf den Instru-
mentenschaltern, wählen Sie “Ölwartung”
und drücken Sie dann “OK”.
5 Wählen Sie “Ja” und drücken Sie dann “OK”.
Auf dem Multi-Informationsdisplay wird eine Meldung angezeigt.
WARNUNG
■Altöl
●Da Altöl Schadstoffe enthält, die unter
Umständen zu Hautentzündungen und Hautkrebs führen können, sollten Sie dar-auf achten, dass Ihre Haut nicht längere
Zeit und wiederholt mit Altöl in Berührung kommt. Um Altöl von Ihrer Haut zu entfer-nen, waschen Sie es gründlich mit Wasser
und Seife ab.

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
verschmutzt ist oder Sie sich über dessen
Zustand nicht sicher sind, lassen Sie Ihr
Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshänd-
ler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt
oder einer anderen zuverlässigen Werk-
statt überprüfen.
Falls eine Scheibenwaschanlage nicht
funktioniert oder “Scheiben-waschflüssig-
keitsstand niedrig.” auf dem Multi-Informa-
tionsdisplay angezeigt wird, könnte der
Waschflüssigkeitsbehälter leer sein. Füllen
Sie Waschflüssigkeit nach.
LC500
LC500h
WARNUNG
■Bei heißem Motor
Berühren Sie weder Kühler noch Kondensa- tor, da diese heiß sein und schwere Verletzun-gen verursachen können, wie zum Beispiel
Verbrennungen.
Kontrollieren und Korrigieren des
Waschflüssigkeitsstands
WARNUNG
■Beim Nachfüllen vo n Waschflüssigkeit
Füllen Sie nicht Waschflüssigkeit nach, wäh- rend der Motor heiß ist
oder läuft, da die Waschflüssigkeit Alkohol enthält und sich entzünden könnte, falls sie
mit dem Motor usw. in Kontakt kommt.
HINWEIS
■Verwenden Sie keine anderen Flüssigkei-
ten außer Waschflüssigkeit
Verwenden Sie kein Seifenwasser oder Motor-Frostschutzmittel anstelle von Wasch-
flüssigkeit. Anderenfalls kann es zu Streifenbildung auf dem Lack kommen und die Pumpe kann
beschädigt werden, wodurch keine Wasch- flüssigkeit mehr versprüht werden könnte.
■Verdünnen von Waschflüssigkeit
Verdünnen Sie die Waschflüssigkeit nach Bedarf mit Wasser.
Beachten Sie die Gefriertemperaturen, die auf dem Etikett der Waschflüssigkeitsflasche angegeben sind.

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
Fahrzeuge mit Vorder- und Hinterreifen
unterschiedlicher Größen
Um die Reifen gleichmäßig abzunutzen und
ihre Lebensdauer zu verlängern, empfiehlt
Lexus, die Räder etwa alle 10000 km umzuset-
zen.
Vergessen Sie nach dem Umsetzen der Räder
nicht, das Reifendruckkontrollsystem zu initiali-
sieren.
■Beim Umsetzen der Räder
Stellen Sie sicher, dass der Motorschalter ausgeschaltet ist. Falls die Räder umgesetzt werden, während sich der Motor-
schalter im Modus IGNITION ON befindet, werden die Reifen-positionsinformationen nicht aktualisiert.
Falls dies versehentlich geschieht, schalten Sie entweder den Motorschalter aus und dann in den Modus IGNITION ON
, oder initialisieren Sie das Reifen- druckkontrollsystem, nachdem Sie sicherge-stellt haben, dass der Reifendruck korrekt
eingestellt ist.
Wenn Run-Flat-Reifen montiert sind, kann
das Fahrzeug im Fall einer Reifenpanne
noch bis zu 160 km mit einer Geschwin-
digkeit von unter 80 km/h weitergefahren
werden. (Je nach Witterungs- und Fahrbe-
dingungen darf die Geschwindigkeit
jedoch nicht bis auf 80 km/h ansteigen.)
Run-Flat-Reifen haben an den Seitenwän-
den die Markierung .
Ersetzen Sie den platten Reifen unbedingt,
bevor das Fahrzeug eine Strecke von ca.
160 km zurückgelegt hat. Verwenden Sie des
Weiteren keinen reparierten Reifen.
■Run-Flat-Reifen
●Die Run-Flat-Reifen sind nur für dieses Fahr- zeug vorgesehen. Verwenden Sie die Reifen nicht für andere Fahrzeuge.
●Verwenden Sie nicht gleichzeitig Run-Flat-Reifen und normale Reifen.
●Wenn Räder, die nicht von Lexus stammen, verwendet werden, kann die Leistungsfähig-
keit von Run-Flat-Reifen möglicherweise nicht ausreichend nachgewiesen werden.
Ihr Fahrzeug ist mit einem Reifendruck-
kontrollsystem ausgestattet, das mithilfe
von speziellen Ventilen und Sendern einen
zu niedrigen Reifendruck erfasst, bevor
ernsthafte Probleme entstehen.
 Falls der Reifendruck unter einen
bestimmten Wert sinkt, wird der Fahrer
durch eine Bildschirmanzeige und eine
Warnleuchte gewarnt. ( S.388)
 Der vom Reifendruckkontrollsystem
erfasste Reifendruck kann auf dem
Multi-Informationsdisplay angezeigt
werden. ( S.96)
Die verwendete Abbildung dient nur als Bei-
spiel und kann von der tatsächlichen Anzeige
auf dem Multi-Informationsdisplay abweichen.
Run-Flat-Reifen
Reifendruckkontrollsystem

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6-3. Wartung in Eigenregie
3Schalten Sie den Motorschalter Schalter> in den Modus IGNITION
ON .
4 Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern und wählen Sie
.
5 Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern und wählen Sie
“Fzg.Einst.”; drücken Sie anschließend
“OK”.
6 Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern und wählen Sie
“TPWS EINST.”; drücken Sie anschlie-
ßend “OK”.
7 Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern und wählen Sie
“Luftdruck einst.”; halten Sie dann “OK”
gedrückt, bis die Reifendruck-Warn-
leuchte zu blinken beginnt.
Eine Meldung wird auf dem Multi-Informations- display angezeigt. Außerdem wird auf dem
Multi-Informationsdisplay für den Reifendruck der einzelnen Reifen “--” angezeigt, während das Reifendruckkontrollsystem die Position
bestimmt.
8 Fahren Sie das Fahrzeug ungefähr 10
bis 30 Minuten lang mit einer
Geschwindigkeit von mindestens ca.
40 km/h.
Nach erfolgter Initialisierung wird der Reifen-
druck der einzelnen Reifen auf dem Multi-Infor- mationsdisplay angezeigt.
Je nach Fahrzeugzustand und Fahrbedingun-
gen kann es bis zu ca. 1 Stunde dauern, bis die Initialisierung abgeschlossen ist.
■Durchführung der Initialisierung
●Führen Sie nach einer Reifendruckkorrektur
unbedingt eine Initialisierung durch. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Reifen kalt sind, bevor Sie die Initialisierung vorneh-
men oder den Reifendruck einstellen.
●Falls Sie während der Initialisierung verse-
hentlich den Motorschal ter ausgeschaltet haben, erübrigt sich ein manu-elles Neustarten der Initialisierung, da die
Initialisierung automatisch neu beginnt, wenn der Motorschalter das näch-ste Mal in den Modus IGNITION ON
geschaltet wird.
●Falls Sie die Initialisierung versehentlich
durchführen, obwohl keine Initialisierung erforderlich ist, stellen Sie den Reifendruck auf den vorgeschriebenen Wert bei kalten
Reifen ein und führen Sie die Initialisierung erneut durch.
●Falls der Reifendruck bei einem Reifen sinkt, während das System gerade die Position der einzelnen Reifen bestimmt und der jeweilige
Reifendruck noch nicht auf dem Multi-Infor- mationsdisplay angezeigt wird, leuchtet die
Reifendruck-Warnleuchte auf.
■Wenn die Initialisierung des Reifendruck- kontrollsystems fehlschlägt
Die Initialisierung dauert möglicherweise länger,
wenn das Fahrzeug auf einer unbefestigten Straße gefahren wird. Fahren Sie beim Durch-führen der Initialisierung möglichst auf einer
befestigten Straße. Je nach Fahrumgebung und Zustand der Reifen ist die Initialisierung inner-halb von ca. 10 bis 30 Minuten abgeschlossen.
Wenn die Initialisierung nach einer Fahrt von ca. 10 bis 30 Minuten nicht abgeschlossen ist, set-zen Sie die Fahrt für eine Weile fort. Wenn der
Reifendruck der einzelnen Reifen nach einer Fahrt von ca. 1 Stunde nicht angezeigt wird, gehen Sie wie folgt vor.
●Parken Sie das Fahrzeug ca. 20 Minuten lang

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
an einer sicheren Stelle. Fahren Sie danach
ungefähr 10 bis 30 Minuten lang mit einer Geschwindigkeit von mindestens ca. 40 km/h geradeaus (mit gelegentlichen
Links- und Rechtskurven).
In den folgenden Situationen wird der Reifen-
druck jedoch nicht gespeichert und das System
funktioniert in der Folge nicht ordnungsgemäß.
Führen Sie die Initialisierung erneut durch.
●Die Reifendruck-Warnleuchte blinkt bei
Durchführung der Initialisierung nicht 3-mal. (Während der Fahrt wird keine Initialisierung erfolgen.)
●Nach Durchführung der Initialisierung blinkt die Reifendruck-Warnleuchte nach ca.
20 Minuten Fahrt 1 Minute lang und leuchtet dann durchgehend.
Wenn der Reifendruck der einzelnen Reifen
immer noch nicht angezeigt wird, lassen Sie das
Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
■Beim Speichern der ID-Codes
●Initialisieren Sie das Reifendruckkontrollsy- stem nach einer Speicherung der ID-Codes. Eine Initialisierung kann nicht durchgeführt
werden, wenn das System vor der Speiche- rung initialisiert wurde.
●Nach einer Speicherung der ID-Codes sind die Reifen vom Fahren heiß. Initialisieren Sie das Reifendruckkontrollsystem, nachdem sich
die Reifen abgekühlt haben.
Ventile und Sender des Reifendruckkon-
trollsystems besitzen einen individuellen
ID-Code. Wenn ein Ventil und ein Sender
des Reifendruckkontrollsystems ausge-
wechselt werden, muss der ID-Code
gespeichert werden.
Gehen Sie beim Speichern der ID-Codes
wie folgt vor.
1 Schalten Sie den Motorschalter Schalter> in den Modus IGNITION
ON .
2 Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern und wählen Sie
.
3 Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern und wählen Sie
“Fzg.Einst.”; drücken Sie anschließend
“OK”.
4 Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern und wählen Sie
“TPWS EINST.”; drücken Sie anschlie-
ßend “OK”.
5 Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern und wählen Sie
“Radsatz wechs.”; halten Sie dann “OK”
gedrückt, bis die Reifendruck-Warn-
leuchte zu blinken beginnt.
Der Modus zum Ändern des Radsatzes wird
aktiviert und der Speichervorgang gestartet.
Eine Meldung erscheint auf dem Multi-Informa- tionsdisplay und für den Reifendruck der einzel-
nen Reifen wird “--” angezeigt. Anschließend blinkt die Reifendruck-Warnleuchte ca. 1 Minute lang schnell und leuchtet dann durch-
WARNUNG
■Beim Initialisieren des Reifendruckkon-trollsystems
Führen Sie eine Initialisierung des Reifen- drucks nur durch, nachdem Sie zuvor den Reifendruck auf den vorgeschriebenen Wert
eingestellt haben. Anderenfalls leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte eventuell nicht auf, obwohl der Reifendruck niedrig ist, oder sie
leuchtet auf, obwohl der Reifendruck normal ist.
Speichern der ID-Codes

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6-3. Wartung in Eigenregie
gehend.
6 Fahren Sie das Fahrzeug ungefähr 10
bis 30 Minuten lang mit einer
Geschwindigkeit von mindestens
40 km/h.
Wenn der Speichervorgang abgeschlossen ist, erlischt die Reifendruck-Warnleuchte und der
Reifendruck der einzelnen Reifen wird auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt.
Wie lange es dauert, bis der Speichervorgang
abgeschlossen ist, hängt von den Fahrbedin- gungen und der Fahrumgebung ab.
■Abbrechen des Modus zum Ändern des Radsatzes
●Wenn Sie bei aktiviertem Modus zum Ändern des Radsatzes vor dem Losfahren den Motor-schalter ausschalten, wird der
Modus zum Ändern des Radsatzes abgebro- chen.
●Wenn Sie bei aktiviertem Modus zum Ändern des Radsatzes losgefahren sind, kann der Modus zum Ändern des Radsatzes nicht
abgebrochen werden. Führen Sie zum Abbrechen des Modus das Verfahren für die Speicherung der ID-Codes erneut durch und
schalten Sie den Motorschalter aus, bevor Sie losfahren.
●Wenn der Modus zum Ändern des Radsatzes abgebrochen wird, werden die ID-Codes
übermittelt, die bereits gespeichert wurden. Sobald die Übermittlung abgeschlossen ist, erlischt die Reifendruck-Warnleuchte.
■Situationen, in denen die Speicherung der
ID-Codes möglicherweise nicht ordnungs- gemäß funktioniert
●Fahren Sie während des Speichervorgangs nicht rückwärts. Der Speichervorgang beginnt sonst erneut von Anfang an und dau-
ert möglicherweise länger als üblich.
●Wenn ein anderes Fahrzeug (beispielsweise
bei starkem Verkehrsaufkommen) neben Ihrem Fahrzeug fährt, dauert es möglicher-weise länger, bis das System die Ventile und
Sender des Reifendruckkontrollsystems Ihres Fahrzeugs erfasst hat.
●Die ID-Codes werden möglicherweise nicht gespeichert, wenn sich die Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems im Fahrzeug
befinden.
Wenn der Speichervorgang lange dauert, führen
Sie die Schritte für die Speicherung der ID-
Codes erneut durch, nachdem das Fahrzeug
20 Minuten lang geparkt war.
Wenn die ID-Codes selbst bei Durchführung
der oben angegebenen Schritte nicht gespei-
chert werden können, setzen Sie sich mit einem
Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen
Werkstatt in Verbindung.