2018 Lexus LC500 AUX

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6-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Entretien et soins
chaque pneu.
Remplacez les pneus si les indicateurs d’usure
de la bande de roulement sont visibles sur l’un
d’entre eux.
■Quand remplacer les pneus de votre véhi-
cule
Les pneus doivent être remplacés si :
●Les indicateurs d’usure de la bande de roule- ment sont visibles sur un pneu.
●Un pneu présente des coupures, des entailles, des fissures suffisamment profondes pour exposer le tissu ou si des bosses indiquent la
présence de dommages internes
●Un pneu se dégonfle de manière répétée ou
ne peut pas être réparé correctement en rai- son de la taille ou de l’emplacement d’une coupure ou d’autres dommages
En cas de doute, adressez-vous à un concession- naire ou un réparateur Lexus agréé, ou à tout autre réparateur qualifié.
■Durée de vie des pneus
Tout pneu de plus de 6 ans doit être vérifié par un technicien qualifié, même s’il n’a été que rare-ment ou jamais utilisé ou si aucun dommage
n’est visible.
■Pneus taille basse (pneus de 21 pouces)
Généralement, les pneus taille basse s’usent plus vite et leur adhérence sur neige et/ou verglas est
moindre que celle des pneus standard. Sur route enneigée et/ou verglacée, utilisez des pneus
neige et roulez prudemment, en adaptant votre vitesse aux conditions météorologiques et à l’état de la route.
■Si la bande de roulement des pneus neige
présente une sculpture inférieure à 4 mm (0,16 in.)
Les pneus perdent leur efficacité sur la neige.
AVERTISSEMENT
■Lors de la vérification ou du remplace- ment des pneus
Respectez les mesures de précaution sui- vantes pour éviter les accidents.Dans le cas contraire, vous risquez d’endom-
mager des pièces de la transmission ou de provoquer un comportement routier dange-reux, ce qui peut provoquer un accident avec,
comme conséquence, des blessures graves, voire mortelles.
●Ne montez pas en même temps des pneus de marques, modèles ou sculptures de bande de roulement différents.
De même, ne montez pas en même temps des pneus dont l’usure de la bande de rou-lement est visiblement différente.
●N’utilisez pas des pneus de tailles diffé-rentes de celles recommandées par Lexus.
●Ne montez pas en même temps des pneus dont la construction diffère (pneus radiaux,
pneus à carcasse diagonale ceinturés ou pneus à carcasse diagonale).
●Ne montez pas en même temps des pneus été, des pneus toutes saisons et des pneus neige.
●N’utilisez pas des pneus qui ont été montés sur un autre véhicule.
N’utilisez pas des pneus dont vous ignorez les conditions d’utilisation antérieures.
NOTE
■Conduite sur des routes en mauvais état
Roulez avec une prudence particulière
lorsque vous empruntez des routes dégra- dées ou avec des trous.Ces conditions peuvent provoquer une perte
de pression de gonflage des pneus et donc réduire la capacité d’amortissement des pneus. En outre, la conduite sur des routes en
mauvais état peut endommager les pneus eux-mêmes, ainsi que les roues et la carrosse-rie du véhicule.

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6-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Permutez les pneus dans l’ordre indiqué.
Véhicules avec pneus avant et arrière
de taille identique
Véhicules avec pneus avant et arrière
de tailles différentes
Pour obtenir une usure uniforme des pneus et
prolonger leur durée de vie, Lexus vous recom-
mande de permuter vos pneus tous les
10000 km (6000 miles) environ.
N’oubliez pas d’initialiser le système de détec-
tion de pression des pneus après avoir procédé
à la permutation des pneus.
■Lors de la permutation des pneus
Assurez-vous que le contacteur du moteur est bien désactivé. Si la permutation des pneus est effectuée alors
que le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON , les informations relatives à la position des
pneus ne seront pas actualisées. Si cela se produit par mégarde, désactivez le contacteur du moteur tion>, puis placez-le en mode IGNITION ON ou initialisez le système de détec-tion de pression des pneus après vous être
assuré que la pression des pneus est correcte- ment réglée.
Lorsque des pneus à affaissement limité
sont installés sur le véhicule, vous pouvez
encore parcourir jusqu’à 160 km
(100 miles), à une vitesse inférieure à
80 km/h (50 mph) une fois le pneu
dégonflé. (Cependant, la vitesse du véhi-
cule peut ne pas atteindre 80 km/h
NOTE
■Pneus taille basse (pneus de 21 pouces)
Les pneus taille basse peuvent occasionner
des dégâts plus importants sur la jante en cas d’impact dû à l’état de la route. Veillez dès lors à prendre les précautions suivantes :
●Veillez à gonfler les pneus à la pression adéquate. Si les pneus sont sous-gonflés, ils
peuvent être endommagés plus grave- ment.
●Evitez les nids-de-poule, les revêtements inégaux, les trottoirs et autres dangers de la route. Si vous ne le faites pas, vous ris-
quez d’occasionner d’importants dégâts aux pneus et aux roues.
■Si la pression de gonflage de chaque pneu diminue fortement lors de la conduite
Ne continuez pas à rouler, dans le cas
contraire vous pourriez abîmer vos pneus et/ou vos roues.
Permutation des pneus
Pneus à affaissement limité

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6-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Entretien et soins
[50 mph] en fonction des conditions
météorologiques et de conduite.)
Un pneu à affaissement limité présente un
repère sur le flanc.
Veillez à remplacer le pn eu dégonflé avant que
le véhicule a parcouru 160 km (100 miles) envi-
ron. De même, n’utilisez pas un pneu réparé.
■Pneus à affaissement limité
●Les pneus à affaissement limité conviennent uniquement pour ce véhicule. Ne les utilisez pas sur d’autres véhicules.
●Ne mélangez pas les pneus à affaissement limité et les pneus normaux.
●Si des pneus qui ne sont pas d’origine Lexus sont utilisés, il peut alors être impossible de
démontrer suffisamment la performance des pneus à affaissement limité.
Votre véhicule est équipé d’un système de
détection de pression des pneus qui utilise
des valves et des émetteurs de pression
des pneus pour détecter une pression de
gonflage des pneus insuffisante avant que
des problèmes plus graves ne surviennent.
 Si la pression des pneus chute sous un
niveau prédéfini, le conducteur en est
averti grâce à l’affichage de l’écran et à
un voyant. ( P.383)
 La pression des pneus détectée par le
système de détection de pression des
pneus peut être affichée sur l’écran
multifonction. ( P.94)
Le schéma est fourni à titre d’exemple et peut
différer de l’image réellement affichée sur
l’écran multifonction.
■Vérifications de routine de la pression de gonflage des pneus
Le système de détection de pression des pneus ne remplace pas les vérifications de routine de la pression de gonflage des pneus. Veillez à inté-
grer la vérification de la pression de gonflage des pneus dans la routine des vérifications quoti-diennes de votre véhicule.
■Situations dans lesquelles le système de
détection de pression des pneus peut ne pas fonctionner correctement
●Dans les cas suivants, il se peut que le système de détection de pression des pneus ne fonc-tionne pas correctement.
• Si des roues autres que celles d’origine Lexus sont utilisées.• Un pneu a été remplacé par un pneu qui n’est
pas d’origine (équipement d’origine). • Un pneu a été remplacé par un pneu qui n’est pas de la taille spécifiée.
• Les pneus sont équipés de chaînes à neige ou autre.• Un pneu à affaissement limité à support auxi-
liaire est monté. • Si l’on applique une teinture de vitre qui nuit aux signaux des ondes radio.
• S’il y a beaucoup de neige ou de glace sur le véhicule, particulièrement autour des roues ou des passages de roue.
• Si la pression de gonflage des pneus est beau- coup plus élevée que le niveau spécifié.
• Si des roues sans valve ni émetteur de pres- sion des pneus sont utilisées.• Si le code d’identification des valves et des
émetteurs de pression des pneus n’est pas enregistré dans l’ordinateur du système de détection de pression des pneus.
●Les performances peuvent être moindres dans les situations suivantes.
Système de détection de pression
des pneus

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6-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Entretien et soins
Lors du remplacement des pneus ou des
roues, des valves et des émetteurs de pres-
sion des pneus doivent également être ins-
tallés.
Lorsque des valves et des émetteurs de
pression des pneus neufs sont installés, de
nouveaux codes d’identification doivent
être enregistrés dans l’ordinateur de
détection de pression des pneus et le sys-
tème de détection de pression des pneus
doit être initialisé. ( P.347)
■Pour remplacer les pneus et les roues
Si le code d’identification de la valve et de l’émetteur de pression des pneus n’est pas enre-
gistré, le système de détection de pression des pneus ne fonctionnera pas correctement. Après environ 10 minutes de conduite, le voyant de
faible pression des pneus clignote pendant 1 minute, puis reste allumé pour indiquer un dys-fonctionnement du système.
■Le système de détection de pression
des pneus doit être initialisé dans les
situations suivantes :
 Lors de la permutation des pneus.
 Lors du changement de pression de
gonflage des pneus en vue d’un chan-
gement de vitesse de conduite.
 Lors du changement de pression de
gonflage des pneus en vue d’un chan-
gement de taille de pneu. (Lorsque plu-
sieurs pressions sont spécifiées)
 Après avoir enregistré les codes d’iden-
tification. ( P.347)
Lorsque le système de détection de pres-
sion des pneus est initialisé, la pression de
gonflage régnant à ce moment dans les
pneus est considérée comme la pression
de référence.
■Comment initialiser le système de
détection de pression des pneus
1 Stationnez le véhicule dans un endroit
sûr et désactivez le contacteur du
moteur .
Il est impossible de commencer l’initialisation si
le véhicule est en mouvement.
2 Réglez la pression de gonflage des
pneus au niveau prescrit de pression
de gonflage des pneus à froid.
Assurez-vous de régler la pression des pneus au niveau prescrit de pression de gonflage des
pneus à froid. Le système de détection de pres- sion des pneus fonctionnera sur la base de ce niveau de pression.
Installation des valves et des émet-
teurs de pression des pneus
NOTE
■Réparation ou remplacement des pneus, des roues, des valves et des émetteurs de
pression des pneus et des capuchons de valves de pneu
●Pour la dépose ou le montage de roues, de
pneus ou de valves et d’émetteurs de pres- sion des pneus, contactez un concession-naire ou un réparateur Lexus agréé, ou
tout autre réparateur qualifié, dans la mesure où les valves et les émetteurs de pression des pneus risquent d’être endom-
magés s’ils ne sont pas manipulés correc- tement.
●Veillez à remettre en place les capuchons de valve de pneu. Si les capuchons de valve de pneu ne sont pas remis en place, de
l’eau risque de pénétrer dans les valves de pression des pneus et de les faire adhérer.
●Lors du remplacement des capuchons de valve de pneu, n’utilisez pas de capuchons de valve de pneu autres que ceux prescrits.
Le capuchon pourrait se bloquer.
Initialisation du système de détec-
tion de pression des pneus

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6-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Entretien et soins
Utilisez exclusivement les écrous de
roue et les clés Lexus prévus pour les
jantes en aluminium.
 Si vos pneus ont été permutés, réparés
ou remplacés, assurez-vous que les
écrous de roue sont bien serrés après
avoir parcouru 1600 km (1000 miles).
 Veillez à ne pas endommager les jantes
en aluminium lorsque vous utilisez des
chaînes à neige.
 Utilisez uniquement des masses d’équi-
librage d’origine Lexus ou équivalentes
et un maillet en plastique ou en caout-
chouc pour l’équilibrage des roues.
1 Désactivez le contacteur du moteur
.
2 Ouvrez la boîte à gants.
3 Déposez le panneau.
4 Déverrouillez le couvercle de filtre
( ), extrayez-le des griffes ( ), et
retirez-le.
Mesures de précaution relatives
aux jantes en aluminium
Filtre de climatisation
Le filtre de climat isation doit être
changé régulièrement afin de conser-
ver l’efficacité de la climatisation.
Retrait du filtre de climatisation
AB

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6-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Clignotants latéraux
 Feux arrière
 Feux stop
 Clignotants arrière
 Feux de recul
 Feu stop surélevé
 Eclairages de plaque d’immatriculation
■Eclairages de type LED
Les feux autres que le feu antibrouillard arrière sont constitués d’un certain nombre de LED. Si
une LED grille, faites remplacer le phare de votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé, ou par tout autre répa-
rateur qualifié.
■Condensation accumulée sur l’intérieur de la lentille
De la condensation qui se forme temporaire-
ment sur l’intérieur de la lentille de phare n’est pas le signe d’un dysfonctionnement. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Lexus
agréé, ou tout autre réparateur qualifié, pour plus d’informations dans les situations suivantes :
●De grosses gouttes d’eau se sont formées à l’intérieur de la lentille.
●De l’eau s’est accumulée à l’intérieur du phare.
■Lors du remplacement des ampoules
 P.364
■Feu antibrouillard arrière
1 Débranchez le connecteur.
2 Faites tourner le socle d’ampoule dans
le sens inverse des aiguilles d’une
montre.
3 Retirez l’ampoule.
4 Installez une nouvelle ampoule d’éclai-
rage, puis installez le socle d’ampoule
sur l’unité d’éclairage en l’insérant et
Remplacement de l’ampoule

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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
Dans les situations suivantes, il n’est pas
possible de faire remorquer le véhicule par
un autre véhicule à l’aide de câbles ou de
chaînes, parce que les roues arrière sont
susceptibles d’être bloquées par le ver-
rouillage de stationnement. Contactez un
concessionnaire ou un réparateur Lexus
agréé, un réparateur qualifié ou un dépan-
neur professionnel.
 Le système de commande de change-
ment de vitesse présente un dysfonc-
tionnement. ( P.170, 175, 390)
 Le système antidémarrage antidémarrage> présente un dysfonc-
tionnement. ( P.71)
 Le système d’ouverture et de démar-
rage intelligent présente un dysfonc-
tionnement. ( P.398)
 La batterie 12 volts est déchargée.
( P.401)
Les éléments suivants pourraient indiquer
un problème de boîte de vitesses. Contac-
tez un concessionnaire ou un réparateur
Lexus agréé, un réparateur qualifié ou un
dépanneur professionnel avant le remor-
quage.
 LC500 : Le moteur tourne mais le véhi-
cule ne se déplace pas.
 LC500h : Le message d’avertissement
du système hybride s’affiche sur l’écran
multifonction et le véhicule ne se
déplace pas.
 Le véhicule émet un bruit inhabituel.
N’effectuez pas de remorquage avec une
dépanneuse de type à palan afin d’éviter
d’endommager la carrosserie.
AVERTISSEMENT
■Mise en place des œillets de remorquage d’urgence sur le véhicule
Assurez-vous que les œillets de remorquage d’urgence sont installés de façon sûre.
Dans le cas contraire, les œillets de remor- quage d’urgence risquent de se détacher pendant les opérations de remorquage.
NOTE
■Pour éviter d’endommager le véhicule en cas de remorquage avec une dépanneuse de type à paniers
●Ne remorquez pas le véhicule par l’arrière lorsque le contacteur du moteur teur d’alimentation> est désactivé. Le mécanisme de verrouillage de direction n’est pas suffisamment robuste pour main-
tenir les roues avant en ligne droite.
●Lors du levage du véhicule, assurez-vous
que la garde au sol de l’extrémité opposée à la partie soulevée du véhicule est suffi-sante pour le remorquage. Si la garde au
sol est insuffisante, le véhicule pourrait être endommagé pendant le remorquage.
■Pour éviter d’endommager le véhicule en cas de remorquage avec une dépanneuse
de type à palan
N’utilisez pas de dépanneuse de type à palan,
que ce soit pour remorquer le véhicule par l’avant ou par l’arrière.
■Pour éviter d’endommager le véhicule lors d’un remorquage d’urgence
Ne fixez pas de câbles ou de chaînes aux élé- ments de suspension.
Situations dans lesquelles le véhi-
cule ne peut pas être remorqué par
un autre véhicule
Situations nécessitant de contacter
le concessionnaire avant le remor-
quage
Remorquage avec une dépanneuse
de type à palan

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7-2. Procédures en cas d’urgence
Par l’avant
Placez un chariot de remorquage sous les
roues arrière.
Par l’arrière
Placez un chariot de remorquage sous les
roues avant.
Si votre véhicule est transporté sur une
dépanneuse à plateau, il doit être arrimé
aux emplacements indiqués sur le schéma.
Si vous utilisez des chaînes ou des câbles
pour arrimer votre véhicule, les angles
figurant en noir sur l’illustration doivent
être de 45°.
Ne serrez pas excessive ment les crochets
d’arrimage pour éviter d’endommager le
véhicule.
Si aucun service de remorquage n’est dis-
ponible en cas d’urgence, vous pouvez
temporairement remorq uer le véhicule à
l’aide de câbles ou de chaînes fixés aux
œillets de remorquage d’urgence. Cela ne
peut être réalisé que sur des routes revê-
tues et dures, sur de courtes distances et à
une vitesse inférieure à 30 km/h (18 mph).
Remorquage avec une dépanneuse
de type à paniers
A l’aide d’une dépanneuse à pla-
teau
Remorquage d’urgence