2018 Lexus LC500 ECU

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6-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Entretien et soins
■Effets d’une pression de gonflage des pneus incorrecte
Conduire avec une pression de gonflage des
pneus incorrecte peut avoir les conséquences suivantes :
●Economie de carburant réduite
●Confort de conduite réduit et mauvaise
maniabilité
●Durée de vie du pneu réduite en raison d’une
usure
●Réduction de la sécurité
●Dommages de la transmission
Si un pneu doit fréquemment être regonflé,
faites-le vérifier par un concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé, ou par tout autre répa-rateur qualifié.
■Instructions pour vérifier la pression de gon-
flage des pneus
Lors de la vérification de la pression de gonflage
des pneus, respectez le s précautions suivantes :
●Ne vérifiez la pression que lorsque les pneus
sont froids. Vous obtiendrez une mesure précise de la pression de gonflage des pneus à froid
lorsque le véhicule est resté stationné pen- dant au moins 3 heures, sans avoir roulé plus de 1,5 km ou 1 mile depuis lors.
●Utilisez toujours un manomètre pour pneus.Il est difficile d’estimer si un pneu est correcte-
ment gonflé uniquement en fonction de son aspect.
●Il est normal que la pression de gonflage des pneus soit supérieure après avoir roulé, car de la chaleur est générée dans le pneu. Ne rédui-
sez pas la pression de gonflage des pneus
juste après avoir roulé.
●Le poids des occupants et des bagages doit
être réparti de manière à ne pas déséquilibrer le véhicule.
Pression de gonflage des pneus
Veillez à maintenir la pression de gon-
flage correcte des pneus. La pression
de gonflage des pneus doit être véri-
fiée au moins une fois par mois. Cepen-
dant, Lexus recommande de vérifier la
pression de gonflage des pneus une
fois toutes les deux semaines.
AVERTISSEMENT
■Un gonflage adéquat est très important
pour maintenir les performances des pneus
Veillez à ce que vos pneus soient toujours
correctement gonflés. Si les pneus ne sont pas correctement gon-flés, les situations suiv antes risquent de se
produire et peuvent occasionner un accident entraînant des blessures graves, voire mortelles :
●Usure excessive
●Usure irrégulière
●Mauvaise maniabilité
●Risque d’éclatements dus à la surchauffe des pneus
●Fuite d’air entre le pneu et la roue
●Déformation de la roue et/ou pneu endom-magé
●Risque accru d’endommager le pneu lors de la conduite (en raison de risques liés à la route, de joints de dilatation, de bords sail-
lants de la route, etc.)
NOTE
■Lorsque vous vérifiez et réglez la pression de gonflage des pneus
N’oubliez pas de remettre les capuchons de
valve de pneus. Si un capuchon de valve n’est pas mis en place, de la poussière ou de l’humidité risque
de s’infiltrer dans la valve et d’entraîner une fuite d’air, ce qui provoquerait une diminution de la pression de gonflage du pneu.

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6-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Clignotants latéraux
 Feux arrière
 Feux stop
 Clignotants arrière
 Feux de recul
 Feu stop surélevé
 Eclairages de plaque d’immatriculation
■Eclairages de type LED
Les feux autres que le feu antibrouillard arrière sont constitués d’un certain nombre de LED. Si
une LED grille, faites remplacer le phare de votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé, ou par tout autre répa-
rateur qualifié.
■Condensation accumulée sur l’intérieur de la lentille
De la condensation qui se forme temporaire-
ment sur l’intérieur de la lentille de phare n’est pas le signe d’un dysfonctionnement. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Lexus
agréé, ou tout autre réparateur qualifié, pour plus d’informations dans les situations suivantes :
●De grosses gouttes d’eau se sont formées à l’intérieur de la lentille.
●De l’eau s’est accumulée à l’intérieur du phare.
■Lors du remplacement des ampoules
 P.364
■Feu antibrouillard arrière
1 Débranchez le connecteur.
2 Faites tourner le socle d’ampoule dans
le sens inverse des aiguilles d’une
montre.
3 Retirez l’ampoule.
4 Installez une nouvelle ampoule d’éclai-
rage, puis installez le socle d’ampoule
sur l’unité d’éclairage en l’insérant et
Remplacement de l’ampoule

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7-2. Procédures en cas d’urgence
7-2.Procédures en cas d’urgence
Si votre véhicule doit être
remorqué
Si votre véhicule doit être remorqué,
nous vous recommandons de faire
appel à un concessionnaire ou à un
réparateur Lexus agréé, à un répara-
teur qualifié ou à un service de dépan-
nage professionnel disposant d’une
dépanneuse de type à paniers ou à pla-
teau.
Utilisez un système de chaîne de sécu-
rité valable pour tous les types de
remorquage et respectez toutes les
réglementations nationales et locales
en vigueur.
AVERTISSEMENT
Respectez les mesures de précaution sui- vantes.Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner
des blessures graves, voire mortelles.
■Lors du remorquage du véhicule
LC500 : Veillez à tran sporter le véhicule avec les quatre roues décollées du sol. Si le
véhicule est remorqué avec les pneus en contact avec le sol, la transmission et les pièces associées risquent d’être endomma-
gées ou un accident risque de se produire en cas de changement de direction du véhicule.
LC500h : Veillez à transporter le véhicule avec les quatre roues décollées du sol. Si le véhicule est remorqué avec les roues en
contact avec le sol, la transmission et les pièces associées risquent d’être endomma-gées, un accident risque de se produire en
cas de changement de direction du véhicule ou l’électricité générée par le fonctionnement du moteur risque de provoquer un incendie
en fonction de la nature des dommages ou du dysfonctionnement.
■Lors du remorquage
●Lors du remorquage à l’aide de câbles ou de chaînes, évitez les démarrages sou-
dains, etc., susceptibles de soumettre les œillets de remorquage d’urgence, les câbles ou les chaînes à des contraintes
excessives. Les œillets de remorquage d’urgence, les câbles ou les chaînes pour-raient être endommagés et des débris
risquent alors de heurter des personnes et de provoquer de graves dommages.
●Ne désactivez pas le contacteur du moteur .Ceci pourrait causer un accident parce
que les roues arrière seront bloquées par le verrouillage de stationnement. De même, le volant risquerait de se bloquer et
d’être inutilisable.

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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
■Voyant de dysfonctionnement (signal sonore d’avertissement)
■Voyant SRS
■Voyant ABS (signal sonore d’avertissement)
■Voyant du système de direction assistée électrique (signal sonore)
VoyantVoyant/Détails/Actions
Indique un dysfonctionnement dans :
 Le système électronique de commande du moteur ;
 Le système hybride (LC500h) ;
 Le système électronique de commande de papillon ;
 Le système de commande électronique de boîte de vitesses automatique
(LC500) ; ou
 Le système électronique de commande de boîte de vitesses hybride (LC500h)
 Faites immédiatement vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un répara-
teur Lexus agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
VoyantVoyant/Détails/Actions
Indique un dysfonctionnement dans :
 Le système d’airbag SRS ; ou
 Le système de prétensionneur de ceinture de sécurité
 Faites immédiatement vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un répara-
teur Lexus agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
VoyantVoyant/Détails/Actions
Indique un dysfonctionnement dans :
 L’ABS ; ou
 Le système d’assistance au freinage
 Faites immédiatement vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un répara-
teur Lexus agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
VoyantVoyant/Détails/Actions
(rouge)
ou
(jaune)
Indique un dysfonctionnement dans le syst ème EPS (direction assistée électrique)
 Faites immédiatement vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un répara-
teur Lexus agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.

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7-2. Procédures en cas d’urgence
■Voyant d’usure des plaquettes de frein (signal sonore d’avertissement)*
*: Ce voyant s’allume sur l’écran multifonction.
■Voyant du système de freinage
■Voyant de faible niveau de carburant
■Témoin de rappel de ceinture de sécurité du conducteur et du passager avant (signal
sonore d’avertissement)*
*: Signal sonore de rappel de ceinture de sécurité du conducteur et du passager avant :
Le signal sonore de ceinture de sécurité retentit pour avertir le conducteur et le passager avant
qu’une ceinture de sécurité n’est pas bouclée. Le signal sonore retentit pendant 30 secondes une fois
que le véhicule atteint une vitesse de 20 km/h (12 mph ). Ensuite, si la ceinture de sécurité n’est tou-
jours pas bouclée, le signal sonore retentit dans une autre tonalité pendant 90 secondes supplémen-
taires.
VoyantVoyant/Détails/Actions
Indique que les plaquettes de frein sont complètement usées
 Faites immédiatement vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un répara-
teur Lexus agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
VoyantVoyant/Détails/Actions
(jaune)
Indique un dysfonctionnement dans :
 Le système de freinage à commande électronique
 Le système de freinage régénérateur (LC500h)
 Le système de frein de stationnement
 Faites immédiatement vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un répara-
teur Lexus agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
VoyantVoyant/Détails/Actions
Indique qu’il reste environ 12,1 L [3,2 gal., 2,7 Imp.gal.] ou moins de carburant
 Faites le plein de carburant.
VoyantVoyant/Détails/Actions
Signale au conducteur et/ou au passager avant de boucler sa ceinture de sécurité
 Bouclez la ceinture de sécurité.
Si le siège du passager avant est occupé, la ceinture de sécurité du passager
avant doit également être bouclée pour que le voyant (signal sonore d’avertis-
sement) s’éteigne.

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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
■Témoins de rappel de ceinture de sécurité des passagers arrière (signal sonore
d’avertissement*1)*2
*1: Signal sonore de rappel de ceinture de sécurité des passagers arrière :
Le signal sonore de ceinture de sécurité retentit pour avertir les passagers arrière qu’une ceinture de
sécurité n’est pas bouclée. Le signal sonore rete ntit pendant 30 secondes une fois que le véhicule
atteint une vitesse de 20 km/h (12 mph). Ensuite, si la ceinture de sécurité n’est toujours pas bouclée,
le signal sonore retentit dans une autre tonalité pendant 90 secondes supplémentaires.
*2: Ce témoin s’allume sur le panneau central.
■Voyant du système d’avertissement principal (signal sonore)
■Voyant de faible pression des pneus
VoyantVoyant/Détails/Actions
Avertit les passagers arrière qu’ils doivent boucler leur ceinture de sécurité
 Bouclez la ceinture de sécurité.
VoyantVoyant/Détails/Actions
Un signal sonore retentit et le voyant s’allume et clignote pour indiquer que le sys-
tème d’avertissement principal a détecté un dysfonctionnement.
 P.387
VoyantVoyant/Détails/Actions
Lorsque le voyant s’allume :
Faible pression de gonflage des pneus en raison de :
 Causes naturelles (P.384)
 Pneu dégonflé (P.393)
 Réglez la pression de gonflage des pneus au niveau spécifié.
Le voyant s’éteint au bout de quelques minutes. Si le voyant ne s’éteint pas,
même après avoir réglé la pression de gonf lage des pneus, faites vérifier le sys-
tème par un concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé, ou par tout autre
réparateur qualifié.
Si le voyant reste allumé aprè s avoir clignoté pendant 1 minute :
Dysfonctionnement dans le système de détection de pression des pneus
 Faites vérifier le système par un concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé,
ou par tout autre réparateur qualifié.

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7-2. Procédures en cas d’urgence
■Voyant de température élevée du liquide de refroidissement (signal sonore d’avertis-
sement)*
*: Ce voyant s’allume sur l’écran multifonction.
■Capteur de détection du passager avant, rappel de ceinture de sécurité et signal sonore
●Si des bagages sont placés sur le siège du passa ger avant, le capteur de détection du passager avant peut faire clignoter le voyant et retentir le signal sonore, même si aucun passager n’occupe le
siège.
●Si un coussin est placé sur le siège, il se peut qu e le capteur ne détecte pas la présence d’un passa-
ger et le voyant peut ne pas fonctionner correctement.
■Si le voyant de dysfonctionnement s’allume lors de la conduite
Le voyant de dysfonctionnement s’allume si le rése rvoir à carburant devient complètement vide. Si le réservoir à carburant est vide, faites immédiatement le plein du véhicule. Le voyant de dysfonctionne-
ment s’éteindra après avoir effectué plusieurs trajets.
Si le voyant de dysfonctionnement ne s’éteint pas, contactez dès que possible un concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé, ou tout autre réparateur qualifié.
■Voyant du système de direction assistée électrique (signal sonore)
Lorsque la charge de la batterie 12 volts devient insuffisante ou lorsque la tension chute provisoire- ment, il se peut que le voyant du système de direct ion assistée électrique s’allume et que le signal sonore retentisse.
■Voyant de faible pression des pneus
Lorsqu’un dysfonctionnement se produit dans le sy stème de détection de pression des pneus, le voyant de faible pression des pneus clignote pour avertir le conducteur. Cependant, si le voyant cli-gnote pendant 1 minute puis reste allumé, ce qui rend difficile de déterminer si le voyant clignote, faites
passer le contacteur du moteur de la position désactivée au mode IGNI- TION ON et vérifiez si le voyant clignote.
■Lorsque le voyant de faible pression des pneus s’allume
Effectuez la procédure suivante une fois que la température des pneus a suffisamment diminué.
●Vérifiez la pression de gonflage des pneus et réglez-la à la valeur prescrite.
●Si le voyant ne s’éteint pas même après plusieurs minutes, vérifiez si la pression de gonflage des pneus correspond au niveau prescrit et procédez à l’initialisation. ( P.345)
Le voyant peut s’allumer à nouveau si les opératio ns mentionnées ci-dessus ont été effectuées sans
avoir attendu que la température des pneus ait suffisamment diminué.
■Le voyant de faible pression des pneus peut s’allumer en raison de causes naturelles
Le voyant de faible pression des pneus peut s’al lumer pour des causes naturelles comme des fuites d’air ou des changements de pression de gonflage des pneus dus à la température. Dans ce cas, si
vous réglez la pression de gonflage des pneus, le voyant s’éteint (au bout de quelques minutes).
VoyantVoyant/Détails/Actions
Indique que la température du liquide de refroidissement du moteur est élevée
 Arrêtez le véhicule et vérifiez. (P.410, 412)

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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
lifié, si le problème ne peut pas être résolu ou si
vous ne connaissez pas les procédures de répa-
ration.
Lorsque le moteur ne démarre pas, les
étapes suivantes peuvent être suivies
comme mesure temporaire pour faire
démarrer le moteur si le contacteur du
moteur fonctionne normalement. N’utili-
sez cette procédure de démarrage qu’en
cas d’urgence.
1 Appuyez sur le contacteur de frein de
stationnement pour vous assurer que
le frein de stationnement est engagé.
( P.192)
Le témoin de frein de stationnement s’allume.
2Mettez le contacteur du moteur en
mode ACCESSORY.
3 Appuyez sur le contacteur du moteur
et maintenez-le enfoncé pendant envi-
ron 15 secondes tout en appuyant à
fond sur la pédale de frein.
Même si le moteur peut démarrer en
appliquant la méthode ci-dessus, il peut y
avoir un dysfonctionnement dans le sys-
tème. Faites vérifier le véhicule par un
concessionnaire ou un réparateur Lexus
agréé, ou par tout autre réparateur quali-
fié.
Un des points suivants peut être à l’origine
du problème :
 La clé électronique peut ne pas fonc-
tionner correctement. ( P.399)
 Il se peut qu’il n’y ait pas assez de carbu-
rant dans le réservoir du véhicule.
Faites le plein de carburant. ( P.207)
 Il se peut qu’il y ait un dysfonctionne-
ment dans le système antidémarrage.
( P.71)
 Il se peut qu’il y ait un dysfonctionne-
ment dans le système de commande de
changement de vitesse.* ( P.175)
 Il se peut qu’il y ait un dysfonctionne-
ment dans le système de verrouillage
de direction.
 Il se peut que le système hybride ne
fonctionne pas normalement suite à un
problème électrique, tel que le déchar-
gement de la pile de la clé électronique
ou un fusible qui a grillé. Toutefois, selon
le type de dysfonctionnement, une
mesure temporaire peut être prise pour
faire démarrer le système hybride.
*: Il peut être impossible d’engager un autre
rapport que P.
Démarrage du moteur en cas
d’urgence
Si le système hybride ne
démarre pas (LC500h)
Les raisons pour lesquelles le système
hybride peut ne pas démarrer varient
en fonction de la situation. Vérifiez les
points suivants et exécutez la procé-
dure adéquate :
Le système hybride ne démarre pas
même si la procédure de démar-
rage correcte a été suivie. ( P.171)