Page 97 of 196

STARTA MOTORN
107) 108)33) 34) 35) 36)
Innan du sätter igång bilen, ska du
justera sätet, innerbackspeglarna,
ytterbackspeglarna samt spänna fast
säkerhetsbältet ordentligt.
Tryck aldrig ner gaspedalen för att
starta motorn.
BENSINVERSIONER
Gör så här:
❒Aktivera handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.För versioner 0.9
TwinAir, dra åt handbromsen och
ställ växelspaken i friläge eller tryck ner
kopplingspedalen i botten om en annan
växel än friläge är ilagd.
❒På alla versioner (utom 0.9
TwinAir)ska du trycka
kopplingspedalen i botten utan att
trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till läget AVV
och släpp den så fort som motorn
startats.
DIESELVERSIONER
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR: på
instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och.
❒Vänta tills varningslamporna
och
har slocknat.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan
att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV
omedelbart efter att varningslampan
har slocknat. Om man väntar för
länge, värms glödstiften upp i onödan.
Släpp nyckeln så snart som motorn
startats.
OBSERVERA! Med kall motor när
tändningsnyckeln vrids till läget AVV
måste gaspedalen vara helt uppsläppt.
Om motorn inte startar vid det första
försöket, vrid startnyckeln till läget
STOP innan startproceduren upprepas.
Om varningslampan
fortfarande
lyser på instrumentpanelen när nyckeln
står på MAR, bör man vrida nyckeln
först till STOP och sedan tillbaka till
MAR. Om varningslampan fortsätter att
lysa, försök med en av de andra
nycklarna som ingår med bilen. Om
motorn fortfarande inte startar, kontakta
Lancias servicenät.
VERSIONER MED DUAL
FUNCTION
SYSTEM-VÄXELLÅDA
109)Motorns igångsättning tillåts av
systemet både med ilagd växel och
med växeln i friläge (N). Det är dock
alltid nödvändigt att först trycka på
bromspedalen om den ilagda växeln
inte är friläge. Därför rekommenderar vi
att du ställer växelspaken i N-läget,
innan du startar motorn.
LPG- OCH NATURAL
POWER-VERSIONER
37)Motorn startas alltid med bensin
oavsett vilket läge som har valts
tidigare.
STÄNGA AV MOTORN
38)Låt motorn gå på riktigt låga varvtal och
vrid startnyckeln till STOP.
OBSERVERA! Efter en tung körning, låt
motorn gå på lägsta varvtal innan du
stänger av den, för att temperaturen
i motorrummet ska sänkas.
95
Page 98 of 196

VARNING
107)Det är farligt att sätta på motorn i
stängda lokaler. Motorn förbrukar syre och
släpper ut koldioxid, koloxid och andra
giftiga gaser.
108)Servobromsen och servostyrningen
aktiveras inte förrän motorn har startats.
Därför är det nödvändigt att utöva en
avsevärt högre kraft på bromspedalen och
ratten.
109)Om motorn inte startar med ilagd
växel, signalerar en ljudsignal en möjlig fara
på grund av att växeln automatiskt ställer
sig på neutralläget.
VARNING
33)Om varningslampanblinkar i en
minut efter starten eller under utdragen
start betyder detta att det finns ett fel
i förvärmningen av glödstiften. Om motorn
startar går det att köra bilen normalt,
men lämna in den så snart som möjligt på
en verkstad i Lancias servicenät.
34)Vi rekommenderar att du inte begär
maximal prestanda av bilen under den
första användningstiden (t ex. överdrivna
accelerationer, för långa körsträckor på
maximalt varvtal, för häftiga inbromsningar
osv.).
35)Lämna inte tändningsnyckeln i
MAR-läget då motorn är avstängd, för att
undvika att batteriet laddas ur i onödan.36)Undvik absolut att skjuta eller bogsera
igång fordonet eller utnyttja nedförsbackar.
Dessa manövrar kan orsaka ett
bränsleflöde i katalysatorn och skada den
ohjälpligt.
37)Därför är det nödvändigt att det alltid
finns tillräckligt med bränsle i bensintanken
för att skydda bensinpumpen och för att
garantera tillfälliga övergångar från
metandrift till bensindriftläget om en högre
prestanda skulle behövas.
38)Att trycka ner gaspedalen innan motorn
stängts av är helt onödigt. Det förbrukar
bara mer bränsle och kan skada motorn,
särskilt om motorn är försedd med en
turbokompressor.
HANDBROMS
110) 111) 112)
Handbromsen är placerad mellan de
två framsätena.
Inkoppling av handbromsen: dra
spaken A bild 69 uppåt tills bilen är helt
bromsad.
För att koppla ifrån handbromsen:
lyft spak A något, tryck på
upplåsningsknappen B bild 69 och
kontrollera sedan att varningslampan
slocknar på instrumentpanelen.
69L0F0074C
96
START OCH KÖRNING
Page 99 of 196

VARNING
110)Lämna aldrig barn ensamma i
fordonet utan tillsyn. Ta alltid ut
tändningsnyckeln ur tändlåset och ta med
dig nyckeln när du lämpar fordonet.
111)Bilen bör vara helt bromsad efter
några få dragningar med spaken. Om så
inte är fallet ska du vända dig till Lancias
servicenät för att få justeringen utförd.
112)Under parkeringsmanövrer på lutande
väg är det viktigt att styra framhjulen mot
trottoaren (vid parkering i nedförsbacke)
eller i motsatt riktning om bilen parkeras
i uppförsbacke. Om du parkerar bilen i en
brant nedförsbacke, rekommenderar vi
att du även blockerar hjulen med en kil eller
en sten.
MANUELL
VÄXELLÅDA
113)39)
För att lägga i växlarna, tryck ned
kopplingspedalen i botten och sätt
växelspaken i önskat läge (schemat
över växlarna finns på växelspakens
knopp bild 70).
När det gäller versionerna 0.9 TwinAir
85hkoch1.28V69hk,skadulyfta
ringen A bild 70, som sitter under
knoppen, och samtidigt flytta spaken åt
höger och sedan bakåt för att lägga i
backväxeln R från friläge.
När det gäller versionen 1.3 16 V
Multijet, ska du flytta spaken åt höger
och sedan bakåt för att lägga i
backväxeln R från friläge.OBSERVERA! Backväxeln kan endast
läggas i om fordonet står helt stilla. Med
motorn igång, ska du vänta i minst två
sekunder med kopplingspedalen
nedtryckt i botten innan backväxeln
läggs i. Detta för att undvika skada på
kugghjulen samt slitage.
OBSERVERA! Användningen av
kopplingspedalen skall begränsas
endast till att byta växel. Kör aldrig med
foten på kopplingspedalen, inte heller
om den vilar lätt mot pedalen. På
berörda versioner och marknader, kan
kopplingspedalens kontrollelektronik
ingripa och tolka en felaktig körstil som
ett fel.
VARNING
113)För att växla på rätt sätt måste man
trycka ner kopplingen i botten. Därför
får det inte finnas några hinder på golvet
under pedalen: Se till att eventuella
täckmattor alltid ligger riktigt platta och inte
kan hindra pedalerna.
VARNING
39)Kör inte med handen på växelspaken
eftersom belastningen, även om den är
mycket lätt, med tiden kan medföra ett
slitage på växelspakens invändiga delar.
70L0F0426C
97
Page 100 of 196

VÄXELLÅDA DUAL
FUNCTION SYSTEM
(berörda versioner och marknader)
Bilen kan förses med en elektroniskt
styrd mekanisk växellåda som kallas
"Dual Function System" som har två
funktionslägen: MANUAL och AUTO.
VÄXELSPAKEN
40)Växelspaken bild 71 är av flotterande
"multistabil" typ, och kan alltså inta tre
fasta och tre tillfälliga lägen.
De tre stabila lägena är de som
motsvarar neutral (N), back (R) och
mittläget som sitter mellan de instabila
lägena (+) och (-).De tillfälliga lägena, det vill säga de som
spaken går ut ur så fort den släpps
upp, är däremot lägena för uppväxling
(+), nedväxling (-) och val av
automatiskt/manuellt funktionsläge
(A/M).
OBSERVERA! Med motorn igång,
signaleras ett eventuell fel mellan
spakens position och den faktiska
ilagda växeln av en ljudsignal tills
överensstämmelsen återställs.
MANUELL LOGIK (MANUAL)
❒Håll bromspedalen nertryckt och
starta motorn.
❒Om texten AUTO visas på displayen,
ställ växelspaken bild 71 på A/M för
att välja läget MANUALE;
❒Tryck växelspaken mot (+) för att
lägga i ettans växel (om du kommer
från N eller R, räcker det med att ställa
växelspaken i mittläget) eller på R för att
lägga i backväxeln
❒Släpp upp bromspedalen och tryck
ned gaspedalen.
❒Under körningen, ställ växelspaken
mot (+) för att lägga i en högre växeln
eller mot (–) för att lägga i en lägre
växel.
AUTOMATISK FUNKTIONSLOGIK
❒Håll bromspedalen nertryckt och
starta motorn.
❒Om texten AUTO inte visas på
displayen, ställ växelspaken bild 71 på
A/M för att välja läget AUTOMATICA.
❒Tryck växelspaken mot (+) för att
lägga i ettans växel (om du kommer
från N eller R, räcker det med att ställa
växelspaken i mittläget) eller på R för att
lägga i backväxeln.
❒Släpp upp bromspedalen och tryck
på gaspedalen. En växel som lämpar
sig till bilens hastighet läggs i.
FUNKTIONSSÄTT
(AUTO-ECO)
ECO-funktionen, som är växellådans
optimeringsfunktion, kan endast
aktiveras med automatväxeln ilagd.
Aktiveringen av ECO-funktionen sker
genom att hålla ECO-knappen
nedtryckt på instrumentpanelen.
"Kick Down"-FUNKTION
Om det skulle bli nödvändigt (till
exempel vid omkörning) efter att
gaspedalen har tryckts i botten, längre
ned än kärvningspunkten, gör systemet
en uppväxling (om motorns varvtal
tillåter detta) med en eller flera växlar för
att förse bilen med tillräcklig effekt och
vridmoment för den acceleration
föraren önskar.71L0F0117C
98
START OCH KÖRNING
Page 101 of 196

OBSERVERA! Det rekommenderas att
använda funktionen "Kick Down"
endast för omkörning eller snabb
acceleration för att inte öka
bränsleförbrukningen.
RATTREGLAGE(berörda versioner och marknader)
41)På vissa versioner går det att styra
växlingen sekventiellt via rattreglagen
bild 72.
Växelspaken måste stå i mittläget,
mellan + och -, för att du ska kunna
använda rattreglagen.
❒Tryck på spaken+:enhögre växel
läggs i.
❒Tryck på spaken-:enlägre växel
läggs i.
Iläggningen av en lägre eller högre växel
kan endast göras om motorvarvtalet
tillåter detta.
VARNING
40)Undvik att hålla handen på växelspaken
förutom vid ett växelbyte eller byte av
läget Auto/Manual.
41)Om man använder spakarna på ett
felaktigt sätt (trycker spakarna mot
instrumentpanelen), kan spakarna gå
sönder.
START&STOP-SYSTEM
(berörda versioner och marknader)
114) 115)42)
Start&Stop-systemet stänger
automatiskt av motorn när bilen står
stilla och startar den igen då föraren
ska köra iväg. På så vis blir
användningen av bilen mer effektiv
genom minskad bränsleförbrukning,
mindre utsläpp i avgaserna och mindre
buller.
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
Med manuell växellåda: när bilen står
stilla stannar motorn med växelspaken i
friläge och uppsläppt kopplingspedal.
Versioner med Dual FuNction
System-växellåda: motorn stannar om
man stoppar bilen genom att trycka ner
bromspedalen. Detta tillstånd kan
uppnås utan att trycka ner
bromspedalen, om man ställer
växelspaken i N-läget (friläge).
NoteringDet automatiska
motorstoppet är endast tillåtet efter att
en hastighet på ungefär 10 km/tim.
överstigits för att undvika upprepade
motorstopp på mycket låg hastighet.
72L0F0431C
99
Page 102 of 196

Motorstoppet indikeras av symbolen
som visas på displayen.
Hur motorn startar om
Versioner med manuell växellåda: tryck
ner kopplingspedalen.
Versioner med Dual FuNction
System-växellåda: om växelspaken står
i N-läget (friläge), ställ den i vilket
växelläge som helst, släpp annars
bromspedalen eller flytta växelspaken
mot+,–eller R (backväxel).
SÄTTA PÅ OCH STÄNGA
AV SYSTEMET MANUELLT
För att sätta på eller stänga av
systemet manuellt, trycker du på
knappen A bild 73 som sitter på
instrumentpanelens list.
Lysdioden släckt: systemet är
aktiverat.
Lysdioden tänt: systemet är
inaktiverat.
VARNING
114)Kontakta alltid en verkstad i Lancias
servicenät för batteribyte. Byt batteriet
med ett batteri av samma typ (HEAVY
DUTY) och med samma egenskaper.
115)Vi rekommenderar att du tar ur
tändningsnyckeln om det finns andra
personer i fordonet. Bilen ska endast
lämnas efter att startnyckeln tagits ut eller
står på STOP. Under tankningen av
bränsle, ska du försäkra dig om att
fordonet är avstängt med tändningsnyckeln
i STOP-läge.
VARNING
42)Vill man prioritera klimatkomforten går
det att inaktivera Start&Stop-systemet
och få en kontinuerlig funktion av
klimatanläggningen.
FARTHÅLLARE
(berörda versioner och marknader)
116) 117)
Det är en anordning som ger en
elektronisk körassistans för att du ska
kunna köra bilen med önskad
hastighet, utan att behöva trycka på
gaspedalen.
Den här anordningen kan användas vid
en hastighet över 30 km/tim., på längre
vägar som är raka, torra och har få
körvariationer (till exempel motorvägar).
Farthållaren är inte särskild användbar
på starkt trafikerade vägar utanför
städerna. Använd inte anordningen i
stadstrafik.
SÄTTA PÅ ANORDNINGEN
Vrid justerringen A bild 74 till ON.
Aktiveringen signaleras genom
varningslampan
som tänds och, på
vissa versioner, genom ett meddelande
som visas på displayen.
Minneslagring av bilens hastighet
Gör så här:
❒Vrid ringen A bild 74 till ON och tryck
på gaspedalen för att fordonet ska nå
önskad hastighet.73L0F0421C
100
START OCH KÖRNING
Page 103 of 196

❒Ställ spaken uppåt (+) i minst 1
sekund och släpp den sedan. Bilens
hastighet sparas i minnet och du kan
släppa upp gaspedalen.
När det är nödvändigt (t.ex. vid
omkörning), kan du använda
gaspedalen för att tillfälligt öka
hastigheten. När du släpper upp
pedalen, tar farthållaren över igen och
körningen fortsätter vid sparad
hastighet.
Öka sparad hastighet
Detta kan ske på två sätt. Tryck på
gaspedalen och spara den nya
hastigheten du uppnått eller flytta
spaken bild 74 uppåt (+) tills du når den
nya hastigheten som lagras
automatiskt.
Minskning av sparad hastighet
Detta kan ske på två sätt. Koppla ifrån
farthållaren och spara gradvis den
nya hastigheten eller för helt enkelt ned
spaken bild 74 (-) till önskad hastighet
som sparas automatiskt.
STÄNGA AV
KONSTANTFARTHÅLLAREN
Anordningen kan kopplas från av
föraren på följande sätt:
❒Vrid ringen A bild 74 till läge OFF.
❒Stäng av motorn.
❒Tryck på bromspedalen,
kopplingspedalen eller gaspedalen. Om
du trycker på gaspedalen, stängs inte
farthållaren av, men medger en tillfällig
hastighetsökning. Systemet förblir
aktiverat och du behöver inte trycka på
RES-knappen för att återgå till de
tidigare förhållandena efter
accelerationen.
Automatisk avstängning
Enheten kopplas ifrån automatiskt i
följande fall: ingrepp av ABS- eller
ESP-systemen, bilhastigheten är under
den fastställda gränsen, fel på
farthållaren.
VARNING
116)Ställ inte växelspaken i friläge under
körning med aktiv anordning.
117)Vid funktionsfel eller om anordningen
går sönder, vrid knoppen A till läget OFF
och kontakta Lancias servicenät.
74L0F0202C
101
Page 104 of 196

PARKERINGSSENSORER
(berörda versioner och marknader)
43)
SENSORER
Sensorerna som sitter i den bakre
stötfångaren bild 75 har som funktion
att detektera eventuella hinder som
finns i närheten av bilens bakre del. De
är också avsedda att varna föraren med
en intermittent ljudsignal.
AKTIVERING
Sensorernas aktiveras automatiskt när
man lägger i backväxeln. Vid
minskande avstånd till hindret bakom
bilen ökas ljudsignalens frekvens.
FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion deaktiveras
automatiskt när släpets elkabel kopplas
i dragkrokens uttag.
Sensorerna aktiveras automatiskt om
när släpets kabel dras ur.
ALLMÄNNA VARNINGAR
118)44)Under parkeringsmanövrerna, var alltid
uppmärksam på hinder som kan
befinna sig ovanför eller under sensorn.
Föremål som befinner sig på nära
avstånd bakom fordonet, kan under
vissa omständigheter ibland inte
avkännas av systemet och kan därför
skada fordonet eller bli skadade.
Nedan följer några tillstånd som kan
påverka parkeringssystemets
prestanda:
❒Förekomst av is, snö, lera eller flera
lager lack på sensorytan kan leda till en
reducerad känslighet hos sensorn
samt en sämre systemprestanda.
❒Störningar av mekanisk typ (till
exempel när man tvättar bilen, vid regn,
stark blåst och hagel) kan sensorn
känna av föremål som inte finns
(ekostörningar).❒Användning av ultraljudssystem (t ex.
pneumatiska bromsar på lastbilar eller
tryckluftshammare) i närheten av bilen,
kan det leda till förändringar i signalerna
som sensorn ger ifrån sig.
❒Ändringen av sensorernas position
som till exempel beror på
inriktningsvariationer (på grund av
förslitna stötdämpare eller fjädringar),
däckbyte, överbelastning av bilen
eller speciella inriktningar som innebär
att man måste sänka ner bilen, kan
påverka systemprestandan för
parkeringssensorerna.
❒Dragöglans närvaro utan släp stör
parkeringssensorernas korrekta
funktion. Installationen av den fasta
dragkroken gör att man inte kan
använda sensorerna. Om kunden avser
att installera en utdragbar dragkrok,
rekommenderar vi att lossa den från
tvärbalken om släpet inte är fastsatt, för
att undvika att aktivera sensorerna.
75L0F0027C
102
START OCH KÖRNING