2018 JEEP WRANGLER 2DOORS Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

FÖRSIKTIGHET!
• Kör inte ditt fordon innan taket antingen
har satts fast fullständigt på vindrutera-
men eller är helt borttaget.
• Borttagning av hårt tak kräver att fyra
vuxna personer tar i varsitt hörn. Om du
inte följer den här varningen kan det
hårda taket skadas.
Dubbla tak – tillval
Om fordonet är utrustat med dubbla tak kom-
mer sufflettsystemet i en separat låda, place-
rad i fordonets bakre del – enbart för trans-
portändamål.
Om suffletten tas bort ska du se till att
lyftassistansmekanismerna påbådasidorna
av det vikta suffletten är i det ”låsta” läget
före borttagning, och att ett ”klick” hörs när
du trycker ned Båge #1 från var och en av
lyftassistansmekanismerna.OBS!
• Suffletten och det hårda taket är avsedda
att användas var för sig.
• Fordonsgarantin täcker inte skador som
uppstår av att båda taken monterats sam-
tidigt.•Komplett ägarinformation finns i
användarhandboken.
Vindbrus
Vindresonans kan beskrivas som ett rytmiskt,
helikopterliknande ljud. Om vindresonans
uppstår när bakrutorna är öppna, ska framru-
torna och bakrutorna justeras samtidigt.
Lyftassistansmekanism
1 – Låst läge
2 – #40 Torx-skruvar
55

ELSUFFLETT – TILLVAL
Om ditt fordon är utrustat med en elsufflett
hittas reglaget på den främre panelen, till
höger om solskyddet på förarsidan.
OBS!
• Elsuffletten kan inte tas bort. Om så önskas
kan de bakre kvartsrutorna tas bort och
förvaras i tillhandahållna förvaringsväskor.
Se ”Borttagning av kvartsrutor” i användar-
handboken för mer information.• Elsuffletten öppnas inte i temperaturer un-
der -20 °C (-4 °F). Men om den öppnas vid
en högre temperatur kan den stängas vid
temperaturer över -40 °C (-40 °F).
• Elsuffletten fungerar inte vid hastigheter
över 96 km/tim (60 mph).
VARNING!
• Lämna aldrig barn utan tillsyn i ett
fordon och låt dem inte få tillgång till ett
olåst fordon. Lämna inte den integre-
rade nyckeln i eller i närheten av
fordonet eller inom räckhåll för barn.
Lämna inte tändningslåset på ett fordon
med Keyless Enter-N-Go i något av lä-
gena ACC eller ON/RUN. Tänk på att
passagerare, och då särskilt barn, kan
fastna och klämmas i elsuffletten när
elreglaget används. Om någon kläms
fast kan det orsaka allvarliga skador eller
dödsfall.
• Om en krock inträffar är det större risk
att kastas ut ur fordonet om elsuffletten
är öppen. Du kan bli allvarligt skadad
eller dödad. Använd alltid säkerhetsbäl-
VARNING!
tet och se till att alla passagerare också
är ordentligt fastspända.
• Låt inte små barn hantera elsuffletten.
Stick inte ut fingrar eller andra kropps-
delar, eller föremål genom elsuffletten.
Det kan leda till personskador.
Öppna elsuffletten
Snabbläge
Tryck på öppningsreglaget och släpp det
inom en halv sekund. Elsuffletten öppnas
automatiskt till öppet läge. Det här kallas
”snabböppning”. Vid snabböppning leder
varje manövrering av solluckans reglage till
att elsuffletten stannar.
Manuellt läge
Öppna elsuffletten manuellt genom att trycka
och hålla in öppningsreglaget. Elsuffletten
stannar automatiskt i öppet läge. Om knap-
pen släpps upphör rörelsen. Elsuffletten
stannar kvar i delvis öppet läge tills knappen
trycks och hålls in igen.
Elsufflettens reglage
1 – Öppningsreglage
2 – Stängningsreglage
LÄRA KÄNNA FORDONET
56

Stänga elsuffletten
Snabbläge
Tryck på stängningsreglaget och släpp det
inom en halv sekund. Elsuffletten stängs helt
och stängningen stannar automatiskt. Det
här kallas ”snabbstängning”. Vid snabb-
stängning leder varje manövrering av solluck-
ans reglage till att elsuffletten stannar.
Manuellt läge
Stäng elsuffletten manuellt genom att trycka
och hålla in stängningsreglaget. Elsuffletten
rör sig framåt och stannar automatiskt i helt
stängt läge. Om knappen släpps upphör rö-
relsen. Elsuffletten stannar kvar i delvis
stängt läge tills knappen trycks och hålls in
igen.
Klämskyddsfunktion
Den här funktionen upptäcker hinder i elsuff-
lettens öppning i samband med snabbstäng-
ning. Om ett hinder upptäcks i elsufflettens
väg dras elsuffletten automatiskt tillbaka. Av-
lägsna hindret om det här inträffar. Tryck
sedan stängningsreglaget och släpp för att
snabbt stänga elsuffletten.
VARNING!
Det finns ingen klämskyddsfunktion när
elsuffletten är nästan stängd. För att und-
vika personskador bör du se till att inga
armar, händer, fingrar eller föremål finns i
vägen för suffletten när du stänger den.
OBS!
Om tre på varandra följande försök att stänga
elsuffletten resulterar i att klämskyddsfunk-
tionen aktiveras, blir klämskyddet satt ur
funktion och elsuffletten måste stängas ma-
nuellt.
HUV
Öppna motorhuven
Öppning av båda huvlåsen.
Öppna huven och sök rätt på säkerhetsspär-
ren som är placerad i mitten av huv-
öppningen. Tryck säkerhetsspärren åt vänster
så att huven kan öppnas. Man kan behöva
trycka ned huven lätt innan man drar i säker-
hetsspärren. Sätt in stödpinnen i spåret på
huven.
Placeringar för huvlås
57

Stänga huven
Ta bort stödpinnen från huven och placera
den i fästklämman då huven ska stängas.
Stäng huven försiktigt. Säkra de båda
huvlåsen.
VARNING!
Kontrollera att motorhuven är helt i lås
innan körning. Om motorhuven inte är helt
stängd kan den flyga upp när fordonet körs
och blockera förarens sikt. Om den här
varningen inte följs kan det leda till allvar-
liga skador eller dödsfall.
BAKLUCKA
Bagageluckan kan låsas upp med nyckeln,
fjärröppnarens integrerade nyckel eller
genom att aktivera knapparna för centrallåset
på framdörrarna eller genom att fatta tag i
handtaget om det är utrustat med Keyless
Enter-N-Go.
Dra i handtaget för att öppna bagageluckan.OBS!
Stäng det bakre öppningsbara fönstret innan
bagageluckan stängs (endast hårt tak).
VARNING!
Om man kör med den bakre rutan öppen
kan giftiga avgaser komma in i fordonet.
Dessa ångor kan skada dig och dina
passagerare allvarligt. Håll den bakre ru-
tan stängd under körning.
FÖRSIKTIGHET!
Tryck inte på bakrutetorkarbladet när bak-
rutan stängs, eftersom bladet kan skadas.
INRE UTRUSTNING
Eluttag
Det finns två stycken 12-volts (13 A) eluttag
för tillbehör som är avsedda att användas
med en eladapter av standardtyp.
Det främre eluttaget är placerat i mitten av
instrumentpanelen under klimatanläggning-
ens reglage och har ström när tändningen är
påslagen. Det här uttaget är strömförande när
tändningslåset är läge ON (på) eller ACC
(tillbehör).
Bagageluckans handtag
LÄRA KÄNNA FORDONET
58

På fordon med bakre bashögtalare finns det
även ett andra eluttag i bagageutrymmet som
drivs direkt av fordonsbatteriet.
FÖRSIKTIGHET!
• Överskrid inte max.-effekten 160 W
(13 A) vid 12 V. Om effekten 160 W
(13 A) överskrids måste säkringen som
skyddar systemet bytas.
• Eluttagen är konstruerade enbart för
kontakter till extratillbehör. Andra före-
mål får inte föras in i eluttagen eftersom
det skadar uttagen och säkringen går
FÖRSIKTIGHET!
sönder. Felaktig användning av eluttaget
kan orsaka skador som inte täcks av
nybilsgarantin.
VARNING!
Försiktighetsåtgärder för att undvika all-
varlig personskada eller dödsfall:
• För inte in några föremål i uttagen.
• Vidrör inte uttaget med våta händer.
• Stäng locket när omformaren inte
används.
• Felaktig hantering av det här uttaget
kan orsaka elfel och leda till elstötar.
FÖRSIKTIGHET!
• Många tillbehör som kan anslutas tar
ström från fordonets batteri även när de
inte används (t.ex. mobiltelefoner). Om
de är anslutna tillräckligt länge laddas
batteriet till slut ur så mycket att det
förkortar livslängden och/eller gör att
fordonet inte startar.
Främre eluttag
Eluttag i bagageutrymmet
59

FÖRSIKTIGHET!
• Tillbehör som drar mycket ström (kyl-
boxar, dammsugare, lampor osv.) laddar
ur batteriet ännu snabbare. Använd så-
dana tillbehör endast ibland, och även
då med försiktighet.
• Efter användning av tillbehör som drar
mycket ström, eller om fordonet inte
startats under lång tid (med tillbehören
anslutna), måste fordonet köras så länge
att generatorn hinner ladda upp
batteriet.
• Eluttagen är konstruerade enbart för
kontakter till extratillbehör. Häng aldrig
något tillbehör eller någon tillbehörshål-
lare i uttaget. Felaktig hantering av el-
uttagen kan leda till skador.
Växelriktare – tillval
Det finns en växelriktarutgång för 230 volt,
150 watt baktill på mittkonsolen. Den om-
vandlar likström till växelström.Uttaget kan användas för mobiltelefon, elek-
tronik och andra lågeffektförbrukare som för-
brukar upp till 150 W. Vissa avancerade vi-
deospelkonsoler överskrider denna gräns,
liksom även de flesta eldrivna verktyg.
Växelriktaren är konstruerad med inbyggt
överbelastningsskydd. Om märkeffekten på
150 W överskrids stängs växelriktaren auto-
matiskt av. När den elektriska enheten har
kopplats bort från uttaget ska växelriktaren
automatiskt återställas. Om märkvärdet över-
skrider ca 170 W kan växelriktaren behöva
återställas manuellt.
VARNING!
Försiktighetsåtgärder för att undvika all-
varlig personskada eller dödsfall:
• För inte in några föremål i uttagen.
• Vidrör inte uttaget med våta händer.
• Stäng locket när omformaren inte
används.
• Felaktig hantering av det här uttaget
kan orsaka elfel och leda till elstötar.
Extrareglage – tillval
Fyra extrareglage på den nedre knappraden
på instrumentpanelen kan användas för att
driva olika elektroniska enheter. Du har möj-
lighet att konfigurera extrareglagens funktio-
ner via Uconnect-inställningarna. Alla reg-
lage kan konfigureras för inställning av
reglagetypens funktion till spärrad eller till-
fällig, strömkälla för antingen batteri eller
tändning och möjlighet att bibehålla senaste
läget under hela tändningscykeln.
Elektriskt Omformare
LÄRA KÄNNA FORDONET
60

OBS!
Förhållanden för att bibehålla senaste läget
uppfylls när reglagetypen är inställd på spärr-
ning och strömkällan på tändning.
Mer information finns i ”Uconnect inställ-
ningar” i ”Multimedia” i användarhand-
boken.Kontakta en auktoriserad återförsäljare för
mer information om anslutning och installa-
tion av elektroniska enheter.
MILJÖSKYDDSSYSTEM
Bensinpartikelfilter (GPF) – 2,0 L T4 200 kW
endast bensinversioner
Bensinpartikelfilter är ett mekaniskt filter,
inbyggt i avgassystemet, vilket fysiskt fångar
kolpartiklar som finns i avgaserna från 2,0 L
T4 200 kW bensinmotor.
Partikelfiltret är nödvändig för att eliminera näs-
tan alla kolpartikelutsläpp i enlighet med
nuvarande/framtida regelverk och standarder.
Eftersom detta filter fysiskt fångar upp par-
tiklar måste det rengöras (regenereras) under
normal körning för att ta bort kolpartiklar.Regenereringen styrs automatiskt av motorns
styrenhet enligt filterförhållandena och bi-
lens användningsförhållanden.
Följande kan inträffa under regenerering:
ökade nivåer av buller och vibrationer (NVH)
och försämrade motorprestanda.
Särskilda meddelanden kan visas på kombi-
nationsinstrumentet till följd av filtrets skick.
Se första stycket i avsnittet ”Varningslampor
och meddelanden" för mer information.
Extra brytare
61

62