2018 JEEP RENEGADE stop start

disponible (puisqu'elle ne fonctionne que
lorsque le moteur tourne).
L'arrêt du moteur est signalé par
l'allumage du témoin
sur le combiné
de bord.
Mode de redémarrage du moteur
Versions avec boîte de vitesses manuelle
Pour redémarrer le moteur, appuyer sur
la pédale d'embrayage.
Si en appuyant sur l'embrayage, la
voiture ne démarre pas, placer le levier
de vitesses au point mort et répéter la
procédure. Si le problème persiste,
s'adresser au Réseau Après-vente Jeep.
Versions avec boîte de vitesses
automatique
Pour redémarrer le moteur, relâcher la
pédale de frein.
Frein enfoncé, si le levier de vitesses est
en mode automatique D (Drive), le
moteur redémarre en déplaçant le levier
sur R (marche arrière) ou N (point mort)
ou bien « AutoStick ».
De plus, frein enfoncé, si le levier de
vitesses est en mode « AutoStick », le
moteur redémarre en déplaçant le levier
sur + ou –, ou R (marche arrière) ou bien
N (point mort).
Avec moteur arrêté automatiquement, en
maintenant la pédale de frein enfoncée,il est possible de relâcher le frein et de
maintenir le moteur coupé en déplaçant
rapidement le levier de vitesses sur P
(Stationnement).
Pour redémarrer le moteur, il suffit donc
de déplacer le levier de la position P.
ACTIVATION/DÉSACTIVATION
MANUELLE DU SYSTÈME
Pour activer/désactiver manuellement le
système, appuyer sur le boutonsitué
sur le tunnel central fig. 110.
LED éteinte: système activé ;LED allumée: système désactivé.
ATTENTION
129)En cas de remplacement de la
batterie, toujours s'adresser au Réseau
Après-vente Jeep. Remplacer la batterie
par une batterie du même type (HEAVY
DUTY), ayant les mêmes caractéristiques.
130)Avant d'ouvrir le capot moteur,
s'assurer que le moteur de la voiture est
coupé et que le dispositif de démarrage
est sur STOP. Se conformer à l'indication
donnée par la plaque appliquée sous le
capot moteur. Il est conseillé d'extraire la
clé lorsque d'autres personnes sont
présentes dans la voiture. Il ne faut jamais
quitter la voiture sans emporter la clé de
contact ou l'avoir tournée sur STOP.
Pendant le ravitaillement en carburant,
s'assurer que le moteur soit coupé
(dispositif de démarrage sur STOP).
ATTENTION
53)Si l'on préfère privilégier le confort
climatique, il est possible de désactiver le
système Stop/Start afin de permettre le
fonctionnement continu du système de
climatisation.
110J0A0134C
168
DÉMARRAGE ET CONDUITE

RECHARGE DE LA
BATTERIE
AVERTISSEMENTS
ATTENTION Avant de procéder au
débranchement de l'alimentation
électrique de la batterie, attendre au
moins 1 minute après avoir mis le
dispositif de démarrage sur STOP et
après avoir fermé la porte côté
conducteur. Au rebranchement suivant
de l'alimentation électrique de la
batterie, s'assurer que le dispositif de
démarrage soit sur STOP et que la
porte côté conducteur soit fermée.
ATTENTION Il est conseillé de
procéder à une recharge lente à bas
ampérage pendant 24 heures environ.
Une charge plus longue pourrait
endommager la batterie.
ATTENTION Il est essentiel que les
câbles du circuit électrique soient
correctement reliés à la batterie,
c'est-à-dire le câble positif (+) à la
borne positive et le câble négatif (–) à
la borne négative. Les bornes de la
batterie sont marquées par les
symboles de borne positive (+) et de
borne négative (–) et sont indiquées
sur le couvercle de la batterie. Lesextrémités des câbles doivent aussi
être dépourvues de traces de corrosion
et être solidement fixées aux bornes.
Si on utilise un chargeur de batterie du
type « rapide » avec la batterie montée
sur la voiture, avant de brancher le
chargeur de batterie, débrancher les
deux câbles de la batterie de la
voiture. Ne pas utiliser de chargeur de
batterie de type « rapide » pour fournir
la tension de démarrage.
VERSIONS SANS SYSTÈME
STOP/START
Pour effectuer la recharge, procéder
comme suit :
débrancher la borne du pôle négatif de
la batterie ;
brancher les câbles de l'appareil de
recharge aux pôles de la batterie, en
respectant les polarités ;
allumer l'appareil de recharge ;quand la recharge est terminée,
éteindre l'appareil avant de le débrancher
de la batterie ;
rebrancher la borne au pôle négatif de
la batterie.
VERSIONS AVEC SYSTÈME
STOP/START
Pour effectuer la recharge, procéder
comme suit :
débrancher le connecteur A
fig. 200 (en appuyant sur le bouton B)
du capteur C de contrôle de l'état de la
batterie, installé sur le pôle négatif (–) D
de cette dernière ;
brancher le câble positif (+) de
l'appareil de recharge au pôle positif de
la batterie E et le câble négatif (–) à la
borne du capteur D, selon les indications
de la figure ;
allumer l'appareil de recharge. Quand
la recharge est terminée, éteindre
l'appareil ;
après avoir débranché l'appareil de
recharge, rebrancher le connecteur A au
capteur C, selon les indications de
fig. 200.
268
ENTRETIEN DU VÉHICULE

CONSOMMATION DE CARBURANT
Les valeurs de consommation de carburant figurant dans le tableau suivant sont déterminées sur la base d'essais d'homologation
imposés par les Directives européennes spécifiques.
ATTENTION Le type de parcours, les conditions de circulation, les conditions atmosphériques, le style de conduite, l'état de
la voiture en général, le niveau de finition/équipements/accessoires, l'utilisation du climatiseur, le chargement de la voiture,
la présence d'un porte-bagages sur le toit et autres situations pénalisant la pénétration aérodynamique ou offrant une
résistance à l'avancement entraînent une consommation de carburant différente de celle qui est relevée. Seulement après
avoir parcouru les premiers 3 000 km, la consommation de carburant sera plus régulière.
CONSOMMATION SELON LA DIRECTIVE EUROPÉENNE EN VIGUEUR (litres/100 km)
Versions Urbain Extra-urbain Mixte
1.4 T-Jet 120 Ch Essence/LPG9.4(****)/ 12,4(*****)5.4(****)/ 7,2(*****)6.9(****)/ 9,1(*****)
1.4 Turbo Multi Air 136/140 Ch7,6 5.1 6.0
1.4 Turbo Multi Air 136/140 Ch
(*)7,4 5.0 5.9
1.4 Turbo Multi Air 170 Ch
(**)8,7 5.9 6.9
1.6 E.Torq8,8 5.1 6.5
1.6 E.Torq Stop/Start7,8 5.0 6.0
(****) Alimentation à l'essence
(*****) Alimentation au LPG
(*) Versions avec boîte de vitesses automatique double embrayage
(**) Versions avec boîte de vitesses automatique
305

ÉMISSIONS DE CO2
Les valeurs d'émission de CO2figurant dans le tableau ci-dessous correspondent à la consommation mixte.
VersionsÉMISSIONS DE CO2SELON LA DIRECTIVE EUROPÉENNE EN VIGUEUR (g/km)
1.4 T-Jet 120 Ch Essence/LPG160(****)/ 148(*****)
1.4 Turbo Multi Air 136/140 Ch140
1.4 Turbo Multi Air 136/140 Ch
(*)137
1.4 Turbo Multi Air 170 Ch
(**)160
1.6 E.Torq149
1.6 E.Torq Stop/Start141
2.4 Tigershark
(***)
1.6 16V MultiJet 105 Ch115
1.6 16V MultiJet 105 Ch115
1.6 16V MultiJet 115/120 Ch115
(****) Alimentation à l'essence
(*****) Alimentation au LPG
(*) Versions avec boîte de vitesses automatique double embrayage
(**) Versions avec boîte de vitesses automatique
(***) Si installé
307

Système Stop/Start..........167
Système TPMS.............117
Systèmes d'aide à la conduite. . . .112
Systèmes de protection des
occupants...............120
Systèmes de protection pour
enfants.................128
Systèmes de sécurité active.....106
TC (système)..............106
Témoins et messages..........73
Temporisation d'extinction des
phares..................34
TireKit...................227
Toit ouvrant électrique.........49
Toit ouvrant MySky............51
Tractage de remorques........196
Traction intégrale............165
Transporter les enfants en toute
sécurité................128
TSC (système)..............107
Uconnect 5 LIVE............314
Uconnect 7 HD LIVE.........330
Uconnect 8,4 HD Nav LIVE.....347
Utilisation du véhicule dans des
conditions sévères.........242
Verrouillage de la direction......18
Version avec installation LPG.....60
Volant....................30