2018 JEEP RENEGADE stop start

ELEKTRISK
PARKERINGSBROMS (EPB)
Den elektriska parkeringsbromsen (EPB)
garanterar en bättre användning och
optimal prestanda i förhållande med en
manuell parkeringsbroms.
Den elektriska parkeringsbromsen är
försedd med en brytare som sitter på
mittkonsolen bild 102, en motor med
klämma för varje bakhjul och en modul
för elektronisk kontroll.
OBSERVERA! Innan du lämnar bilen
ska du alltid dra åt den elektriska
handbromsen.OBSERVERA! Parkera alltid bilen med
åtdragen parkeringsbroms, vridna hjul,
kilar eller stenar placerade framför
hjulen (i en kraftig lutning) och ilagd
växel (1:an om bilen parkeras i
uppförsbacke eller backen om bilen
parkeras i nedförsbacke). På versioner
med automatväxellåda, ställ
växelspaken på P (parkering).
OBSERVERA! Vid fel på bilbatteriet,
ska du för att frigöra den elektriska
parkeringsbromsen byta ut batteriet.
Den elektriska parkeringsbromsen kan
aktiveras på två sätt:
manuellt, genom att trycka på
brytaren på mittkonsolen bild 102
automatiskti lägena "Safe Hold" eller
"Auto Park Brake".
Manuell aktivering av parkeringsbromsen
119) 120) 121)
För att aktivera den elektriska
parkeringsbromsen manuellt med
stillastående bil, dra snabbt i brytaren på
mittkonsolen.
Under aktiveringen av den elektriska
parkeringsbromsen kan du höra ett lätt
ljud från bilens bakre del.Om du aktiverar den elektriska
parkeringsbromsen med nedtryckt
bromspedal kan du känna en lätt rörelse i
pedalen.
När den elektriska parkeringsbromsen är
aktiverad tänds varningslampan
på
instrumentpanelen och lysdioden på
brytaren tänds.
OBSERVERA! Om varningslampan för
fel på EPB lyser, inaktiveras vissa
funktioner för den elektriska
parkeringsbromsen. I så fall är föraren
ansvarig för bromsens aktivering och
bilens parkering i fullständiga
säkerhetsförhållanden.
Om det i exceptionella förhållanden är
nödvändigt att bromsa med bilen i
rörelse, ska du hålla brytaren uppdragen
på mittkonsolen under den tid du vill
bromsa.
Varningslampan
kan tändas om det
hydrauliska systemet inte är tillgängligt
för ögonblicket och bromsningen styrs av
elmotorerna.
Dessutom tänds stoppljusen (stop)
automatiskt, som under en normal
inbromsning som utförs genom att trycka
på bromspedalen.
För att avbryta en begäran om
inbromsning med en bil i rörelse, släpp
upp brytaren på mittkonsolen.
102J0A0281C
146
START OCH KÖRNING

hjulen, tänds lysdioden på brytaren
bild 102 på mittkonsolen tillsammans
med varningslampan
som tänds på
instrumentpanelen. Varje enskild
automatisk aktivering av
parkeringsbromsen kan annulleras genom
att trycka på brytaren på mittkonsolen
och samtidigt ställa automatväxellådans
växelspak i läge P (parkering) eller
tändlåset i läge STOP (versioner med
manuell växellåda). Detta läge styrs via
Uconnect™-systemets meny.
SAFE HOLD
Det är en säkerhetsfunktion som
automatiskt aktiverar den elektriska
parkeringsbromsen då bilen befinner sig i
osäker tillstånd.
Om:
Bilens hastighet är under 3 km/tim.Växelspaken inte står på P (parkering)
(versioner försedda med
automatväxellåda).
Förarens säkerhetsbälte inte är
fastspänt.
Förardörren är öppen.Inga försök att trycka på
bromspedalen eller gaspedalen eller, på
versioner försedda med manuell
växellåda, på kopplingspedalen har
detekterats.Parkeringsbromsen inaktiveras
automatiskt för att förhindra att bilen rör
sig´.
Funktionen Safe Hold kan uteslutas
tillfälligt genom att trycka på brytaren
som sitter på mittkonsolen och samtidigt
på bromspedalen, med stillastående bil
och öppen förardörr.
När den har uteslutits, återaktiveras
funktionen när bilhastigheten når
20 km/tim. eller när tändlåset ställs på
STOP och därefter på MAR.
VARNING
119)Under parkeringsmanövrer på
lutande väg är det viktigt att styra
framhjulen mot trottoaren (vid parkering i
nedförsbacke) eller i motsatt riktning om
bilen parkeras i uppförsbacke. Om du
parkerar bilen i en brant nedförsbacke,
rekommenderar vi att du även blockerar
hjulen med en kil eller en sten.
120)Lämna aldrig barn ensamma i
fordonet utan tillsyn. Ta alltid ut
tändningsnyckeln ur tändlåset och ta med
dig nyckeln när du lämpar fordonet.
121)Den elektriska parkeringsbromsen
ska alltid vara aktiverad när du lämnar
bilen.
MANUELL VÄXELLÅDA
122)48)
För att lägga i växlarna, tryck ned
kopplingspedalen i botten och sätt
växelspaken i önskat läge (schemat över
växlarna finns på växelspakens knopp).
För att lägga i backväxeln R från friläge
ska du lyfta upp ringen Abild 103 som
sitter under knoppen och samtidigt flytta
spaken först åt vänster och sedan framåt.
För att lägga i 6:an ska du aktivera
spaken genom att trycka åt höger för att
undvika att av misstag lägga i 4 :an.
Samma sak gäller när du går från den
6:ans växel till 5:an .
103J0A0923C
148
START OCH KÖRNING

Den ilagda växeln visas på displayen.
Spaken har en knapp A bild 104 som du
ska trycka på för att flytta spaken till
positionen P eller R.
Om du använder växelspaken i
"sekventiellt" läge, genom att flytta
spaken från D (Drive) åt vänster, kan du
ställa in positionerna mot + eller –. Dessa
positioner är tillfälliga.
För att gå ut ur läge P (parkering) eller
för att övergå från läge N (friläge) till läge
D (Drive) eller R (backning) när bilen står
stilla eller åker med låg hastighet, måste
du även trycka ner bromspedalen (se
beskrivningen under rubriken "System för
blockering av växling med åtdragen
broms" i detta kapitel).
OBSERVERA! Accelerera INTE under
övergången från läge P (eller N) till ett
annat läge.
OBSERVERA! När du har valt en växel,
vänta några sekunder innan du
accelererar. Denna försiktighetsåtgärd
är särskilt viktig när motorn är kall.
AutoStick - Läge för sekventiell växling
Om du växlar ofta (till exempel när du kör
bilen med en tung belastning, på lutande
väg, i förhållanden med starka vindar
eller då du bogserar tunga släp), råder vi
dig att använda läget AutoStick
(sekventiell växling) för att välja och
bibehålla ett lägre fast
utväxlingsförhållande.
Det går att övergå från läge D (Drive) till
sekventiellt läge oavsett bilens hastighet.
Aktivering
Med växelspaken på D (Drive), ska du
flytta spaken åt vänster (indikation – och
+ på listen) för att aktivera det
sekventiella körläget. Den ilagda växeln
visas på displayen. Flytta växelspaken
framåt mot symbolen – eller bakåt mot
symbolen + för att utföra växlingen.
Inaktivering
Ställ växelspaken på D (Drive) (läge för
"automatisk" körning).
FUNKTION FÖR VÄXLING I
NÖDSITUATIONER
(där så förutses)
Växelfunktionen övervakas kontinuerligt
för att detektera eventuella fel. Om ett
tillstånd som kan leda till skador på
växeln detekteras, aktiveras funktionen
för "växling i nödsituationer".
I detta läge för blir växelspaken kvar på
4:ans växel, oavsett vilken växel som
valts.
Positionerna P (parkering), R (backning)
och N (friläge) är fortfarande tillgängliga.
Symbolen
kan tändas på displayen.
Vid "växling i nödläge" ska du omedelbart
vända dig till närmaste serviceverkstad i
Jeeps servicenät.
Tillfälligt fel
Vid ett tillfälligt fel, går det att återställa
växelns korrekta funktion för alla växlar
framåt. Gör så här:
Stoppa bilen.Ställ växelspaken på P (parkering).Ställ tändningsnyckeln på STOP.Vänta i tio sekunder och starta sedan
motorn igen.
Välj önskad växel. Om problemet inte
inträffar igen, återgår växeln att fungera
riktigt.
104J0A0924C
150
START OCH KÖRNING

OBSERVERA! Vid ett tillfälligt fel,
råder vi dig att vända dig till Jeeps
servicenät snarast möjligt.
STARTSPÄRR OCH
PARKERINGSLÄGE
Versioner försedda med systemet Keyless
Enter-N-Go: denna funktion kräver att du
ställer växelspaken på P (parkering)
innan du ställer tändningsnyckeln på
STOP.
Versioner försedda med mekanisk nyckel:
denna funktion förutsätter att du ställer
växelspaken på P (parkering) innan du
tar ut nyckeln ur tändlåset.
Om bilbatteriet är urladdat, blockeras en
eventuellt isatt tändningsnyckel i låset.
För att ta ut nyckeln mekaniskt, se
beskrivningen i avsnittet "Frigöra
automatväxellådans spak" i kapitlet "I
nödläge".
SYSTEM FÖR BLOCKERING AV
ILÄGGNINGEN AV VÄXLARNA
UTAN NEDTRYCKT BROMSPEDAL
Detta system förhindrar förflyttningen av
växelspaken från läge P (parkering), om
bromspedalen inte har tryckts ned först.
För att ställa växelspaken på ett annat
läge än P (parkering), måste tändlåset
stå på AVV (motorn på eller avstängd)
och nedtryckt bromspedal.
VARNING
123)Använd aldrig positionen P i stället
för den elektriska parkeringsbromsen. När
du parkerar bilen, ska du alltid aktivera
den elektriska handbromsen för att
undvika plötsliga bilrörelser.
124)Om position P inte är aktiverad, kan
bilen börja förflytta sig och orsaka
personskador. Innan du lämnar bilen, ska
du försäkra dig om att växelspaken står på
P och att den elektriska handbromsen är
åtdragen.
125)Ställ inte växelspaken på N och
stäng inte av motorn när du kör i
nedförsbacke. Denna typ av körning är
farlig och reducerar möjligheten till
ingrepp vid plötsliga förändringar i
trafikflödet eller vägbanan. Du riskerar att
förlora kontrollen över bilen och ge upphov
till olyckor.
126)Innan du flyttar växelspaken från P,
ska du ställa tändlåset på MAR och trycka
ner bromspedalen. Annars kan
växelspaken skadas.
127)Backväxeln får endast läggas i med
stillastående bil, motorn på lägsta varvtal
och med helt uppsläppt gaspedal.
AUTOMATVÄXELLÅDA
MED DUBBEL KOPPLING
VÄXELSPAKEN
128)
49) 50)
Spaken bild 103 kan ställas i följande
positioner:
P= ParkeringR= BackväxelN= FrilägeD= Drive (automatisk framväxel)."AutoStick": "+" iläggning av en högre
växel i läget för sekventiell körning eller
"-" iläggning av en lägre växel i läget för
sekventiell körning.
151

OBSERVERA! Tillståndet med brist på
överensstämmelse mellan den ilagda
växeln (som visas på displayen) och
växelspakens läge signaleras av att
bokstaven som motsvarar växelspakens
position blinkar på listen (dessutom
utsänds en ljudsignal).
Detta tillstånd ska inte anses vara ett
funktionsfel, utan helt enkelt som en
begäran att upprepa manövern från
systemets sida.
OBSERVERA! Med startad motor och
stillastående bil, accepteras inte
iläggningen av
2: ansväxel av systemet
i "sekventiellt läge" (med eller utan
nedtryckt bromspedal).
Om följande förhållanden uppstår med1:
ans växel eller backväxeln (R) ilagd:
Vägens lutning överstiger 5 %.Kopplingen är överhettad.Konstant motormoment för en viss tid
(till exempel om bilen kommer åt
trottoarkanten eller parkeras i en backe).
Bilen börjar köra iväg då du trycker på
gaspedalen.
OBSERVERA! Var extra uppmärksam
när den elektriska parkeringsbromsen
inte är ilagd, bromspedalen är
uppsläppt och växelspaken står i läge
D, R eller på sekventiellt läge,
eftersom bilen kan flytta sig även utan
att du trycker på gaspedalen. Detta
tillstånd kan användas med bilen i
plant läge då man ska utföra trånga
parkeringsmanövrar och man ska då
vara noga med att bara trycka på
bromspedalen.
STÄNGA AV BILEN
Versioner som är försedda med Keyless
Go-systemet: ställ växelspaken på P
(parkering) innan du stänger av bilen
genom att trycka på knappen som sitter
bredvid ratten (se bild 106 ).Versioner försedda med mekanisk nyckel:
denna funktion förutsätter att du ställer
växelspaken på P (parkering) innan du
tar ut nyckeln ur tändlåset.
Om bilbatteriet är urladdat, blockeras en
eventuellt isatt tändningsnyckel i låset.
Versioner med Start&Stop-system: för att
stänga av motorn måste du stoppa bilen
genom att trycka lämpligt på
bromspedalen. Om trycket inte är
tillräckligt, stängs inte motorn av. Den
här egenskapen kan användas för att se
till att motorn inte stängs av i särskilda
trafikförhållanden.
106J0A0022C
153

Att dra ut tändningsnyckeln
Tändningsnyckeln kan endast dras ut
med växelspaken i P-läget:
Om motorn stängs av med växelspaken
på P: du har 30 sekunder på dig för att
dra ut tändningsnyckeln.
Om motorn stängs av med växelspaken
på en position som inte är P:duhar
5 sekunder på dig för att ställa
växelspaken på P. Efter denna åtgärd har
du 30 sekunder på dig för att dra ut
tändningsnyckeln.
Om dessa tider och villkor inte
respekteras kommer tändningsnyckeln att
automatiskt blockeras i båda fallen.
Vrid tändningsnyckeln till läget MAR och
därefter till STOP genom att upprepa
proceduren som beskrivs ovan för att
kunna dra ut den.
FUNKTION "RECOVERY"
Efter fel på växelspaken, kan ett
dedikerat meddelande visas på displayen
och rekommendera att föraren fortsätter
att köra utan att ställa spaken på P.
I så fall bibehåller växellådan växeln
framåt (med reducerad prestanda) även
när du ställer växelspaken på R eller N.
När spaken har ställts på P eller efter att
ha stängt av bilen, går det inte längre att
välja R eller lägga i en växel för körning
framåt. Kontakta i så fall Jeeps
servicenät.
VARNING
128)Lämna aldrig kvar barn i bilen utan
tillsyn. När du går ut ur bilen, ska du
alltid dra ut tändningsnyckeln och ta den
med dig.
OBSERVERA!
49)Om bilen står i en backe, ska du alltid
aktivera den elektriska handbromsen,
INNAN du ställer växelspaken i P-läget.
50)Backväxeln får endast läggas i med
stillastående bil, motorn på lägsta varvtal
och med helt uppsläppt gaspedal.
154
START OCH KÖRNING

När du vrider på manöverratten A
bild 109, fortsätter lysdioden att lysa
bredvid texten AUTO. De andra
lysdioderna tänds sekventiellt enligt
manöverrattens hack och indikerar
därmed för föraren vilket nytt läge som
begärs.
När önskat läge har nåtts (lysdioden lyser
bredvid motsvarande text), räcker det att
hålla manöverratten i läge för att
systemetSelec-Terrain™ska aktiveras för
att koppla in valt läge.START&STOP-SYSTEM
Start&Stop-systemet stänger automatiskt
av motorn när bilen står stilla och startar
den igen då föraren ska köra iväg.
På så vis blir användningen av bilen mer
effektiv genom minskad
bränsleförbrukning, mindre utsläpp i
avgaserna och mindre buller.
129) 130)53)
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
Versioner med manuell växellåda
När bilen står stilla stoppar man motorn
med växeln i friläge och uppsläppt
kopplingspedal.
Versioner med automatväxellåda
Då bilen är stilla och bromspedalen är
nedtryckt, stängs motorn av om
växelspaken befinner sig i ett annat läge
än R.
Om bilen stannar i uppförsbacke,
inaktiveras motorns avstängning för att
göra funktionen "Hill Start Assist"
tillgänglig (funktionen är aktiv endast när
motorn är på).Motorstoppet signaleras genom att
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
Hur motorn startar om
Versioner med manuell växellåda
Tryck ner kopplingspedalen för att starta
om motorn.
Om bilen inte startar om när du trycker
på kopplingen, ska du ställa växelspaken
i friläge och upprepa proceduren. Om
problemet kvarstår, vänd dig till Jeeps
servicenät.
Versioner med automatväxellåda
För att starta om motorn, tryck ner
bromspedalen.
När bromsen är nedtryckt med
växelspaken i automatiskt läge D (Drive),
startar motorn om när du flyttar spaken
till R (backväxel), N (friläge) eller
"AutoStick".
Dessutom, när bromsen är nedtryckt med
växelspaken i "AutoStick"-läge, startar
motorn om när du flyttar spaken till +
eller–,R(backväxel) eller N (friläge).
Med motorn automatiskt stoppad och
nedtryckt bromspedal, går det att släppa
upp bromsen och låta motorn vara
avstängd medan du snabbt ställer
växelspaken på P (parkering).
157

För att starta om motorn räcker det därför
att ta bort spaken från läge P.
MANUELL PÅSÄTTNING/
AVSTÄNGNING AV SYSTEMET
För att sätta på eller stänga av systemet
manuellt, trycker du på knappensom
sitter på mittkonsolen bild 110.
LED släckt: systemet är aktiverat.LED tänt: systemet är inaktiverat.
VARNING
129)Vid batteribyte ska du alltid vända
dig till Jeeps servicenät. Byt batteriet med
ett batteri av samma typ (HEAVY DUTY)
och med samma egenskaper.
130)Innan du öppnar motorhuven ska du
försäkra dig om att bilen är avstängd och
att tändlåset är i STOP-läge. Håll dig till
anvisningarna som står på dekalen som
sitter under motorhuven. Vi
rekommenderar att du tar ur
tändningsnyckeln om det finns andra
personer i fordonet. Man bör alltid ta ur
tändningsnyckeln eller ställa den på STOP
först, innan man lämnar bilen. Under
tankningen av bränsle, ska du försäkra dig
om att motorn är avstängd (med
tändningsnyckeln i STOP-läge).
OBSERVERA!
53)Om man vill prioritera klimatkomforten
går det att inaktivera Start&Stop-systemet,
vilket möjliggör en kontinuerlig funktion av
klimatanläggningen.
SPEED LIMITER
BESKRIVNING
Det är en anordning som gör att
bilhastigheten kan begränsas enligt
värden som föraren programmerar.
Det går att programmera maxhastigheten
både med stillastående bil och med bilen
igång. Den lägsta hastigheten som kan
ställas in är 30 km/tim.
När anordningen är på, beror bilens
hastighet på hur hårt man trycker ner
gaspedalen, tills man når det gränsvärde
som har programmerats.
SÄTTA PÅ ANORDNINGEN
För att sätta på enheten, tryck på knapp
Abild 111 på ratten.
110J0A0134C
158
START OCH KÖRNING