Bästa kund,
Vi vill gratulera dig och tacka dig för att du valde en Jeep.
Vi har sammanställt denna bruksanvisning så att du till fullo ska kunna utnyttja denna bils egenskaper. Den är avsedd både för
daglig användning och för specifikt bruk, för att du ska kunna genomföra resor och användningar som i allmänhet inte lämpar sig till
traditionella bilar ute i handeln. Inriktningen och manövrerbarheten skiljer sig från de flesta bilar, både på vanliga vägar och vid
terrängkörning. Därför råder vi dig att ta dig all tid du behöver för att lära dig behärska fordonets dynamik.
Medan du läser denna handbok, kommer du att få ta del av information, råd och viktig information för bilens användning så att du
till fullo kan utnyttja din jeeps tekniska egenskaper.
Vi rekommenderar att du läser den fullständigt innan du sätter dig bakom ratten första gången så att du känner till reglagen och
särskilt bromsarna, styrningen och växellådan. Samtidigt kan du börja lära dig hur bilen beter sig på olika vägtyper.
I dokumentationen står egenskaperna, särskilda rekommendationer och information som behövs för skötseln, underhållet, trygga
resor och användningen av din Jeep.
Efter att ha läst den, rekommenderar vi att du förvarar denna handbok i bilen för att lättare kunna ha tillgång till den vid behov och
se till att den förblir kvar i bilen om du senare säljer den.
I garantihäftet som bifogas hittar du dessutom en beskrivning av den assistansservice som Jeep erbjuder sina kunder. Garantihäftet
innehåller detaljer om villkor och bestämmelser för dess giltighet.
Vi är säkra på att dessa instrument gör att du snart behärskar din nya bil och du kommer att uppskatta vår Jeep-personal på
serviceverkstäderna.
Trevlig läsning och trevlig körning!
OBSERVERA!
I denna drift- och underhållshandbok beskrivs alla versioner av Jeep Renegade. Tillval, utrustning som är avsedd för specifika marknader
eller speciella versioner identifieras inte som sådana i texten. Därför ska du endast ta hänsyn till information om utförandet,
motoranläggningen och versionen av bilen du köpt. Eventuellt innehåll som introduceras under modellens produktionslivslängd, men som
inte ingår i de tillval som uttryckligen begärdes vid köpet, identifieras med beteckningen(i förekommande fall).
Uppgifterna i denna skrift ska anses avsedda att styra dig ordentligt i bilens användning. FCA Italy S.p.A. arbetar med en kontinuerlig
process för att förbättra de tillverkade fordonen och förbehåller sig därför rätten att göra ändringar på modellen som beskrivs av tekniska
och/eller kommersiella skäl.
Vänd dig till Jeeps servicenät om du vill behöver ytterligare information.
OBS! När du använder en bilbarnstol av
typen ISOFIX Universal, går det endast
att använda bilbarnstolar med
typgodkännandet ECE R44 "ISOFIX
Universal” (R44/03 eller senare
uppdateringar) (se bild 93 ).
De andra viktgrupperna täcks av
specifika ISOFIX-bilbarnstolar som kan
användas endast om de särskilt har
utprovats för den gällande bilen (se listan
över bilar som bifogas med
bilbarnstolen).
126
SÄKERHET
Flytta spaken från D (Drive) åt vänster för
att välja det sekventiella läget. Lägena +
(högre växel) eller - (lägre växel) kan
läggas i. Detta är instabila lägen: spaken
går alltid tillbaka till mittenläget.
Spaken har en knapp Abild 105 som du
ska trycka på för att flytta spaken till
positionen P eller R.
Övergången från P till vilket läge som
helst för växelspaken, med
tändningsnyckeln i MAR-läge, måste ske
genom att trycka ner bromspedalen samt
trycka på knappen A bild 105.
För att växla från R till P, ska du trycka
på knapp A bild 105 när motorn går på
tomgång.För att övergå från position N till position
R måste du trycka på bromspedalen. Det
rekommenderas att inte accelerera och
se till att motorn går på lägsta varvtal.
Växlingen från D till N är fri, medan
växlingen från D till R eller P kräver att
du trycker på knappen A bild 105.
AUTOMATISKT KÖRLÄGE
Det går att välja läge D med sekventiellt
funktionssätt i alla typer av
körförhållanden.
Funktion "Kick-down"
För en snabb återställning av bilen,
lägger växlingssystemet i en lägre växel
(kickdown-funktion) om du trycker ner
gaspedalen i botten.
OBSERVERA! Om du kör på vägar med
ett dåligt väggrepp (t ex. snö- eller
istäckta vägar osv.), ska du undvika att
aktivera kickdown-läget.
STARTA MOTORN
Motorstarten är tillåten endast med
växelspaken i läge P eller N. Vid
motorstarten befinner sig systemet i läge
N eller P (det senare läget motsvarar
friläge, men bilens båda hjul är låsta
mekaniskt).Motorn startar om automatiskt i följande
fall:
Man släpper upp bromspedalen (och
växelspaken inte står på N eller P).
Man flyttar växelspaken till tillfälligt
läge ”+”, ”−” eller R.
Man flyttar växelspaken från D åt
vänster i "sekventiellt läge”.
OBSERVERA! I vissa förhållanden (till
exempel vid mindre lutningar och med
bromspedalen inte helt nedtryckt),
inaktiveras inte motorns avstängning
genom att trycka på knappen bredvid
ratten (se bild 106 ). I detta fall, ska
du helt trycka ner bromspedalen för att
göra funktionen "Hill Start Assist"
tillgänglig och låta motorn starta om
genom att använda växelspaken så som
har beskrivits tidigare.
KÖRA BILEN
För att förflytta bilen ska du trycka på
bromspedalen i läge P och trycka på
växelspaksknappen. Flytta därefter
spaken till önskat läge (D, R eller
"sekventiellt läge"). Displayen visar den
ilagda växeln.
Om du släpper upp bromspedalen, börjar
bilen att röra sig framåt eller bakåt, så
snart som du aktiverar manövern
(krypkörning). I detta fall behöver du inte
trycka på gaspedalen.
105J0A0924C
152
START OCH KÖRNING
VARNING
177)Rök aldrig under åtgärderna på
motorrummet: det kan finnas gas och
antändbara ångor som skapar en
brandrisk.
178)Arbeta mycket försiktigt i
motorrummet när motorn är varm. Fara för
brännskador! Kom inte för nära kylarens
kylfläkt: elfläkten kan sättas igång vilket
kan leda till personskador. Var
uppmärksam på att sjalar, slipsar och
andra löst sittande klädesdetaljer som kan
fastna i de rörliga motordelarna.
179)Vid påfyllning av motoroljenivån, ska
du vänta tills motorn svalnat innan du
vrider tanklocket, särskilt om bilen har ett
tanklock av aluminium (i förekommande
fall). VARNING: fara för brännskador!
180)Kylanläggningen är trycksatt. Ersätt
endast locket med ett annat originallock
för att inte äventyra systemets funktion. Ta
aldrig av locket när motorn är varm. Fara
för brännskada!181)Kör aldrig bilen om
spolvätskebehållaren är tom.
Vindrutetorkarna kan vara avgörande för
bästa möjliga sikt. En upprepad
igångsättning av systemet utan vätska,
kan snabbt skada eller försämra vissa
delar av systemet.
182)Vissa tillsatser som ingår i
spolarvätskan är brandfarliga:
motorrummet innehåller varma delar som
kan leda till brand vid en eventuell
kontakt.
183)Bromsvätskan är giftig och mycket
frätande. Vid en ofrivillig kontakt med
vätskan, tvätta omedelbart delarna med
vatten och mild tvål och skölj rikligt. Vid
förtäring, kontakta omedelbart en läkare.
184)Symbolen
på tanken identifierar
de syntetiska bromsvätskorna och skiljer
dem från de mineralbaserade. Användning
av mineralbaserade bromsvätskor kan
allvarligt skada bromssystemets speciella
gummipackningar.
185)Vätskan i batteriet är giftig och
frätande. Undvik kontakt med hud eller
ögon. Närma dig inte batteriet med öppna
lågor eller möjliga gnistkällor: fara för
explosion eller brand.
186)Om batteriet används med för låg
vätskenivå, kan det skadas oåterkalleligen
och explodera.187)Om bilen ska parkeras under en
längre period i extrem kyla, ska du
demontera batteriet och transportera den
till en uppvärmd plats för att undvika
frysning.
188)När man utför underhåll på batteriet
eller i dess närhet ska man alltid använda
skyddsglasögon.
OBSERVERA!
83)Var försiktig att inte blanda olika
vätsketyper under påfyllningen: de är alla
oförenliga med varandra! Om man fyller på
med olämplig vätska, kan bilen skadas
allvarligt.
84)Oljenivån får aldrig överstiga
markeringen MAX.
85)Fyll inte på olja som har andra
egenskaper än den olja som redan finns i
motorn.
249