2018 JEEP RENEGADE stop start

Varningslampa Innebörd
HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE
Varningslampan tänds när du trycker körriktningsvisarspaken (blinkers) uppåt eller tillsammans med
vänster blinkers, när du trycker ner knappen för varningsljusen.
STOP / START-SYSTEMETS INGREPP
Varningslampan tänds då Stop/Start-systemet ingriper (motorn stängs av). När du startar motorn igen
slocknar varningslampan.
80
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Symbol Innebörd
FEL PÅ FORWARD COLLISION WARNING PLUS-SYSTEMET
Symbolerna tänds (tillsammans med meddelandet som visas på displayen) vid ett permanent fel på
Forward Collision Warning Plus-systemet. Vänd dig till Jeeps servicenät så snart som möjligt.
INAKTIVERING AV SYSTEMET FORWARD COLLISION WARNING PLUS
Symbolen (eller varningslampan på instrumentpanelen) tänds vid inaktivering av systemet Forward
Collision Warning Plus eller då systemet blir tillsatt/smutsigt/otillgängligt. Displayen visar ett särskilt
meddelande.
FEL PÅ REGNSENSORN
Symbolen visas på displayen (tillsammans med ett särskilt meddelande) om det blir fel på regnsensorn.
Vänd dig till Jeeps servicenät så snart som möjligt.
FEL PÅ START&STOP-SYSTEMET
Symbolen tänds för att signalera fel på Stop/Start-systemet. På displayen visas ett särskilt meddelande.
Vänd dig till Jeeps servicenät så snart som möjligt.
FEL PÅ SYSTEMET KEYLESS ENTER-N-GO
Symbolen tänds tillsammans med ett meddelande som visas, vid fel på systemet Keyless Enter-N-Go.
Vänd dig till Jeeps servicenät så snart som möjligt.
FEL PÅ BRÄNSLELÅSSYSTEMET
Symbolen visas på displayen tillsammans med ett särskilt meddelande om det skulle bli fel på
bränslelåssystemet. Vänd dig till Jeeps servicenät så snart som möjligt.
87

56)Hill Start Assist-systemet är inte en
parkeringsbroms. Lämna därför inte bilen
utan att ha aktiverat den elektriska
handbromsen, stängt av motorn och lagt i
1:ans växel för att bilen ska vara parkerad
i säkerhetstillstånd (i detta sammanhang
ska du även läsa vad som står i avsnittet
"Parkering" i kapitlet "Start och körning").
57)Det kan finnas situationer på lutande
väg (lutning under 8 %) med belastad bil,
då Hill Start Assist-systemet inte
aktiveras, vilket gör att bilen åker tillbaka
något, vilket ökar risken för en kollision
med ett annat fordon eller ett föremål. Det
är alltid föraren som är ansvarig för
säkerheten på vägen.
58)DST är ett körhjälpsystem som dock
inte ersätter föraren i ansvaret för att köra
bilen.
59)Prestandan för ett fordon med ERM
ska aldrig kontrolleras på ett oförsiktigt
eller farligt sätt, eftersom förarens och
passagerarnas säkerhet kan sättas på spel.
60)Vid bogsering av släpvagnar
rekommenderas alltid att man kör extremt
försiktigt. Överskrid aldrig maximalt
tillåtna laster (se beskrivningen i avsnittet
"Vikter" i kapitlet "Tekniska data").61)TSC-systemet kan inte stoppa släp
som man förlorar kontrollen över. Om
systemet aktiveras under körningen, ska
du sänka hastigheten, stoppa bilen på en
säker plats och placera lasten riktigt för
att förhindra att man förlorar kontroll över
släpet.
62)En långvarig användning av systemet
kan leda till överhettning i bromssystemet.
Om bromsarna överhettas, inaktiveras
HDC-systemet gradvis, om det var
aktiverat, efter en lämplig signalering till
föraren (lysdioden på knappen slocknar).
Det går att återaktivera systemet endast
när bromsarnas temperatur har sjunkit
tillräckligt. Sträckan man kan köra beror
på bromsarnas temperatur och lutningen,
belastningen samt bilens hastighet.
63)Prestandan för ett fordon med HDC
ska aldrig kontrolleras på ett oförsiktigt
eller farligt sätt, eftersom förarens och
passagerarnas säkerhet kan sättas på spel.
64)När läget "Delvis inaktiverade system"
väljs, begränsar ingreppet av funktionen
TC endast bromsningen på de enskilda
drivhjulen och varningslampan
tänds på
instrumentpanelen. I läget "Delvis
inaktiverade system" garanteras inte
motormomentvärd som ESC-systemet kan
begära och därför reduceras bilens
stabilitet.65)I läget "Delvis inaktiverade system" är
TSC-systemet (Trailer Sway Control)
inaktiverat.
66)Körstilen ska alltid anpassas efter
vägbanans tillstånd, sikten och trafiken.
Det är alltid föraren som är ansvarig för
säkerheten på vägen.
67)När läget "Inaktiverade system" har
valts, är ESC-systemet inte tillgängligt vid
nödmanövrer. Läget "Inaktiverade system"
är avsett endast för terrängkörning.
105

"Varning om dödvinkel" i "visuellt" läge:
BSM-systemet sänder ut en visuell signal
till gällande ytterbackspegel, enligt
föremålet som detekterats. Under
funktionen i RCP-läget, producerar
systemet dock visuella och akustiska
larm vid detektering av ett föremål som
närmar sig. När en ljudsignal sänds ut,
sänks volymen förUconnect™.
"Varning om dödvinkel" i "Visuellt och
akustiskt" läge: BSM-systemet sänder ut
en visuell signal till gällande
ytterbackspegel, enligt föremålet som
detekterats. Om körriktningsvisaren på
motsvarande sida där hindret detekterats
är aktiverad, hörs även en ljudsignal. När
ljudsignalen sänds ut, sänks också
volymen förUconnect™.
Inaktivering av funktionen "Varning om
dödpunkt": när systemet är inaktiverat
(läget "Varning om dödpunkt" är på OFF),
utsänder systemen BSM eller RCP inga
ljudsignaler eller visuella signaler.
BSM-systemet lagrar funktionsläget som
användes innan motorn stängdes av. Vid
varje efterföljande igångsättning av
motorn, återkallas och används det
tidigare lagrade läget.SYSTEMET FORWARD
COLLISION WARNING PLUS
69) 70) 71) 72)
33) 34) 35) 36) 37) 38) 39) 40) 41)
Det består av en radar som sitter bakom
den främre stötfångaren bild 72 och en
videokamera som sitter mitt på vindrutan
bild 73.
Vid en överhängande kollision, ingriper
systemet och bromsar bilen automatiskt
för att undvika krockar och mildra
effekterna.
Systemet kan applicera en lätt
bromseffekt för att varna föraren om en
potentiell frontalkrock hotar.
Signaleringarna och den begränsade
bromseffekten har som syfte att
möjliggöra en snabb reaktion från
förarens sida för att kunna undvika eller
mildra den potentiella olyckan.
Versioner med Start/Stop-system: efter den
automatiska inbromsningen, aktiveras
Start/Stop-systemet enligt det
tillvägagångssätt som beskrivs i stycket
"Start/Stop-system" i detta kapitel.
72J0A0334C
73J0A0241C
108
SÄKERHET

Versioner med manuell växellåda: efter
den automatiska inbromsningen kan
motorn överstegra och stängas av, om
inte föraren trycker på kopplingspedalen
först.
Versioner med automatväxellåda: efter
bromsningen förblir den senaste växeln
som lagrats ilagd. Bilen kan därför starta
några sekunder efter det automatiska
stoppet.
OBSERVERA! När bilen har stannat,
kan bromsoken förbli låsta i cirka två
sekunder, av säkerhetsskäl. Försäkra
dig om att trycka på bromspedalen om
fordonet skulle köra fram lite.
Inkoppling/frånkoppling
Det går att inaktivera (och senare
återaktivera) Forward Collision Warning
Plus genom att användaUconnect™-
systemet. Det går att koppla ifrån
systemet även genom att ställa
tändningsnyckeln på MAR.
OBSERVERA! Det går att ändra status
för systemet endast med stillastående
bil.
Aktivering/inaktivering
Om det har aktiverats på rätt sätt av
Uconnect™-systemet är Forward Collision
Warning Plus aktivt vid varje motorstart.
Systemet inaktiveras genom att hålla
knappen
nedtryckt. Den sitter på
mittkonsolen. Efter en inaktivering,
varnar systemet inte längre föraren om en
möjlig olycka med fordonet som föregår
den, oavsett vilken inställning som gjorts
medUconnect™-systemet. För att
återaktivera funktionen, tryck igen på
knappen
.
Systemet är aktivt endast om:
det har aktiverats viaUconnect™-
systemet
Det inte har inaktiverats med ett långt
tryck på knappen.Tändningsnyckeln står på MAR.Bilens hastighet är mellan 7 och
200 km/tim.
Säkerhetsbältena i framsätet är
fastspända.Signalering av systemets begränsade
funktion
Om det dedikerade systemet visas, kan
ett tillstånd som begränsar systemets
funktion ha inträffat. De möjliga
orsakerna för denna begränsning är ett
fel eller tillsättning av videokameran. Vid
indikation om tillsättning, rengör
vindrutans område som indikeras i
bild 73 och kontrollera att meddelandet
försvinner. I så fall kanske systemet inte
är helt tillgängligt.
När förhållandena som har begränsat
systemets funktion upphör, återgår det
till en normal och fullständig funktion.
Om problemet kvarstår, kontakta Jeeps
servicenät.
Körning i särskilda förhållanden
Vid särskilda körförhållanden såsom:körning i närheten av en kurva bild 74fordon som är små och/eller inte ligger
i samma fil bild 75
filbyte av andra fordon bild 76fordon som kör i tvärgående riktning
bild 77
109

START OCH KÖRNING
Låt oss in i djupare detalj för att se hur vi
ska kunna utnyttja bilens potential på
bästa sätt.
Bilen kommer att köra dig säkert i alla
situationer för att vara en verkligt trevlig
reskamrat som är lyhörd för din
bekvämlighet och ekonomi.STARTA MOTORN............144
VID PARKERING.............145
ELEKTRISK PARKERINGSBROMS
(EPB)....................146
MANUELL VÄXELLÅDA.........148
AUTOMATVÄXELLÅDA.........149
AUTOMATVÄXELLÅDA MED
DUBBEL KOPPLING..........151
ALLHJULSDRIFT - JEEP ACTIVE
DRIVE (4WD) och JEEP ACTIVE
DRIVE LOW (4WD LOW)........155
SELEC-TERRAIN.............156
START&STOP-SYSTEM.........157
SPEED LIMITER.............158
ELEKTRONISK FARTHÅLLARE. . . .159
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................161
PARKSENSE-SYSTEMET........166
ACTIVE PARKSENSE-SYSTEMET . . .169
SIDE DISTANCE WARNING-
SYSTEMET................174
LANESENSE-SYSTEMET (varning
om överskridande av körfältet).....176
BAKRE BACKKAMERA
(PARKVIEW® REAR BACKUP
CAMERA).................178
TANKA BILEN..............179
KÖRNING MED SLÄP..........183
143

STARTA MOTORN
116) 117) 118)44) 45) 46) 47)
Innan du sätter igång bilen, ska du
justera sätet, innerbackspeglarna,
ytterbackspeglarna samt spänna fast
säkerhetsbältet ordentligt.
Tryck aldrig ner gaspedalen för att starta
motorn.
Vid behov kan meddelanden som
indikerar startproceduren visas på
displayen.
LPG-versioner
Motorn startas alltid med bensin oavsett
vilket läge som har valts tidigare.
Därför är det nödvändigt att det alltid
finns tillräckligt med bränsle i
bensintanken för att skydda
bensinpumpens integritet och för att
garantera tillfälliga övergångar från
LPG-driftläget till bensindriftläget om en
hög prestanda skulle behövas.
PROCEDUR FÖR VERSIONER
MED MANUELL VÄXELLÅDA
Gör så här:Dra åt den elektriska handbromsen
och ställ växelspaken i friläge.
Ställ tändningsnyckeln på MAR. På
dieselversioner tänds varningslampan
på instrumentpanelen. Vänta tills
varningslampan slocknar.
tryck kopplingspedalen i botten utan
att trycka på gaspedalen;
Vrid tändningsnyckeln till AVV-läget
och släpp den så fort som motorn
startats.
Om motorn inte startar inom tio
sekunder, ställ tändlåset på STOP och
vänta i 10-15 sekunder innan du
upprepar igångsättningsmanövern.
PROCEDUR FÖR VERSIONER
MED AUTOMATVÄXELLÅDA
Gör så här:Dra åt den elektriska handbromsen
och ställ växelspaken på P (parkering)
eller N (friläge).
Tryck kopplingspedalen i botten utan
att trycka på gaspedalen.
Ställ tändningsnyckeln på AVV.Om motorn inte startar, ställ tändlåset
på STOP och vänta i 10-15 sekunder
innan du upprepar
igångsättningsmanövern.
OBSERVERA! Om symbolenlyser
på instrumentpanelen tillsammans
med varningslampan
när
tändningsnyckeln står på MAR, ska du
vrida den till STOP och sedan tillbaka
till MAR. Om varningslampan (eller
symbolen på displayen) fortsätter att
lysa, ska du försöka med någon annan
av de andra nycklar som medföljer
bilen. Om motorn fortfarande inte
startar, kontakta Jeeps servicenät.
MOTORN STARTAR INTE
Motorstart med den elektroniska nyckeln
med batteri (Keyless Enter-N-Go) som är
urladdat eller slut
Om tändningsnyckeln inte reagerar när
du trycker på motsvarande knapp, kan
det innebära att batteriet i den
elektroniska nyckeln är urladdat eller
slut. Systemet detekterar därför inte att
den elektroniska nyckeln finns i bilen
och ett dedikerat meddelande visas på
displayen.
I så fall ska du ställa den avrundade
änden av den elektroniska nyckelns
avrundade ände (sida motsatt den som
nyckelns metallinsats sitter på) mot
tändningsnyckelns knapp och tryck på
knappen med den elektroniska nyckeln.
På så sätt aktiveras tändningsnyckeln
och det går att starta motorn.
144
START OCH KÖRNING

AVSTÄNGNING AV MOTORN
Gör så här:Parkera bilen där den inte utgör en
trafikfara, lägg i en växel (versioner med
manuell växellåda) eller ställ växelspaken
på P (parkering) (versioner med
automatväxellåda).
Vrid tändningsnyckeln till STOP-läget
med motorn på lägsta varvtal.
Bilar försedda med elektronisk nyckel
(Keyless Enter-N-Go): med en bilhastighet
över 8 km/tim. (5 mph) går det att stänga
av motorn, även på bilar försedda med
automatväxellåda med växelspaken i ett
annat läge än P (parkering). I så fall,
måste du för att stänga av motorn hålla
knappen på tändningsnyckeln nedtryckt
eller trycka tre gånger i följd på den inom
några sekunder. I så fall, stängs motorn
av och tändningsnyckeln ställs på MAR.
VARNING
116)Det är farligt att sätta på motorn i
stängda lokaler. Motorn förbrukar syre och
släpper ut koldioxid, koloxid och andra
giftiga gaser.
117)Servobromsen aktiveras inte förrän
motorn har startat. Därför måste
bromspedalen tryckas ned med mycket
med större kraft än vanligt.118)Undvik att skjuta på eller bogsera
igång bilen i nedförsbackar. En sådan
manöver kan skada katalysatorn.
OBSERVERA!
44)Vi rekommenderar att du inte kräver
maximal prestanda av bilen under
inkörningsperioden, dvs. under de första
1 600 km (1 000 miles) (till exempel
överdrivna accelerationer, för långa
körsträckor på maximalt varvtal, för häftiga
inbromsningar osv.).
45)Lämna inte tändlåset i MAR-läget då
motorn är avstängd, för att undvika att
batteriet laddas ur i onödan.
46)Det är helt onödigt att gasa innan
motorn stängs av. Det orsakar endast en
onödig bränsleförbrukning och är skadligt
för motorn.
47)Om varningslampan
blinkar efter
starten eller under en utdragen start,
betyder detta att det finns ett fel i
systemet för förvärmning av glödstiften.
Om motorn startar, kan bilen användas
normalt, men du ska snarast vända dig till
Jeeps servicenät.
VID PARKERING
När du kliver ut ur fordonet, ska du alltid
dra ut tändningsnyckeln ur tändlåset.
Om du behöver stanna och kliva ut ur
bilen, gör så här:
lägg i växeln (1:an i uppförsbackar
eller backväxeln i nedförsbackar) och
lämna hjulen svängda
Stäng av motorn och dra åt
handbromsen.
Om du parkerar fordonet i en brant
nedförsbacke, rekommenderar vi även att
du blockerar hjulen med en kil eller en
sten.
På versioner försedda med
automatväxellåda eller automatväxellåda
med dubbel koppling ska du vänta tills
bokstaven P visas på displayen innan du
släpper upp bromspedalen.
OBSERVERA! Lämna ALDRIG bilen
med växelspaken i friläge (eller på
versioner med automatväxellåda eller
automatväxellåda med dubbel
koppling, utan att ha ställt växelspaken
på P).
145