2018 JEEP GRAND CHEROKEE Запуск двигателя и вождение автомобиля

Восьмиступенчатая автоматическая
коробка передач
Автомобиль оборудован восьмиступен-
чатой коробкой передач с экономичным
расходом топлива. Рычаг переключения
передач располагается на центральной
консоли.Переключатель коробки передач отве-
чает за переключение в положения ПАР-
КОВКА, ЗАДНИЙ ХОД, НЕЙТРАЛЬ, ПЕ-
РЕДНИЙ ХОД и РУЧНОЙ (AutoStick).
Переключение передачи вручную можно
выполнить с помощью AutoStick. При пе-
реключении селектора коробки передач
вперед (-) или назад (+) в положении РУЧ-
НОЙ (AutoStick) (перед положением ПЕ-
РЕДНИЙ ХОД) или нажатии на подруле-
вые лепестковые переключатели (+ /-)
будет вручную выполнен выбор передачи
на щитке приборов. За дополнительной
информацией обращайтесь к пункту
"AutoStick" в данном разделе.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если переключатель коробки передач не
может быть перемещен в положение
ПАРКОВКА, ЗАДНИЙ ХОД или НЕЙ-
ТРАЛЬ (при его перемещении вперед),
возможно, он находится в положении
AutoStick (+/-) (рядом с положением ПЕ-
РЕДНИЙ ХОД). В режиме AutoStick пере-
дача(1,2,3ит.д.) отображается на щитке
приборов. Переведите переключатель ко-
робки передач вправо (в положение ПЕ-
РЕДНИЙ ХОД [D]) для доступа к положе-
нию ПАРКОВКА, ЗАДНИЙ ХОД или
НЕЙТРАЛЬ.
Режим AutoStick
Режим AutoStick дает водителю возмож-
ность ручного переключения передач и,
таким образом, обеспечивает более пол-
ный контроль над автомобилем. Режим
AutoStick позволяет максимально эффек-
тивно использовать торможение двигате-
лем, исключить нежелательные цикли-
ческие переключения передач, а также
улучшить тягово-скоростные характерис-
тики автомобиля. Эта система обеспечи-
вает лучшую управляемость при обгонах,
Переключатель коробки передач
1 — Кнопка блокировки
2 — Переключатель коробки передач
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
186

• Начать движение можно на первой или
второй передаче (или на третьей пере-
даче, в режиме 4LO, режиме Snow
(Снег) или Sand (Песок)). Кратковремен-
ное перемещение в положение (+) (при
остановке) позволяет начать движение
на второй передаче. Начать движение
на второй или третьей передаче может
быть удобнее на заснеженной дороге
или в условиях гололедицы.
• В случае вероятности превышения обо-
ротов двигателя переход на выбранную
низкую передачу не произойдет.
• Система будет игнорировать попытки
повышения передач при малой скорости
движения.
• Если удерживать нажатым переключа-
тель (-) или удерживать переключатель
передач в положении (-), коробка пере-
дач переключается на самую низкую
возможную передачу при текущей ско-
рости.
• В режиме AutoStick переключение пере-
дач становится более заметным.• Тем не менее, при обнаружении неис-
правности или перегрева система авто-
матически вернется в автоматический
режим переключения передач.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если включена функция Selec-Speed и
система помощи при спуске с горы, режим
AutoStick не активен.
Чтобы выключить режим AutoStick, вер-
ните переключатель коробки передач в
положение ПЕРЕДНИЙ ХОД или нажмите
и удерживайте подрулевой лепестковый
переключатель (+) (если переключатель
коробки передач уже в позиции ПЕРЕД-
НИЙ ХОД) до тех пор, пока на щитке при-
боров вновь не отобразится «D». Пере-
ключаться в режим AutoStick и выходить
из него можно в любой момент, не снимая
ноги с педали акселератора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не включайте пониженную передачу
для торможения двигателем на сколь-
зких поверхностях. Ведущие колеса
могут потерять сцепление с дорожным
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
покрытием, и может возникнуть занос
автомобиля. В результате возможны
столкновения и травмы.
СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ —
ПРИ НАЛИЧИИ
Кнопка выбора спортивного
режима
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
188

Автомобиль оснащен функцией спортив-
ного режима. Данный режим предназна-
чен для истинных любителей вождения.
Для двигателя, коробки передач и сис-
темы рулевого управления устанавлива-
ются все параметры СПОРТИВНОГО ре-
жима. При установке спортивного режима
будет обеспечиваться улучшенная чувс-
твительность к открытию дроссельной за-
слонки и усовершенствованная проце-
дура переключения передач, а также
наибольшая чувствительность рулевого
управления. Данный режим можно вклю-
чить и выключить, нажав кнопку Sport
(Спорт) на блоке переключателей панели
приборов.
РЕЖИМ ПОЛНОГО
ПРИВОДА
Инструкции по эксплуатации
Quadra-Trac I/меры
предосторожности — при наличии
Quadra-TracI—односкоростная разда-
точная коробка (только диапазон HI (ПО-
ВЫШЕННЫЙ)), упрощающая использо-вание постоянного полного привода.
Вмешательство водителя не требуется.
Противобуксовочная тормозная система
(BTC), объединяющая стандартную сис-
тему ABS и регулирование тягового уси-
лия, обеспечивает сопротивление каж-
дому буксующему колесу, чтобы передать
им дополнительный крутящий момент.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система Quadra-Trac I не подходит для
условий, при которых рекомендуется ис-
пользование режима 4WD LOW. См. главу
"Советы по вождению на бездорожье"
раздела "Запуск двигателя и вождение
автомобиля" руководства пользователя.
Инструкции по эксплуатации
Quadra-Trac II/Меры
предосторожности — при наличии
Раздаточная коробка Quadra-Trac II дейс-
твует полностью автоматически в обыч-
ном режиме вождения 4WD AUTO. Разда-
точная коробка Quadra-Trac II
предоставляет возможность выбора из
трех положений режимов:
• 4WD HI• НЕЙТРАЛЬ
• 4WD LOW
Эта раздаточная коробка действует пол-
ностью автоматически в режиме 4WD HI.
Если необходимо дополнительное сцеп-
ление, можно использовать положение
4WD LOW для сцепления передних и зад-
них карданных валов с целью принуди-
тельного вращения передних и задних ко-
лес с одинаковой частотой. Режим 4WD
LOW предназначен только для дорог с
рыхлой или скользкой поверхностью.
Вождение в режиме 4WD LOW по сухой и
твердой дорожной поверхности может
привести к чрезмерному износу шин и
повреждению компонентов трансмиссии.
Если автомобиль находится в режиме
4WD LOW, скорость двигателя будет при-
близительно в три раза выше, чем при
вождении в режиме 4WD HI на данной
скорости движения. Будьте внимательны,
не допускайте заброса оборотов двига-
теля и не превышайте скорость 40 км/ч
(25 миль/ч).
189

Правильная эксплуатация автомобиля в
режиме полного привода зависит от оди-
накового размера шин, их типа и окруж-
ности каждого колеса. Любые отличия не-
благоприятно скажутся на переключении
и могут повредить раздаточную коробку.
Так как полный привод обеспечивает
улучшенное сцепление, существует тен-
денция увеличения скорости на поворо-
тах и более позднего торможения. Не пре-
вышайте максимально возможную
скорость при данных дорожных условиях.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут полу-
чить травмы или погибнуть, если авто-
мобиль оставлен без присмотра с раз-
даточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ, а стояночный тормоз при
этом не включен. Когда раздаточная
коробка находится в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ, передний и задний карданные
валы отключены от трансмиссии. При
этом автомобиль способен двигаться,
даже если рычаг коробки передач на-
ходится в положении ПАРКОВКА. Если
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
водитель отсутствует в автомобиле,
стояночный тормоз должен быть обя-
зательно включен.
Режимы переключения
Ниже находится дополнительная инфор-
мация о должном использовании каждого
из положений режимов системы полного
привода:
4WD AUTO
Этот диапазон используется для таких по-
верхностей, как лед, снег, гравий, песок и
сухой твердый асфальт.
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. дополнительную информацию о раз-
личных положениях и их назначении в
подразделе "Selec-Terrain — при нали-
чии" далее.
НЕЙТРАЛЬ
В этом положении коробка передач от-
ключается от трансмиссии. Этот режим
используется, если автомобиль букси-руют с помощью другого автомобиля. За
дополнительной информацией обрати-
тесь к пункту «Эвакуация автомобиля» в
разделе «Запуск двигателя и вождение
автомобиля».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут полу-
чить травмы или погибнуть, если авто-
мобиль оставлен без присмотра с раз-
даточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ, а стояночный тормоз при
этом не включен. Когда раздаточная
коробка находится в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ, передний и задний карданные
валы отключены от трансмиссии. При
этом автомобиль способен двигаться,
даже если рычаг коробки передач на-
ходится в положении ПАРКОВКА. Если
водитель отсутствует в автомобиле,
стояночный тормоз должен быть обя-
зательно включен.
4WD LOW
Этот диапазон предназначен работы при-
вода на четыре колеса на низкой ско-
рости. Он обеспечивает дополнительное
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
190

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если условия для переключения или
блокировки не выполнены, или срабо-
тала защита двигателя от перегрева
электродвигателя раздаточной коробки,
то на дисплее приборной панели будет
мигать сообщение: «For 4x4 High Slow
Below 3 mph (5 km/h) Put Trans in N push
4 Low» (Для вкл. полного привода на
повыш. передаче понизьте скорость до 5
км/ч (3 миль/ч) и переведите коробку
передач в положение N, нажмите 4 Low).
Для получения дополнительной инфор-
мации см. «Дисплей щитка приборов» в
разделе «Знакомство с приборной пане-
лью».
• Переключиться в или из режима 4WD
LOW можно, если автомобиль стоит; од-
нако при этом могут возникнуть трудно-
сти, так как положение зубьев муфты
сцепления, входящих в зацепление, мо-
жет не совпадать полностью. Для вы-
равнивания положения входящих в за-
цепление зубьев и завершения
переключения может потребоваться
несколько попыток. Осуществлять пере-
ключение предпочтительнее, когдаавтомобиль движется со скоростью 0-3
миль/ч (0-5 км/ч). При движении со ско-
ростью более 5 км/ч (3 миль/ч) раздаточ-
ная коробка блокирует переключение.
Переключение на НЕЙТРАЛЬ (N)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут полу-
чить травмы или погибнуть, если авто-
мобиль оставлен без присмотра с раз-
даточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ (N), а стояночный тормоз
при этом не включен. В положении
НЕЙТРАЛЬ (N) передний и задний кар-
данные валы отключены от трансмис-
сии. При этом автомобиль способен
двигаться, даже если рычаг коробки
передач находится в положении ПАР-
КОВКА. Если водитель отсутствует в
автомобиле, стояночный тормоз дол-
жен быть обязательно включен.
1. Полностью остановите автомобиль
при работающем двигателе.
2. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.3. Переключите коробку передач на ре-
жим НЕЙТРАЛЬ.
4. Если автомобиль оснащен пневмати-
ческой подвеской Quadra-Lift, убеди-
тесь, что установлен стандартный до-
рожный просвет.
5. Используя стержень шариковой ручки
или другой подобный предмет, наж-
мите и удерживайте кнопку режима
НЕЙТРАЛЬ (N) раздаточной коробки
(расположенную рядом с переключа-
телем) в течение четырех секунд. Под-
светка за символом НЕЙТРАЛЬ (N) бу-
дет мигать, указывая на выполнение
процесса переключения. Индикатор
перестанет мигать (будет непрерывно
светиться) после завершения пере-
ключения в режим НЕЙТРАЛЬ (N). На
дисплее щитка приборов появится со-
общение «NEUTRAL» (НЕЙТРАЛЬ).
Для получения дополнительной ин-
формации см. «Дисплей щитка прибо-
ров» в разделе «Знакомство с прибор-
ной панелью».
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
192

5. Переключите коробку передач на ре-
жим НЕЙТРАЛЬ.
6. Используя кончик шариковой ручки
или другой подобный предмет, наж-
мите и удерживайте кнопку режима
НЕЙТРАЛЬ (N) раздаточной коробки
(расположенную рядом с переключа-
телем) в течение одной секунды.
7. При выключении индикатора положе-
нии НЕЙТРАЛЬ (N) отпустите кнопку
НЕЙТРАЛЬ (N).8. После того как кнопка НЕЙТРАЛЬ (N)
будет отпущена, раздаточная коробка
переключится в положение, определя-
емое селектором.
Система Quadra-Drive II — при
наличии
Дополнительная система Quadra-Drive II
обладает двумя муфтами передачи кру-
тящего момента. Муфты включают зад-
нюю ось электронного самоблокирующе-
гося дифференциала (ELSD) и
раздаточную коробку Quadra-Trac II. До-
полнительные оси ELSD работают пол-
ностью автоматически и не требуют вме-
шательства водителя. В нормальных
условиях вождения устройство функцио-
нирует в качестве стандартной оси, ровно
распределяя крутящий момент между ле-
выми и правыми колесами. При разли-
чиях в сцеплении левого и правого колеса
с дорожным покрытием муфта обнаружит
различие в скорости их вращения. Пос-
кольку одно колесо начинает вращаться
быстрее другого, крутящий момент будет
автоматически перераспределяться от
колеса, сцепление которого с дорожнымпокрытием слабее, на колесо, сцепление
которого с дорожным покрытием сильнее.
Несмотря на различия в конструкции раз-
даточной коробки и муфты оси, функцио-
нируют они сходным образом. Для пере-
ключения раздаточной коробки Quadra-
Trac II следуйте инструкциям перед
данным разделом.
QUADRA-LIFT — ПРИ
НАЛИЧИИ
Описание
Система пневматической подвески Quadra-
Lift обеспечивает постоянную функцию вы-
равнивания нагрузки с дополнительной воз-
можностью регулировки высоты
автомобиля с помощью кнопки. Автомобиль
будет автоматически увеличивать и умень-
шать высоту, чтобы адаптироваться к соот-
ветствующим условиям движения. На более
высоких скоростях автомобиль будет пони-
жать высоту до аэродинамического дорож-
ного просвета, а при движении в режиме
бездорожья будет, соответственно, увеличи-
вать высоту. Кнопки рядом с переключате-
лем местности в центральной части консоли
Переключатель НЕЙТРАЛЬ (N)
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
194

•Режим быстрого доступа (опускание
автомобиля примерно на 1,6 дюйма
(40 мм)— это положение опускает авто-
мобиль для облегчения входа и выхода
пассажира, а также выполняется опус-
кание задней части автомобиля для об-
легчения погрузки и разгрузки багажного
отделения. Для установки режима быст-
рого доступа нажмите кнопку «DOWN»
(ВНИЗ) один раз из режима (NRH), если
скорость движения автомобиля ниже 40
км/ч (25 миль/ч). Если скорость автомо-
биля ниже 24 км/ч (15 миль/ч), высота
автомобиля начнет уменьшаться. Если
скорость автомобиля составляет от 24
км/ч (15 миль/ч) до 40 км/ч (25 миль/ч) в
течение более 60 секунд или превышает
40 км/ч (25 миль/ч), выбор режима быс-
трого доступа будет отменен. Для вы-
хода из режима быстрого доступа наж-
мите кнопку «Up» (Вверх) один раз в
режиме быстрого доступа или на ско-
рости более 24 км/ч (15 миль/ч).ПРИМЕЧАНИЕ:
Автоматическое уменьшение высоты
автомобиля в режиме быстрого доступа
можно активировать с помощью радио-
приемника с сенсорным экраном
Uconnect. Если эта функция включена,
высота автомобиля будет понижена
только в том случае, если рычаг переклю-
чателя передач находится в положении
ПАРКОВКА, переключатель режимов для
рельефа местности—вположении
АВТО, раздаточная коробка—вположе-
нии АВТО и уровень должен быть в нор-
мальном режиме или режиме Аэро. Вы-
сота автомобиля не будет понижена
автоматически, если пневматическая
подвеска находится в режиме «Бездо-
рожье» 2 или 1. Если автомобиль обору-
дован модулем, препятствующим проник-
новению злоумышленников в автомобиль
(ITM), опускание будет отменено при ВЫ-
КЛЮЧЕНИИ зажигания и открытой двери
для предотвращения отключения аварий-
ного сигнала.
С помощью переключателя Selec-Terrain
автомобиль автоматически переходит на
надлежащую высоту в зависимости от по-ложения переключателя. Высота может
быть изменена с помощью настройки по
умолчанию Selec-Terrain при стандартном
использовании кнопки пневматической
подвески. Более подробные сведения см.
в разделе «Selec-Terrain» главы «Запуск
двигателя и вождение автомобиля».
Системе необходимо, чтобы двигатель
работал в течение всех изменений. При
опускании автомобиля все двери, вклю-
чая дверь багажника, должны быть за-
крыты. Если дверь открыта в любой мо-
мент во время понижения высоты
автомобиля, изменение не завершится,
пока дверь(и) не будут закрыты.
В системе пневматической подвески
Quadra-Lift используется схема подъема
и опускания, благодаря которой фары со-
ответствующим образом освещают
встречный транспорт. При подъеме авто-
мобиля сначала перемещается задняя
его часть, затем передняя. При опускании
автомобиля сначала перемещается пе-
редняя часть, затем задняя.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
196

ной информацией обратитесь к пункту
«Настройки системы Uconnect» в главе
«Мультимедийная система».
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот режим используется при работаю-
щем двигателе.
Режим транспортировки
Для упрощения буксировки на плат-
форме система пневматической под-
вески обладает функцией перевода авто-
мобиля на высоту быстрого доступа и
выключения автоматической системы ре-
гулировки в соответствии с загрузкой. За
дополнительной информацией обрати-
тесь к пункту «Настройки системы
Uconnect» в главе «Мультимедийная сис-
тема».
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот режим используется при работаю-
щем двигателе.Режим отображения сообщений о под-
веске
Настройка «Сообщения о подвеске на
дисплее» позволяет отображать на дис-
плее только предупреждения, касающи-
еся подвески. За дополнительной инфор-
мацией обратитесь к пункту «Настройки
системы Uconnect» в главе «Мультиме-
дийная система».
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот режим используется при работаю-
щем двигателе.
Режим регулировки колес
Перед выполнением регулировки колес
этот режим должен быть включен. За до-
полнительной информацией обратитесь к
пункту «Настройки системы Uconnect» в
главе «Мультимедийная система».
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот режим используется при работаю-
щем двигателе.
При наличии радиоприемника с сенсор-
ным экраном включение и выключение
всех функций пневматической подвескиможно выполнять через радиоприемник.
За дополнительной информацией обра-
титесь к пункту «Настройки системы
Uconnect» в главе «Мультимедийная сис-
тема».
Сообщения на дисплее щитка
приборов
При наличии соответствующих условий
на дисплее щитка приборов появится со-
общение. Для получения дополнитель-
ной информации см. «Дисплей щитка
приборов» в разделе «Знакомство с при-
борной панелью».
Эксплуатация
Индикаторные лампы 3–6 загораются, по-
казывая текущее положение автомобиля.
Мигающий индикатор отображает поло-
жение, которое система стремится до-
стичь. При подъеме, если несколько све-
товых индикаторов мигают на кнопке
«UP» (ВВЕРХ), самый высокий мигающий
индикатор находится в положении, кото-
рого необходимо достичь. При спуске,
если несколько световых индикаторов
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
198