2018 Hyundai Elantra transmision

5-14
Conducir su vehículo
Arranque del motorInformación
• El motor arrancará pulsando elbotón de inicio/parada del motor
solo cuando la llave inteligente esté
dentro del vehículo.
• Aunque la llave inteligente esté dentro del vehículo, si está lejos del
conductor, el motor podría no
arrancar.
• Cuando el botón de inicio/parada del motor está en la posición ACC u
ON, si alguna puerta está abierta, el
sistema comprueba la llave
inteligente. Si la llave inteligente no
está en el vehículo, el indicador
" " parpadeará y si las puertas
están cerradas, la señal acústica
sonará durante 5 segundos.
Mantenga la llave inteligente en el
vehículo cuando se use la posición
ACC o si el motor del vehículo está
encendido. Vehículo con transmisión manual:
1. Lleve siempre consigo la llave
inteligente.
2. Asegúrese de accionar el freno de estacionamiento.
3. Asegúrese de que la palanca de cambio esté en punto muerto.
4. Pise el pedal del embrague y el freno.
5. Pulse el botón inicio/parada del motor.
Información
Pise el pedal del freno y el pedal del
embrague hasta que arranque el
motor.
Vehículo con transmisión auto -
mática:
1. Lleve siempre consigo la llave inteligente.
2. Asegúrese de accionar el freno de estacionamiento.
3. Asegúrese de que la palanca de cambio esté en la posición P
(estacionamiento).
4. Pise el pedal del freno.
5. Pulse el botón inicio/parada del motor.
i
i
Lleve siempre zapatos
adecuados cuando maneje el
vehículo.
Los zapatos inadecuados
(de tacón, botas de esquí,
sandalias, chanclas, etc.)
pueden interferir a la hora de
usar los pedales del freno y el
acelerador.
No arranque el vehículo
pisando el pedal del
acelerador. El vehículo podría
moverse y provocar un
accidente.
Espere hasta que las rpm
del motor sean normales. El
vehículo podría moverse
repentinamente al soltar el
pedal del freno si las rpm son
altas.
ADVERTENCIA
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5-16
Conducir su vehículo
Operación de la transmisión
manual
La transmisión manual tiene 6
marchas de avance. La transmisión
está completamente sincronizada en
todas las marchas adelante, por lo
que puede cambiarse fácilmente a
marchas superiores o inferiores.Para cambiar a R (marcha atrás),
asegúrese de que el vehículo se
haya parado por completo y mueva
luego la palanca de cambio a punto
muerto antes de moverla a R
(marcha atrás).
Si ha detenido por completo el
vehículo y resulta difícil cambiar a la
1
amarcha o R (marcha atrás):
1.Ponga la palanca de cambio en punto muerto y suelte el pedal del
embrague.
2.Pise el pedal del embrague y cambie a la 1a marcha o R
(marcha atrás).
En condiciones ambientales frías,
el cambio puede ser difícil hasta
que el lubricante de la transmisión
se caliente.
ATENCIÓN
T T R
R A
A N
N S
SM
M I
IS
S I
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Ó N
N
M
M A
AN
N U
U A
AL
L
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La palanca de cambio no se puede
mover sin pulsar el botón (1).
Hay que pulsar el botón (1) mientras
se mueve la palanca de cambio a R
(marcha atrás).
Antes de abandonar el asiento
del conductor, asegúrese de
que la palanca de cambio esté
en la 1
amarcha cuando el
vehículo esté estacionado
cuesta arriba y en R (marcha
atrás) cuando esté estacionado
cuesta abajo, accione el freno
de estacionamiento y coloque
el interruptor de encendido en
la posición LOCK/OFF. Si no se
toman estas precauciones,
pueden producirse
movimientos imprevistos del
vehículo.
ADVERTENCIA
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5-18
Conducir su vehículo
Para evitar daños en el motor, el
embrague y la transmisión:
Al cambiar de la 5
aa la 4a
marcha, tenga cuidado de no
empujar involuntariamente la
palanca de cambio a un lado y
engranar la 2
amarcha. Un
cambio drástico a una marcha
inferior podría causar un
incremento de la velocidad del
motor hasta el punto que el
tacómetro entrase en la zona
roja y podría causar daños en el
motor.
No reduzca más de dos marchas a la vez ni cambie a una marcha
inferior cuando el motor
funcione a revoluciones
elevadas (5.000 rpm o más).
Una reducción de marcha como
esta podría causar daños en
el motor, el embrague y la
transmisión.
Buenas prácticas de
conducción
No ponga el vehículo en puntomuerto para bajar una pendiente.
Es una acción extremadamente
peligrosa.
No "se apoye" en el pedal del freno. Ello podría causar el
sobrecalentamiento y un mal
funcionamiento de los frenos y las
piezas relacionadas.
Cuando descienda una pendiente
larga, disminuya la velocidad y
cambie a una marcha inferior. El
freno motor contribuirá a reducir la
velocidad del vehículo.
Reduzca la velocidad antes de cambiar a una marcha inferior.
Esto evitará la sobrerrevolución del
motor, que podría dañarlo.
Reduzca la velocidad cuando note vientos cruzados. Esta acción le
proporcionará mejor control del
vehículo.
Asegúrese de que el vehículo esté completamente parado antes de
cambiar a R (marcha atrás) para
evitar daños en la transmisión. Extreme las precauciones al
conducir sobre superficies
deslizantes. Tenga especial
cuidado cuando frene, acelere o
cambie las marchas. En
superficies deslizantes, un cambio
brusco en la velocidad del vehículo
podría hacer que las ruedas
pierdan la tracción causando la
pérdida de control del vehículo y
provocar un accidente.
ATENCIÓN
No aplique el freno motor
(cambio de una marcha alta
a una marcha inferior)
rápidamente en calzadas
deslizantes. El vehículo podría
patinar y provocar un
accidente.
ADVERTENCIA
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5-20
Conducir su vehículo
Operación de la transmisión
automática
La transmisión automática tiene 6
marchas hacia delante y una marcha
atrás.
Las velocidades individuales se
seleccionan automáticamente en la
posición D (conducción).
T TR
R A
A N
N S
SM
M I
IS
S I
IÓ
Ó N
N
A
A U
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C A
A
Mueva la palanca de cambio. Pulse el botón de cambio y mueva luego la palanca de cambio.
Pise el pedal del freno, pulse el botón de cambio y después mueva la palanca de cambioOAD055005N
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5-21
Conducir su vehículo
5
Rango de transmisión
Los indicadores en el tablero de
instrumentos indican la posición de
la palanca de cambio cuando el
interruptor de encendido está en la
posición ON.
P (estacionamiento)
Pare el coche completamente antes
de cambiar a P (estacionamiento).
Para cambiar de marcha desde P
(estacionamiento), pise firmemente
el pedal del freno y asegúrese de
que no esté pisando el acelerador.
Si ha realizado todos estos pasos y
sigue sin poder cambiar de marcha
desde P (estacionamiento), consulte
"Liberación de bloqueo de cambio"
en esta sección.
La palanca de cambio debe estar en
P (estacionamiento) antes de parar
el motor.
Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte:
Compruebe SIEMPRE si cerca
del vehículo hay gente, sobre
todo niños, antes de cambiar
la palanca de cambios a D
(conducción) o R (marcha
atrás).
Antes de abandonar el
asiento del conductor,
asegúrese siempre de que la
palanca de cambio esté en la
posición P (estacionamiento).
Accione luego el freno de
estacionamiento y gire el
interruptor de encendido a la
posición LOCK/OFF. Si no se
toman estas precauciones,
podrían producirse movimien-
tos imprevistos o repentinos
del vehículo.
No aplique el freno motor
(cambio de una marcha
alta a una marcha inferior)
rápidamente en calzadas
deslizantes. El vehículo
podría patinar y provocar un
accidente.
ADVERTENCIA
Cambiar a P (estacion-
amiento) mientras el vehículo
está en marcha podría
provocar la pérdida de control
del vehículo.
Después de parar el vehículo,
asegúrese de que la palanca
de cambio esté en la posición
P (estacionamiento), accione
el freno de estacionamiento y
pare el motor.
Al estacionar en una cuesta,
bloquee los neumáticos para
evitar que vehículo se mueva.
No utilice la posición P
(estacionamiento) en lugar
del freno de estacionamiento.
ADVERTENCIA
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5-22
Conducir su vehículo
R (marcha atrás)
Use esta posición cuando quiera
desplazar el vehículo hacia atrás.
N (punto muerto)
Ni las ruedas ni la transmisión están
activas.
Use N (punto muerto) cuando sea
necesario volver a arrancar el
vehículo calado o si es necesario
detenerlo con el motor en marcha.
Cambie a P (estacionamiento) si
desea abandonar el vehículo.
Pise siempre el pedal del freno al
cambiar de N (punto muerto) a otra
marcha.
D (conducción)
Esta es la posición de conducción
normal. La transmisión cambiará
automáticamente a través de la
secuencia de 6 marchas, ahorrando
combustible y energía.
Para lograr una mayor potencia al
adelantar otro vehículo o conducir
cuesta arriba, pise el pedal del
acelerador hasta que sienta que la
transmisión reduce a una marcha
inferior.
El interruptor DRIVE MODE, situado
en la consola de la palanca de
cambio, permite al conductor
cambiar del modo NORMAL al modo
SPORT o ECO.
Para más información, consulte
el apartado "Sistema de control
integrado del modo de
conducción" en este capítulo.
Detenga por completo el
vehículo antes de engranar o
sacar la marcha R (marcha
atrás); podría dañar la
transmisión al cambiar a R
(marcha atrás) con el vehículo
en movimiento.
PRECAUCIÓN
No seleccione ninguna marcha
sin pisar firmemente el pedal
del freno. Seleccionar una
marcha con el motor a altas
revoluciones puede causar que
el vehículo se mueva con gran
rapidez. Podría perder el control
del vehículo y golpear a alguna
persona u objeto.
ADVERTENCIA
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5-23
Conducir su vehículo
5
Modo cambio manual
Tanto si el vehículo está parado o en
movimiento, el modo cambio manual
se selecciona empujando la palanca
de cambio de la posición D
(conducción) a la corredera manual.
Para regresar al margen operativo D
(conducción), empuje la palanca de
cambio de nuevo a la corredera
principal.En el modo cambio manual, al mover
la palanca de cambio hacia delante
y hacia atrás podrá seleccionar
el margen de marchas para las
condiciones actuales de conducción.
+ (Arriba) : Empuje la palanca hacia
delante una vez para
cambiar a una marcha
superior.
- (Abajo) : Empuje la palanca hacia atrás una vez para
cambiar a una marcha
inferior.
Información
• Solo pueden seleccionarse las seismarchas hacia delante. Para
conducir marcha atrás o estacionar
el vehículo, mueva la palanca de
cambio a la posición R (marcha
atrás) o P (estacionamiento) según
sea necesario.
• Las marchas se reducen auto- máticamente cuando la velocidad
del vehículo disminuye. Cuando el
vehículo se detiene, se selecciona
automáticamente la 1
a marcha.
(Continúa) (Continúa)
• Cuando las rpm del motor se
acercan a la zona roja, la
transmisión cambia automátic-
amente a una marcha superior.
• Si el conductor empuja la palanca a la posición + (arriba) o - (abajo), la
transmisión podría no cambiar de
marcha como se prevé si la marcha
siguiente excede las rpm permitidas
del motor. El conductor deberá
cambiar a marchas superiores
según las condiciones de la calzada,
manteniendo las rpm del motor por
debajo de la zona roja.
•
Al acelerar tras detenerse en
calzadas deslizantes, empuje la
palanca de cambio hacia delante
a la posición + (arriba). Esto
permite que la transmisión cambie
a 2ª, que es mejor para una
conducción suave en una carretera
deslizante.
Empuje la palanca de
cambio al lado - (abajo) para
cambiar de nuevo a la 1a marcha.
• Al conducir en modo cambio manual, reduzca la velocidad antes
de cambiar a una marcha inferior.
De lo contrario, no podrá
seleccionarse la marcha inferior si
las rpm del motor exceden el
margen permitido.
i
OAD055006N
+
+
+
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Conducir su vehículo
Sistema de bloqueo del cambio
Para su seguridad, la transmisión
automática tiene un sistema de
bloqueo del cambio que evita
cambiarla de P (estacionamiento) a
R (marcha atrás) a no ser que se
pise el pedal del freno.
Para cambiar la transmisión de
P (estacionamiento) a R (marcha
atrás):
1. Mantenga pisado el pedal delfreno.
2. Arranque el motor o coloque el interruptor de encendido en la
posición ON.
3. Mueva la palanca de cambio.
Liberación del bloqueo de cambio
Si no puede mover la palanca de
cambio de la posición P (estaciona-
miento) a la posición R (marcha
atrás) con el pedal del freno pisado,
siga pisando el pedal del freno y a
continuación haga lo siguiente:
1. Coloque el interruptor de encen-
dido en la posición LOCK/OFF.
2. Accione el freno de estaciona -
miento. 3. Desmonte cuidadosamente la
tapa (1) que cubre el orificio de
acceso de liberación al bloqueo de
cambio.
4. Introduzca una herramienta (p. ej. un destornillador plano) en el
orificio de acceso y ejerza presión
sobre la herramienta.
5. Mueva la palanca de cambios.
6. Extraiga la herramienta del orificio de acceso de liberación del
bloqueo de cambio y monte la
tapa.
Si es necesario usar la liberación del
bloqueo de cambio, haga revisar
inmediatamente su vehículo por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
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