2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

UPOZORNENIE
67)Vyhnite sa rýchlemu dobíjaniu
akumulátora pri núdzovom štartovaní: mohli
by sa poškodiť elektronické systémy
a spínacie a napájacie stanice motora.
68)Nepripájajte kábel k negatívnej svorke
(–) vybitého akumulátora. Vzniknutá iskra by
mohla spôsobiť výbuch akumulátora
a spôsobiť vážne úrazy. Používajte
výhradne bod uzemnenia; nepoužívajte
žiadnu inú odkrytú kovovú časť.
SYSTÉM
BLOKOVANIA PALIVA
OPIS
Benzínové a dieselové verzie
Zapne sa v prípade nárazu a spôsobí:
prerušenie palivového napájania
s následným zastavením motora;
automatické odblokovanie dverí;
rozsvietenie vnútorných svetiel;
vypnutie ventilátora klimatizácie;
aktiváciu núdzových svetiel (svetlá
vypnete stlačením tlačidla na
prístrojovej doske).
Pri niektorých verziách sa zásah
systému signalizuje zobrazením
hlásenia na displeji. Rovnako príslušné
hlásenie upozorňuje vodiča v prípade
ohrozenia funkčnosti systému.
UPOZORNENIE Dôkladne prezrite
vozidlo, aby ste sa uistili, že
nedochádza k únikom paliva, napr.
v priestore motora, pod vozidlom alebo
v blízkosti nádrže. Po náraze prepnite
štartovacie zariadenie do polohy STOP,
aby ste nevybili akumulátor.
Verzie LPG
Pri verziách LPG systém zablokovania
prívodu paliva, okrem vyššie
uvedeného, okamžite preruší prívod
benzínu, uzatvorí poistné
elektromagnetické ventily LPG a preruší
vstrekovanie, čo má za následok
vypnutie motora.
167

RESET SYSTÉMU ZABLOKOVANIA PRÍVODU PALIVA
Pri obnove správneho fungovania vozidla postupujte nasledujúcim spôsobom (tento postup treba urobiť do 1 minúty):
159)
Úkony, ktoré treba urobiť Zobrazovanie
S páčkou smeroviek v neutrálnej polohe prepnite štartovacie
zariadenie do polohy STOP
Prepnite štartovacie zariadenie do polohy MAR Bliká pravá smerovka
Aktivujte pravú smerovku Bliká ľavá smerovka; pravá smerovka svieti neprerušovane
Aktivujte ľavú smerovku Bliká pravá smerovka; ľavá smerovka svieti neprerušovane
Aktivujte pravú smerovku Bliká ľavá smerovka; pravá smerovka svieti neprerušovane
Aktivujte ľavú smerovku Obe smerovky ostanú svietiť neprerušovane
Vypnite ľavú smerovku Obe smerovky zhasnú
Prepnite štartovacie zariadenie do polohy STOP
Prepnite štartovacie zariadenie do polohy MAR Systém bol resetovaný a môžete ho naštartovať
POZOR!
159)Pokiaľ po nehode cítite zápach paliva alebo si všimnete úniky z napájacieho zariadenia, systém nezapínajte, aby ste sa vyhli
nebezpečenstvu požiaru.
168
NÚDZOVÝ STAV

AUTOMATICKÁ
PREVODOVKA
Odblokovanie páky
V prípade poruchy pri posunutí páky
prevodovky z polohy P (Parkovanie)
postupujte nasledujúcim spôsobom:
vypnite motor;
zatiahnite ručnú brzdu;
v bode označenom šípkou opatrne
nadvihnite a vyberte kryt prevodovky 1
obr. 187 (pozrite aj obr. 188 );
stlačte a držte úplne stlačený
brzdový pedál;
do otvoru 2 obr. 189 vsuňte kolmo
dodaný skrutkovač, použite ho na
presunutie páčky na doblokovanie;
páku prevodovky premiestnite do
polohy N (Neutrál);
opäť správne namontujte kryt
prevodovej páky;
naštartujte motor.
Vyťahovanie kľúča
69)
Štartovací kľúč (verzie s mechanickým
kľúčom) sa dá vytiahnuť, iba keď je
páka prevodovky v polohe P
(Parkovanie).
Ak by bol akumulátor vozidla vybitý,
vsunutý štartovací kľúč ostane
zablokovaný v zariadení.
Pri mechanickom vytiahnutí kľúča
postupujte nasledujúcim spôsobom:
zastavte vozidlo bezpečným
spôsobom, zaraďte rýchlostný stupeň
a aktivujte parkovaciu brzdu;
pomocou dodaného kľúča 1
obr. 190 (nachádza sa v puzdre
s dokumentáciou vozidla alebo
v skrinke s náradím vo vnútri
batožinového priestoru) odskrutkujte
upevňovacie skrutky 2
obr. 191 spodného obloženia 3;
18708106J0001EM
18808106J0002EM
18908106J0003EM
19008106J0004EM
169

odstráňte spodné obloženie
3 stĺpika riadenia uvoľnením z osadenia;
jednou rukou ťahajte smerom dolu
jazýček 4 obr. 192 a druhou rukou
vytiahnite kľúč, pričom ho ťahajte von;
po vytiahnutí kľúča opäť namontujte
spodné obloženie 3 obr. 191, pričom sa
uistite, že sa správne zablokovalo
a dôkladne utiahnite upevňovacie
skrutky 2.
UPOZORNENIE
69)Odporúča sa dať urobiť opätovnú
montáž v servisnej sieti Fiat. Ak by ste to
chceli urobiť sami, dávajte mimoriadny
pozor na správne prekrytie sponiek.
V opačnom prípade by sa mohol objaviť
hluk spôsobený nesprávnym upevnením
spodného čalúnenia na vrchné.
19108106J0005EM
19208106J0006EM
170
NÚDZOVÝ STAV

AUTOMATICKÁ
PREVODOVKA
S DVOJITOU
SPOJKOU
Odblokovanie páky
V prípade poruchy alebo nízkeho
nabitia akumulátora postupujte pri
odblokovaní ej páky nasledujúcim
spôsobom:
vypnite motor;
zatiahnite ručnú brzdu;
v bode označenom šípkou opatrne
nadvihnite a vyberte platničku 1
obr. 193 (spolu s krytom), vysuňte ju
nahor (pozrite aj obr. 194 );
stlačte a držte úplne stlačený
brzdový pedál;
do otvoru 2 obr. 194 vsuňte kolmo
dodaný skrutkovač, použite ho na
presunutie páčky na doblokovanie;
páku prevodovky premiestnite do
polohy N (Neutrál);
opäť správne namontujte platničku
a kryt prevodovej páky;
naštartujte motor.
Vyťahovanie kľúča
70)
Štartovací kľúč sa dá vytiahnuť, iba keď
je páka prevodovky v polohe P
(Parkovanie). Ak by bol akumulátor
vozidla vybitý, vsunutý štartovací kľúč
ostane zablokovaný v zariadení.
Pri mechanickom vytiahnutí kľúča
postupujte nasledujúcim spôsobom:
zastavte vozidlo bezpečným
spôsobom a aktivujte parkovaciu brzdu;
pomocou dodaného kľúča 1
obr. 196 (nachádza sa v puzdre
s dokumentáciou vozidla) odskrutkujte
upevňovacie skrutky 2
obr. 197 spodného obloženia 3;
odstráňte spodné obloženie 3
obr. 197 stĺpika riadenia uvoľnením
z osadenia;
19308106J0001EM
19408106J0002EM
19508106J0003EM
19608106J0004EM
171

jednou rukou ťahajte smerom dolu
jazýček 4 obr. 198 a druhou rukou
vytiahnite kľúč, pričom ho ťahajte von;
po vytiahnutí kľúča opäť namontujte
spodné obloženie 3 obr. 197, pričom sa
uistite, že sa správne zablokovalo
a dôkladne utiahnite upevňovacie
skrutky 2.
UPOZORNENIE
70)Odporúča sa dať urobiť opätovnú
montáž v servisnej sieti Fiat. Ak by ste to
chceli urobiť sami, dávajte mimoriadny
pozor na správne prekrytie sponiek.
V opačnom prípade by sa mohol objaviť
hluk spôsobený nesprávnym upevnením
spodného čalúnenia na vrchné.
ŤAHANIE VOZIDLA
UCHYTENIE ŤAŽNÉHO
OKA
160) 161) 162)
Dodané ťažné oko je uložené v sade
náradia, v batožinovom priestore.
Predný
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
demontujte ochranný kryt;
vyberte ťažné oko 1
obr. 199 a zaskrutkujte ho úplne na
predný čap so závitom.
Zadné
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
demontujte ochranný kryt;
vyberte ťažné oko 1
obr. 200 a zaskrutkujte ho úplne na
zadný čap so závitom.
19708106J0005EM
19808106J0006EM
19908116J0001EM
172
NÚDZOVÝ STAV

POZOR!
160)Pred začatím ťahania otočte kľúč do
polohy MAR a potom do polohy STOP,
kľúč nevyberajte. Po vytiahnutí kľúča sa
automaticky zapne blokovanie volantu,
následne nie je možné otáčať kolesami.
Okrem toho skontrolujte, či je radiaca páka
v polohe neutrálu (pri verziách vybavených
automatickou prevodovkou (kde je
k dispozícii) overte, či je radiaca páka
v polohe N).161)Počas vlečenia pamätajte na to, že
posilňovače bŕzd a volantu nie sú aktívne
a na zabrzdenie je potrebné vyvinúť väčšiu
silu na pedál a pri otáčaní volantu je
potrebná väčšia sila ako zvyčajne. Na
ťahanie nepoužívajte ohybné káble a jazdite
plynule. Počas ťahania skontrolujte, či
upevnenie spoja k vozidlu nepoškodzuje
dotýkajúce sa časti. Pri ťahaní automobilu
je povinnosťou dodržiavať zvláštne
dopravné predpisy, ktoré sa týkajú
ťahacieho zariadenia takisto ako
predpísaného správania sa na ceste.
Počas ťahania vozidla neštartujte motor.
Pred naskrutkovaním oka dobre vyčistite
závitovú časť. Pred začatím ťahania ešte
raz skontrolujte, či ste úplne zaskrutkovali
oko do príslušného otvoru.
162)Predné a zadné ťažné háky sa smú
používať len pre núdzové operácie na
cestnom povrchu. Ťahanie je povolené na
krátke vzdialenosti pomocou vhodného
nástroja, ktorý zodpovedá pravidlám
cestnej premávky (pevná tyč), pohyb
vozidla po cestnom povrchu za účelom
prípravy na ťahanie či prepravu pomocou
nákladného vozidla. Háky NESMÚ byť
použité na vytiahnutie vozidla z priestoru
mimo vozovky alebo v prípade prekážok
a/alebo na ťahanie pomocou lán alebo
iných nepevných zariadení. Za dodržania
vyššie opísaných podmienok sa musí
ťahanie vykonať s dvoma vozidlami
(ťahajúce a ťahané), zoradenými na
rovnakej osi stredovej línie.
200P1030149-000-000
173

ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Správna údržba umožňuje dlhodobé
uchovávanie výkonnosti vozidla, úsporu
nákladov na prevádzku a uchovávanie
účinnosti bezpečnostných systémov.
V tejto kapitole vám vysvetlíme ako na
to.PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA........175
MOTOROVÝ PRIESTOR........187
NABÍJANIE AKUMULÁTORA.....198
POSTUP PRI ÚDRŽBE.........199
ZDVIHNUTIE VOZIDLA.........203
KOLESÁ A PNEUMATIKY.......203
KAROSÉRIA...............204
INTERIÉR.................206
174
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ