2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Træk af en anhænger
Træk af en anhænger anbefales ikke
under brug af systemet.
Køretøj ikke på linje
Systemet kan muligvis ikke registrere en
bil, der kører i samme vejbane, der ikke
er på linje i samme kørselsretning, eller
en bil, som er på vej ind fra en sidevej. I
disse tilfælde kan der ikke garanteres
en tilstrækkelig afstand fra de
forankørende køretøjer.
Bilen, der ikke er på linje, kan komme
ind eller ud fra køreretningen, og
dermed forårsage uforudsete
bremsninger eller accelerationer af
bilen.
Drejninger og kurver
Når du møder en kurve fig. 123 med
systemet indstillet, kan systemet
begrænse hastigheden og
accelerationen for at sikre bilens
stabilitet, selv om der ikke er registreret
nogen forankørende køretøjer. Når du
kommer ud af kurven, genopretter
systemet den tidligere indstillede
hastighed.
VIGTIGT I tilfælde af skarpe kurver kan
systemets ydeevne være begrænset. I
dette tilfælde anbefales det at
deaktivere systemet.
Brug af systemet på hældende vej
Ved kørsel på vej med variabel skråning
kan systemet muligvis ikke registrere
tilstedeværelsen af et køretøj på samme
vognbane. Systemets ydeevne kan
være begrænset afhængigt af
hastigheden, bilens belastning,
trafikforholdene og skråningens
stejlhed.
Vognbaneskift
Systemet kan muligvis ikke registrere
tilstedeværelsen af et køretøj, før det
befinder sig helt i den vognbane, som
du kører på.I dette tilfælde kan der muligvis ikke
garanteres en tilstrækkelig afstand fra
køretøjet, der skifter vognbane: Du skal
altid være meget opmærksom og være
klar til at gribe ind på bremserne, hvis
nødvendigt.
Små køretøjer
Nogle køretøjer med smal profil (f.eks.
cykler og motorcykler fig. 125 ), som
kører i nærheden af vognbanens
yderkanter, eller som kommer ind i
vognbanen indefra, registreres ikke, før
de er helt inde i vognbanen.
123P2000043-000-000124P2000045-000-000
127

I dette tilfælde kan der ikke garanteres
en tilstrækkelig afstand fra de
forankørende køretøjer.
Genstande og standsede køretøjer
Systemet er ikke i stand til at registrere
tilstedeværelsen af genstande og
standsede køretøjer. Systemet griber for
eksempel ikke ind i situationer, hvor det
forankørende køretøj forlader
vognbanen og bilen foran det holder
stille på vognbanen.
Vær altid meget opmærksom, så du er
klar til at gribe ind på bremserne, hvis
nødvendigt.
Genstande og køretøjer, der kører i
den modsatte retning eller
tværgående
Systemet er ikke i stand til at registrere
tilstedeværelsen af genstande og
køretøjer, der kører i den modsatte
retning eller tværgående fig. 126, og
griber derfor ikke ind over for disse.TILSTANDEN
ELEKTRONISK CRUISE
CONTROL
Ud over funktionen Adaptive Cruise
Control (ACC) er det også en
elektronisk Cruise Control til rådighed,
til kørsel med en konstant hastighed.
Hvis der er Adaptive Cruise Control
(ACC) i bilen, fungerer den elektroniske
Cruise Control på samme måde som
ACC (ved at trykke på knappen
for
Cruise Control) med den forskel, at:
Afstanden til det forankørende
køretøj ikke opretholdes.
Hvis radarsensoren er blokeret,
forbliver systemet altid funktionelt.
Inden man genkalder den tidligere
indstillede hastighed, skal man bringe
hastigheden i nærheden af samme
hastighed og trykke på knappen RES
(Resume) og slippe den igen.
BEMÆRK
126)Vær altid meget opmærksom under
kørslen, så du er klar til at gribe ind på
bremserne, hvis nødvendigt.
127)Systemet udgør en hjælp til kørslen:
Føreren behøver aldrig sænke
opmærksomheden under kørslen. Ansvaret
for kørslen ligger altid hos føreren, der skal
tænke på trafikforholdene for at køre i
fuldstændig sikkerhed. Føreren skal altid
holde en sikkerhedsafstand til det
foranliggende køretøj.
128)Systemet aktivers ikke ved
tilstedeværelse af fodgængere, køretøjer,
der kører i den modsatte retning, eller
tværgående køretøjer og stationære
genstande (f.eks. et køretøj, der holder i en
trafikprop eller er gået i stå).
129)Systemet er ikke i stand til at tage
hensyn til vej-, trafik- og vejrforhold og i
dårlig sigtbarhed (f.eks. ved tåge).
130)Systemet er ikke i stand til at tage
hensyn til vej-, trafik- og vejrforhold og i
dårlig sigtbarhed (f.eks. ved tåge).
131)Systemet er ikke i stand til at anvende
den maksimale bremsekraft til køretøjet:
Det vil derfor ikke blive standset helt.
VIGTIGT
49)Systemet kan have en begrænset eller
manglende funktion, hvis vejret er dårligt:
styrtregn, hagl, tæt tåge eller tung sne.
50)Området af kofangeren foran sensoren
må ikke være dækket af mærkater, ekstra
lygter eller nogen anden genstand.
125P2000044-000-000126P2000046-000-000
128
START OG KØRSEL

51)Funktionen kan forringes af enhver
strukturel ændring på bilen som f.eks. en
ændring i forlygternes position, skift af dæk
eller en større belastning i forhold til bilens
forventede standard.
52)Forkerte reparationer, der er udført på
fronten af bilen (f.eks. kofanger, chassis),
kan ændre placeringen af radarsensoren og
kompromittere funktionaliteten. Kontakt
Fiats servicenet for enhver reparation af
denne type.
53)Pil ikke ved eller udfør noget indgreb på
radarsensoren. Kontakt Fiats servicenet i
tilfælde af fejl ved sensoren.
54)Undgå vask med højtryksstråler i den
nederste del af kofangeren: Undgå især at
indvirke på det systemets elektriske stik.
55)Vær opmærksom på reparationer og
nye lakeringer i området omkring sensoren
(liste, der dækker sensoren på venstre side
af kofangeren). I tilfælde af frontale
sammenstød kan sensoren deaktiveres
automatisk og vise en signalering på
displayet for at angive, at sensoren skal
repareres. Også selvom der ikke er nogen
fejlsignaleringer, skal du deaktivere
systemets funktion, hvis du har mistanke
om, at radarsensorens position er blevet
ændret (f.eks. pga. af frontale sammenstød
ved lav hastighed som f.eks.
parkeringsmanøvrer). Henvend dig i disse
tilfælde til Fiats servicenet for en regulering
eller en udskiftning af radarsensoren.PARKERINGS-
SENSORER
(hvis monteret)
SENSORER
132)
56) 57) 58)
Parkeringssensorerne sidder på
bageste kofanger fig. 127, hvor de
registrerer eventuelle forhindringer i
nærheden af bilens bagende.
Sensorerne advarer føreren om
forhindringer vha. et intermitterende
lydsignal, eller også med synlige
meddelelser på instrumentgruppens
display (afhængigt af version).
Aktivering
Sensorerne aktiveres automatisk når
bilen sættes i bakgear.Efterhånden som afstanden til
forhindringen bag bilen mindskes, stiger
hyppigheden af lydsignalerne.
Lydsignal
Når bakgearet indkobles, aktiveres
automatisk et intermitterende lydsignal,
hvis der findes en forhindring bag ved
bilen. Lydstyrken varierer afhængigt af
forhindringens afstand fra kofangeren.
Lydsignalets frekvens:
øges efterhånden som afstanden
mellem bilen og forhindringen
mindskes;
bliver konstant, når afstanden
mellem bilen og forhindringen er mindre
end 30 cm;
forbliver konstant, hvis afstanden
mellem bilen og forhindringen er
uændret. Hvis denne situation opstår
for sidesensorerne, afbrydes signalet
efter cirka 3 sekunder for, fx, at undgå
signaler ved manøvrer langs mure.
signalet ophører øjeblikkeligt, når
afstanden til forhindringen øges.
Når systemet udsender et lydsignal,
sænkes volumen påUconnect™-
systemet (hvis til stede) automatisk.
Detektionsafstande
Hvis der konstateres flere forhindringer,
vil kun den nærmeste blive taget i
betragtning.
127P2000007-000-000
129

Signaleringer på displayet
Signaleringer fra Park Assist-systemet
vises kun, hvis man forinden har valgt
menupunktet "Sound & Display" i
menuen "Settings" iUconnect™ 5"
eller7" HD(hvis monteret) (for
yderligere informationer, se beskrivelsen
i det pågældende kapitel).
Systemet signalerer tilstedeværelsen af
en forhindring ved at vise en enkelt bue
i en af de tilgængelige områder,
afhængigt af afstanden til forhindringen
og bilens position. Hvis forhindringen
registreres i bageste midterste område,
viser displayet en enkelt bue - i takt
med at hindringen kommer nærmere -
som først lyser fast, hvorefter den
blinker og der høres et lydsignal.
SIGNALERING AF FEJL
Fejl ved parkeringssensorerne angives
ved at symbolet
i
instrumentgruppen tænder, når der
sættes i bakgear. Samtidig vises en
meddelelse herom på displayet (se
afsnittet "Kontrollamper og
meddelelser" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende").
FUNKTION VED KØRSEL
MED ANHÆNGER
Parkeringssensorernes funktion
afbrydes automatisk, når anhængerens
kabel sluttes til stikket på
anhængertrækket.
Sensorerne genaktiveres automatisk,
når anhængerkablet fjernes.
GENERELLE
ANVISNINGER
Ved parkering skal man være
opmærksom på forhindringer, som
måtte befinde sig over eller under
sensorerne. Genstande, der befinder
sig tæt på, vil i visse tilfælde ikke blive
detekteret og kan derfor blive
beskadiget og/eller beskadige bilen.
Følgende forhold kan medføre
uregelmæssig præstation i
parkeringssystemet:
Reduceret følsomhed af sensoren
og parkeringssystemets reducerede
præstationer kan skyldes, at der på
overfladen af sensoren findes is, sne,
mudder, lak osv.
Sensoren registrerer en ikke
eksisterende genstand
("forstyrrelsesekko"), der skyldes
mekaniske forstyrrelser, for eksempel:
vask af bilen, regn (meget hård vind),
hagl.
Signalerne fra sensoren kan også
blive forvrænget af ultralyd fra kilder i
nærheden af bilen (f.eks.
trykluftbremser på lastbiler eller
trykluftshamre).
Systemets måleresultater kan
desuden påvirkes af sensorernes
position ved ændringer i vognhøjden
(pga. slidte støddæmpere eller
hjulophæng), ved udskiftning af
dækkene, ved kørsel med overvægt
eller hvis affjedringen er sænket.
Et anhængertræk uden tilkobling af
anhænger kan forstyrre
parkeringssensorernes korrekte
funktion;
Klæbemærkater på sensorerne. Pas
på ikke at påsætte klæbemærkater på
sensorerne.
BEMÆRK
132)Ansvaret for parkering og andre
potentielt farlige manøvrer påhviler alene
bilens fører. Under sådanne manøvrer skal
man altid sikre sig, at der ikke er personer
(særligt børn) eller dyr langs den tiltænkte
strækning. Parkeringssystemet er blot en
hjælp til bilens fører, som altid skal være
yderst agtpågivende ved manøvrer, der er
potentielt farlige, selv om de foretages ved
lav hastighed.
130
START OG KØRSEL

VIGTIGT
56)For at fungere korrekt skal sensorerne
være fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas
på ikke at ridse eller beskadige sensorerne
ved rengøringen. Undgå at bruge tørre, ru
eller hårde klude. Sensorerne skal vaskes
med rent vand, eventuelt tilsat
autoshampoo. I vaskeanlæg hvor der
anvendes spulere med damp- eller
højtryksdyse, skal man rengøre sensorerne
hurtigt med en afstand på mindst 10 cm
mellem dyse og sensor.
57)Eventuelle indgreb på kofangerne i
nærheden af sensorerne bør udelukkende
udføres af Fiats servicenet. Forkerte
indgreb på kofangerne kan påvirke den
korrekte funktion af parkeringssensorerne
58)Oplakering af kofangerne og
pletreparationer i nærheden af sensorerne
bør kun udføres af Fiats servicenet. Forkert
påføring af lak kan nedsætte eller hindre
parkeringssensorernes funktion.
BAGMONTERET
KAMERA
(hvis monteret)
BESKRIVELSE
Det bagmonterede kamera 1 fig. 128 er
placeret på bagklappen.
133)
59)
Aktivering/deaktivering af kamera
Hver gang der sættes i bakgear, viser
displayet fig. 129 det omkringliggende
område, som videokameraet opfanger
det.
Billederne vises på displayet sammen
med en advarselsmeddelelse.
Når bilen sættes i bakgear, og hvis
funktionen "Camera Delay" er aktiveret,
fortsætter kamerabilledet med at blive
vist i op til 10 sekunder efter frakobling
af bakgearet, medmindre bilens
hastighed ikke er over 13 km/t, eller:
- Gearvælgeren er i position P
(Parkering - versioner med
automatgear, afhængigt af version) eller
frigear (versioner med manuel
gearkasse).
- tændingskontakten er i position STOP.
128P2000016-000-000
12907186J0002EM
131

Når gearstangen ikke længere er i
bakgearsposition, aktiveres en grafisk
knap på displayet til systemet
Uconnect™ 5"eller7" HDtil
deaktivering af visningen af
kamerabilledet, sammen med billederne
bag bilen, hvis indstillingen "Camera
Delay" er aktiveret på systemet
Uconnect™ 5"eller7" HD.
Bemærk: Billedet på displayet kan
være en smule deformeret.
132
START OG KØRSEL

VISNINGER OG MEDDELELSER PÅ DISPLAYET
Hvis aktiveret, er det ved hjælp af indstillingerne i systemetUconnect™ 5"eller7" HDmuligt at aktivere visning af
retningslinjerne på displayet. Gitterlinjerne placeres på billedet for at illustrere bilens størrelse og strækningen i bakgear
afhængigt af rattets position.
En central overlappende linje angiver bilens midte for at gøre parkeringsmanøvreringen nemmere eller tilpasse med
anhængertrækket. De forskellige farvede områder angiver afstanden fra bilens bagende.
Den følgende tabel viser de omtrentlige afstande for hvert område fig. 129:
Område Afstand fra bilens bagende
Rød (1) 0 ÷ 30 cm
Gul(2) 30cm÷1m
Grøn (3) 1 m eller derover
133

ADVARSLER
VIGTIGT Under visse forhold, som for
eksempel ved isdannelse, sne eller
mudder på overfladen af kameraet, kan
kameraets følsomhed blive påvirket.
VIGTIGT Ved parkering skal man være
opmærksom på forhindringer, som
måtte befinde sig over eller under
kameraets virkeområde.
BEMÆRK
133)Ansvaret for parkering og andre
potentielt farlige manøvrer påhviler alene
bilens fører. Føreren skal altid sikre sig, at
der ikke er personer (specielt børn) eller dyr
i manøvreområdet. Kameraet er blot en
hjælp til bilens fører, som altid skal være
yderst agtpågivende ved manøvrer, der er
potentielt farlige, selv om de foretages ved
lav hastighed. Kør altid ved moderat
hastighed, så du kan nå at bremse op, hvis
der registreres en forhindring.
VIGTIGT
59)For at fungere korrekt skal kameraet
være fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas
på ikke at ridse eller beskadige kameraet
ved rengøringen. Undgå at bruge tørre, ru
eller hårde klude. Til rengøring af kameraet
skal der anvendes rent vand, eventuelt tilsat
bilsæbe. I vaskeanlæg, hvor der anvendes
spulere med damp- eller højtryksdyse, skal
man rengøre kameraet hurtigt med en
afstand på mindst 10 cm mellem dyse og
kamera. Sæt ikke mærkater på kameraet.
KØRSEL MED
ANHÆNGER
VIGTIGT!
134) 135)
Hvis bilen skal trække en campingvogn
eller en trailer, skal den være udstyret
med godkendt anhngertræk og de
nødvendige elektriske forbindelser. Hvis
der kræves installation på
eftermarkedet, skal det udføres af
fagfolk.
Desuden kan det være nødvendigt at
montere specielle og/eller ekstra spejle i
henhold til færdselslovens
bestemmelser.
Husk at kørsel med anhænger
mindsker bilens stigeevne, øger
bremselængderne og kræver længere
tid ved overhaling afhængigt af vægten
af det samlede vogntog.
Benyt et lavt gear ved kørsel ned ad
stejle veje i stedet for at bruge
bremserne konstant.
Den vægt, hvormed anhængeren hviler
på bilens trækkrog, medfører en
tilsvarende reduktion af bilens
lasteevne.
134
START OG KØRSEL