2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Frontairbag i passagersiden og barnestole: PAS PÅ
109F1B0129C
103

SIDEAIRBAGS
Bilen er udstyret med sideairbags foran
og gardinairbags for at øge
beskyttelsen af passagererne i tilfælde
af en sidekollision.
Sideairbag
Sideairbaggene fortil består af to puder,
som er placeret i forsædernes ryglæn
fig. 110 med det formål at beskytte
brugerens bækken, brystkasse og
skulder i tilfælde af en middelsvær
sidekollision.
De bærer mærkatet "AIRBAG" syet ind
på ydersiden af forsæderne.
Vinduesairbag
De består af to "nedrulningspuder"
placeret bag tagets sidebeklædninger
og dækket af specielle beklædninger
fig. 111.De har til opgave at beskytte de forreste
og bageste passagerers hoveder i
tilfælde af sidekollision, takket være
deres brede udfoldningsoverflade.
Sideairbaggene udløses ikke i tilfælde af
svage sidekollisioner.
Systemet yder den bedste beskyttelse i
tilfælde af sidekollision, hvis man holder
den korrekte stilling på sædet, da det
tillader en korrekt oppustning af
gardinairbaggen.
91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 104) 105) 106)
Advarsler
Vask ikke sæderne med vand eller
damp under tryk (hverken i hånden eller
i automatiske vaskeanlæg til sæder).
Airbaggene fortil og/eller i siderne kan
blive udløst, hvis bilen udsættes for
kraftige stød eller slag i
undervognsområdet, (fx ved kraftigestød mod kantstene eller ved fald i
større huller eller sænkninger i
vejbanen, osv...).
Når airbaggene udløses, frigøres en lille
mængde pulver. Det er ikke giftigt eller
brandfarligt på nogen måde. Pulveret
kan dog forårsage irritation af hud og
øjne. I så fald skal man vaske de
udsatte områder med neutralt
sæbevand.
Enhver kontrol, reparation eller
udskiftning af airbagsystemets dele bør
foretages af Fiats servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man
henvende sig til Fiats servicenet for at få
airbagsystemet frakoblet.
Selestrammere og airbags udløses på
forskellig måde afhængigt af
kollisionens art. Manglende udløsning af
en eller flere dele af sikkerhedsudstyret
er således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.11006106J0008EM
111P2000006-000-000
104
SIKKERHED

BEMÆRK
91)Anbring ikke mærkater eller andre
genstande på rattet, på instrumentpanelet i
området for passagersidens airbag, i
sidebeklædningen i loftet eller på sæderne.
Anbring ikke genstande (f.eks.
mobiltelefoner) i passagersiden af
instrumentpanelet: De vil her kunne hindre
den korrekte opblæsning af airbaggen og
desuden kunne medføre alvorlige
kvæstelser på personerne i bilen.
92)Kør altid med hænderne på ratkransen,
således at airbaggen, i tilfælde af at den
griber ind, kan pustes op uden at møde
forhindringer. Kør ikke med kroppen bøjet
forover, men hold ryglænet i opret position
og støt dig godt til ryglænet.
93)Bagudvendte barnestole må IKKE
installeres på passagerforsædet, hvis
airbaggen i passagersiden er aktiveret. Ved
en kollision vil udløsningen af airbaggen
kunne påføre barnet dødelige kvæstelser
alt efter kollisionens alvorlighed. Deaktivér
derfor altid airbaggen i passagersiden, når
du monterer en bagudvendt barnestol på
passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden, så
snart du har afmonteret barnestolen.
94)For at deaktivere airbags fra
instrumentgruppens display, henvises der
til afsnittet "Menupunkter" i kapitlet “Lær
instrumentgruppen at kende”.
95)Hæng ikke stive genstande på
knagerne eller i støttegrebene.96)Læn ikke hoved, arme eller albuer opad
døren, vinduerne eller i området for
vinduesairbaggen, for at undgå at komme
til skade under oppustningen.
97)Læn aldrig hoved, arme eller albuer ud
af vinduet.
98)Hvis kontrollampen
ikke lyser op,
når tændingslåsen drejes til position MAR,
eller hvis den forbliver tændt under kørslen,
kan der være opstået en fejl i
fastholdelsessystemerne. I så fald risikerer
man at airbags eller selestrammere ikke
bliver udløst ved en kollision, eller - i
sjældnere tilfælde - at de udløses uden
ydre årsag. Kontakt omgående Fiats
servicenet for at få systemet kontrolleret,
inden du kører videre.
99)På nogle versioner, i tilfælde af fejl i
lysdioden
(på pladen på
instrumentpanelet), tænder kontrollampen
i instrumentgruppen og airbaggene i
passagersiden deaktiveres.
100)Dæk ikke forsædernes ryglæn med
sædeovertræk eller lignende, hvis der er
installeret sideairbags.
101)Kør aldrig med genstande på skødet,
foran brystkassen eller mellem læberne
(f.eks. pibe, blyant osv.), da dette kan
medføre alvorlige kvæstelser i tilfælde af en
kollision, hvor airbaggen udløses.
102)Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller oversvømmelse,
bør man lade Fiats servicenet kontrollere
airbagsystemet.103)Når tændingslåsen er i position MAR,
kan airbaggene blive aktiveret, selv om
bilen holder stille (også med standset
motor), hvis den påkøres af et andet
køretøj. Derfor må bagudvendte barnestole
IKKE monteres på passagerforsædet, når
frontairbaggen i passagersiden er aktiveret,
selv når bilen holder stille. Udløsning af
airbaggen ved en kollision vil kunne påføre
barnet dødelige kvæstelser. Deaktivér
derfor altid airbaggen i passagersiden, når
du monterer en bagudvendt barnestol på
passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden, så
snart du har afmonteret barnestolen. Husk
også, at ingen af sikkerhedssystemets
komponenter (airbags eller selestrammere)
vil blive udløst ved en påkørsel, hvis
tændingslåsen befinder sig i position STOP.
Manglende udløsning af airbags i denne
situation er altså ikke tegn på nogen fejl.
104)Fejl på kontrollampen
signaleres
ved at der tænder et symbol for fejl på
airbag på instrumentgruppens display og
en tilhørende meddelelse (eller, for
versioner hvor relevant, ved at
kontrollampen for generel fejl blinker). De
pyrotekniske ladninger deaktiveres ikke.
Kontakt omgående Fiats servicenet for at
få systemet kontrolleret, inden du kører
videre.
105)Frontairbags udløses ved kraftigere
stød end selestrammerne. Ved
stødpåvirkninger i området mellem de to
tærskler er det derfor normalt at det kun er
selestrammerne der bliver udløst.
105

106)Airbaggen erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men øger deres
effektivitet. Da frontairbags ikke udløses
ved frontale kollisioner med lav hastighed,
sidekollisioner, påkørsel bagfra eller
overrulning, er personerne i disse tilfælde
kun beskyttet, foruden af eventuelle
sideairbags, af sikkerhedsselerne, som
derfor altid skal benyttes.
106
SIKKERHED

START OG KØRSEL
Lad os se på "hjertet" af bilen og
hvordan man bedst muligt udnytter
dens potentiale.
I det følgende beskrives, hvordan man i
enhver situation opnår en komfortabel
og økonomisk kørsel.START AF MOTOREN.........108
PARKERING...............109
PARKERINGSBREMSE........109
MANUEL GEARKASSE........110
AUTOMATGEAR.............110
AUTOMATGEAR MED
DOBBELTKOBLING..........113
START&STOP-SYSTEM........115
SPEED LIMITER.............118
ELEKTRONISK CRUISE CONTROL
(FARTPILOT)...............119
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................121
PARKERINGSSENSORER......129
BAGMONTERET KAMERA......131
KØRSEL MED ANHÆNGER.....134
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF . . .135
107

START AF MOTOREN
Inden bilen startes skal man indstille
sædet, indvendige og udvendige
bakspejle samt spænde
sikkerhedsselen korrekt.
For start af motoren skal man aldrig
træde på speederen.
På displayet kan der blive vist
meddelelser, der beskriver
startproceduren.
STARTPROCEDURE FOR
MOTOREN
107) 108) 109) 110)
38) 39) 40) 41)
Versioner med manuel gearkasse
Gå frem på følgende måde:
Indkobl parkeringsbremsen og flyt
gearet i frigear.
træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen;
Gælder kun dieselversioner, flyt
tændingskontakten til position MAR, i
instrumentgruppen tænder
kontrollampen
. Vent, indtil
lampen slukker.
bring tændingskontakten i position
AVV og slip så snart motoren er startet;
hvis motoren ikke starter inden
10 sekunder, skal man bringe
tændingskontakten tilbage på STOP ogvente 10-15 sekunder inden nyt
startforsøg;
hvis problemet stadig varer ved efter
gentagne startforsøg, skal man
kontakte Fiats servicenet.
Versioner med automatgearkasse
(hvis monteret)
Gå frem på følgende måde:
indkobl parkeringsbremsen og flyt
gearstangen i position P (Parkering)
eller N (Frigear);
bring tændingskontakten i position
AVV;
hvis motoren ikke starter, skal man
bringe tændingskontakten tilbage på
STOP og vente 10-15 sekunder inden
nyt startforsøg;
hvis problemet stadig varer ved efter
gentagne startforsøg, skal man
kontakte Fiats servicenet.
BEMÆRK
107)Forsøg ikke at starte motoren ved at
hælde brændstof eller anden brændbar
væske i luftindtaget på spjældhuset. Det
kan beskadige motoren og eventuelle
personer, der befinder sig i nærheden.
108)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.109)Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren ikke fungerer før
motoren er i gang. Der kræves derfor langt
større kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen.
110)Bilen må ikke skubbes eller trækkes i
gang eller køres i gang ned ad bakke.
Disse manøvrer kan beskadige
katalysatoren.
VIGTIGT
38)I bilens første anvendelsesperiode, dvs.
de første 1600 km, bør man undgå at
udsætte den for unødigt kraftige
påvirkninger (f.eks. kraftige accelerationer,
længere tids kørsel med tophastighed,
hårde opbremsninger osv.).
39)Med motoren slukket skal man ikke
lade tændingslåsen være i positionen MAR
for at undgå afladning af batteriet pga.
unødigt strømforbrug.
40)Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene formålsløst og
spild af brændstof, men direkte skadeligt,
især for motorer med turbolader.
41)Hvis kontrollampen
blinker efter
start af motoren eller under et forlænget
startforsøg, betyder det, at der er opstået
en fejl ved forvarmningssystemet. Hvis
motoren starter, kan bilen køre normalt,
men man skal hurtigst muligt kontakte Fiats
servicenet.
108
START OG KØRSEL

PARKERING
Når du parkerer og forlader bilen, skal
du gøre følgende:
sæt bilen i gear (1. gear, hvis den
holder med front op ad bakke, eller
bakgear hvis den holder med front
nedad). Efterlad bilen med hjulene
drejet ind til siden.
Stands motoren, og træk
håndbremsen.
fjern altid nøglen fra tændingslåsen.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør
hjulene yderligere sikres med en kile
eller en sten.
På versioner udstyret med
automatgearkasse skal man vente på,
at displayet viser bogstavet P, inden
man slipper bremsepedalen.
VIGTIGT EfterladALDRIGbilen i frigear
(eller på versioner udstyret
automatgearkasse uden først at have
flyttet gearstangen på P).
111)
BEMÆRK
111)Efterlad aldrig børn i bilen uden
opsyn. Fjern desuden altid
tændingsnøglen, og tag den med, når du
forlader bilen.
PARKERINGS-
BREMSE
112) 113)
Træk grebet 1 fig. 112 opad, til du er
sikker på, at bilen er bremset.
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
For deaktivering skal man let løfte
grebet 1, trykke på knappen 2, sænke
grebet 1 og kontrollere, at
kontrollampen
i instrumentgruppen
slukker.
BEMÆRK
112)Efterlad aldrig børn i bilen uden
opsyn. Fjern desuden altid
tændingsnøglen, og tag den med, når du
forlader bilen.113)I biler med armlæn fortil, skal dette
løftes så det ikke er i vejen, når
håndbremsen skal trækkes.
11207046J0001EM
109

MANUEL
GEARKASSE
114)
42)
Ved skift af gear skal koblingspedalen
trædes i bund og gearstangen flyttes til
den ønskede position
(gearskiftdiagrammet er vist på
gearknoppen).
For at sætte i 6. gear (hvis til stede) skal
gearstangen flyttes til højre med et let
tryk for at hindre, at gearstangen
fejlagtigt stilles i 4. gear. Det samme
gælder ved skift fra 6
.til 5.gear.
Versioner 1.3 Multijet 95 hk:
Bakgearet R indkobles fra frigear ved at
træde koblingspedalen ned og samtidig
flytte gearstangen til højre og bagud.Versioner 1.4 95 hk: For at sætte i
bakgear R fra frigear skal man løfte
ringen 1 fig. 113 under gearknoppen,
mens gearstangen flyttes til højre og
bagud.
Versioner 1.4 T–jet 120 hk /
1.6 Multijet 120 hk / 1.6 Multijet
115 hk: For at sætte i bakgear R fra
frigear skal man løfte ringen 1
fig. 113 under gearknoppen, mens
gearstangen flyttes til venstre og
derefter frem.
VIGTIGT Bilen må kun sættes i bakgear,
når den holder helt stille.
BEMÆRK
114)Korrekte gearskift forudsætter, at
koblingspedalen trædes helt i bund. Der
må derfor ikke være forhindringer af nogen
art under pedalerne: Kontrollér, at måtterne
ligger fladt og ikke kommer i vejen for
pedalerne.
VIGTIGT
42)Lad ikke hånden hvile på gearstangen
under kørslen. Hvor svagt trykket end måtte
være, kan det med tiden medføre unormal
slitage på gearkassens indvendige dele.
AUTOMATGEAR
(hvis monteret)
115) 116) 116) 117)
43) 44)
GEARSTANG
Gearstangen fig. 114 har følgende
positioner:
P= Parkering
R= Bakgear
N= Frigear
D= Drive (automatisk kørsel fremad)
AutoStick: + skift til højere gear i
sekventielfunktionen; – skift til lavere
gear i sekventielfunktionen.
Skemaet for indkobling af gear er
placeret på pladen ved siden af
gearstangen.
Det indkoblede gear vises på displayet.
11307056J0001EM
11407076J0002EM
110
START OG KØRSEL